אלפינה

שלום, מעוניין לחבר נגן מינידיסק,דיסקמן או MP3 ישירות למגבר דרך יציאת האוזניות(בכבל PL ל- RCA). קראתי ב'חיפוש' כל מיני תשובות לא חד משמעיות. האם מישהו ניסה ויכול לומר אייך שומעים? למה לא רדיו דיסק? כי מדובר על קטנוע ו:רדיו דיסק הוא גדול יותר,סביר שיקפוץ בנסיעה,השלט סביר שלא ישלוט ולא תהיה תצוגה(רק מתחת למושב...). תשובות שניתנו לאחרים ובהן נאמר שלא כדאי, כי יציאת אוזניות אינה 'חזקה' דיה, נראות לי תמוהות. הלא אם מחברים למגבר/רסיבר בייתי את כל המכשירים הנ'ל או גם מחשב נייד, וכולם מחוברים דרך יציאת אוזניות, שומעים מעולה. אז למה במגבר לרכב לא? בתודה מראש לעונים.

שלום,כיצד קובע המכס מחירו של רכב שאינו מופיע במחירון קראוס? הרכב המדובר הינו GAZ 21 VOLGA שיוצר בין השנים 1956-1970 ואף יובא לארה'ב. תודה.

תודה קוראל...נחפש משהו אחר

אם אפשר מהשנים: 1961,1958 ו-1965. בתודה מראש.

תודה.

שלום,האם קיים שרשור מחירון קראוס(פעם היה ולא מצאתי אותו היום)?אייך מגיעים אליו? תודה. לחילופין, האם למישהו יש את המחירון וישמח לעזור?

תודה לכם.

חברים שלום. התחלתי להתעניין קצת בנושא רכב אספנות,ויש לי כמה שאלות שיעזרו לי להבין עד כמה הנושא ריאלי מבחינתי. 1)עלות טיפול וחלקים ברכב ישן ששופץ לגמרי,מול רכב דומה(של אותו יצרן) חדש. הלא ברכב ישן המערכות פשוטות יותר,פחות אלקטרוניקה,גישה יותר נוחה...לכאורה יותר קל ולכן ויותר זול(?!) לטפל. נכון?לא נכון? מה לגבי עלות החלקים? האם חלקים לרכב ישן יעלו יותר,פחות או דומה לחלקים זהים או דומים לרכב חדש? 2)האם יש מוסכים המתמחים ברכבים ישנים?יש הרבה כאלו?אין הרבה? האם בעל המוסך מזמין חלקים? במידה ולא,האם יש יבואנים שניתן להזמין דרכם חלקים? האם בעל הרכב צריך לדאוג להזמנת חלקים בעצמו? 3)לגבי שש דרגות התמחור של רכב מיבוא ע'פ מה שראיתי ב'קראוס'. לפי הבנתי כדאי להביא את הרכב במצב 5(היום ראיתי בהודעה קודמת שיש מצב 5 וחצי???זה מחיר בין לבין?מה זה,אייך מגיעים לזה?)כדי שיתומחר זול יחסית. הבנתי שלא משנה אם הרכב נוסע או לא.האם זה אומר שהבודק כלל לא מתרשם מהיכולות המכניות של הרכב? האם אני יכול לשפץ את הרכב מבחינה מכנית לחלוטין(להחליף לו הכל כחדש),ואם לא נגעתי בחיצוניות(בהנחה שמוזנחת) אוכל להגיע ל-5 או 5 וחצי? בכלל לא מתייחסים למכניקה רק למצב החיצוני? מה לגבי סלון הרכב?דאש בורד דפנות מושבים? בבקשה אל תחסכו במילים. תודה.

תודה ותודה

טוב,מעוניין לצפות בכל ההודעות שפורסמו על ידי...אייך אני עושה זאת? תודה.

בגוגל,שם הרכב ו-review קבל סקירות ,נתונים, השוואות והכל.

צודקים פיספסתי את הפאק הזה(וואו כמה מאמרים יש בו). בשעות האחרונות קראתי את הנסיון הדי כושל של איתמר(לפי דבריו)לאטום את הטויוטה ועוד מליון קישורים בכל הקשור לאיטומים, בניות וקצת התקנות, אבל את הפאק הזה פיספסתי....אקרא ואחזור לשאול. תודה.

