Eddy

שלום אחרי חיפושים קשים וארוכים נמצא הבן האבוד ומצאתי פנצ'ריה שמוכרת מלאי קיים וטרי של צמיגי TOYO R1R במידה של 205.55.16 תאריך יצור 4511 . חייב לציין שהצמיג בעל איכות אחיזה מצויינת והוסיף שיפור אדיר להתנהגות הרכב. מקום הקניה עולם הצמיגים באיזור התעשיה במפרץ חיפה מחיר ל4 2150 שקלים. אדי.

למכירה זוג צמיגים במצב חדש שעברו 9 אלף קילומטרים במידה 205/55/16 לא סדוקים ולא יבשים במצב חדש. מישלין PRIMACY HP תוצרת גרמניה,צמיג רך ושקט. http://www.michelin.co.uk/tyres/michelin-primacy-hp במצב חדש 500שקלים אדי.

רלוונטי

1500שקלים

גמיש במחיר!

למכירה סט גאנטים מקוריים של סיאט לאון מידה 17 במצב טוב,יש פה ושם פנצים קטנים אבל לא משהו מאוד רציני! ישרים וטובים! 1800שקלים בה"פ או בטלפון- 0545319126 אדי.

לי יש את ההאמר של הדר רוזן כבר יותר משנה והוא עובר כול חודש וחצי כביסה ועדיין מחזיק מעמד בצורה טובה!.

אקטואלי!

1900 שקלים שלם וקח ,אחרת הם הולכים לטרייד אין לפנצ'ריה

מגיע גם

לפני ואחרי

שלום חברים , אחרי שנה עם הרכב החלטתי שהוא צריך שיפור התנהגות ואני צריך לקבל יותר אחיזה,אז אחרי כמה חודשים של שיקולים והתיעצות עם אנשים מבינים בתחום השיפורים(תחום דיי חדש לי) החלטתי להרכיב סט קווילאוברים . עקב המלצות והתאמה תקציבית החלטתי ללכת על סט קויילאוברים של VMAXX. 24 שעות לאחר קבלת ההחלטה הסופית יצרתי קשר עם E&A ענה וקבל אותי בחור נחמד בשם אלי שהדריך והסביר והמליץ עם הרבה סבלות,למרות מזג אוויר הקשה (יום שני) וההתראה הקצרה אלי סידר לי התקנה אצל "המעבדה". אחרי שיצאתי עם קויילאוברים וג'אנטים 17שנקנו על הדרך עקב הצעה מאוד מפתע (עדיין לא הורכבו)נסעתי לחולון למעבדה. כשהגעתי למקום נגשתי לבחור בשם ג'וג'ו שהיה שותף בהתקנת הבולמים,אחרי התקנה והנמכת הרכב ב35MM מקדימה ו30MM אחורה וכיוון פרונט ובדיקת המכונית והדרכה והסבר של ג'וג'ו יצאתי לדרכי לחיפה. רשמים 1.התנהגות ואחיזה השתפרו פלאים!אני לא מאמין שלא עשיתי את זה לפני. 2.נוחות הרכב כמובן שירדה אבל כלל או כלל לא בצורה קיצונית!לא שובר את הגב או מרסק את האוטו ואני גר בחיפה עם כבישים לא כול כך נחמדים וזה ממש לא מפריע לי!. 3.שמחתי שקניתי גם גאנט 17 כדי להשלים את החבילה. אני רוצה להודות לאלי ואביחי מEַ&A על השירות והאדיבות שקיבלו אותי והתיחסו אלי בצורה יפה ומכובדת ודאגו להיות איתי בקשר טלפוני גם בזמן התקנת הבולמים. אני רוצה להודות לחברה שעבדו על רכבי ב"מעבדה" לאחר שזכרתי את שמו קוראים ג'וג'ו שהיה מקצועי ואדיב,המקום ניראה מקצועי ונקי מאוד עד כדי כך שאפשר לאכול מריצפה לדעתי.

