-
הודעות
3,956 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי דרור
-
שוקעתיק: מכירה בלבד של חלקי חילוף / אביזרים לרכבים קלאסיים
דרור פרסם הודעה בנושא של razmel בתוך רכבי אספנות
אין מקום במושב ? אם שם אין אז איפה יש ? מקווה שיגיעו לבית חם וטוב . דרור . ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ -
את הרכב הזה אני מת לראות במציאות דרור .
-
ברוך הבא , רפואה שלמה , מתגעגעים לראותך . רק בריאות ואושר . דרור . ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-
לוטוס סופר 7 החיפאית עושה עליה למרכז וזוכה לבעלים חדשים
דרור פרסם הודעה בנושא של און יעקבסון בתוך רכבי אספנות
עזוב תלוטוס , ומילא הכנף הצהובה , אבל מה זה חונה שם מאחורי הלוטוס , שנות השלושים משהו .... ? דרור . -
עובד קשה הבחור ... חחח
-
ועכשיו היגיע שלב הניקיון ,,, רק שלב ראשון ....... בינתיים. אפשר לומר שהגשר נראה קצת יותר נקי מאשר היה מחובר לרכב תוך כדי ניקוי הגשר התגלו הטבעות וסימונים מעניינים כמו : 4717 מובלט , ומס. סידורי : L7312630 ובמקום אחר מתחת למיקום קפיץ העלה: 33 . מעניין , לי האמת זה לא אומר כלום אבל אולי ישראל , אתה רואה ? אולי תאיר לנו את העיניים לפני חנוכה ? עד כאן בינתיים דרור . תודה .
-
ממשיכים בפירוק הפרונט משוחרר ועכשיו לפרק את כל מרכיביו ניתוק קפיצי העלה , מוט הגה , תפוחים , מנגנות למוטות של השטנגות . דרמים , יצאו החוצה בקלות הפעם , אולי בגלל שאין נזילות משמן בלמים או מכל מקור אחר . אפילו הרפידות היו יבשות דרמים די יפים לשמחתי . בקיצור , פירוק הכל הכל ... נשאר הגשר הקידמי כמעט ריק לגמרי ... בינתיים הכל עדיין חלוד מטונף אבל בקרוב .....
-
אני מניח שהתכוונת לשעון זמן , כן והרכב אמנם ישן / עתיק שנת 47 אולם היו שעוני זמן ברכבים מוקדמים יותר במוריס 10 שלי (1939 ) יש כבר שעון זמן , לא הכי מדויק בעולם חחח אבל קיים ועובד ! בני , המון תודה על העזרה במקרים בהם האנגלים לא רצו לעזור ... תודה רבה ! אגב , עדכונים ותמונות בקרוב ..... דרור .
-
אנריקה , תמונות יפות יפות , ובעצם לא רק , יש לכם גם יפיפיות בכרמיאל ושוב כבוד ותודות לנגנים הצעירים שהנעימו לנו מאוד . דרור .
-
תתחדש ותהנה , כל המציל סוסיתא אחת בישראל כאילו היציל עולם ומלואו יופי של פרוייקט , בהצלחה בשיפוץ . דרור .
-
מחכה לעוד חג בישראל .... דרור .
-
מפגש חודשי- קפה ומצב רוח בשבת בבוקר בצומת רופין-03.12.11
דרור פרסם הודעה בנושא של מועדון החמש בתוך רכבי אספנות
חסר לי שם אדם אחד יחיד ומיוחד ..... דרור . -
צריך להקצות איזורי חניה לסטיישנים בלבד , עדי , כן , דבר עם ראש העיר . ויהיה גם מקום חנייה לסוסיתא דרור .
-
יופי של מפגש במזג אוויר נעים כל כך , נהנתי להגיע לכרמיאל . כבוד לנגנים , הייתם באמת ענקים !! הלוואי בכל מפגש חודשי כזה ארגון כל כך מסודר , ממש כיף אמיתי להיות שם . עלו והצליחו , דרור .
