yaniv518

מישהו יודע איפה נמצא כבל הטעינה באופנוע ים סידו rxp שנת 2004? או אולי רעיון לאיך אפשר לאתר את הכבל ?

כן, אותו דבר.

חברה עוד מישהו שיכול לעזור לי לאתר את הבעיה? יש קשר אולי אם ה + והרימוט מקוצרים ? המגבר נידלק כשני מנורות , ירוקה ואדומה כאשר שניהם חלשות ואחרי 2 שניות האדום מתחזק על חשבון הירוק.

התבלבלתי שאין - המגבר לא נידלק (הגיוני )

המבר בפרוטקשן גם כאשר יש + - ורימוט. כשאין - הוא גם בפרוטקשן . בין ה + ל - יש זרם תקין.

אז אם זו צורה תקינה של היציאות , מה יכול לגרום למגבר להיכנס לפרוטקשן ישר בהדלקה ?

זה הולך ככה , מגבר של יגואר (לא משהו מיוחד) 4 ערוצים. חיבור + ו - תקינים וגם הרימוט. המגבר נדלק ישר לתוך פרוטקשן. הרעיון שהיציאה שרופה עלה כאשר בדקתי באמפרמטר את היציאות וגליתי שיש חיבור בין השנים האמצעים של הרמקולים הקדמים והשנים אמצעים של האחורים . ז"א שעובר ביניהם זרם כאילו אותה היציאה.

לא היה לי ממש זמן להיתעסק עם זה , אז הקפצה 300 שקל ! הרדיו עד היום ישב בצד לא בשימוש כבר חצי שנה כמו חדש.

ניתקלתי גם כן באותה הבעיה (אם זה מוגדר כבעיה). אבל יש אפשרות לשנות את זה ? או לתקן? מעל 22 אין שינוי , בהתחלה חשבתי שיש רק שאני כבר לא מבחין בו .

אתה צריך לפתוח את הברגים מהצד ולהוציא את שני הקופסאות ואח"כ לפרק קופסא אחת מהמסילה ולהרכיב את המסילה חזרה עם קופסא אחת.

היה מפגש מהנה מאוד כל הכבוד על הארגון . ראיתי שצילמו הרבה , קדימה תמונות ..

הייתי יותר ממליץ לך לבדוק אם זה אפשרי להחליף את הקוסולה (מבחינת החברה). כמו שאמרת זהו רכב חברה ולא ניראה לי שבחברה יסכימו לשיפוץ כזה של רכב.

מתמונה אני לא יכול להגיד לך למה זה מכוון. אבל מה שבטוח את השואו הבניות כבר נתננו .

7 אלף ? זה צריך להיות איטם בסגנון של אלי (לא?) מה מחיר החומר של האיטום ? (חומר ברמה בינונית לא להשתגע).

תאמין לי עכשיו אני מבין למה אנשים מתעצבנים פה לפעמים וכמה זמן כבר אני פה (חודשים ? 3 ?) זה משגע אותי ליראות כל יום שאני בא רשימה של דף וחצי ורוב הנושאים כבר נתחנו פה. ואגב אף פעם לא הצעתי חיפוש על סתם בדיוק לפני 4-5 ימים הייתה בדיוק אותה שאלה.