STAS-S

שלום, לאחרונה צצה בעיה בחגורות בטיחות של המושבים הקידמיים, והן לא חוזרות,או עולות בקושי. האם יש דרך לסדר את זה?. הרכב הוא סיויק סדאן 94'. תודה.

UPCHI

5 ורבע, למה דווקא JBL?. שבוע טוב.

אלמוג , עבודה יפה!. הקרוסים שלי מדגמנים יפה . עם מה צבעת את הבניות?. אדגר,החומר האפור הוא חומר פחחים כלשהו, אלמוג תקן אם אני טועה.

מערכת מפלצתית, כשדרור סיפר לי על המערכת שקנית לא האמנתי.

שטיחי עדן - רמת גן רחוב בן גוריון, ממליץ.

ממליץ לך לשמוע את ההרץ אנרג'י.

שמח לטעות , עבודה טובה. דבר נוסף, השתמשת בגלגלת יעודית או שהצמדת סתם?.

הזפקו מעולה, אך אני חושב שהוא לא SQ ולא להגברת טויטרים ומידים :\. אתה מביא לי גם משהו מעניין?

סה"כ עבודה יפה. אך ככה: לא אטמת את הדלתות מבפנים, ובלי זה לא תרגיש הבדל כמעט. ועכשיו כדי לעשות זאת תצטרך לפרק חלק מהאיטום בכדי להגיע לפנים,וחבל. סטס.

לא הייתי ממליץ להתעסק בכלבי הRCA בלי ידע בסיסי. במיוחד שצריך לפתוח חצי רכב בכדי להגיע אליהם. אם הוא בצבא כרגע, אז כנראה שגם ככה הוא לא שומע כרגע את המערכת, כשיחזור שיסע למקום בו הותקן ויסדרו לו את זה שם. זה יחסוך לו כאב ראש במידה וישבר\ישרף משהו.

תמיד ידעתי ששני 15" מאחורה דופק לך ת'ראש. תודה על העזרה.

כן, קראתי בינתיים את הדף הראשון, (היה 3 בלילה),היום אמשיך. אך לא מוסבר כאן איך אני חותך את המידים והטויטרים הקיימים אצלי. ועדיין, יש הרבה דברים שלא הבנתי, לדוגמא סלופ וכו', ה18DB.

אם אתה לא רוצה להשקיע, בישביל הסט אפ הנ"ל יספיק לך קיט כזה : http://www.alexsander.co.il/product.aspx?p_id=9633 סטס.

שלום, אני כרגע בתהליך התקנה, והסט (הייברד + MT23) , יעבוד בבי אמפ כרגע, ע"י קרוס אקטיבי של audioControl דגם 2XS. לקרוס יש שני כפתורי GAIN בעצם, hi pass \ low pass. ונק' חיתוך בפנוכו שניתן לשנות. איך אני בעצם חותך עם המכשיר?,איזה חיתוך אני צריך?. על ה"ג'וק" שניתן להחליף וקבל נק' חיתוך שונה רשות רק חיתוך אחד כלשהו. איך אני יודע בעצם מאיזה נקודה לאיזה נקודה אני חותך כל אלמנט,איך אני קובע את זה?. ומה הנקודה שאני צריך?. על איזה גיין אמור לעמוד כל אלמנט בקרוס?. אני דיי בור בנושא,אשמח לכל עזרה והבנת הקרוס. תודה,סטס.

דבר ראשון, לא אמרתי שלסטים אין באס,או חסר. אבל קשה יותר להפיק בס מסט של מורל מאשר מסטים אחרים. אני בסה"כ מעביר את מה ששמעתי, ולא צריך לזלזל, שמעתי את זה מעובד של מורל סה"כ ולא מישהו שביקש טרמפ באיילון. ו,לא צריך לצעוק! עתיד, עבודה יפה!

תודה רבה, איפה ניתן להשיג את הבד הנ"ל?,והאם הוא נמתח בקלות?.

תודה לכולם. האלמנט הוא מידבאס , הייברד 6". האם תוכלו להביא לי המלצה לחומר פחחים?,עם מחיר +\-. ואני פשוט מורח את החומר על הפיבר היבש , מחכה שיתייבש ומתחיל לשייף בכדי שיקבל צורה?. שוב תודה.

שלום, בימים הקרובים אתחיל בניות פיבר,לא תיבות אלא פודים. הבניות יהיו מרופדות בעור ככל הנראה. האם אחרי שכבות הפיבר וכו',אצטרך גם "חומר פחחים" או משהו דומה כמו שעושים לרוב,או שאוכל לרפד ישר אחרי?. שאלה נוספת, האם בישביל פודים, יספיקו 2 שכבות פיבר?,או יותר?. תודה,סטס.

כולל התקנה וחיווט?.

תוכל להגיד את דגם המגבר?. מה ההספק שלו?,(RMS). ומה המחיר שהוצא לך. בקצרה,מגברי קלאס D הם לרוב מונובלוקים , וצורכים פחות חשמל, D-DIGITAL. סטס.

רק עכשיו שמתי לב, למה לא אטמת את החור שנמצא למעלה בדלת?.

זה מה שקורה עכשיו, קשה מאוד לתאר את זה בתמונות. אך אנסה : (לא צייר,אנא סלחו לי ).

דווקא בכיוון נכון , הMT23 בעל חדות מספקת לדעתי. מפורט מאוד. המיד באמת חסר באס, לאומת ההייברד (היה לי את שניהם ובסוף בחרתי בהייברד). את המידריינג שמעתי מס' מועט של פעמים ולא יכול לתת חוות דעת עליו. בכל מקרה, בהצלחה בהמשך נראה טוב! . סתם משהו שלא ידעתם על מורל, למה רמקולים של מורד לרוב (95%) חסרי באס. כל סט שיוצא מפס יצור עובר השמעה ע"י מישהו (אם אני לא טועה , בעלים של החברה),ומקבל אישור לצאת לחנויות וכו'. וכך גם הסט לפני יצור ובתכנון עצמו. הסט נשמע בפניו למוזיקת מקהלה,ללא שום כלי נגינה באסים וכו'. אם נשמע לו טוב, הסט יוצא, אם לא , נזרק . סטס.

און אקסיס הוא לכיוון מרכז הרכב נכון?. לפי מה שראיית לא כ"כ צריך פה בניה , למרות שתכננתי. בית הטויטר יצבע בצבע הקורה,והוא מתאים אחד לאחד , רוחב ה"פוד" לרוחב זווית הקורה. אולי טיפה אני ימלא צד אחד בכדי ליצור זווית מתאימה. אם בניה, תידרש פה בניה וריפוד קורה שלמה,לא אוהב כשעושים מן פוד באמצע הקורה. והקורה ברכב דיי ארוכה, מתחילה מהדש,ומסתיימת בסופו של סוף חלון צד קידמי . וזה יראה מקורי לדעתי. סטס.