lancia-kappa.t

כן ולא . שעון גדישה תמיד טוב גם באם הרכב סטנדרטי!בל נישכח שישנו בלאי של צנרות וואקום למינייהם וכ"ו... מה שגורם מיד לירידה בביצועים מאובדן גדישה,כשמותקן שעון אתה מיד יכול לאבכן את זה! גיא.

מיבוא שנת 91 אוטומט מנוע 3.5 ליטר 6 צילנדר כ-280000 ק"מ כל התוספות רכב נדיר במצב שמור ומקורי למביניי עניין הערכת שמאי של 60000 ש"ח. אני דורש 45000 ש"ח... כאן תוכלו ליראות תמונה של הרכב: http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=5&ModelID=7&SubModelID=1267&FromYear=1991&UntilYear=1991&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&Info=&SubSubModelID=0&OwnerID=&fromKM=&KM=&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand= גיא.

שנת 94 יד רביעית מקורית לחלוטין, הרכב שמור ומטופל בקנאות,לרכב תוספות של וו גרירה ובדגם הנ"ל ישנה תוספת של כרית אויר לנהג. המחיר המבוקש הוא 30.000 ש"ח. ניתן ליצור איתי קשר בניידים: 0505361313 או 0577429370 אני מבקש בכל לשון של בקשה: המודעה מיועדת למבינים והרציניים בלבד,תודה. גיא.

1.למבורגיני קונטש. 2.ב.מ.וו 635csi M . 3.M6 הגירסה האחרונה. 4.לנצ'יה דלתה אינטגרלה evo2 . 5.פרארי 348 GTO . גיא.

נו באמת.......... אנשים כאן כל יום נוהגים על סופרה אה...... כניראה לא ראית את הסופרה של ג'ון ואת יכולת המסלול שלה...ושל עוד כמה סופרות בכלל לא משודרגות מי יודע מה בשילדתן, בכביש רטוב תגיד לי בבקשה-איזה רכב הנעה אחורית בעל מנוע מיפלצתי נחשב אצלך בטוח בכביש רטוב לפעמים אני פשוט לא מאמין לתגובות שאני קורא. גיא.

אינני יודע מי כתב מה.. בוסט זה לחץ גדישה, נימדד או בבאר או בפי אס אי.. גיא.

כל מילה..................... גיא.

פיאט קופה 4 או 5 צל' ויש גם ""מישפחתיות""מנהלים""שיפתיעו רבים בכביש כגון : לנצ'יה קאפה/תמה טורבו גיא K.

אז ככה, 1.לדעתי מדובר כאן ברכב חדש, 2.רכב שמיובא לארץ, 3.מה לעשות מי שמיתעניין כאן ומציב עיניין של סכום?! מין הסתם ייקבע גם הפרמטר של תמורה לסכום הנ"ל. אם אני מיסתכל על סעיף 3 ?1 התשובה לא יכולה ליהיות שונה מ-STI פרודרייב. אם היינו שואלים שאלה בעלת אופי ונתונים רחבים יותר?! לא היה כאן מספיק מקום לירשום את החלומות המוטוריים........שלי לפחות. גיאK .

תיראו , אין ספק שאם היה מצב של אין סוף תקציב אז כמובן שהייתה האפשרות האולטימתיבית לרכוש שלל מכוניות, כל אחת וייעודה אבל לתשובה לשאלה הנוחכית: הקאפה טורבו שלי........ ולחנייה בהחלט הייתי מקבל בחיבוק אדיר........ סופרה מטורפת[/img]http://www.blitz.co.jp/whatsnew/t4/supra.gif

הסיבה שיש כיביכול 2 הילוכיי רוורס היא:ביגלל ה-HIGE ו-LOW בגיר. פועל מיכך גם על הרוורס.

לרכב כבד ישנם שתיי סוגיי גירים. א. 1,2,3,4,מכה ימינה על ידית הגיר ואז עוברים לתייבה הגבוהה5,6,7,8 . על כל מהלך מכל שמונת ההילוכים השלמים יש כפתור של חצאיי מהלכים (והם מוחלפים ע"י כפתור ורק ע"י לחיצת המצמד)לזמינות מומנט/כח זמין תחת עומס. ב. יש את אותה וורסיה בדיוק רק שבימקום "המכה"ישנו כפתור נוסף בנוסף לכפתור חצאיי ההילוכים.כשסדר פעולת ההחלפה היא:1,2,3,4 מעבירים את הכפתור ל-HIGE ואז חוזרים על אותו דרך של ה-1,2,3,4 רק בגבוהים. מקוה שעזרתי..................... וגם קיבלת תשובה אם אתה תוכל גם??????????????????????

אלפא סוד 1979 מנוע 1351 סמ"ק גיר קצר. (זה היה בערך בשנת..................87)

בואו נגיד שהרכב שלי רשום אצלי בת.ז אחריי שתיי ילדיי המקסימים כי אם אני אצטרך לספר לכם מה ואיך לא יהיו מספיק דפיי כתיבה.

קראתי דיי בעיון את כל האשכול. זה ברור שיהיו דעות לכאן או לכאן כמו בכל נושא שמעורב בו סקטור נרכב של אנשים. לדעתי האישית(בילבד): רעיון המיפגשים בצפון טוב ונחמד(במיוחד לאנשים כמוני שמבקרים כמעט קבוע במרכז), אך אינני יכול להיתעלם מכך שאכן הרמה מאד נמוכה, הן ברכבים הן במי שסובב את אותם מיפגשים(בהחלט לא כולם אבל.........),. אני אישית יהנה יותר לבוא למיפגשים שיהיו יותר דומיננטיים ברמת החומר הנימצא. עם כל הכבוד ואינני מעוניין ליפגוע באף אחד לבוא וליראות סיוויק?????????? לא בישבילי!החברה שמגיעים לשם בד"כ הם חבר'ה אחד עם השני ובאים גם(רק)כדיי להיפגש בינהם. לכן כשהמיפגש יהפוך למיפגש לישמו אני בהחלט יגיע ואני בטוח שעוד כמוני. ואני בהחלט לא מעביר כאן שום ביקורת רק מביע דעה ואכזבה שהמצב לא טוב יותר.