Jump to content

-|- R O M E O -|-

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    31

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי -|- R O M E O -|-

  1. -|- R O M E O -|-
    http://www.linengineering.com/ טוני'> תחפש פה הסברים...עם עדיין לא תבין תגיד...תקבל שם את המחשה...הסבר יבוא אחר כך...או ממך טוני
  2. -|- R O M E O -|-
    יש מבין. אז ככה, (בלמים לאוטו פיאט טמפרה 1.6 96' ידני) רציתי ללכל על משהו טוב באמת, המליצו לי על ATE,עשכיו לפני שאני מתקשר לחנויות רציתי לדעת את טווח המחירים. לפני הסקר שוק שאני עושה. כך שאם משהו, התעסק עם הדיסקים של החברה הזאת, שיגיב. באיזה חנויות הם זמונים ומה טווח המחירים. תודה
  3. -|- R O M E O -|-
    אהלן, לכולם! שאלה לגבי מחירים לבלמים של חברת ATE. מה המחירים מי יודע? מחירים על סטים של בלמים קדמיים (2 דיסקים + 4 רפידות). תודה על העזרה
  4. -|- R O M E O -|-
    שלום לכולם, שאלה מה זה: AGX Adjustable Gas Shocks ושאלה נוספת על מה מבוססים הבולמים הרגילים? על עקרון דחיסת שמן, אם כן אז למה לא משתמשים ב- GAS SHOCKS? הרי זה יותר טוב יותר דחיס. תודה, טוני
  5. -|- R O M E O -|-
    שניה אז מה שאתה בעצם אומר, זה שאין שום אפשרות לחבר פלם לרכב אירופאי (איטלקי) לדוגמה פיאט?? ו מה עם רכבים יפנים כמו לדוגמא מאזדה לנטיס 323 (החדשה)?
  6. -|- R O M E O -|-
    לא. יענו יש בעיות כמו בעיית מזרקים (מערכת ההזרקה) או משאבות (דקל/מים) או מזגן כל זה ועד מופעל על ידי מחשב. יש הרבה מוסכים עם ציוד שמתחבר למחשב על מנת לדעת סיבות של בעייה מסויימת, אני קראתי על אחד (בחו"ל) שחיבר מחשב נייד למחשב הרכב ואין לא צורך להגיד למוסכים מורשים (או מוסכים בעלי ציוד מתאים) כדי לתקן בעייות שונות, הוא יכול לבדוק הכול לבד. אפשר לעשות הרבה דברים עם זה. אז אם למישהו יש ניסוין במדובר, הייתי שמח לשמוע על הציוד בו משתמשים. תודה טוני
  7. -|- R O M E O -|-
    שלום לכולם, יש לי שאלה, כיצד ניתן לתקשר עם המחשב של הרכב מבלי להגיע למוסכים, הכוונה לחיבור של מחשב נייד או (מה שיותר מעניין אותי) שניתנת אפשרות לחיבור של PALM PILOTS? אם מישהו ניסה את זה וידע על מה אני מדבר אז כמו כן הייתי שמח לשמוע עם איזה ציוד צריך לעבוד וכיצב ניתן לעשות כל זה?? תודה לעונים, טוני
  8. -|- R O M E O -|-
    שאלה אפשר להתקין פילטר כזה (חרוטי) במקום פילטר מרובע...או שכשה אתה מחליף, מחליף כבר את הכול? איך אפשר לדעת איזה קיט של פילטר יכול\לא יכול להתאים לאוטו ספטציפי? ומה אבדל בין פילטר פתוח ל-Inbox?? תודה טוני
  9. -|- R O M E O -|-
    זה ברור! אך אנני יודע מה לקחת במקום, בעיקרון באותו סכום שאני אמכור אני הצטרך לקנות, לכן אני בודק עכשיו אפשרויות, מחכה לי בעוד חצי שנה שרות של 6 שנים...ואני עושה חשבון לתחזוק האוטו כבר עכשיו, לי אישית הייה קשה לתחזק ת'טמפרה. מה אתם אומרים? מה מצאיים??
  10. -|- R O M E O -|-
    ואת המשפט הזה : אני ניתחתי בצורה כזאת, שאתה כן מכיר את האוטו הזה טןב מאוד. לא נורא העקר שהבננו אחד את השני. תודה על העזרה בכל מקרה טוני
  11. -|- R O M E O -|-
    אולי אתה צודק ,אבל המכירון שלה ,עד כמה שידוע לי, הוא 21.5 אךף!! אז למה לא?? תודה עמית
  12. -|- R O M E O -|-
    אני צריך יעוץ לגבי מכירת פיאט טמפרה. מה הסיכוי שלי לקבל עליה את כל ה-20 אלף? ולמה לא למכור אותה למגרש מכוניות - יש כאלה שמשלמים מזומן
  13. -|- R O M E O -|-
