KoM

נראה כי המתח עולה ואז קורה הניתוק, (יכול להיות הארקה לא תקינה ?? ) בכל מקרה אלך מחר בבוקר לחשמלאי.

אבדוק את הנושא מחר ואחזור עם תוצאות... רק שלא הסבירו לי על איזה מצב לשים את הרב מודד :S אני חושד יותר במצבר, הוא בן שלוש בערך, ונורת הטעינה לא נדלקת בלוח השעונים (מה שאמור להעיד על אלטרנטור בעייתי), האם החשד שלי מוצדק ?

תודה רפי ! בלי קשר היום המשכתי בבדיקות שלי, שמתי לב שהקפיצה בחשמל מופיעה כשצרכן חשמל גדול נכנס לפעולה, כלומר כשמאוררי הרכב נכנסים לפעולה הרדיו והאורות נכבים לשנייה ואז ממשיכים (נורת המצבר בלוח השעונים לא נדלקת בשנייה הזאת), כאילו יש עומס רגעי על המערכת ואז היא ממשיכה כרגיל. אותו דבר קורה לעיתים כשאני מדליק את האורות. עוד משהו ששמתי לב שכשמתחילה הבעייה הזאת המפוח אוויר והחלונות החשמליים עושים רעש חשמלי גבוה. האם הדברים מעידים על מצבר גמור (הוא מניע אגב ללא כל בעיה) ? כלומר שהוא לא מצליח לספק את המתח הגבוהה ויש מעבר או עומס גדול על האלטרנטור פתאם ? (אני יודע שאתם מעדיפים שאלך לחשמלאי ובאמת אלך מחר אבל באמת הייתי שמח לנסות להבין מה קורה כדי ללמוד).

יש מסנן אבק בניסאן אלמרה 99 ? ובג'טה 08 ?

אני לא מצליח לערוך את ההודעה הקודמת לכן אוסיף. בדיקת הטעינה יצאה טוב והבעיה ממשיכה, אשמח להמלצה על חשמלאי כדאי באיזור יהוד\אור יהודה\פ"ת\הרצליה.

הקפצה, אשמח להסבר.

נחמד מאד, יש לדי חנייה ?

תתחדש ! אכן שווה את ההשקעה

תודה רבה, לג'טה עדיף מקוריים מהמורשה ?

המצבר האמת לא בדיוק חדש, תחילת 06, האם הוא יכול לגרום לבעיות שכאלה ? יש לציין שנפילות החשמל לא קורות רוב הזמן וצצות פעם פעמיים בשבוע לפי מה שיוצא לי לראות, עוד לא הצלחתי לזהות קשר למערכת הרדיו. המודד שלי נראה בערך ככה :

אפשר גם להצטרף ? פלגים לאלמרה 99 וג'טה 08 ?

לדעתי נשמע אפילו זול מדיי לפחחות וצבע מלא לאוטו.

האמת בדקתי וראיתי רק באוטודיפו ראשון לציון אבל אני מניח ומאמין שיש גם בסניף בני ברק הגדול יותר ! אתה יכול מן הסתם להתקשר...

אז זהו, איך לנתק את קטבי המצבר ? אני לא רוצ הלדפוק את מחשב הרכב, אשמח להסבר קצר שכן אני רוצה לנקות קצת ולהוציא מעט חלודה. ואז אבדוק את הטעינה (על מה לכוון את מכשיר המדידה ? ) האורות שראיתי שכבים הם אורות הדרך הראשיים, כבים לחצי שנייה ונדלקים חזרה.

לא מבין איך הבנת את זה... את הדברים שבאמת צריך לראות בלילה, עצמים, תמרורים, סימוני כביש רואים בצורה טובה פי כמה.

האמת כרגע לא, אני דיי רוצה להתקין אחד ממש בקרוב לכן העליתי את השאלה. כרגע יש 4 רמקולים ומערכת רגילה, שאמנם שומעים בה בווליום גבוהה מאד (למשל אתמול בעיקר, כשצצה הבעיה, לכן אולי באמת יש קשר) איך ניתן לתקן ? (יש לציין שהבעייה קרתה גם כשהווליום היה נמוך.) אבדוק את החיבורים, עד כמה שזכור לי יש מעט קורוזיה, אבל לא יודע אם זה בגלל זה, שכן יש נסיעות שהדבר לא קורה בכלל.

אשמח להסבר...

ההסבר הנכון ביותר שראיתי עד עכשיו, זה בדיוק התופעות אצלי, חייב לציין שהשלטים וסימוני הדרך נראים פשוט מרהיב ולמרחק אדיר !

תוציא את הנורה הקיימת ולך אפילו לאוטו דיפו, הדבר מאד פשוט ויש נורות לדים לכל סוג בית מנורה רגיל.

שלום, אתמול בערב שנסעתי ברכב שמתי לב שפעם בחמש דקות לפעמים פעם בחצי שעה יש נפילה קטנה של כל החשמל באוטו מדובר על נפילה של חצי שנייה לערך בה הרדיו נכבה לחצי השנייה האורות נכבים אז הרכב לא נכבה. לא הייתי שם לב לדבר אם לא הייתי רואה את האור נכבה לחצי השנייה הזאת, ממה יכול לנבוע הדבר ?? האם מצבר ישן יכול לגרום לכך ? או שהבעיה נעוצה במקום אחר ?

מאיפה הנתון הזה ?

שמע יש לך כמה ת'רדים למעלה\למטה נושא ענקי בנושא כולל תמונות שצילמתי, קרא ותהנה ותשכיל

כאחד שעבר חיפוש כושל אחר סיוויק כזאת אתה צריך בעיקר מזל, שכן לא קל למצוא סיוויק שכזאת עם שלדה נקייה ומנוע במצב טוב.

הפנס הימני שלי נותן אור מעט נמוך יותר מהפנס השמאלי, איך ניתן לכוון את גובה הפנס בנפרד (הכיוון האוטומאטי מן הסתם מזיז את שניהם יחד ולא ממש עוזר לי). איפה נמצאים ברגי הכיוון (ומה השיטה)?

מוזר וקצת גבוהה, אצלי באלמרה למשל שיוט על 100 מתבצע בפחות מ-2500. האם בדקת בעלייה מתונה אולי ?