E.R.C

אתה לא משלם על חלקים שלא עזרו לפתור את הבעיה. שלב הבא תלונה לאיגוד המוסכים ואולי תביעות קטנות.

חלקים לפיגו 106 ולסאקסו, כל החלקים תקינים וחלקם חדשים. אלו החלקים שיש, אין לי חלקים אחרים אז לא להתקשר לשאול.... 054-2199742 אייל 106 כללי ושיפורים תושבת גיר חדשה powerflex באריזה ל- 106 וסאקסו 220 ש"ח גומיות powerflex חדשות לאנטירול קדמי 20 ממ - 150 ש"ח שישה ברגי כרום לחלונות מאחור - 120 ש"ח וסת דלק 5 באר קבוע - 350 מתאים גם לפולסווגן, אאודי, פורשה גלגל תנופה 180ממ אחרי חריטה- 300 קלאצ 180 מ"מ חדש - 300 פנסי ערפל עגולים מקוריים+נורות+בתי נורה וקונקטורים - 500 פנסי ערפל לא מקוריים - 80 מגן אלטרנטור משופר באריזה - 100 דוד אחורי משופר/פתוח לגמרי עם רעש באס חזק - 100 דורש התאמה של סופית. מייבש מזגן חדש - 100 תושבת מנוע מתחת למצבר - 100 צינור יניקה שחור מתכווץ ונמתח לפי דרישה באיכות גבוהה - 100 פוד 3 שעונים אוניברסלי באריזה - 100 פוד 2 שעונים אוניברסלי באריזה - 100 ממיר במצב חדש - 300 פלאנג מים אחורי - 100 מראה ימין - 100 צינור יניקה גמיש מאוד אפור - 50 16 ברגים לגלגים - 100 זוג פנסים קדמיים מקוריים - 250 לוח שעונים דיגיטאלי רקע שחור - 130 (מהירות,סלד,חום מים, דלק) + חופה לוח שעונים רקע כחול - 130 (מהירות,זמן,דלק,חום מים) + חופה צמה כרית אויר מתחת לכיסא (חדשה בשקית) בין המותחן של החגורה לקונקטור מתחת לכיסא (מתאים גם ל- 306) - 100 ש"ח מפצלים T איכותיים מאוד לחיישנים שונים - 3 גדלים דיי נפוצים ומתאימים להברגות של החיישנים של הראלי ועוד - 100 לאחד מתאמים לחיישנים - 50 לאחד (צריך לבוא לראות ולהגיע עם החיישנים לאימות) 2 כפתורים מרימי חלונות - 100 שח מכוון גובה פנסים קדמיים שבדשבורד - 100 מאפ סנסור שצמוד לקיר - 100 ש"ח לחצן סירקולציה מזגן חדש בשקית - 80 ש"ח 106 GTI ו- VTS לוח שעונים רקע כחול מסאקסו VTS כולל חופה - 400 קאמפשטים מנוע NFX במצב מצוין - 400 ש"ח זוג פולי מתכוונן NFX - נמכרים בזוג - 300 ש"ח ציפ למחשב מנוע NFX מצוין לשיפורים פליטה ויניקה - 350 ש"ח 16 גומיות שסתומים ל- NFX חדשות מקוריות בשקית מקורית - 220 ש"ח מצערת NFX ללא חיישנים - 200 ש"ח 4 מזרקים+מסילה+צמה - 500 מזרקים נבדקו ותקינים+גומיות חדשות וסת דלק 3 באר - 200 סעפת יניקה ללא מזרקים ומסילת מזרקים - 500 ש"ח זוג מכסי קאמפשטים למנוע NFX ניתנים לצביעה בכל צבע - 300 ש"ח מאפ סנסור שיושב על הסעפת יניקה- 200 ש"ח קויל הצתה - 350 ש"ח פולי מנוע - 500 מגן טיימינג מלא 3 חלקים - 500 ש"ח כיסוי אלומניום BAD ASS מדהים בתא מנוע של GTI חדש באריזה - 400 106 ראלי דור שני: מפלג הצתה 8 שסתומים (קוביה) עם כבלים מסיליקון כחול - 500 זוג קליאפרים קדמיים ראלי 1.6 - 250 צינורות מיזוג - 300 ש"ח גלגל רזרבי עם צמיג קרוע - 100 ש"ח קליאו ספורט: מסילת מזרקים+תושבות של המזרקים במסילה - 100 כל החלקים למכירה אחרי סיום הפרויקט על הראלי. כל החלקים תקינים ומשמשים חלקי חילוף. כרגע החלקים למכירה. זמין בנייד 0542199742 ובהודעות. בבקשה לפנות רק אם מעוניינים לקנות, אין לי חלקים אחרים.

