שומאכר

בקשר לחור מה שאף אחד לא הבין זה חור לעוד מיד בכל דלת שכרגע אין לי תקציב להביא אותם. הקסנון חובר אבל עם תיבה שלא כל כך מתאימה לו כי עוד לא בנו לי את התיבה (הלכתי לנגר שהוא דוד של חבר אבל יש לו בעיות אישיות כרגע) אז אני מחכה בינתיים. כרגע הוא בתיבה פורטד 70 ליטר. איך הוא? אתה תבין בעצמך שבוע הבא אם אני יבוא למפגש ואני ישתדל לבוא. ולמה לא בסדר? את הבניות סיימתי עוד לפני הרבה זמן, הקטע היה ההרכבה של הפודים וגם של החיווט החדש וזה היה הסרט בתכלס. גיא.

בתכלס, מי לא מחפש צומי? אחלה בניה אחלה עבודה. שומעים בהתאם. גיא.

לא זאת הכוונה. הכוונה היא שכאשר אני מכבה האוטו הרדיו דיסק לא נפתח כדי שאני יוכל לשלוף אותו זה דבר ראשון. דבר שני,אני רוצה שהוא יידלק עם הסוויץ, והוא אכן נדלק עם הסוויץ, אבל ב-DEMO MODE כלומר הוא מאתחל את הרדיו דיסק כל פעם שאני מכבה ומדליק את האוטו, ואני לא רוצה שזה ייקרה, ואין לי מושג למה זה קורה כי כיוונו את הרדיו דיסק אבל הוא בשלו לא זוכר כלום. יותר ברור?

פתרון באמת טוב. אבל כמו מקורי? זה לא. אבל לדעתי (בניגוד לדעת חברך) העיקר זה איך שומעים ואני בטוח שהרבה יותר טוב מאיך ששמעו אצלו עד הבניות. גיא.

אלי מה הכוונה לא מחובר קבוע? כלומר הוא רופף או משהו כזה? כי ממש ליפפנו את החוטים כמו שצריך. אז יכול להיות שהוא מנותק איפשהו בדרך אחרי החיבור? לזאת הכוונה? וייתכן ומה שאיציק אמר גם יכול להיות נכון? שחיברתי לא נכון את החוטים? כי את האמת שלא ממש ידענו מה שייך למה אבל חיברנו את הצהוב והאדום של הרדיו דיסק לחוט אחד (כולה היו שם 2), בדקנו שזה עובד, אכן עבד, והובן לנו שזה הפלוס כלומר האדום\מתח קבוע\או איך שתקרא לו. ייתכן וטעינו? גיא.

אוקיי אני ינסה את מה שאמרת. ובקשר לכבל הכתום, זה לא כל כך משפיע על תפקוד הרדיו דיסק, לפי מה שהבנתי, נכון? בתודה,גיא.

ראיתי כבר תיבות יותר קטנות מזאת ל-L7. אם המידות לפי הנתונים של הסאב, אז זה בסדר. אם לא.. לא נורא גם אצלי זה ככה בינתיים שהסאב לא עם התיבה המומלצת לו, אבל מסתדרים, העיקר לשמוע מוזיקה. וממה שזכור לי, הרוקפורד הוא 4X50 נכון? אם כן, הוא יגביר את הדוטק דיי נחמד ניתן להגיד, אתה מוזמן שבוע הבא (אם אני בא לא בטוח) לשמוע אצלי דוטק אוביישן 5 ורבע מוגברים על רוקפורד 4X60 ליציאה, ופשוט שומעים חזק ויפה, הכל תלוי גם בהתקנה ובכיוונים. בברכה,גיא.

