Jump to content

mebios

  • הודעות

    34
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי mebios

  1. שלום לכולם, אני עומד לקנות רכב משומש, בדקתי באתר "משרד המשפטים - משכון כלי רכב ונכסים", אני רואה שלרכב אין שום משכון. האם זו בדיקה מספקת או שאני צריך לבדוק גם בדואר שיעבוד/עיקול/משכון כלשהו? האם יש הבדל בין הבדיקה באתר משרד המשפטים לבדיקה בדואר? הםא יש משהו שכדאי/צריך לבדוק במשרד הרישוי? תודה!
  2. שלום לכולם. אני עומד לרכוש רכב משומש בימים הקרובים, הרכב מגיע עם איזושהי מערכת מולטימידיה, כרגע אני לא זוכר בדיוק על איזה דגם מדובר. בכל אופן, גיששתי קצת בגוגל ונראה שהתקנת מצלמת רוורס זה עסק די פשוט, המחירים באיביי נמוכים להפליא, ורציתי להתייעץ בנושא. זה מה שהבנתי עד כה, אשמח אם תתקנו אותי אם אני טועה ותוסיפו מידע נוסף שכדאי לי לדעת: 1. המצלמה עובדת על מתח 12V שאותו אני אספק ממנורת הרוורס - כלומר רק כשאשלב להילוך אחורי המצלמה תקבל מתח. למישהו יש הערכה מה זמן העליה של המצלמה מרגע שהיא קיבלה מתח ועד שרואים תמונה? 2. החיבור מהמצלמה למערכת מולטימידיה מתבצעת בכבל RCA שמתחבר לכניסת AV IN (האם זו כניסה שנמצאת בפאנל הקדמי ו/או גם בחיבורים האחוריים? 3. לא לגמרי הבנתי איך המערכת מזהה שהמצלמה נכנסה לפעולה כך שכל המערכת תושבת ואראה וידאו שמשודר מהמצלמה. במקום אחד ראיתי שאמור להיות במערכת מולטימדיה פין שכאשר הוא מקבל "1" לוגי מהחיבור של מנורת הרוורס הוא מבצע את האמור, במקום אחר ראיתי שהמערכת מזהה לבד סיגנל בערוץ ה-AV IN ועושה את האמור? האם ידוע למישהו פה מה נכון או שניהם או שיש איזשהו סטנדרט? כאמור זו נראית משימה די פשוטה, ואני די מיומן במשימות DIY במגוון תחומים, אבל מכיוון שזו פעם ראשונה שאני עושה משהו DIY ברכב, אני אשמח לכל מידע שיעזור לי. מצלמות מומלצות, פיצ'רים שנחמד/חשוב שיהיו במצלמה ועוד. תודה!
  3. היי, אם מצאו את זה באשדוד, קלוש שזה שלי, אבל לך תדע.. לא הצלחתי להעלות תמונה לפה, לא יודע למה. ניתן לראות תמונה שצילמתי עכשיו, בלינק. https://drive.google.com/file/d/0B1GIlNbYAqYQakU3THhqSnZkZEk/view
  4. היי, סורי על התגובה המאוחרת, איכשהו היא חמקה לי מתחת לרדאר. אני מראשל"צ, יש סיכוי שמצאת את זה בשכונת פרס נובל?
  5. שלום לכל המקצוענים ברשותי טויוטה פריוס 2011, הילד איבד לי את המפתח/שלט ספייר יש למישהו מושג איפה ניתן להשיג מפתח חדש במחיר נורמלי? במידה ואני משיג שלט חלופי, ניתן לתכנת אותו? יש פה מישהו שהתנסה עם שלט חלופי לפריוס? אין לי בעיה לקנות באיביי/אמזון או כל חנות אחרת באינטרנט ששולחת לישראל או בתוך ארה"ב- יש לי מי שיביא לי מארה"ב. תודה חברים!
  6. יש אפליקציה אחרת שאפשר להשתמש ל-5000 חוץ מ-Linkineyes?
