Guevara

לקח קצת זמן אבל בסוף זה ירד. יפה מאוד, כל הכבוד!

את הריקמה עשיתי בחנות באזור מגוריי. הפונט לא היה ממש לטעמי, אבל פשוט זה הפונט היחידי שהוא יכל לעשות ולא היה לי זמן ועצבים להתרוצץ בגלל דבר כל כך מינורי, סה"כ במציאות הוא משתלב יופי.

בשעה טובה הפרוייקט הגיע לסיומו, המושבים עכשיו הרבה יותר מחבקים ומפנקים מבעבר וגם שיפרו את מראה הרכב. במציאות הריפוד נראה הרבה יותר יפה והצבע כהה הרבה יותר. אני ממש לא ציפיתי לכל כך הרבה תגובות, אז שוב תודה רבה לכולכם וגם לאייל מגיע קרדיט על רעיון הריקמה. נ.ב לכל השואלים מדוע אני לא מפרסם את מקום העבודה של אבא שלי, לא זו הייתה המטרה ואני גם לא יודע אם זה לעניין לפרסם כאן בפורום (למרות שלפניי כמה ימים אושר בכנסת להכניס לתוכניות טלויזיה פרסומות סמויות ותוכן שיווקי ), אז אם מנהלי הפורום ייאשרו אני ייפרסם בכיף, בכל מקרה תמיד יש את אופציית הה"פ לכל המעוניין. ועכשיו קצת תמונות: הוסף כיס אחורי במושב ליד הנהג (במקור אין כיס) הוספו משענות ראש לספסל (שוב במקור אין משענות)

ברשותי פולו שנת 97 וגם אצלי רשום בספר רכב ללחוץ על המצמד לפני ההנעה כדיי שהמתנע יסובב רק את המנוע.

הקלאץ' של רנו הוא של חברת Valeo כמו כל הצרפתיות , לגביי הגודל אני יכול לברר לך אם תרשום דגם מנוע.

אבא שלי הוא בעל עסק לריפודי רכב. זהו ספוג חסין אש כתוספת למקורי.

שוב תודה לכם על הפירגון. ובכן בסופו של עוד יום עדיין יש עוד הרבה על מה לעבוד אבל מתחילים לראות את הכיוון. הדבקת ספוגים לשיפור הישיבה. גזירה ותפירה: במציאות הבד הרבה יותר כהה ואת הגוון האפור בקושי רואים. התאמת ספוג לגב המושב. המושבים עוד ישולבו עם קדר (KEDER) בצבע אדום וגם את ידית ה"אמברקס" (Hand Brake) אני ירפד עם עור בצבע שחור ותפרים אדומים, עד כאן לבנתיים, ביי.

תודה לכולם על הפירגון והתמיכה אני בהחלט ימשיך לעדכן . מישהו ניקה את הגג עם STP Tuff stuff (אחחמ.. פיליפ..) וחלקים ניכרים בגג צנחו למטה (כרגע מחוזק עם סיכות) כך שהלכלוך בגג לא הוא הבעיה. הכיסא שמצולם הוא הכיסא המקורי שברכב לפני הפירוק כך שאני בעצמי עוד לא יודע מה הבד שאני ירפד. מהאפור בטוח אני נפרד אך כרגע אני מתלבט בין שתיי אופציות כשאחת מהן היא אכן בסגנון מושבי ה-GTI, יש לי זמן לחשוב עד מחר...

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=146568&highlight=%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%95+%D7%A7%D7%9C%D7%90%D7%A1%D7%99%D7%A7 123

אכן, לכן המגש תוכנן מראש להיות מקובע. לוקי את הגג כנראה אני ירפד גם.

לפני חודש וחצי רכשתי פולו 16V מחבר הפורום פיליפ (שרכש מחבר פורום אחר, אייל) ולאחר שהתאהבתי ברכב קליל ומשהתברר שהכל פיקס מבחינה מכנית ומה שצריך להחליף הוחלף הגיע הזמן להשקיע בקצת קוסמטיקה. התחלתי עם פרויקט ריפודים לרכב ועל הדרך מגש אחורי לרמקולים. את העבודה עשיתי אצל רפד אובר פדנט ומקצוען אמיתי עם ניסיון של 35 שנה (אבא שלי ), את היום התחלנו עם המגש לרמקולים... שלב 1: שבלונה, העתקה על עץ וחיתוך כמו שצריך. שלב 2: הוספת מסגרת מסביב למגש. שלב 3: ריפוד המגש. שלב 4: הכנת "מכסה" לרמקולים + ריפוד בבד אקוסטי. שלב 5: תוצאה סופית. לשאלה שעלולה לצוץ "מדוע המסגרת לא על כל המגש?", הסיבה היא שאני הזמנתי וילון אחורי שאמור "לשבת" שם, עניין של מספר ימים עד שהוילון יגיע. אחריי הכנת המגש הגיע זמן ריפוד המושבים... שלב 1: בוחרים בד. שלב 2: פירוק המושבים מהרכב (הזדמנות טובה לנקות את כל הפינות שאי אפשר להגיע אליהם ביום טוב ). שלב 3: קרדיט לעוסקים במלאכה... שלב 4: עוד יום עבודה נגמר, נחכה לשבוע הבא (אבא מפונק, לא עובד ביום שישי ) ונמשיך לעדכן, תודה לקוראים...

Same for me.

ממש לא מסכים, מן הסתם הם ישפטו אותו לפי סטטוס רישיון הנהיגה שלו בתאריך שקיבל את הדוח וזה לא שאני מבין גדול בתקנות תעבורה, סתם היגיון בריא.

אם המחיר כבד אתה יכול ללכת על סט חלפי אני חושב שסט של חברת VALEO מתאים והוא צריך לעלות באזור ה-700 ש"ח אם אני לא טועה, לגבי הסט הזה אין לי מושג על טיבו.

מצטרף לדעת ידידי

אני מאמין שזה ה-190 מ"מ. סט 200 מ"מ של LUK שכולל דיסק, פלטה ומיסב של LUK עולה באזור ה-1300 ש"ח.

נהפוך הוא, אם אתה מתכוון כבר להשקיע בריפוד ומתלבט בין עור לדמוי עור אז האופציה היחידה שלך היא עור! עור יותר נושם ובקיץ זה מאוד חשוב כדיי "לא להידבק למושב" לעומת דמוי עור שבמקרה הזה אתה פשוט תתחיל להרגיש את החולצה שלך נרטבת בגב. מה שברוב המקרים מומלץ הוא לרפד בעור את קידמת המושבים ואת הגב או בדמוי עור/סקאי או להשאיר את הסקאי המקורי ברכב זה יוזיל במעט את עלויות הריפוד. לגביי עור לבן זה קצת בעייתי ודי קשה לתחזק אולי עדיף לשקול צבע אחר בגוון בהיר. אם אתה מעוניין ביותר פרטים צור איתי קשר בפרטי.

היה לאחותי פיאסטה 81' וזה ממש סכנת חיים.