lionking

בשעה טובה ומוצלחת אפשר לומר קניתי אתמול את הטרקטורון שחיפשתי די הרבה זמן (סקרמבלר 500 שנת 2001). כמובן שעשיתי בדיקה לכלי לפני הקנייה ואת כל התהליך שעושים שקונים רכב . הבעיה הקטנה שהתעוררה וצצה לי רק עכשיו מול העיניים היא שהטסט לטרקטורון נגמר עוד כמה ימים... כאן מתחילה הבעיה - לפי מה שהבנתי היום לפני שמכניסים אותך בכלל לבחינה המעשית "טסט" של הרכב הפקידה החמודה במכון הרישוי מבקשת תעודת ביטוח ובלי אחת כזו אין מצב שאתה נכנס. כידוע לכם ביטוח לטרקטרונים לא ממש זול במדינה שלנו - השאלה שלי היא מה לעזאזל עושים שרוצים להעביר את הכלי טסט אבל אין ביטוח.(אשמח לקבל שמות של אנשים בצפון שיכולים לעזור). תודה למגיבים - ומי שרוצה סיבוב שיבוא...

אחי ,***עריכה = עם חברי המשפחה דבר בבית לא כאן, קרא שוב את כללי הפורום - ההנהלה*** יש מצב שהבעייה בכלל לא מהגיר אלא מהמוט שמעביר את התנועה מהידית אל הגיר עצמו. ראיתי כבר רכבים עם בעייה דומה רק הילוכים מסויימים נכנסו - לעיתים הפתרון פשוט מאד ומסתכם בחיזוק בורג או שניים שאחראים על העברת התנועה במוט. תנסה להרים את האוטו על ליפט אם יש לך אפשרות ואם לא תכנס מתחת לרכב ותראה את המוט שמעביר את התנועה מהידית (אפילו תכניס מישהו לרכב שישחק בידית כדי שיהיה לך יותר נוח לזהות את המוט). בהצלחה

לגבי תשלום הדו"ח - התקשרתי למשטרה (תנועה ירושלים) שמטפלת בביטולי דוחות - והם אמרו לי שלוקח די הרבה זמן עד שמטפלים בבקשות כי יש המון . יש לי אישור על שליחת דואר רשום וכל עוד לא קיבלתי תשובה מהמשטרה לא יווצר מצב של כפל קנס. רק ברגע שהם מודעים לי אם כן/לא בוטל הדוח אז מתחילה תקופה של נדמה לי 30 יום לשלם או להגיש בקשה להישפט. רוב הסיכויים שאכן לא יבטלו לי את הדו"ח - ולכן אני מכין את עצמי למשפט. לגבי המדידה בסיבוב - אמרתי לשוטר את טענתי - הוא כמובן לא התייחס אבל מה שכן הוא רשם מילה במילה מה שאמרתי לו לרשום " המדידה נעשתה תוך כדי סיבוב / עיקול בכביש כאשר היו בסמוך אלי כלי רכב נוסעים ..." נקווה שהמשפט הקטן הזה + הצילומים שצילמתי יספיקו לשופט כדי להבין את טענתי...

שמוליק, אחי תפסו אותי בדיוק באותו מקום ( עוזי נרקיס לכיוון נווה יעקב) קצת לפני הפניה לחיזמה - היתי בדרך לבסיס - מצאו להם אחלה מיקום בדיוק באי תנועה שליד הרמזור. אותי תפסו ב 97 במקום 70 - הרבה פחות חמור ממך - קיבלתי 750 ש"ח +8 נק'. יצאת בזול לפי דעתי היית יכול לסיים עם שלילה לכמה חודשים וקנס רציני! אני בניגוד אליך ביקשתי להישפט מהסיבה הפשוטה שאותי הוא "תפס" תוך כדי סיבוב בכביש .מבירור שערכתי עם יודעי דבר הבנתי שזה לא תקין לבצע מדידה בסיבוב ובמיוחד שיש לידך מכוניות בתנועה בסמוך.רשמתי בקשה לביטול אבל כמו שאני מכיר את המשטרה יקח להם חצי שנה לענות , מקסימום נלך למשפט. איפה תפסו אותך בדיוק? נראה לך שיש לי סיכוי לצאת בפחות מהקנס המקורי (הנק' יותר משמעותיות מהקנס עצמו)? שאר הפורום - שירשור ותגובות יתקבלו בברכה... שי

