fleshbone

כל הכבוד ייבגני, אחלה עבודה. אם אפשר קצת יותר פרטים על החומר איטום

דני בהצלחה, עם רכיבים כאלו אי אפשר לטעות.

אפשר לעשות הארכה לחוטים ולשים את היחידת ראש מתחת לכסא וככה לפתור את הבעיה, או לחלופין לשים מנחת, תבחר אתה מה אתה חושב שיהיה יותר טוב בשבילך ומה התקציב שלך לנושא, בכל אופן כדאי גם שתגיד לנו מהיכן אתה שנוכל לדעת לאן לשלוח אותך להתקין.

אל תסביר את זה לי, האוטו שלי בקושי נוסע בגלל הדינאמייט ( צוחק ), פירקתי באלק על שתי דלתות וזה עם היריעות הגדולות ככה שאני יודע מה זה לאטום דלת וברוך השם ברובר יש דלת גדולה, גם חוטים חדשים העברתי, תאמין לי שרק הבאלק והחיווט עלו לי יותר מאשר כל השרשורים של תבנו לי מערכת ב2.5K וזה בלי לזלזל ולהעליב אנשים, מה לעשות שחומרים טובים עולים כסף וגם עבודה איכותית עולה כסף ויעידו ישראל ויוסי, ככה שאם מתקין עושה לך על הדרך התקנה הוא לא חייב לאטום את הרכב להעביר חיווט חדש, לשים כבל 4G אמיתי וכל זה בעלות של חלקים שגם ככה במחירי בדיחה, באלק היום יעלה לך במינימום 800 ש"ח וזה אני מדבר כשעושים לך טובה, תוסיף חיווט טוב לרמקולים ולטוויטרים ותראה שוואלה ההתקנה שעושה לך מר בחור פלוני אלמוני ממש לא נורא. בדבר אחד אתה צודק - גם התקנה פשוטה לא צריכה להגמר בפלסטיקים שבורים וזה הקו האדום.

יש משחק של מכבי ?

יאן - כולם עובדים במבצע , חבל שאנשים לא מבינים שמה שמשלמים זה מה שמקבלים, איטום עולה כסף, עבודה עולה כסף, חומרים טובים עולים גם כן לא מעט כסף, כולם פה חושבים שכל התקנה שמעלים לפורום צריכה להיות איזה היילייט שלא ייאמן כי יסופר, חבל שלא מבינים שסט בסיסי של 200 ש"ח חיווט עם התקנה לא יהיה סט חיווט AUDISON של 600 ש"ח,בשורה התחתונה - חנות צריכה להרוויח כי אם לא היא תיסגר.

זאת אומרת שאתה קונה סט מסורס בעצם, מה שיוצא מזה שלא שווה אפילו ב1000 ש"ח לקנות אותו.

מה ההבדל רוני אם אפשר לשאול.

התכוונת לקומפוננטים מקדימה כנראה והתקציב זה 800 ש"ח לשנייהם ?

אפשר לשאול מה רמות המחירים שאתה מגיע אלייהן ואיזה אופי סאונד אתה מחפש.

יש SRX בפורום יד שניה שנמכר במחיר מגוחך של 800 ש"ח, עדיף מהGTO.

גילוי נאות - אני ברובר 216 שלי מחליף שמן כל 8000 ק"מ ומוסיף תוסף שמן של חברת VALVOLINE וזה רק בגלל שאני מאמין שזה שומר טוב יותר על המנוע, מה גם שהרכב קצת הזדקן לו וצריך לשמור עליו טוב יותר. בנוגע להתלהבות שלך מהרכב ומהעובדה שחסכת כל כך זמן - שאפו! להוריד בפניך את הכובע, חלומות מתגשמים. אני אישית לא מתלהב מכל המשפחיפניטומטיות האלו למינהן, מי שכן הן אחלה קנייה ששומרות על הערך שלהן ועל האמינות, מה שכן הנוחות נסיעה בהן הוא לא היילייט.

כל ההתנהלות שלך עם הרכב לא מובנית לי, למה להחליף באוטו שעשה 4500 ק"מ שמן? מה ההיגיון בכך? רק מניעת רעשי מנוע? ממילא הרכב חדש ולא שומעים כלום לבינתיים, אני חושב שהיה עדיף לחכות לטיפול הראשון בכדי לעשות את זה בסך הכל עוד 10000 ק"מ והיה מתבצע. מה שיותר גרוע בעיניי לפחות זה ההתלהבות ממשהו שלא היה אמור לקרות מלכתחילה בטח לא בחברה כמו טויוטה שהיא היצרן מספר 1 בעולם שמגדירה את עצמה עם רכיבים וטכנולוגיה יפנים.