http://www.sportingfords.com/forums/viewtopic.php?f=16&t=1960

אני מחפש טרנזיסטורים של ההצתה. האם ניתן למצוא כאלו בישראל?

האם בעקבות שינויים במנוע שהעלו את ההספק באחוז מסויים המומנט גם צריך לעלות בהשוואה לנתונים המקוריים של המנוע? במילים אחרות האם יתכן שהמומנט ישאר זהה בהשוואה למנוע המקורי לעומת ההספק שכן עלה?

לטובת סדר פסח חלקתי את החלקים לפי הדגם. 106 כללי ושיפורים תושבת גיר חדשה powerflex באריזה ל- 106 וסאקסו 220 ש"ח וסת דלק 5 באר קבוע - 350 ש"ח גלגל תנופה 180ממ - 300 קלאצ 180 מ"מ חדש - 300 פנסי ערפל לא מקוריים - 80 מגן אלטרנטור משופר באריזה - 100 דוד אחורי מקורי - 100 דוד אחורי משופר/פתוח לגמרי עם רעש באס חזק - 100 דורש התאמה של סופית. מעבה מזגן חדש - 100 תושבת מנוע מתחת למצבר - 100 צינור יניקה שחור מתכווץ ונמתח לפי דרישה באיכות גבוהה - 100 פוד 2 שעונים באריזה אוניברסלי - 100 ממיר במצב חדש - 300 קופסה פיוזים מקורית - 100 תא כפפות במצב חדש - 300 ש"ח פלאנג מים אחורי - 100 מראה ימין - 100 צינור יניקה גמיש מאוד אפור - 50 ברגים לגלגים - 100 זוג פנסים קדמיים מקוריים - 250 מפצלים T איכותיים מאוד לחיישנים שונים - 3 גדלים דיי נפוצים ומתאימים להברגות של החיישנים של הראלי ועוד - 100 לאחד מתאמים לחיישנים - 50 לאחד (צריך לבוא לראות ולהגיע עם החיישנים לאימות) 106 GTI ו- VTS קאמפשטים מנוע NFX במצב מצוין - 400 ש"ח זוג פולי מתכוונן NFX - נמכרים בזוג - 300 ש"ח ציפ למחשב מנוע NFX מצוין לשיפורים פליטה ויניקה - 350 ש"ח 16 גומיות שסתומים ל- NFX חדשות מקוריות בשקית - 220 ש"ח מצערת NFX ללא חיישנים - 300 ש"ח סעפת יניקה ללא מזרקים ומסילת מזרקים - 500 ש"ח זוג מכסי קאמפשטים למנוע NFX ניתנים לצביעה בכל צבע - 300 ש"ח צנרת מיזוג 16V כולל מדחס וכל הצינורות ומעבה חדש - 600 ש"ח לחצן סירקולציה מזגן חדש בשקית - 80 ש"ח מאפ סנסור שיושב על הסעפת יניקה- 200 ש"ח מאפ סנסור שצמוד לקיר - 100 ש"ח קויל הצתה - 350 ש"ח פולי מנוע - 500 מגן טיימינג מלא 3 חלקים - 500 ש"ח כיסוי אלומניום BAD ASS מדהים בתא מנוע של GTI חדש באריזה - 400 צינור מים עליון GTI במצב תקין - 50 106 ראלי דור שני: מפלג הצתה 8 שסתומים (קוביה) עם כבלים מסיליקון כחול - 500 וג קלאפרים קדמיים ראלי 1.6 - 250 מדחס מזגן 8 שסתומים - 100 צינורות מיזוג - 300 ש"ח גלגל רזרבי עם צמיג קרוע - 100 ש"ח חיישן מאפ שצמוד לקיר - 100 ש"ח כל החלקים למכירה אחרי סיום הפרויקט על הראלי. כל החלקים תקינים ומשמשים חלקי חילוף. כרגע החלקים למכירה. זמין בנייד 0542199742 ובהודעות. בבקשה לפנות רק אם מעוניינים לקנות, אין לי חלקים אחרים. חג שמח.

