ArikC
-
הודעות
8,923 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
2
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ArikC
-
מה ההבדל בין מערכת שעובדת כאשרהמנוע עובד ומערכת שעובדת כאשר המנוע כבוי?
ArikC פרסם הודעה בנושא של Tokotoko בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
תלוי אילו רכיבים יש לך. עם מגבר 4 ערוצים פשוט + סאב וקומפוננט אני חושב שכשעה מקסימום. המצבר לא צריך להתרוקן לגמרי כדי שלא תוכל להניע שוב ותתקע. -
שלחתי לך. באתר אין את הסאב הזה עם התיבה,תתקשר אליהם מחר בבוקר ותשאל אם יש להם תיבה,או לפחות מידות,אתה בא לנגר ולפי המידות הוא בונה לך תיבה,הבניה של התיבה תעלה אני משער גג 200 שקל. ולמה אתה מתכוון? האם יש אחריות על סאבים? כמובן.
-
סיכום התחרות במתחם אפי 4X4 בעפולה, חוויות, תגובות ותמונות (סרטון בהודעה 94)
ArikC פרסם הודעה בנושא שלו בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מישהו שם לב לתגובות בynet? אין לי מילים. -
אח,הבנת הנקרא "שאלתי אם המגבר יתאמץ פחות בגלל שהוא מגביר פחות את האות שנכנס אליו." ועשיתי חיפוש על HU עם יציאת V5 לא תרם לי במיוחד. עזוב.
-
רק עצה אחת,תשמע את הסאב לפני שאתה משלם. אם אהבת תיקח,אם לא אז לא. ד"א שאתה יודע את הדגם של הסאב שלח לי הודעה במסנג'ר.
-
כמובן,המגבר שלך חזק. אם יש לך 1500 לסאב,אז אני ממליץ על 10W3V3 של JL סאב מאוד מאוד איכותי ומדוייק,אם אתה רוצה בפחות,יש את ההרץ ES300 כמו שלי,סאב מעולה. יש לך את הסאב mac audio maxsimus 12 שמעתי עליו רק דברים טובים. בקיצור רוב הסאבים אם לא כל הסאבים בתקציב של 1500 שקל המגבר שלך ירים ויתן להם בראש.
-
כן זה נקרא גישור. מחברים את 2 הערוצים הנותרים ביחד ומקבלים ערוץ אחד חזק ,במקרה שלך המגבר נותן 350RMS בגישור.
-
אפשרי ביותר. הבעיה שרצית ממה שדיברנו מזמן גם עוד זוג קומפ' וגם סאב,אז הקומפ' תופסים את הערוצים שנשארו.
-
לא נהוג לשים 2 זוגות קומפוננטים,אולי רמקולים רגילים או קוואקס,מהסיבה הפשוטה שאתה יושב מקדימה,הרמקולים בדיוק לידך. וגם מהסיבה שאתה שומע בסטריאו ז"א 2 ערוצים ,ימין ושמאל,ז"א 2 רמקולים ולא 4. הסאב יוסיף לך כ"כ הרבה שלא תאמין,תבקש מהמתקין לחבר לך סאב להדגמה.
-
מאחור,וללא ספק,סאב! חוץ מזה,אתה גם צריך עוד מגבר בנוסף לזה שיש לך עכשיו.
-
ואיפה בדיוק אתה רואה שכתבתי שבגלל שהוא V5 הוא הייאנד? שאלתי אם המגבר יתאמץ פחות בגלל שהוא מגביר פחות את האות שנכנס אליו. גם אם אתה רואה כתבתי שקראתי עליו דברים לא הכי טובים בפורום. בסופו של דבר לא שווה לי ללכת על המכשיר CLARION DB176? 2 יציאות למגבר וכניסת AUX.
-
חבל שלא לקחת בחשבון את ההצעה של זה וזה וזה. ואין שום סיבה לשלם כ"כ הרבה על הסאב ב1000 שקל יכלת לקנות סאבים טובים יותר,וממש לא חסר כאלה.