    איזה נתומים הוי למזדה לנטיס 323 F בשנים 96-98?? תודה מראש
  14. -|- R O M E O -|-
    טומר- מה בידיוק קרה אצלך??
  15. -|- R O M E O -|-
    אם אתה אומר - אני הבדוק זאת!! אז מה אתה מציא לי לעשות?? יש דרך לתקן ת'עניין לבד??? מה עלי להגיד לחשמלאי??? תודה רפי!!
  16. -|- R O M E O -|-
    תשמע!! באותם פעמים שהמאוורר פעל גם לאחר כיבוי מנוע אני לו מדבר על כמה שניות!! אני מדבר על זמן ממושך יותר (כלומר גם אחרי 15 דקות הוא לא מפסיק לעבוד) וזה כבר לא נירא לי תקין אומנם זה קורה לא תמיד אלא לעתים רחוקות אבל קורה!! ותודה על העצה אבל אני המשיך לכתוב בסיגנון שלי!!
  17. -|- R O M E O -|-
    ובזמן האחרון המאוורר עשה לי בעיות!! הרבה פעמים הייתי מכבה ת'מנוע והאוורר עדין היה עובד, הייתי נאלץ "להוציא אותו מהשקע"!! ואיך אתה מסביר את זה?? תודה על ההסבר הקודם!!
  18. -|- R O M E O -|-
    לא הבנתי מהקשר של מזגן למאוורר!!!! אני ל אהפעלתי את המזגן כל הערב!!! והמזגן אצלי הוא מקורי!! טמפרה 1.6 שנה 95!! לפני חודשיים החלפתי את הרדיאטור לאחד חדש!! וכמובן המאוורר נשאר הישן ( מקורי)!! אז אתה אומר שזה לא יוניט???
  19. -|- R O M E O -|-
    תן פרטים על האלפה!! גם אני מעוניין!!!
  20. -|- R O M E O -|-
    אתמול באחד בלילה לא רחוק מרחוב מונטיפאורי בת"א, נעצרתי כי ראיתי עשן יצא מהמנוע ( מהצד של הנהג, שם נמצאת חבית האנטיפריז 'אוטו פיאט טמפרה') כשפתחתי את המכסה ראיתי אדים (לא עשן) יוצאים מהחבית והמים מנסים להתפרץ החוצה! הבנתי שהרדיאטור לא התקרר!!! לאחר שנתתי למנוע טיפה להתקרר (20 דקות) פתחתי ת'פקק (עשיתי טעות) יותר מחצי מהמים נשפכו החוצה!! גררתי ת'אוטו עוד קצת עד לפנס הראשון בכדי לראות מה קרה שם!! לא ראיתי שום סמני התפוצצות של צינורות, והמים לא דלפו מהראדיאטור!! זה בטוח המאוורר!! ובזמן האחרון המאוורר עשה לי בעיות!! הרבה פעמים הייתי מכבה ת'מנוע והאוורר עדין היה עובד, הייתי נאלץ "להוציא אותו מהשקע"!! אמרו שזה בעיה של יוניט אבל יש 3 איך אני ידעה איזה?? ומה עושים איתו בכלל??? help!!
  21. -|- R O M E O -|-
    These engines include a 1370cc (103bhp), 1598cc (120bhp), 1747cc (144bhp) and 1970cc (155bhp) plus there is the 1910cc (105bhp) JTD diesel turbo. The 1.8 and 2.0-litre petrol engines also feature a variable inlet manifold in order to provide improved toruqe across the engine speed range. אלה מנועי 145/6!! רק שאני לא בטוח שזה היה כדי לך לאזמין את ה-2.0 מכיוון שקשה למצוא אחד כזה מפרוק או משהו כזה...
  22. -|- R O M E O -|-
    Introduced in May 1985, the 75 (or Milano in the USA), named to celebrate 75 years of Alfa Romeo, was developed as a successor to the Giulietta/Alfetta, Engines included 1600 (1570cc,110bhp), 1800 (1779cc,120bhp) and 2000 (1962cc,128bhp) four cylinder units and 2500 (2492cc,156bhp with automatic transmission) and 3000 V6 units. Two diesels, 2.0 (1995cc,95bhp) and 2.4-litre VM turbocharged units were also fitted
  23. -|- R O M E O -|-
    ושאלה מאיפו בידיוק אתה מתכוון להשיג 2.0 .T.S??? מ - 147?? GTV - '83?? אני לא זוכר הרבה דגמים עם מנוע 2.0 בארץ!!!
  24. -|- R O M E O -|-
    אחרי זה תמכור את ה-75 ותקנה 146/5!!
  25. -|- R O M E O -|-
    טוב..חפס באזור רמלה-לוד בטוח תמצא משהו זול!! בטלרד בלוד יש מוסך אליהו תשאל כולם מכירים אותו - הוא יפנה אותך למישהו זול !!
×
×
  • תוכן חדש...