לפני יומיים החלפתי את הבולמים בסיאט לאון 2009 1.6 שלי לקווילאוברים של VMAXX ואני חייב להגיד שאיבוד הנוחות לא היה כול כך גרוע כמו שצפיתי ,לקחתי בחשבון שהרכב שלי מגיע עם סט בולמים יחסית רכים אבל השינוי היה לטובה גם בנוחות וכמובן שינוי אדיר בהאחיזה של הרכב. כמו שאלי מ E&A אמר לפני הקנייה באמת הVMAX נותנים שילוב יפה של אחיזת כבישה ונוחות נסיעה. אדי

למכירה ג'אנטים מקוריים של סיאט לאון מידה 16 עם צמיגים קדמיים בני 8 חודשים משלין פרימסי HP ואחוריים מקוריים של בריגסטון בני שנתיים במצב טוב. מידת הצמיגים 205/55/16 5ברגים מתאים לרב הVAGיות. 2400שקלים בה"פ או בטל 0545319126

מה אתם לא מזהים? זה דודו זר או זאר

כן ,היה בהחלט כיף! הקופרה עשת לי דפיקות לב

עקב סידור התאורה ,אני יכבד בנכחותי את המפגש

בתקציבים שלך עדיף ללכת על פלזמות ולא על LED או LCD בLED אתה קונה מסך ברמה הכי נמוכה באיכות יורדה משמעותית בהשווה לפלזמה. רב האנשים לא מבינים כלום במסכים אז יש להם סטיגמה מטומטמת בראש שפלזמה זה רעה אבל הם לא מבינים שהיום פלזמות בשיא הטכנולוגיה ונותנות תמורה ענקית למחיר. לדעתי אתה צריך לתת כלל משחק לממשק הUSB במסך כי איכותי הממשק ירודה משמעותית מחיבור מחשב או סטריימר לכן לא תגיע לאיכויות תמונה גבוהות. ממצליץ לך להכנס לאתר HOMETHEATER הישראלי ולקרוא קצת ביקורות. את התקציב הייתי ממליץ קצת לעלות ולקחת את הU30 של פנסוניק . פלזמות עדיף רק פנסוניק! לאדון GSI אתה ממש לא יודע על מה אתה מדבר,כניראה שלא הייתה בפריזינטציה של פנסוניק הקיץ, ולא ראית את הD8000 של סומסונג. לכול מי שמפקפק בפלזמות מוזמן לראות אצלי את הV20 של פנסוניק ואז לחזור למסך אצלו בבית בבושת פנים

אני חושב שהגזמתה עם הבידוד אחרי הכול מדובר על רכב אקוסטי ביותר ...אני עם IDMAX 12 ורק המנורה רועדת

אהבתי את הבוק לסיאטים!!! המפגש הפך למפגש פחחות בגלל השייט שלי:lol:

מגיע גם!

אתה יכול גם להזמין את הJL W7 ב8אינץ

איפה קנית את סט פותחי הפלסטיקים?

איפה רכשת את הכלים לפלסטיקים של סיגנט? אני השתמשתי בELSA כדי לפתוח את הפלסטיקים בצורה יעילה וללא נזק. התוכנה היא ענקית בידע והסברים. את התוכנה אפשר להתקין רק על WIN XP ולא על 7 כדי לעקוף את זה השתמשתי ב7 ULTIMATE שמאפשר XP מדומה VIRTUAL WIN XP מדובר על תכונה שיכולה ללמד אותך על פנים,בחוץ ומכנאית איך לפרק או להחליף חלקים. הסיוט הכי גדול של הלאון הוא להרכיב בחזרה את הדיפון הדלתות הקדמיות עקב מסילות חלונות שמחוברות בעזרת הדיפון וברגים למרכב ההדלת וצריך להלביש את זה בצורה מאוד מאוד מדוייק אחרת צריך להתחיל הכול מחדש. עוד סיוט קטן הוא פירוק הדלת אחרי שהסרת את כול הברגים אל תמשוך את הדלת כלפיך כמו ברב הרכבים אלה צריך למשוך את הדלת כלפי מעלה ואז היא יוצאת מהתושבות שלה. אחרי שהיא זז מהתושבות שלה אתה צריך להחזיק את הדלת ביד אחת וביד השנייה לקחת מפתח אלן קטן ולהתחיל להסיר את הפלסטיק שמגן על מנוע ההרמה של החלון,אחרי הפירוק המנגנון נשאר תלוי על הדלת והאיטום מתבצע מסביבו תיראה מה מצאתי בעזרת החיפוש בפורום http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=370388 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=371946 אגב הבנת איך להעביר את כבל המתח דרך קיר האש? אדי.

או אחד שקונה את "הזבל" של סרול!:lol: