Jump to content

shacharmasri

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    25

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי shacharmasri

  1. shacharmasri
    תודה סאונדמן! אני מקווה להפתיע עד התחרות הבאה יש כמה שינויים אני בטוח שיהיו הפתעות. למישהו יש ניסיון עם a6 של dls ?
  2. shacharmasri
    מסתבר שהתקנות יפות יודעות גם להפיק SPL דרור מאהובי שי היום היה באילת ובא עם מכשיר שיודע לבדוק SPL וגם מכשיר RTA של אודיו קונטרול נוכחתי לדעת שהשיא מהתחרות בעפולה נמדד באותו מכשיר ועכשיו שאני יודע כמה נמדד בעפולה אני חושב שהשגתי תוצאה לא מביישת בכלל לבניה "יפה"
  3. shacharmasri
    בקשר לבדיקה אולי טעיתי לא יבדקו לי בRTA בא אלי משהו שמתעסק בזה אז אני בטוח שאני אדע את העוצמה.
  4. shacharmasri
    אני מבין שאין פיתרון אחר לבדוק ומה בקשר לשיאים בארץ?
  5. shacharmasri
    ספר לי איך אני אשמח ללמוד
  6. shacharmasri
    מחר אני אבדוק את המערכת במכשיר RTA כדי לדעת כמה DB היא מוציאה אשמח לדעת מה השיא בישראל וכמה נחשב לעוצמתי מאוד לפי מה שהבנתי בתחרות האחרונה הגיעו לשיא של 142DB האים זה נכון? ואם לא אז כמה?
  7. shacharmasri
    כן יכול תבדוק עי נענוע של כל חלק בנפרד אם המגבר נכנס לפרוטקשין הכוונה נענוע של הדלתות או הרמקולים מאחור או שחיבורי המתח במגבר רופפים אבל זה יכול להתנתק בווליום גבוה גם בלי נענוע הרכב
  8. shacharmasri
    ערב טוב ראשית רצוי שתציין איזו מערכת יש לך עם מגבר או בלי מה בדיוק מתנתק רק הרמקולים או המערכת HU נכבת אם הרמקולים מתנתקים רצוי שתבדוק קצר באחד הרמקולים כנראה שאחד החוטים נוגע בגוף
  9. shacharmasri
    קודם כל תודה! המנורות הם כנראה נורות רגילות או נורות לד בצבע כחול שנמצאות בשני קצוות של גליל פלסטיק עם בועות קונים את זה מוכן
  10. shacharmasri
    ישראל בקשר לשאלה שלך אז לא לא עשינו שום דבר בקשר לחשמל אין אלטרנטור מתאים ולא נכנס מצבר גדול יותר אבל לא נורא המערכת יציבה לא קורסת הקבלים סופגים את רוב מפלי המתח כל הכבלים מולחמים למחברים לא לחוצים בהתחלה המערכת היתה נופלת וזה היה בגלל בית הפיוז שהתחמם כנראה שהפיוז לא היה במגע מלא אז החלפנו את בית הפיוז לפיוז חצי אוטומט של רוקפור וכך נפתרו כל הבעיות.
  11. shacharmasri
    כמובן שכל הכבלים חדשים וכמו שצריך בהונדה שפיץ הכל היה זמני עד התחלת הבניה אבל את הסוף שלה אתה יודע
  12. shacharmasri
    ישראל כנראה שלא הבנת זה לא מייקל הרכב של מייקל אני שחר מאוטומוביל אבל אני אמסור לו מה אתה אומר על המערכת? יש מצב להשתתף בתחרויות? שמעת את המערכת בהונדה שפיץ? עכשיו זה יותר נחמד
  13. shacharmasri
    כן זה מייקל ומדודי נלקח רק הבסיס הכל נבנה מחדש על ידי
  14. shacharmasri
    עידן קודם כל תודה על התגובה אבל בן התכוון לבולמים לא בלמים
  15. shacharmasri
    האם מישהו מכיר תוכנה לPC נייד כמובן לבדיקת עוצמת המערכת?
  16. shacharmasri
    איך אפשר לא להעמיס עם בגג' של הונדה הצבק
  17. shacharmasri
    לא אני נוסע ברכב אני עשיתי את הבניה ללקוח
  18. shacharmasri
    בן עזוב שטויות אפשר לטפל בזה בבולמים טובים איך הבניה ? מה אתם אומרים על הרכיבים?
  19. shacharmasri
    תודה לא רק עוצמה גם איכות יש קומפוננט קדמי EARTHQUAKE 61\2 כנל גם מאחור כמובן VTEC שני סאבים EARTHQUAKE SUBZERO 12 מגבר רוקפורד לרמקולים מגבר PRESENSE 2000RMS 1 OHM
  20. shacharmasri
    מה אתם אומרים על הבניה? אם יש מקום לשיפור אשמח לשמוע!
  21. shacharmasri
    לא מדויק זה קורה רק ב-MP3 לא קורה בדיסק אודיו. אחלה מכשיר אני מרוצה ממנו מאוד לידיעתך אם המכשיר שלך לא מולטיזון אפשר לפתוח אותו.
  22. shacharmasri
    ויכוח מעניין ביותר כן ירבו ויכוחים כאלה בפורום. ולענייננו כל מה שנאמר בתגובות נכון(במצב אידיאלי ובמצב נתון) אך שכחתם שלשה גורמים נוספים שהם ירידה, עליה, ומישור. ולכן ישנה אפשרות שבירידה הרכב הכבד יסע מהר יותר כח המשיכה של כדור הארץ יוסיף "כוח סוס לכלי הרכב" בעליה הרכב הקל יהיה מהיר יותר מכיוון "שהסוסים" צריכים לסחוב פחות משקל בעליה ובמישור ??? הכל תלוי במקדם החיכוך אם הוא שווה אזי שני הרכבים יגיעו לאותה המהירות. שיהיה שבוע טוב
  23. shacharmasri
    בקשר לשלט ישנה מערכת שמחליפה את השלט לאמובליזר השראתי של jeep, ניתן לרכוש ולהחליף בכל מוסך מורשה של "מכשירי תנועה" , אני באופן אישי החלפתי כבר ל-4 מכוניות קריזלר את האמובלייזר. לא ניתן להחליף בכל מוסך כי צריך את המחשב של "מכשירי תנועה" בלבד ויש אחד כזה בכל הארץ.
  24. shacharmasri
    אם אני א טועה ישנו כפתור display או clock לחץ עליו וזה יכבה
×
×
  • תוכן חדש...