-
שוק עתיק: מכירה בלבד של רכבים קלאסיים. תגובות / מו״מ שאלות ימחקו. פנו למפרסם ולא בלוח
דרור פרסם הודעה בנושא של razmel בתוך רכבי אספנות
הרכב לא דגם של שנת 58 אלא עד 56 . ב - 57 הוחלף הדגם לזה כמו שלי P1 בדגם של 56 הכנפיים האחוריות בולטות מעט , זה מה שמיחד את הדגם . P1 (הבא אחריו ) החל מ - 57 עד 61 כמדומני . שלי שנת 60 . דרור . ~~~~~~~~~~~~~~~~ -
איזה יופי , באמת שמורה ביותר . תתחדש . דרור .
-
כן , ידנית !! מפתח רצ'ט ובוקסות ואיפה שצריך ולאן שלא נכנסת בוקסה , מפתחות רינגים . יש רגש מאוד בפתיחה עם בוקסה או מפתחות . הכל חלוד , לא הייתי רוצה שישבר לי בורג תוך כדי פתיחה ולכן הפעולה היא עם מפתחות ורצט , כך יש רגש , הפתיחה איטית אמנם אך בטוחה !! וחוץ מזה אני לא מוסך שצריך לשחרר את הרכב בסוף היום , זמן יש ובשפע דרור .
-
אז גם באים אלי לביקור כדי לעודד את רוחי ולהתרשם זהו להפעם , עד השלב הבא שהוא ניקוי יסודי של הפרונט על מרכיביו ושיפוץ מלא . דרור .
-
שיחרור ברגי קפיצי העלים שהם פינים למעשה עם חריר (סתום כמובן ) לשימון הציר שכנס לבוקסה. הפינים נכנסים בחפשיות לבוקסות ולכן יוחלפו הבוקסות כמובן בחדשות בכל הקפיצים . ושהכל משוחרר ,,,, אפשר לנתק את כל הפרונט בשלמותו מהשילדה .
-
עכשיו השלב של הוצאת הפרונט מהשילדה . יש לפרק כמה חלקים על מנת שאוכל להפריד אותו ממקומו . מוט מייצב הוסר כבר קודם לכן . בולמי זעזועים הוסרו עכשיו , מוטות של השטנגות לברקסים בגלגלים הקדמיים , מוט מקשר הגה מזרוע הגה של תיבת ההגה . תפוח סורר שלא יצא בקלות כל כך . טוב נו , לא זז ממקומו כבר כמה שנים טובות ... הזדמנות להוציא את הגלגלים הקדמיים ממקומם , רואים כמה כורי עכביש על הדרמים ? חחח
-
אחרי הכנות בתא המנוע היגיע הזמן להוצאת מנוע מהרכב . הכנות שכללו שחרור ברגים , התזת כמות נכבדה של ספרי לשיחרור חלודה מהברגים, שחרור צינור אגזוזט , כבל גז מהקרבורטור , דינמו , סטרטר (להפחתת משקל - ) שחרור ברגי תושבות מנוע חלודים ותפוסים , בתחילה חשבתי להוציא מנוע וגיר יחד אולם המשקל של שניהם יחד העלה בי חשש במיוחד לאור המתקן שהיה לי להוצאה . החלטתי להוציא מנוע בנפרד ולהוריד ממנו משקל עודף . כשהכל מוכן ומשוחרר נשאר לפתוח את הברגים שמסביב לאווזינג , שם לא היתה צפויה בעיה מיוחדת שאכן האיזור שם עם מלא שמן ושאריות נזילות כך שחלודה בטוח אין שם . מכאן הדרך קצרה , עוטפים את המנוע , מי זה עוטפים ? אני וחיים כמובן ותוך דקות ספורות המנוע בחוץ . בינתיים יחכה בצד לזמנו .... חיים לא מתאפק ומנסה לסובב את המנוע , ו........ אכן , מסתובב , יש שמן באגן השמן , לפני כן הוצאתי פלגים ורססתי כמות נדיבה של ספרי WD40 בכל אחד מששת הצילינדרים .
-
מדהים ,, לא שגרתי , מת לראת אותו נוסע כבר בכחול לבן .. דרור .
-
מדינת היהודים , שאל את בן גוריון אם לכזו התכוון ? דרור .
-
פשוט מקסים !!! תהנה מהיצירה המקסימה . דרור .
-
תגידי, את עולה לקפה?(או - פרויקט הונדה CB350 קפה רייסר)
דרור פרסם הודעה בנושא של lior_baruch בתוך רכבי אספנות
אהבתי , במיוחד את הילד שאיתך , שתף אותו .. הדור הבא שלנו דרור .
