Mosho

סחטיין על המגבר אני התקנתי את המערכת שלי (בחתימה) אצל שמעון מסאונדסטורם, הוא הכיר את המגבר הנ"ל (אישית, התקין את אותו מגבר בדיוק בעבר). הוא די יקר, אבל לי אין תלונות ממנו עדיין, הוא עובד על האוטו שלי כבר שבוע ואני מאוד מרוצה.

אם יורשה לי לתקן, הוא לא התכוון פייז לחברה, אלא תת-דגם של הפרופי שנקרא "Phase Plug", לדעתי. יש אותו, את "kick", ואת הרגיל. סוגי הטוויטרים השונים באים בדגמים שונים, וProfi Vanadium מגיע אל ורק עם טוויטר מאלומיניום. הProfi ברגיל מגיע עם טוויטרים ממשי. לי יש את הProfi Vanadium Phase Plug עם טוויטרים של Profi רגיל ממשי. http://car.rainbow-audio.de/products/introduction.php?lan=2&pro=1.

שלום, זה שוב אני עם הפונטו HGT, ניתן לדיון הקודם לגלוש לעמודים אחרים מפאת חוסר עניין של הציבור בו אני אפתח דיון יותר ממוקד, בתקווה לתשובות מהירות, אני כבר מת לסיים עם זה טוב, אז הזמנתי בלומי"ז של בילסטיין וקפיצים של אייבך, ב5900. רציתי לדעת האם כדאי להזמין בולמי"ז + קפיצים של קוני במקום, ב4500 ש"ח. ואיזה הנמכה לאוטו הייתם ממליצים, בלי להתפרע. צמיגים, אני מתכוון ללכת על 15\55\185 Yokohoma C-Drive, אלא אם יש למישהו המלצה\התנגדות. אני ממש לא יודע לאיפה ללכת כדי שייכנו לי את הגלגלים, יעשו הנמכה וכל זה. קראתי את http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=52485 והייתי רוצה לבצע את מה שכתוב שם. אם יש עוד פרטים שעליי לדעת, אשמח אם תספרו לי עליהם תודה רבה.

לדעתי אם קונים אוטו אז כבר להשקיע עוד טיפה ולקבל בדיקה איכותית - עם אחריות. (דעה כללית, לא בחירה באופן בדיקה כזה או אחר). זה לא המקום לחסוך בו.

כל העניין הזה כל כך מרתיח אותי... בנאדם בא אם אוטו תקין (אין לי או לכל אחד אחר פה סיבה להאמין שהוא לא נהג על האוטו כמו שצריך), מכון כזה או אחר הורס אוטו (איך אפשר להתווכח?), ולא מוכן לשלם? ועוד אנשים מצדיקים אותו? רק בישראל.

אני כרגע עם הפונטו HGT לעיל, נהנה מכל רגע. אבל ביאריס היה יותר כיף את הקליאו לא אהבתי, גם מבחינת מראה.

יאריס בהחלט, כשחיפשתי מכונית בסגנון נהגתי על אחת (עם שאסי, כמה חבל), והיא ממש מומלצת לדעתי. אבל לא תמצא אחת! אם תמצא זנק.

תודה רבה, ומה עם מקום שייעשה את כל העבודה בשבילי?

בעיצומה. מחר בתקווה.

אוקיי אז קראתי את http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=52485, נורא אהבתי, מאוד מלמד. קניתי בולמים של בליסטיין וקפיצים של אייבך, לא יודע עדיין בקשר לצמיגים, אבל נראה לי שאשאר עם ה185\55\15 ולא אעבור ל15\45\195, אלא אם מישהו מתנגד. עדיין צריך המלצה לצמיג טוב שלא קשה למצוא. ומכון שיכול לכייל לי את העסק בבקשה. תודה

לא יודע אם חבר הפורום הזה הוא אני (כנראה שכן...), אבל אני אהיה במפגש מרכז (אולי אפילו צפון\דרום) הבא

אני תמיד ניסיתי להתעלם מהגועל של הוודקה ולהתמקד בכיף שאחריה

בוא לא נגזים עם ה2200, אני מצאתי כמה מקומות שהציעו בסביבות ה1800.

מישהו מכיר מקום באיטליה, מילאנו או עיר אחרת, שבה אני יכול לקנות מוצרים כמו בולמי"ז וקפיצים?

נו זה מה שהתכוונתי אתה אומר "לא..." כאילו טעיתי לגמרי!

פרוטקשן (הגנה) זה בעצם הגנה מפני התחממות יתר של המגבר, מצב שבוא המנגנון מנתק את המגבר כדי לשמור על תקינותו. או משהו כזה.

עדיין לא בתוך האוטו, אבל השיפור הראשון שלי, באוטו הראשון שלי, שהוא בן שבועיים עוד מעט (אצלי), בולמי"ז של Bilstein וקפיצים של Eibach.

אוקיי, ואיזו חברה\דגם אתם יכולים להמליץ? ואפשר בבקשה הסבר למה 50\195? אני לא ממש מבין בזה.

15\55\185 היא המידה הנוכחית.

עכשיו כשאני חושב על זה, אני נכנס למוסך שבוע הבא כדי להחליף בלומי זעזועים קדמיים. יש משהו שאני יכול לעשות עם זה אולי? ובנוגע ל195/45/15, נניח ואני מחליף אליה (יש מידה עדיפה?), אילו צמיגים להשיג?

איזה שרשור חפירות...

מאחר והאוטו כבר אצל שמעון, והחלטנו על הכל, אין יותר על מה להתווכח תודה על הדעות, אבל אני אלך על מה שהומלץ לי. אחרי הכל, זה לא כמו אלמנטים של מערכת, ואין ניואנסים קטנים בין הקבלים השונים. יותר טוב, זה יותר טוב. חסכתי כל כך הרבה על הרכיבים שאני מרשה לעצמי להשקיע בפוש אחרון.

יש לך אחת? איפה אתה גר נשמע לי רעיון טוב להתחיל עם הצמיגים.

באמת שאני מעדיף את הלא-אבראת'

Bagira, אתה צודק, אבל אני בכ"ז רוצה לשפר, לפחות עם הזמן. RS, איך מזמינים כזה קיט? למרות שלפי דעתי האבראת' לא סוף הדרך אאוץ, דווקא הבולמים אצלי מצויינים, והצמיגים חדשים, יחסית. ואני די אוהב את ההגה למען האמת, למרות שלא יצא לי לנהוג על ספורטיביות אחרות.