TheOne23

אכן אותו מחיר, יש אצלנו בחברה הידוד לרכבים 'ירוקים' וההיברדיות כמו הפריוס ניתנות בהנחות. יש רכב בקטגוריה הזו (למעט הפוקוס שאין אותה בצי החברה) שנותנת איזשהי 'הנעה' מהנהיגה בנוסף לפרקטיות?

אישית הייתי מתרחק מחברה שלא מוכנה לשלם שעתי לסטודנט, מריח כמו חברה עם בעיית תזרימים.

אהלן, אשמח לקבל המלצות למשפחתית ליסינג לנסיעות בינוניות של כ60 ק"מ יומי. הדגמים שאני מתלבט בינהם שהעלות של כולם פה זהה: 1. פריוס החדשה - האם הדגם החדש משמעותית יותר טוב מהקודם? 2. אוקטביה 1.2 - עד כמה ה1.2 מספיק כדי להניע את הספינה הזו? 3. גולף 1.4 TSI טרדליין - האם הרכב מספיק מאובזר בגרסה הזו לעומת המתחרים פה? 4. אסטרה 1.4 טורבו - ידוע שיוצא עוד מעט דגם חדש, מישהו יודע מתי יגיע לציי הרכב? 5. פג'ו 308 אקטיב 1.2 - האם הדגם בגרסת המוחלשת מספיק חזק? 6. טיוטה אוריס הייבריד- עד כמה היא טובה כמו או דומה לפריוס מכל הבחינות? בנוסף יש אפשרות לקחת אוקטביה 1.8T סטייל בתוספת של 300 ש"ח, השאלה האם זה שווה את זה על פני 5 המתחרות הנ"ל. תודה.

למי שפספס - 11.22.63. אחת מהמיני-סדרות המרתקות והאיכותייות בשנים האחרונות. אם חשבתי ש-the night manager היה מעולה, זה פשוט ליגה אחרת.

במחירי הגניבה שהמלונות באילת גובים, במיוחד ה5 כוכבים שהזכרת, אתה סוגר חופשת *5 הכל כלול בבורגס או ורנה, כולל טיסה בזבוזים בקזינו פינוקים ואקסטרות נוספות של בילויי לילה שאין ולא יהיה אף פעם באילת. לא חבל?

דה-בר נשמע בדיוק מה שאני מחפש, תודה!

רב שלומות אנשים, לבת הזוג יש יום הולדת. אני מעוניין לקחת אותה לאיזה משהו כיפי שאפשר לעשות עם אוכל (בבקשה שזה לא יגלוש למקומות אחרים בגלל המשפט הזה ). האם מישהו מכיר/התנסה בכל מיני סדנאות בישול או דברים בסגנון (שמעתי שיש כזה ערב פיסול בשוקולד, ואז אוכלים את הפסל, ממש נחמד)? הכוונה היא למשהו חד-פעמי, כלומר יום אחד, או ערב אחד. מחיפושים בגוגל עלו רק סדנאות מלאות, שעלותן אלפי שקלים, והכוונה היא כאמור, למשהו חד-יומי. כשרות לא פקטור. תודה!

ומה תגיד על עונה 6 של משחקי הכס?

כמוני כך בטח רוב חברי הפורום לא אוהבים את רעיון המכונית האוטונומית אבל כמו כל טכנלוגיה פורצת דרך שלכאורה היתרונות שלה עולים בהרבה על החסרונות, השאלה היא לא אם אלא מתי זה יגיע, והשאלה שלי היא באמת מתי? הכוונה לא מתי אחרון הרכבים ה'ידניים' יעלמו, אלא מתי נתחיל לראות מסה מספיק קריטית של רכבים כאלה נוסעים לצידנו בכביש? המגבלות הטכנולוגיות יפתרו כנראה ללא ספק בשנים הקרובות, השאלה אילו עוד חסמים ימנעו מזה לעלות על הכביש?

עד שלא מנסים לא יודעים.

בכל המקורות שבדקתי לא מצאתי הצדקה ממשית לשלם עוד 600+ ש"ח לפרו, האם בכל זאת ידוע למישהו על הבדל מהותי בין שני הדגמים, (חוץ ממסך הLCD ) ששווים את התוספת? והאם יש מכונת קפסולות של יצרן אחר, דלונגי או לאווצה, בטווח של הפרו שעושים עבודה טובה יותר? תודה.

הוצאת לי את המילים בעל פה. עד כמה אנשים צריכים להיות עיוורים כדי להתפקיד את כל הכסכונות שלהם בידי מגלומנית עם כאלה בעיית אישיות.. משיחה אחת איתה ישר הייתי בורח.

עזוב אותך מעבודת יד מא' עד ת', מדיוק של פחות מ10 מיקרון בין כל חלק לחלק, מעבודה תחת בקרת איכות ונקיון שהיתה מביישת חדר ניתוחים. כל זה לא משנה, כי הרי עבור הישראלים פה מביני העניין שנוסעים במשפחתומטיות/ג'יפוני ליסינג שלהם לGTR הזאת אין נשמה וריגוש בכל מקרה כשאפילו GTI יותר מרגשת ממנה.

