slavaser

תמונות:

שלום לכולם. קניתי באיבאיי כבל OBU2 VAG-COM 409.1 : http://www.ebay.com/itm/400497994160?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_2613wt_1328 התקנתי דרייבר ואת התוכנה VAG-COM 409.1 ,אין בעיות ,המחשב מזהה אותו ויש תקשורת אבל ברגע שאני מבצע דיאגנוסטיקה וסקירת תקלות הוא לא מצליח להיתחבר למחשב של הרכב, לא מוצא שום תקלות למרות שיש. ניסיתי עם תוכנה VCDS LITE ואותו סיפור.. אולי מישהו יודע איפה הבעיה? תודה לכל העונים

כן, היתכוונתי לאיזור חיפה קריות. תודה, יש עוד המלצות?

שלום לכולם. לא מזמן קניתי רכב משומש. לבעל רכב הקודם היה כלב, לכן הסלון של הרכב לא מריח הכי מרענן ויש כתמים על הריפודים. אני הייתיי רוצה לעשות שטיפה לריפודים וריצפה בסלון, עם מים וחומר ניקוי כמובן(פעם עשו לי ניקוין מסוג זה ברכב קודם, לפני הרבה שנים ). אולי מישהו מכיר מקום כזה בצפון הארץ שעושה ניקיון כזה? תודה לכל העונים.

צילמתי.. תודה

סיאט לאון 2002, התקנתי בבמקום של התקנות, ועוד כל מיני שטויות, אך התקנה לא ממש מקצועית.

שלום. אתמול התקינו לי מערכת ישנה שלי ברכב חדש-ישן שקניתי. כשאני סוגר סוויץ ומכבה מנוע המערכת נכבת גם כן ולא ניתן להדליקה שוב כאשר סוויץ סגור, כמובן כל ההגדרות ברדיודיסק לא נשמרות. השאלה שלי מה לא חיברו נכון? אני רוצה שהמערכת לא תכבה בסיבוב סוויץ. אין לי כח עוד פעם לנסוע למתקין לכן רוצה לדעת אם זה משהו פשוט שאני יכול לעשות לבד? המערכת היא רדיודיסק, מגבר, 4 רמקולים. תודה לכל העונים. .

זה בערך מה שהייתי עושה בפולו שלי, לאורך 7 שנים. כמובן זה לא היה נראה מושלם. אך ברכב שקניתי יש כל כך הרבה שריטות ושיפשופים שאני אפילו לא יודע מאיפה להתחיל. יש שפשופים עמוקים ורחבים בפגושים שאם אצבע באופן עצמאי אם מכחול זה בטוח יבלוט לעין. חשבתי אולי יש איזשהו פתרון קסם, אך כנראה שלא ,אצטרך להשלים עם מה שיש ולנסות לשפר. תודה רבה על העזרה

אתה יכול לתת קישור או מילות מפתח לחיפוש, בבקשה

שלום. לפני שבוע קנית לאון שנת 2002. הרכב מלא שריטות ושיפשופים קטנים, מרחוק לא ממש נראיות לעין, אך חלקן עמוקות עד הפלדה. כמובן הייתי שמח לראות את הרכב מנצנץ ולא שרוט. אשמח לעצות איך אפשר לתקן זאת וסדר גודל של עלויות. בנוסף רציתי לדעת עם אפשר בלאון הזה להרכיב פגושים וחצאיות של לאון 2003(20vt) ומעלה, בעלי מראה יותר ספורטיבי ומה עלות הפינוק שכזה? מצרף תמונות של הרכה, מצטער על האיכות. תודה לכל העונים

תודה.

שלום. מישהוא יודע על מה מתריעה נורית זו שבתמונה? האם אפשר לנסוע כשהיא דולקת? תודה מראש לכל העונים.

אולי מישהו שכן יש לו ידע בנושא?

זה סיפור אחר, שעוד לא ניכנסתי. קודם רוצה לברר מה שרשמתי קודם.

שלום. אני באותה דילמה. האם אפשר בכלל וכמה יכול לעלות בערך פרוייקט מסוג זה? האם זה יפגע באמינות של הרכב? הכוונה שלי-הסבה מאוטומט לידני בדגמי אודי a3,a4 1.8t בשנים 01-03. אני מתקשה למצא וואגית ידנית(a3, golf gti) בשנים אלו שהיא שמורה ומקורית לכן התחלתי לחשוב לכיוון זה. אשמח לתגובות ממביניי עניין ובעלי מקצוע(כמו רון למשל..) תודה מראש.

