STAS-S

מצטער לא שמתי לב, המתאם הראשון צריך לפתוח את האופציה הזאת. מה שלא נוח בנוקיה זה שהכל דרך אותו חיבור,מטען,אוזניות,אנטנה וכו'. אצלי בLG כל דבר מתחבר בנפרד לכן קל יותר גם להטעין וגם לחבר לAUX.

תודה לכולם על התשובות נשאר עם הדוטק

ההבדל היחיד הוא הצבע והאנג'ל אייז צבע שבוע הבא והאנג'ל כבר בדרך

אך נראית כניסת הAUX שלך ? אם זה שני בננות אז אתה לוקח כבל רגיל מחיבור לאוזניות וצד שני שני בננות ומתאם כמו שהראת הראשון ומחבר.

הרכב בתמונה, שמעתי הרבה שהדוטק אוביישן טוב יותר בנפח של דלת מאשר ההייברד, חשבתי פשוט לשדרג את המיד להייברד. בתכלס יש לי קומפוננט 2WAY של ELIET עם מיד של דוטק אוביישן. הרעיון הוא להגיע לסט 3WAY בעל מידריינג' CDM55 ( אם אני זוכר נכון) טויטר MT23 שכבר נמצא בסט , קרוס MX33.3 איזה מיד ישב טוב בנפח של דלת מבית מורל חוץ מהדוטק אוביישן? תודה

שלום, רציתי לשמוע השוואה בין ההייברד אוביישן לדוטק אוביישן (מדובר רק על המידבאס). ההשוואה צריכה להיות כשהמידבאס עומד בדלת רגילה בעל נפח מלא, אטומה. האם הדוטק יעבוד טוב יותר מההיברד? או להפך? תודה ושבוע טוב.

אל תקפיץ את ההודעה כל שניה. תילך על המורל פולס 6X9,רמקול נחמד מאוד. http://www.adisound.co.il/Product.asp?ProID=154

עצוב כ"כ ,יהיה זכרו ברוך משתתף בצערך ובצערי המשפחה שלא תדעו עוד צער.

חבל שלא ידעתי קודם , תרמתי את הקפיצים שלי להנמכה לא ממזמן. -לדעתי אם לעשות צבע פחחות ולהכנס לפרוייקט כזה,אז כבר לעשות אותו מושלם בעינייך. תעשה מה שאתה צריך לעשות,בכל מקרה אני לא חושב שיצא יותר גרוע אחרי השיוף,אלא רק טוב יותר. ראיתי רק שני זוגות של פנסים מיוחדים לZX: אנג'ל אייז - אם אתה מכיר את ליאור בעל הZX הירוקה אז עומדים אצלו כאלה. ושקופים כמו המקוריים גם נראית טוב מאוד. אתה הולך להנמיך את הרכב על בולמים מקוריים?פשוט להרכיב קפיצים? אם כן , אז אל תעשה זאת, הבלמים המקוריים לא יחזיקו זמן רב והנסיעה תיהיה קשה מאוד בכבישי הארץ. מאחורה אם אני זוכר נכון זה להנמיך שן בסה"כ. בהצלחה

לפי הכנף הג'אנט יושב על איביזה,אם אני לא טועה תחדש .

במקומך הייתי מתחיל לאט לאט,מחליף HU סביבות ה1000 שקל מגבר חמוד אולי יד שניה בסביבות ה500-700 ש"ח ו4 רמקולים או 2 קידמיים וסאב. השקעה של כ800 ש"ח בהצלחה

לא נתקלתי עדיין בספוג מעל 4 מ"מ לפרקטים, וגם זה עבה מידי. אם אתה יכול להשיג ספוג בשם זהב או כסף, אז אני ממליץ. הוא דוחה רעשים. זה הספוג הכי יקר בתחום והכי עבה.

אתה מחבר אליו סאב של 2 אום בגישור! המגבר לא יכול לרדת ל2 אום ולכן הוא נשרף.

בדרך להחלפה. מישהו שמע על תושבות מסיליקון? האם הם טובות יותר? תודה

כן יש אפשרות לחבר את הסאב ב2 אום. לא הבנתי רק איך אתה מחפש את ה2 אום במגבר?מכפיל את ה4 X2? זה ממש לא ככה.

שלום, מחפש כבל בעובי 4 גייג' כ1-1.5 מטר איכותי,עדיפות לצבע שחור\כחול. לפנות בה"פ תודה.

אני אומר תאסוף קצת כסף ותקנה קודם מגבר נורמלי...150RMS למונו בלוק? הוא יכול להרים מידבאס יפה אבל לא סאב. אם אין לך תקציב תילך על הP2 של רוקפורד והמגבר של רוקפורד יחסר לו קצת אבל לפחות לא 150 לאומת 500 אלא 150 לאומת 200 . בהצלחה

שלום, אני רוצה להוציא את הריפוד הישן שנמצא על הדלת באוטו שלי, הרכב הוא סיויק סדאן 94' העיניין הוא שהדלת לא שטוחה או משהו בסגנון ובגלל זה אני מחפש בד שימתך טוב ויקבל צורה רצויה (בהדבקה כמובן) שיחזיק טוב ושיראה מצויין,עדיפות לדמוי עור. למישהו יש מושג או רעיון כלשהו? איפה ניתן להשיג את הבד באיזור המרכז?ואיך הוא נקרא?ואם מישהו יודע מה העלות שלו בערך. תודה ושבוע טוב.

מעניין כמה הוא שוקל לכל אלו שטועים לגבי ביטוח בטיחות וכו',אני לא חושב שזהו רכב יומיומי אלא לתצוגות וכו'. אני לא שבנאדם עם שכל כזה,יעשה שטויות ויסע איתו על הכביש במיוחד רכב שלא ממש קשה לזהות.

הבסיס הוא CL , ורק הג'נטים שם עולים כמה $$$. עבודה מדהימה! יפה או לא יפה זה עיניין של טעם אז תפרגנו קצת!

מדהימה! בחירה יפה מאוד של צבע. מתגעגע לZX שלי,אין על הרכב הזה. לא הייתי ממליץ לך לשים לה בודי קיט,היא יפה עם המקוריים וזה סתם יכול להרוס. בהצלחה בהמשך.

תתחיל מרדיו דיסק אלפיין 9855 או 9887 לדעתי , או פיונר 880PRS. קומפוננט אתה צריך לשמוע כדי לבחור כמה המלצות,מורל דוטק אובישן עם טויטרים משודרגים MT22 או MT23 עם קרוס של אילייט,הרץ היי אנרג'י או פוקאל K2P מגבר 4 יציאות חזק ואיכותי,ממליץ לך על ZAPCO רפרנס או JL אודיו. סאב , תלוי מה אתה מחפש SQ או SPL,עוצמה או דיוק.

התקציב הוא ללא התקנה וחיווט?

כל מה שבחרת,על הפנים לדעתי. חוץ מהסט של K2P ולא הבנתי איך אתה מתכוון להגביר אותו עם ה75.4 של JBL. קודם תשקיע ברדיו דיסק איכותי,ממליץ על אלפיין מהסדרות הגבוהות,מגבר 4 ער' טוב,סט קידמי טוב וסאב. לא צריך 6X9. ואל תשכח חיווט והתקנה. בהצלחה

שלום, ברשותי הונדה סיויק סדאן שנת 94',קיימות רעידות הגה כשהאוטו עומד N וברגע שעוצרים ברמזור. במהלך כל הנסיעה אין רעידות. הטורים דיי נמוכים כשהאוטו עומד,אולי זאת הסיבה? יש אפשרות להעלות אותם? תודה לעונים.