לא שונה ממה שכל אנשי העסקים עושים, רק שהם עושים את זה בעקיפין - יצחק תשובה נוחי דנקר וכמובן אילן בן דוב (שלקח כסף מחברה אחת, לקנות אחרת ובסוף הרס את שתיהן אבל יצא ברווח אישי יפה). כולם לקחו הלוואות מהבנק (שממן את זה כמובן מחשבוננו) ביצעו רכישות גדולות במינוף אדיר. חלק הצליח - ואז גרפו רווחים לחשבונם האישי. חלק כשל - ואז ביקשו תספורת על חשבון הבנק ובעלי המניות - בעצם מדובר באותו הדבר רק שהכל וירטואלי מוניטרי ולא פיזי כמו דירה. גם כאן בעלי עסקים לוקחים כסף. משקיעים אותו וכשהם נכשלים לא מחזירים אותו. המשקיעים נשארים בלי כסף ובלי רווח. הבנק מפסיד כסף - שהוא הרוויח מריביות על חשבונכם. רק שאנשי העסקים הממולחים עבדו מסודר והצליחו להתחמק. ענבל אור משכה אש ועבדה ישירות מול "האנשים הפשוטים" ולכן צולים אותה. אם החובות שלה היו לבנק ובעלי מניות לא היתם שמים לב. תחשבו על זה.

"דגם חדש" עלאק... סה"כ מתיכת פנים מינורית והוספת עור לסביבת הנהג לסטנדרטים של 2016.

תלמד ג'אווה ו/או אובג'קט-C, תפתח את האפליקציה ב Xcode ו/או אקליפס, תשלם סכום נדיב לחברת בדיקות חיצונית שתעשה לך QA מקיף לאפליקציה, והנה יש לך מוצר שמוכן לכבוש את המרקט/אפסטור. אם תתחיל עכשיו בקיץ כבר יהיה לך את היידע לכתוב אפליקציות בשכבת ה user space.

הבלנדרים בעלי אקספרס בהחלט נשמעים מרשימים על הנייר (4 כ"ס לבלנדר WTF?! ) השאלה עד כמה מה שרשום באמת נכון. למרות שבמחיר של 100-130$ כולל משלוח פדקס נראה לי שבהחלט אפשר לקחת את הסיכון, תודה!

מחפש בלנדר טוב ואמין באיזור האלפיה עד אלפיה וחצי שיידע גם לכתוש קרח בלי יותר מדי מאמץ לשייקים עם ברד ולמרקים. לא מחפש יופי על השיש, העיקר שיעשה את העבודה. יש משהו בטווח מחירים הזה שנמכר בארץ ברמה של Blendtec? תודה.

מי שבאמת מבין בבשר כנראה יודע שאין בארץ מסעדת בשר טובה יותר מאלבמה שבנתניה. איכות בשר וגריל נטו רמה אחת מעל שאר הפלצניות של הרצליה/ת"א עם כל ה'קונספטים' שלהן.

לשם השוואה, כמה חולצה כזאת תעלה בארץ בחנויות היבואן?

חסכתם לי כמה שעות מהסופ"ש

מישהו ראה את העונה הראשונה של לוציפר? הסדרה הזאת שווה צפיה?

אני סבור שלא צריך להכנס לדוחות הכספיים של שני החברות (בהנחה שקונינזג ציבורית בכלל) כדי להגיע בכוחות עצמך להארה שאלה פחות או יותר סדרי הגודל בהשקעות הן בפיתוח והן בבדיקות האיכות בין ברכבים של שני החברות.

^^ עד כמה שהרגרה הזאת מהירה אין לה את ההילה והזוהר של בוגאטי מכמה סיבות- 1. כמות ה R&D שהושקע ביחידת ההנעה והתיבת ההילוכים של הבוגאטי, איך להגיד את זה במילים עדינות, לא-רואה-מסנטימטר את הפיתרון הבאנלי של V8 עם כמה מגדשים של קונינזג שבכלל לא שלה. 2. # שעות שהושקעו בQ&A ברגרה לא מתשווים לכמות שההושקעו בבוגאטי -hence - הבוגאטי רכב 'שלם', איכותי ומאוזן הרבה יותר מהרגרה. 3. מתוך 1 ו-2, עוד 5 שנים מעכשיו הבוגאטי כנראה תמשיך לנסוע כמו שהיתה מהמפעל בעוד שעם הקונינזג לך תדע. 4. זה בוגאטי - המותג הכי נחשק בעולם הרכב. בסופו של יום, הקונינזג זה סה"כ עוד hyper מהירה, בוגאטי זה בנצ'מרק.

קנינו לאחרונה לאבמטיה את הקונווקטור הזה של TEFAL דגם Vectissimo: http://www.lastprice.co.il/product.asp?productid=28846 בתמונות נראה גדול, בפועל הרבה יותר קומפקטי. ממליץ בחום, בשונה מכל שאר הדראק בשוק הוא באמת מספק את העבודה, תוך דקה החדר רותח והפיזור נעים ואחיד בכל החדר ממש כמו רדיאטור.