בקיצור, כאשר העברתי את הרכב ממוסך למוסך, נסע בכוחות עצמו, השתכנעתי שהגיר הכן גמור. הילוכים עוברים חלק אך כולו שורק מבפנים. עלות התיקון במוסך אחר: תיבת הילוכים 1300שח+עבודה 450שח+ מעמ. השקעה של יותר מ2000שח ברכב שמחירו כ5000 שח ובעוד מספר חודשים מתכוון למכור אותו. איזה חוסר מזל...

שלום. בלוח יד2 נמכר גולף gti 2003 עם נתונים לא רעים בעייני. קלומטרז נמוך, הסטוריית טיפולים בצמפיון. לאחר בירור עם המוכר, הרכב אצלו כמה שבעות בלבד ואכן אני זוכר את הרכב הנל מיד2 מלפני כמה שבעות שנמכר עי משהו אחר. המוכר מצידו מוכן להיתחייב על הכל בבדיקה ודורש קצת מתחת למחירון. אולי למישהו יש מידע על הרכב הנל? תודה מראש למגיבים...

לא, אז זהו אי אפשר, הרכב כבר לא במצב נסיע. יש חריקות ממש חזקות, משהו משתפש שם חזק ומאוד מתחמם, מרגישים ישר לפי הרח. חבל לי להשקיע בתיקון כאשר הרכב עולה קצת מעל התיקון הזה וחשבתי להחליפו בעוד כמה חודשים. לא יודע מה לעשות איתו.

יש שמן גיר. לרכב אין ולא היו נזילות לעולם. החלפתי שמן גיר ב2007 פעם אחרונה. יכולות להיות חריקות כאלה וריח כזה בגלל שקלצ הלך? תודה

שלום. כבר כמה חודשים שמעתי רעש מוזר מהאיזור התמסורת, לא היתי מטוח האם זה מצמד או תיבת הילוכים. היום בנסיעת בוקר שמעתי ממש שריקות וחריקות מהאיזור הזה. בהגעתי לעבודה וסיום הנסיע הרגשתי ריח חזק של שמן שרוף מהרכב. הרכב נגרר למוסך. ולאחר בדיקה במוסך נאמר לי שהגיר גמור ויש צורך להחליפו בעלות של 2500שח+עבודה 500שח. אף פעם לא הייתה בעיה בשילוב הילוכים אצלי. השאלה שלי היא: האם באמת יכול להיות שהגיר גמור, כאשר עדין אין בעיה בשילוב הילוכים והאם מחיר התיקון הוא הוגן. אני לא היתי נוכח במוסך בזמן הבדיקה. תודה מראש לכל המגיבים.

אולי בכל זאת משהוא יודע?

שלום לכולם. האזעקה שלי ,בפולו 5 דלתות ,מופעלת או נכבית ע"י שלט רק במקרה עם מצמידים את השלט קרוב מאוד לשימשה קדמית של הרכב וגם אז היא לא ישר נדרכת, כלומר צריך לשחק עם המיקום של השלט או להחזיק את הכפתור לחוץ זמן ממושך עד שהיא מופעלת. ממרחק של 2-3 מטר אין מצב להפיעל אזעקה עם השלט. הבעיה לא בגלל סוללה של השלט. האם משהוא יודע במה יכולה להיות הבעיה? תודה מראש לכל המגיבים.

תודה,מאוד עזרתם לי..

אה תודה יקר ה"הליקויל" הזה?

שלום לכולם. מישהו יכול לזהות את החלק בתמונה(המסומן באדום) ולהגיד מהו שמו(אם מישהו יודע את הכינוי באנגלית אז בכלל מצוין).איפה ניתן להסיג אותו,וכמה זה יכול לעלות. בפרוקיה אני לא מאמין שמישהו יתחיל להוציא חלק כזה בנפרד מהמנוע. זהו חלק,האחד מתוך שלושה, המחזיק את גל תיזמון(זה שמפעיל את השסתומים),זהו החלק השמאלי. מנוסף לזה, נכנס בו בורג אשר מהדק את מכסה שסתומים. ההברגה בקדח(מסומן בכחול), של אותו חלק,לאן שנכנס הבורג של המכסה שסתומים נהרסה ויש נזילה(כי אין הידוק של המכסה). מישהו אולי יכול להציע אלטרנטיבה אחרת מאשר להחליף את החלק הזה,אם אני אמצא אותו בכלל? תודה לכל העונים..