טוב אז ככה אחרי שהיום התחדשתי ברדיו דיסק הזה מאחי, חיברנו הכל, כל המערכת עובדת טוב (טפו טפו טפו בלי עין), אבל לאחר שמכבים את האוטו הרדיו דיסק לא יוצא החוצה כדי שאני יוכל לשלוף אותו (כמו שהיה אצל אחי הוא פשוט היה יוצא ואחי שולף אותו ואז הוא חוזר למקומו, וזה אחרי כיבוי לחלוטין של האוטו), ולאחר מכן שאני מדליק את האוטו הוא נדלק אבל על DEMO MODE כלומר הוא מאתחל אותו כל פעם, כאילו אין לו זיכרון והוא שוכח מה עשיתי לפני שניה ואיזה הגדרות שיניתי, והוא מתחיל במצב של POWERFULL כל פעם. העניין הוא שאצל אחי שהוצאתי את החיבורים היה לו חיבור אחד כתום שרשום עליו ILL ואותו לא חיברנו אצלי (אני ורועי א.), ולמרות כל הנסיונות לשים לו הגדרות של הכיבוי ולהפסיק עם ה-DEMO MODE (כי רועי מכיר את המכשיר הזה טוב טוב, יש לו אחד כזה), זה לא עזר. אז ככה יוצא שכל פעם שאני מכבה את האוטו אני צריך שוב ללחוץ על האקולייזר לכוון כמו שאני רוצה את התדרים המסויימים של הסאב, כל החיתוכים שיש שם וזה סרט. מישהו יכול לעזור לי בבקשה? אודה לכם מאוד, גיא.

צודק בהחלט! משו מפריע לך ואתה היחידי שקלט למרות הצילומים הלא משהו שצילמתי. אכן השיופים בקורות לא היו טובים אבל בתכלס שלא ממש עניין אותי היופי אלא מבחן התוצאה מבחינת הסאונד - והוא פשוט מעולה! אהבתי ששמת לב. גיא.

אמרתי לך במפגש גם פה אתה רוצה תגובות? חזיר! יצא לך מאוד יפה! רק חבל על הזויות באמת ואני עוד אמרתי לך את זה בשירשור בזמנו שפתחת! אתה רואה? ותראה נניח אצלי שתשמע מפגש הבא (אם אני בא לא בטוח) אתה תבין למה התכוונתי לזויות, זה באמת משנה! סה"כ יצא מאוד יפה, וגם לגבי הגבר (מאווררים וכו') אמרתי לך במפגש. גיא.

בקשר לחור שנשאר ריק בינתיים הוא ריק כי אין תקציב עדיין. בעתיד הקרוב אני מוסיף עוד שתי מידים אחד לכל דלת. מקווה שהעניין הובן. גיא.

רשמתי שם שהדוטק אמורים לנגן לנפח של הדלת. ובבקשה, אל תפתחו על זה שירשור אצלי בת'רד, כי זה לא העניין. אבקש רק להגיב לנושא. בתודה,גיא.

שבת הבאה נראה לי, במפגש. סופסוף באמת סופסוף. עכשיו יחסית למה שהיה לי לפני הבניות שומעים ממש מדהים, החלפתי את כל החיווט הכל הוחלף באוטו, ויש הבדלים של שמיים וארץ בין מה שהיה לי לעכשיו. והסאב, מפציץ! גיא.

ולבסוף צביעת הסיליקון בצבע המתאים לבניות (שחור במקרה שלי) וחיבור הדלתות + הרמקולים לדלת והתוצר הסופי. תהנו! ואיך שכחתי להזכיר! בטח שמתם לב שחסר שם מידבאס נכון? אז בקרוב (מתי שיהיה תקציב) יוספו לשם עוד 2 מידים כמו שיש שם כרגע. עוד עריכה קטנה: זאת הבנייה הראשונה שלי ושל רועי (אותה כבר ראיתם). תפרגנו גיא.