  7. הגיע 1.4, עדכנתי ל-1.7
  8. שלום לכולם, קיבלתי היום את מצלמת ה-SJ5000+ שהזמנתי. זו מצלמת האקסטרים הראשונה שלי ואין לי כ"כ למה להשוות. סה"כ מבחינה פונקציונלית המצלמה מתפקדת כשורה ואין בעיות תפעול שנתקלתי בהן בינתיים. השימוש באפליקציה שזו אחת הסיבות העיקריות לקנות את הדגם היקר שכולל WiFi, פשוט זוועתי! החיבור מתנתק המון, האפליקציה לא עובדת כשורה ובכללל כל החיבור בין הטלפון למצלמה פשוט גרוע. הדבר השני שהפתיע אותי, זה עיוותי העדשה - Fish Eye - העיוותים ניכרים מאוד לעין, מצלמים קו ישר או פינה של קיר, ומקבלים תמונה מאוד עקומה. ניתן לראות בתמונה המצורפת את הפס האפור על הקיר שבמציאות הוא ישר ואיך הוא נראה בתמונה. אשמח לשמוע מנסיונכם, האם זה סביר, והאם העיוותים ניכרים כך גם ב-GoPro? או שלמצלמה הזו יש עיוותים מעבר למקובל במצלמות מהסוג הזה.
  9. אהלן, אני אמור לקבל בימים אלה מזדה 3, 5 דלתות, חדשה. אני שוקל להתקין לה סאן-רוף בארץ אצל אחד המתקינים. (שמעתי שיש אחד ליד משמר השבעה שהוא טוב) מישהו יכול להעריך בכמה זה מעלה את שווי הרכב בעת המכירה. מעדיף לקבל תשובה באחוזים, במידה ומישהו יודע. כך שאוכל להעריך גם מהי התוספת בעוד 3 שנים כשאמכור את הרכב. (או שלדעתכם התוספת לשווי לא תשתנה ב-3 שנים)
  10. מה אני רוצה? שאלה טובה.. אני אענה בהתאם לקריטריונים שהצעת. חסכוני - כן. ספורטיבי- לא ממש. בטוח - ברמה סבירה. אמין - כן! חשוב מבחינתי. סחיר - אממ.. לא יודע. אם הוא לא סחיר והוא בסדר, וימכרו לי אותו משמעותית מתחת למחירון, אז לא אכפת לי גם למכור אותו בבוא העת מתחת למחירון בגלל בעיות סחירות. חשבתי על יונדאי אקסנט, באיזור השנתונים 2005-2006. יש לכם הצעות נוספות/דומות/שונות?
  11. שלום לכולם שוב, אז הסטטוס שלי לאחרונה השתנה ואני מתחיל עבודה במקום חדש, שנמצא קרוב מאוד אלי הביתה (10 ק"מ לכל כיוון ביום רע) תנאי הליסינג די דומים, עם יתרון אחד למקום החדש, אין הגבלת ק"מ ואין הגבלת דלק. מאידך, כאמור, התקרבתי משמעותית למקום העבודה, כך שהוצאות הדלק שלי ירדו ב30% להערכתי. מהתחשיבים שאני מנסה לעשות באקסל שהומלץ פה, אני מקבל יתרון של בערך 400-600 ש"ח בשנה לטובת אחזקת רכב פרטי, שזה לא מעט כסף בתחשיב שנתי, 4800-7200 ש"ח בשנה. בשורה התחתונה אני נשאר עם בעיה אחת שעליה אני אשמח לקבל עצה ממביני העניין פה (וגם מי שלא מבין ויש לו דעה, זה אחלה) אני צריך לקנות רכב כלשהו כשיש לי ביד אולי 20,000 ש"ח במקרה הטוב והשאר בהלוואה. ואם כבר אני לא מתפנק ולא לוקח ליסינג אז לפחות שאני אראה מזה רווח ביחס לליסינג! איזה רכב אתם ממליצים לקנות, שמצד אחד לא אצטרך לקחת הלוואה גדולה מאוד בשבילו, ומאידך לא אסע בצ'יקמוק. (כלומר, לא בא לי לנסוע באיזו אוטוביאנקי 88') תודה לכולם!