וסת דלק קבוע חדש בניילון. מעלה את כמות הדלק ב- 30%. מתאים למנועים משופרים שדורשים יותר דלק. מתאים לפיגו 106 סאקסו 8 ו- 16 שסתומים, אאודי כל הדגמים וגם לפורשה. 350 ש"ח לא גמיש מחיר הפסד. אייל 0542177942

מדובר במותחן של רצועת אביזרים שגרם לרצועת אביזרים להשתחרר ולהרוס את הראש מנוע. לא מדובר במותחן של רצועת הטיימינג. מצאתי מומחה שיכתוב חוות דעת משפטית על המקרה ואישר שיש טעם לתביעה של המוסך. אני מברר נושאים נוספים ומתחיל לכתוב כתב אישום. לדעתכם יש צורך בעו"ד או שאפשר להסתדר לבד?

בסוף שבוע יצא קצת לחשוב מה כדאי לעשות ונראה לי שהחלטתי. יש לי 10 ימים להודיע האם אני רוצה להגיע לבוררות. הבוררות עולה 750 ש"ח ואין סיכוי שאקבל אותם בחזרה גם אם אהיה צודק בתביעה! לכן אני מחפש עד מומחה בתחום הנדסת רכב, מכונאות, מנהל עבודה שיתן חוות דעת על המקרה ויבדוק את החלקים. אם אמצא עד מומחה אני ניגש לתביעות קטנות.

לא הוצע להחליף את המותחן. כן החליפו על דעת עצמם (השאירו לי הודעה בנייד) שהחליפו תושבת מנוע ונורות (....)

יש 3 חודשים אחריות על חלקים ועבודה. התקלה התרחשה אחרי 5 שבועות בערך.

בעלי מקצוע, מנהלי מוסכים טוענים שניתן לאבחן מותחן שעתיד לקרוס תוך 850 ק"מ. אני צריך למצוא עד מומחה שיעיד בבית משפט שמותחן לא מתקלקל תוך 850 ק"מ. זאת הבעיה שלי כרגע.

נכון הם לא החליפו את החלק אבל היו אמורים לבדוק את החלק ולוודא שהוא תקין. הם אומרים שהיה תקין אני טוען שהחלק לא יכול להתקלקל תוך חודש. המותחן הוא מרכיב בלתי נפרד מהעבודה ומהאחריות שהם צריכים לקחת. אם המותחן היה לא תקין היה ניתן לראות ולזהות את זה ולהימנע מכל הנזק. אשמח לקבל חוות דעת של אנשי מקצוע או בעלי ניסיון. אולי זה לא הפורום המתאים.אולי כדאי להעביר לפורום כללי. תודה.