לאחר מכן ריפוד הבניות (גם אצל רפד, שם לי מתחת גם ספוג שיהיה יפה) וחיבור הבניות לדלתות ע"י ברגים כמובן וע"י סיליקון לבן שהוא עמיד לחום קור וכו', וזאת על מנת לאטום את הבניות כאשר אני מחבר אותן לדלת כי עשיתי חורים בבניות על מנת שהרמקולים ינגנו לנפח הדלת:

שלב חמישי: הכנת הטויטרים בקורות: יצירת טבעת מעץ, להדביק אותה לקורה, לאחר מכן למתוח בד לצורה הרצויה, ועליו שוב למרוח פוליאסטר ופיבר, לאחר מכן מריחת בונדו שיופים ולבסוף הדבקת הבד הרצוי (אני עשיתי אצל רפד):

שלב רביעי: מריחת בונדו + שיופים על הבניות:

שלב שלישי: מריחת הפוליאסטר על הצורה שהרכבנו ולא לשכוח לשים גם פיבר (כמה שכבות שאתם רוצים), לאחר מכן התאמת הצורה שיצאה לחלק שבו הוא יורכב בדלת:

שלב שני טבעות מעץ וחיבורם לבסיס ע"י דבק חם, לאחר מכן עטיפת הטבעות ע"י בד ליצירת הצורה הרצויה:

בשעה טובה סיימתי (לא ממש סיימתי אבל רציתי לשמוע מוזיקה באוטו כבר אחרי חודש וחצי וחיברתי בינתיים הכל) את הבניות שלי והרכבת המערכת כולה. תמונות להרכבה אין, אבל תמונות לפודים והקורות יש. התמונות לא באיכות משהו (של הפלא) אבל בכל זאת, קצת שתהנו. כעקרון אני מודה קודם כל לרועי א. מהפורום, שהתקין לי את המערכת בצורה הכי פחות חאפרית שאפשר מודה לרוני (יגאל בנץ), לסלבה על ההשראה ועל כמה עצות פה ושם וזהו. תמונות ראשונות - הדבקת דבק מסקינטייפ על הדלתות על מנת שיהיה אפשר לשלוף את הבסיס ולעבוד עליו, וכן מריחת הפוליאסטר על הדלת (על המסקינטייפ יותר נכון) ולאחר מכן בא הפיבר, 2 שכבות שלו:

אני חושב שהמנהלים צריכים להכניס גם את זה לקישורי אודיו - התקנות חברי פורום. זה יצא פשוט מדהים, יותר יפה מהגימור הרגיל של הרכב סלבה, תעצב לי את האוטו!!! גיא.

מישהו בפורום (אני לא ממש זוכר מי) אמר שהמורל פולס בספרד נחשב לקומפוננט היי הנד. נו, מה יש לך להגיד על זה? והרץ אנרג'י קומפוננט טוב, לא יותר מזה. היי אנרג'י באמת סט דיי מושלם למשתמש הממוצע\מתחיל באודיו לרכב. גיא.

כל הכבוד סלבה (כאילו שאכפת לך גם שאנחנו אומרים את זה כי אתה יודע שאתה תותח ) עבודה מושקעת נקייה יפה ויסודית במיוחד. רק מה, לא הבנתי איך זה לקח לך 8 שעות אם לי אמרו שפיבר אמור להתייבש אחרי 24 שעות (ייבוש מוחלט הכוונה)?? אודה לתשובה, גיא.

ORTURBO - מה שיש לך זה לא אותו הדגם שהבחור שאל עליו. הוא שאל על הדגם MAX12 1000 ולך יש כזה 1600. אני שמעתי את ה-MAX12 1000 (ועוד בתיבה פתוחה!!!) והוא היה מדוייק יחסית (נותן בומים לעניין) וחזק, וכל זה ברכב רנו קנגו. בברכה,גיא.

תיקח הרץ אנרג'י. לפחות לטעמי הוא מתאים למזרחית ולהאוסים, למרות שגם הדוטק מתאים להאוסים (מנסיון עם הדוטק, בקשר למזרחית, לא שומע למזלי ). גיא.