שלום. איטום דלת.האם לא תהיה בעיה להחזיר את כיסוי הדלת(החלק הפנימי עם הידית וכו') בגלל עובי האיטום?(שבין הפח לפלסטיק). סאונד.מה פרוש האותיות:SQ/SQL/SPL ? מה זה HU?(מילה נרדפת לנגן?). אם יש עוד כמה אותיות שקשורות למערכת אודיו ברכב אשמח מאוד לשמוע מה הן אומרות. בקשר לרמקול בדלת קדמית:יש כאלו ששמים קומפוננט,(עד כמה שאני מבין כולל קרוסאובר שמנתב את הצלילים לכל אלמנט,נכון?)מה לגבי אלו ששמים רמקול ומוסיפים טוויטר?שם לא מוסיפים קרוס?ולמה? האם אולי כדאי בכלל לוותר על באס בדלת הקדמית שהלא מאחור נקבל באס פצצות...(וופרים וסאב)??? תודה.

המגבר נראה מאחורי זכוכית..הוא לא צריך להיות פתוח לאיוורור מטעמי חימום?

לפי מה שכתבת האוטו לא מושך אלא רק ההגה לא מכוון. בכל מכון פרונט וגם מוסך רגיל, כיוון ההגה יקח שניות,כמובן יש לעשות סיבוב ולבדוק שאכן הוא מאוזן,ולכוון שוב עד שמאוזן.

אנג'ל אייז ניתן לעשות לבד(גם סביב המראות ובעצם בכל מקום שרוצים) ואולי יש בעלי מלאכה שעושים את זה בארץ?!אולי לא?! חפש בגוגל יש הוראות מדוייקות אייך לעשות לבד.

תבדוק בסעיף:יבוא אישי של רכב. ברור שמחוייב במס ומכס...כתוב שם הכל. הפלוס שיש לתושב חוזר על תושב רגיל שמייבא רכב מחו'ל, הוא יבוא רכב עד בן 4 שנים שמעבר למחיר הרכישה הזול יותר גם המיסוי (שנקבע ע'פ מחיר הרכב) קטן יותר מאשר על רכב חדש.

בדקתי הקוו האדום באמת מתחיל ב4 וחצי.

רשמתי 6000 כדוגמא,כוונתי היתה שזה נראה כמו מד סל'ד ברכב בנזין רגיל,שהקוו האדום לא ב-4000 למשל, אלא גבוה יותר(חשבתי שברכב רגיל זה בערך ב-6000)ומן הסתם ישנה אפשרות למשוך הילוכים גבוה כמו במנוע בנזין. הוא טוען שממש אסור למשוך הילוכים מעל 2000 סל'ד?! בקיצור הבנתי,הוא מגזים. תודה.

שלום, כשאני נוהג ברכב של חבר שבו מנוע דיזל, הוא אומר לי שצריך להעביר הילוך במקסימום 2000 סל'ד. לי כנהג יש הרגשה שזה מוקדם מידי. האוטו אמנם לא מקרטע אבל אני מרגיש שעוד קצת....לפחות ב-2500 אם לא טיפה יותר זה הזמן הנכון להעברת הילוך. הוא טוען שככה זה ברכב עם מנוע דיזל(למרות ששעון הטורים נראה רגיל כמו בבנזין והקוו האדום הוא ב6000 בערך). המנוע הוא טורבו דיזל אם זה רלוונטי?! הוא צודק? מה בעצם ההבדלים והסיבות? תודה.

ספסיבה.

שוב שלום,ראיתי באתרים בחו'ל רפליקות של מכוניות על-למבורגיני למשל-שנמכרות במחירים יחסית זולים. האם רפליקה היא חיקוי של רכב שמולבש על בסיס של רכב אחר? האם הרכבים האלו עשויים פלסטיק,פיברגלס וכד' או לא מחייב? תודה.

תודה עמית.

תודה לך,הרכב עומד סה'כ חצי שנה אז הכל בסדר עדיין....פשוט לשלוח מישהו עם רשיון הרכב למשרד הרישוי הקרוב ולתת לפקידה את הרשיון? חד וחלק? צריך להביא איזה מסמך נוסף?אישור שלי בתור בעל הרכב?תעודת זהות?רשיון נהיגה? (ביטוח החובה בוטל).

שלום,הרכב מושבת (נסעתי לחו'ל והשארתי אותו בחניה). כשארצה להחזיר אותו לכביש אחרי שעמד ולא עבר טסטים. האם אצטרך לשלם על כל הטסטים שלא עשיתי? מה הפרוצדורה ומה לעשות?