-
כ300 ש"ח +- לצמיג הרכב הוא דהייטסו שרייד. תודה.
-
http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=150279
-
הבעיה היא כנראה רק אצלך,יש לנו במשפחה אחת כזו והבעיה שתיארת לא מופיעה אצלנו. תיגש ליבואן.
-
הפנסוניק הוא בעל יציאה של 5V האם יהיה שיפור של ממש בין למשל יציאה של 2.5? בעיקרון המגבר מתאמץ פחות בגלל שהHU "נותן" לו את האות ב5V והוא מתאמץ פחות מאשר להגביר אות של 2.5V? אחרי חיפוש בפורום לא שמעתי יותר מדי דברים טובים על הפנסוניק,יש עוד המלצות אפשר גם עד 800 גג תודה
-
לפני שנה קניתי את המכשיר : http://www.al-galgalim.co.il/index.php?action=product&productid=494 זה עוד היה בזמן שלא הבנתי כ"כ באוודיו לרכב. המכשיר בעל יציאה אחת בלבד למגבר,אין אופציה לחיתוך תדרים דרך המכשיר,והכי חשוב אין יציאת AUX. האם יש מכשירים טובים ממנו עד 700 ש"ח עם יציאת AUX ולפחות 2 יציאות למגבר? אצלי כרגע במכשיר העוצמת יציאה למגבר היא 2.5V מה זה תורם שהיציאה היא 5V? תודה.
-
אז למשל בSTI,האינטרקולר מתחת לכונס,ויש כאלה ששמים אינטרקולר חזית,איפה בא הראדיטור מבחינת מיקום בתא מנוע?
-
מה ההבדל בין מערכת שעובדת כאשרהמנוע עובד ומערכת שעובדת כאשר המנוע כבוי?
ArikC פרסם הודעה בנושא של Tokotoko בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אין הבדל,אבל אם המערכת פועלת שהמנוע כבוי המצבר לא נטען והוא פשוט יגמר לך אם תפעיל את המערכת לזמן ממושך. -
לדוגמא גולף GTI, G? T- טורבו ? I - הזרקה? (אינג'קשן?) ואם זו באמת המשמעות,אז איך זה שה306 GTI6 היא אטמוספרית? האם הפולו GTI היא מוגדשת? ושאלה אחרונה האם אינטרקולר זה בנוסף לרדיאטור או במקום? לפי מה שהבנתי זה במקום הרדיאטור. תודה ומצטער על השאלות הרבות.
-
גם ל10' וגם ל12' הדבר האחרון שקשה להם זה לרדת נמוך.(של הרץ)
-
א.כבר קניתי כפרה על הכסף ב.הסאב שקניתי הוא ה12' (ES300) עם התיבה. ג.קניתי ממתקין שאני מכיר וקרוב אלי(אני גר בכפר סבא אז חיפה לא בא בחשבון) וקיבלתי גם אחריות.
-
לפי מה שראיתי האוויאו דווקא רכב די בטיחותי . למשל בכפר סבא הייתה אוויאו שראיתי באמצע הרחוב,הרכב התחיל מהשמשה הקידמית,בשיא הרצינות כל הפרונט נעלם. כל התא נוסעים היה שלם לגמרי,וכל שאר הרכב נראה שלם לגמרי,הגג לא עקום הדלתות ישרות,וזו הייתה תאונה רצינית.
-
הוא לא ענה על השאלה,הוא פתח את הנושא,וענה לשאלתו של אלכס. כדאי לקרוא את כל הנושא מההתחלה..
-
התיבות שאתה מדבר עליהן אלה תיבות מקוריות,מה שאני מדבר עליו הן תיבות אטומות לפי מידות יצרן,לא מקוריות,אבל נבנו לפי המידות שהיצרן סיפק. הן קטנות משמעותית מהפתוחות. ובתיבה הסגורה גם הסאב יותר מדוייק. בתיבה הפתוחה הסאב יותר מרוח,תשמע את הסאב בתיבה פתוחה וסגורה ותחליט לבד.