  12. שלום לכולם, אני יודע שהנושא שחוק ונדון הרבה פעמים ולמרות זאת אני מוצא לנכון להעלות זאת שוב וזאת מסיבה פשוטה, עדיין לא ראיתי חשבון אחד מסודר כמו שצריך שמפרט את כל ההוצאות והעלויות בפרוטרוט וכולל הכל. וזאת על מנת שניתן יהיה לבצע השוואת כדאיות אמיתית ביחס לליסינג. בחברה האחרונה שעבדתי בה שילמתי עבור רכב מקבוצה 2, 3100 שקל בברוטו שזה יצא בערך 2400 שקל בנטו (כולל שווי למס) מזה צריך עוד להוריד את השווי של 3100 שקל בתנאים הפנסיונים שלהערכתי יוצא 500 שקל בחודש = 150,000 ש"ח בפנסיה לא כולל ריבית עבור 25 שנות עבודה = 500,000 ש"ח בפנסיה כולל ריבית) יש לשים לב ששווי התנאים הפנסיונים יוצא יותר מ-500 שקל בחודש בחישוב מצטבר אך אני לא בדיוק יודע כיצד להעריך כסף עתידי במונחים של היום, יש פה מישהו שמבין בכלכלה ומוכן להרים את הכפפה?! כמו כן קיבלתי שטיפה מלאה, חיצוני+פנימי כולל איסוף והחזרה פעם בחודש = 50 ש"ח. רכב חלופי בכל מקרה שהיתה בעיה, כולל איסוף הרכב והחזרתו לאן שאבחר. השתתפות עצמית חינם פעם אחת בכל שנה = 1000 ש"ח (נראה לי. למישהו יש מחיר אחר?) אני אנסה לתת פה חשבון ראשוני שאני עשיתי ושתואם את הרגלי הנסיעה שלי, ובעזרתכם לשדרג ולשפץ אותו עד שהוא יכלול את הכל. חשבון שנתי: קילומטרז' שנתי - 30,000 ק"מ בשנה דלק - בהנחה שרכב ממוצע עושה 1:10 = 3000 ליטר = 20040 ש"ח לפי מחיר הדלק הנוכחי, 6.68 שקל/ליטר. ביטוח חובה, מקיף וצד ג' + טסט - 6000 ש"ח בשנה ירידת ערך - ההנחה שלי היא שאם לא לוקחים ליסינג אז לא קונים רכב חדש מהחברה, ולכן לא הסתכלתי על רכב חדש, אלא על רכבים בני 3-5 שנים שירידת הערך שלהם מתונה יותר ולקחתי את מזדה 3 כדוגמא ממוצעת - 7000 ש"ח בשנה. שטיפה, תאונות, תיקונים, טיפולים ודברים לא צפויים - להערכתי לא יכול להיות פחות מ-500 ש"ח בחודש = 6000 ש"ח בשנה. רק שני טיפולים בשנה מתוכם אחד יותר גדול קצת = 2000 ש"ח הפסד ימי עבודה - יום עבודה ממוצע של מהנדס בחברת הייטק = 450 ש"ח נטו ליום. להערכתי ומנסיוני מפסידים 2 ימי עבודה בשנה על הרכב, ועוד שני ימי שישי שבהם אמנם לא עובדים, אבל יש להם ערך מסויים לזה שהם נשרפו - 1000 ש"ח בשנה לא כללתי בחשבון את הרווח שיכולתי לקבל אם הייתי מפקיד את הכסף בחיסכון וזאת מהסיבה שגם אין לי את כל הכסף לקנות אוטו ואצטרך לקחת הלוואה של בערך 30,000 ש"ח שגם עליה אשלם ריבית ולכן אני מעריך שפחות או יותר זה מתקזז אחד עם השני. סה"כ - 40040 ש"ח - 3336 ש"ח לחודש. רק על מנת לסבר את האוזן אוסיף גם את החישוב ללא העלות של ימי עבודה (נניח שעושים הכל בימי שישי ולזמן הפנוי שלי אין ערך כספי) ונוריד את העלות השנתית של תיקונים וכו' ל-300 ש"ח בחודש - 36640 ש"ח לשנה = 3053 ש" לחודש כמו שאתם רואים, לפי החשבון הזה, קל לראות כי ליסינג בתנאים שקיבלתי (והם די סטנדרטיים) הינו משתלם. בואו ננסה להפוך את השרשור לאיזשהו עוגן בנושא. בעזרת כמה שיותר תגובות שכולנו נשכיל מהן.
×
×
  • תוכן חדש...