רכב ברשותי טופל במוסך מורשה. הוחלפה רצועת תזמון לפי בקשתי ובו זמנית המוסך החליף חלקים נוספים. הרכב עבר כ- 188 אלף ק"מ שנת 2002. אחרי 850 ק"מ כאשר רוב הנסיעות בין עירוניות ובסה"כ אחרי 5 שבועות, מותחן רצועת אביזרים התקתקל, הרצועה קפצה או השתחררה מהמקום וכתוצאה הראש מנוע נהרס וכל השתומים התעקמו. גררתי את הרכב למוסך והם בדקו את המותחן ומצאו שהוא לא תקין ושהראש מנוע נהרס. שאלתי את מנהל המוסך האם הם יקחו אחריות הם ישר אמרו שלא. גררתי את הרכב למוסך אחר שתיקן את הראש מנוע והעלות 6700 ש"ח. המוסך שתיקן את המנוע מצא שהמותחן לא תקין וגם הגלגלת הסטטית שצמודה למותחן. פניתי לאיגוד המוסכים וקבלתי את תגובת המוסך שהיא המותחן היה תקין בעת החלפת רצועת התזמון ולא היה צורך להחליף אותו ולכן הם לא אשמים בנזק. אין ספק שהמותחן הוא הגורם לנזק במנוע. המוסך טוען שהמותחן היה תקין וע"י כך מתנער מאחריות ורשלנות. אני טוען שהמוסך שהחליף את הרצועה אביזרים השתמש במותחן בשביל למקם ולמתוח את הרצועת אביזרים שבסופו של דבר כשלה. אני טוען שהמותחן לא יכול להכשל תוך 5 שבועות או 850 ק"מ ושהמותחן לא היה תקין בעת החלפת הרצועת אביזרים ביחד עם הגלגלת הסטטית שגם כן לא הוחלפה. אשמח לקבל חוות דעת ממכם ועצות מה לעשות.

יש תקלה במנוע בטמפרטורה עבודה. החלפתי חיישן למבדה בוש חדש ועדיין יש תקלה - המנוע נכבה בסרק בטמפרטורה עבודה בלבד. נתקתי את החיישן והמנוע לא נכבה יותר אבל לא עובד חלק. יש רעיונות איפה התקלה? בדקתי מתח על החיישן, הוא מקבל 12V. אשמח לרעיונות איפה התקלה ומה לבדוק.

מחשב מנוע של 106 GTI דגם מנוע NFX. 900 ש"ח 054-2199742

בבקשה, יש מקום בארץ שמחזק דיסק לקלאץ, ע" הוספת רפידות קרמיות לדיסק בלי לגעת ב"שמש". האם יש מישהו בעל ניסיון שיכול לתת קצת מניסיונו? תודה.

מפות הצתה אין בעיה לכוון. מפות דלק יותר קשה אך אפשרי. אם יש הבדלים משמעותיים בין המחירים הייתי הולך על חו"ל. הדבר הכי חשוב שתקבל תמיכה כשצריך. תסגור את נושא התמיכה שאם חלילה יהיו בעיות עם המחשב, המפות וכדומה שתקבל אחריות ומענה. תמיד אפשר להכין צ'פ חדש עם יותר או פחות דלק.

באמת? לא ידעתי....תהיה רציני. האם מישהו חיזק את הרפידה ומרוצה?

הקלאץ מחליק בהילוך ראשון ואני שוקל חיזוק של הרפידה. קלאצים מחול עולים 200 - 400 פאונד וכרגע זה נראה יותר מדיי יקר. יש אופציה לחיזוק הרפידה במקום מסויים בארץ (לא יודע אם מותר לציין את שם המקום) האם יש כאן חבר'ה שחיזקו את הקלאץ ומרוצים מהקלאץ המחוזק? אני צריך את הרכב לנסיעות יומיומיות אבל ממש קצרות ובעיקר הנאה בסופי שבוע.

הם לא מצביעים על תערובת ענייה?

חיובי. דווקא לא נסעו הרבה.

מצורפת תמונה עם הפלאגים אחרי נסיעה היום. מה דעת המומחים?

שכח מיועצי השקעות, קרן נאמנות וכל השטויות האלו. אם אתה רוצה לתת לכסף לעבוד תשקיע אותו שנים בלי לגעת בצורה הזאת: 50% אג"ח ממשלתי צמוד למדד 20% אג"ח ממשלתי לא צמוד למדד 30% בתעודת סל על מדד נאסדק 100. זהו. אל תיגע בכלל בתיק ולא משנה מה קורה בשוק ותצפה ל- 6% בממוצע בשנה. תיק יחסית סולידי ואמין. לאט לאט תלמד את נושא הבורסה כי יש שם הרבה מאוד כסף.

קבלתי. תודה.