Jump to content

נפנף

  • הודעות

    9
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

ספרו לנו עליכם

  • איזה רכב יש לך?
    סיאט איביזה 1.4 2013

צפיות אחרונות בפרופיל

303 צפו בפרופיל

הנקודות של נפנף

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

1

תכנים שנפתרו

  1. יש לך תמונה של החלק ?
  2. הרכב מדרדר קדימה כשאני עולה עליה ברוורס נגיד בחניה והנקודת חיכוך היא אחרי שאני מרים ¾ דוושה, שמעתי שיש אפשרות להנמיך את הנקודה אמת הדבר ?
  3. שלום לכולם, הרכב (איביזה 1.4 ידני 2013) מתקשה לסחוב ברוורס בעליות חדות ברמה שאני צריך להרים אמברקס ולשלב גז ואז משחרר אמברקס זה אומר שהקלאץ מתקרב לסוף ימיו או בעיה אחרת ואם חלילה זה קלאץ כמה עלות תיקון תודה
  4. מה עשית בסוף ? אותה מערכת חרא
  5. אהלן , אמנם עברו כמה ימים אבל בטח אתה זוכר מה היה בסוף התקלה והאם סדרת לבד ?
  6. למישהו יש פיתרון ?
  7. בסופו של דבר היה באמת קצר בצמת חשמל ופיוז ראשי נשרף תודה לעוזרים
  8. אמרתי לו, הוא לא חושב שיש קשר אני כמעט בטוח שזה קשור כי היה הרבה התעסקות שם והפילטר והאלטרנטור ממש צמודים. הכנסתי הבוקר את הרכב למוסך חשמלאי נראה מה יעלה בידו
  9. ערב טוב, ברשותי סיאט איביזה 2013 1.4 ידני. לפני שבוע עשיתי טיפול 10 לרכב היה בעיה עם השיחרור של הפילטר אחרי כמה שעות טובות יצא הפילטר אחרי שנקרע לו הצורה חצי שעה של נסיעה נדלק נורה של מצבר ברכב ואחרי 10 דקות ההגה נהיה קשה למזלי הצלחתי להגיע לשול כיביתי את הרכב ולא הצלחתי להניע, כאן מתחיל הסרט, הוחלף אלטרנטור משופץ שגם הוא לא הצליח להעיף את הנורת מצבר מהלוח שעונים ובנוסף נשרף פיוז (המוסכניק בדק את הפיוז לפני והוא זכר שהוא עובד יכול להיות לא בדק כמו שצריך) החלפנו שוב פיוז, הרכב מניע ואיך שלוחצים קצת גז שוב נשרף הפיוז רצועת הטיימינג שלמה אשמח לעזרה לעלות את התקלה תודה רבה
×
×
  • תוכן חדש...