הקלאץ גמור ככל הנראה - מה שאתה מתאר מעיד על נקודת הפרדה גבוהה כלומר רפידת הקלאץ שחוקה (סדר גודל של 700-1000 ש"ח תלוי איפה) , לכן הוא גם מחליק ואתה שומע את הטורים עולים אך מהירות הנסיעה לא ממש עולה בהתאם. דבר שני מד הטורים לא תקין אז באמת לך תדע כמה האוטו עבר באמת , מה גם שעלות תיקון השעון יכולה לנוע בין 300 ש"ח במקרה הטוב ל 600 במקרה הפחות טוב.לא ציינת מה מצבו החיצוני של האוטו שגם מהווה אינדקציה כללית למצבו של הרכב. תבדוק טיפולים באיזה מקום הרכב מטופל (אם בכלל) בעלים קודמים(פרטי/השכרה) ותבדוק אם היא מוכנה להתחייב בבדיקה על דברים קרטיים כגון שלדה מנוע וגיר. אם כן לכו לבדיקה ... בהצלחה אחי - אחלה אוטו היה לי אחד כזה

תודה אחי אני יבדוק , בכל מקרה כנראה שאת הכיסוי דלת צריך לפרק ואין דרך להימנע מזה.

היי אנשים , יש לי איבזה 98 ונתקלתי לאחרונה בבעיה די מוזרה שמעולם לא נתקלתי בה. ישנם מצבים מסוימים שכאשר אני פותח את הנעילה באוט ו(ע"י השלט המקורי של האזעקה), הדלת הימינית קידמית לא נפתחת. יש לציין כי רק בדלת זו מתרחשת הבעיה ושאר הדלתות מתפקדות כרגיל. שמתי לב שכאשר קר במיוחד (לילה לדוגמה) התופעה חוזרת על עצמה בתדירות יותר גבוהה. במהלך היום(כשחם) התופעה כמעט ולא קיימת (אולי קרתה פעם אחת) ... האם יכול להיות שכתוצאה מהקור משהו מתכווץ שם ומונע פתיחה של הדלת? יש למישהו מושג מה זה יכול להיות , או שמישהו נתקל במקרה דומה ??? אם כן אני אשמח לתגובות , תודה :wink:

חברה , בתור אחד שנוהג ונהג ברכבים ממוגנים מסוג זה אני אומר לכם שאתם מפספסים את הנקודה לחלוטין... הרכב הזה לא מיועד לתחרויות בוץ למינהם - וכל מי שחושב שהרכב הזה אמור אי פעם לנוע בדרכים בוציות ומאתגרות למינהם טועה ובגדול. רכבים מסוג זה נועדו להוביל לוחמים למבצעים ופעולות בט"ש באיו"ש - והם עושים זאת מצוין . זהו פיתוח דיגום חדש יחסית של "הפורד" הצבאית שמוכרת לכולנו , פיתוח קודם הניב את ה"מוצר" החייתי למדי שנקרא בצבא "זאב". "הזאב" עושה את עבודתו נאמנה וככל הנראה הפיתוח שראינו כאן נועד ליצור "חייה ממוגנת" קומפקטית יותר שתתן מענה במקומות בהם ישנה עבירות בעייתית - סימטאות וכ'. בכל אופן הזמן יעשה את שלו ובעוד כמה חודשים אני מאמין נדע אם החייה הזו עברה את כל האישורים של נס"א וכל אותם גורמים שמאשרים בטיחותית / מבצעית רכבים מסוג זה. מה שכן אין ספק שצורה החיצונית משקפת מראה קרבי למדי - נקווה שגם כך הביצועים.

נקווה למזג אוויר נורמלי , מתכוון להגיע... החיים זה מ 0 ל 100