בית אורן זה אחד הכבישים היותר טובים, במיוחד בחושך, ביום שבת לא מומלץ להתקרב לשם בצחוק, לך תתקע אחרי איזה פיטושוק שיצא עם המשפחה במשך שעה, מביא לך את אפקט הקפיץ.

מגיע כנראה אבל לא עם VAGית,אלה עם אירופאית מזן מיוחד

גם אני חשבתי כמוך, צא מהקופסה לרגע, אולי זה סקין?

הוא עשוי מחומרים יותר טובים וזאת הסיבה שהוא יותר טוב, הוא נושם יותר טוב. שואלים את המוכר כמה זה עולה, אם אני לא טועה זה סביב ה40 פאונד כולל משלוח, הפילטר לא שוקל הרבה. אם אתה מביא עוד משהו, תביא פלאגים אירידיום ששם המחירים הם בדיחה, מיכל עיבוי חדש שגם מחיר בדיחה ונהרס יחסית בתדירות גבוהה ברובר. גיסנו בלי להעליב, יש לך חלקים לרובר, לי יש עוד רובר לפירוק מחוץ לבית, אם אתה זקוק למשהו דבר איתי

ב4000 עם חיווט והתקנה אפשר להגיע לדברים יפים, אם אתה רוצה דבר איתי בפרטי אני אשמיע לך את הסטאפ שמורכב אצלי עכשיו, אולי תאהב את סגנון הצליל.

הפילטר K&N עולה בסביבות ה150 ש"ח מחו"ל דרך איביי אנגליה. http://cgi.ebay.co.uk/PIPERCROSS-AIR-FILTER-ROVER-200-216-1-6-112BHP-96-PP99_W0QQitemZ370254943897QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item5634ea1699 איפה שאתה חושב לשים את הצנרת זה עוד יותר גרוע כדי לעבור לשם צריך חתיכת עיקוף לעשות ככה שלא משנה דרך איפה יעבור אתה בצרה. הכי טוב לשים פילטר כזה : http://cgi.ebay.co.uk/PIPERCROSS-VIPER-INDUCTION-KIT-ROVER-200-1-4-16V-96_W0QQitemZ390136977039QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item5ad5f9d68f אבל המחיר שלו בהתאם. בכל אופן, למפגש הבא שיהיה אני מקווה שתגיע

אפשר לשאול מה התקציב שלך ומה אתה מחפש מבחינת רמקולים, מגבר וסאב? שמעת משהו שאתה אוהב? יש לך כיוון?

נראה לי מיותר הפילטר הזה ברובר 200, שאל את אבי הג'וקר , גם הוא התקין פיךטר דומה שלא בדיוק עוזר בגלל המיקום שלו, רק שאצל אבי ניתן לפתור את הבעיה כי ניתן לשים מאריך שייכנס למקום המקורי כי הוא שואב אוויר מחור ולא פתוח לגמרי כמו אצלך. ממליץ על פילטר K&N שנכנס במקום המקורי שבאוטו. ד"א מאיזה איזור אתה ?

גיסנו אני יודע שזה ברוטוס, השינוי באותיות הופך את זה למשעשע.

הגם אתה בוטרוס? מאיפה הגעת למסקנה שרובר הוא רכב בעייתי? לי לא ידועה בעיה בדגמי המנוע T, בדגמי מנוע K הייתה קיימת בעיה של אטם ראש שגם נפתרה, חבל לכתוב שטויות שלא עומד שום דבר בבסיסן חוץ משמועות. ברדוגו קבל : http://cgi.ebay.co.uk/rover-600-full-bodykit-predator-style_W0QQitemZ330404652674QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item4ceda6e682 יעלה לך סביב ה3000 ש"ח בארץ לא צבוע ואחרי משלוח וזה לא כולל את הספוילר, עדיף על בניה מפיבר בארץ בוודאות.

מתקיים מפגש בצפון של כל החבר'ה שהיו מגיעים פעם, מפגש כזה מתקיים כמעט כל יום שישי בשעה 15:00 ואח"כ הולכים לרחבת מועדון ה-5 בכניסה לארומה עד עכשיו לא מובן לי למה התבטלו מפגשי צפון, כמה שקראתי את השרשור המפורסם לא הבנתי ממנו את ההיגיון בביטול.

ציוד כבר קנית? מה אתה הולך להתקין? מאוד חשוב שתתן קצת יותר פרטים כדי שאפשר יהיה לכוון אותך, חשוב גם שתגיד מה אתה מצפה מהמערכת שלך.