ronadav

איך משיגים ניירות לרכב ישן שעומד כמה שנים (אספנות)? תודה לעונים! רון.

אני לא מוצא באזורי (הרצליה) שמן גיר ELF TRX/J 75W-80. בו אני חפץ מאוד. אשמח לקבל חוות דעת על שמן חלופי באותו רמה (TOTAL, ESSO וכו..) לגיר של רנו קליאו 95 ידני. הדומה מאוד לשמן הנ"ל, ויותר בר השגה. תודה לחווים! רון.

מסכים עם קודמיי, הזמזם חשוב. אך, בקליאו שלי ביטלתי אותו (הוא יושב מיתחת לדש בורד בצד הנהג) ופשוט צריך לשים לב לנורות ולתקינותם. חוץ מזה אין לזמזם חשיבות מעבר לכך.

תרכיב לבד. 5 בירגי כוכב 3.5 ממ והישן בחוץ. ותחליף לחדש.ממש פשוט ואת החשמל תעביר לחדש.

מוסכים שניתקלתי בהם לא ממליצים על שמנים "זולים" מן הסתם, וגם לא על שמנים "איכותיים מחו"ל". ודווקא ה שלושה מוסכיםהאחרונים המליצו לי על שמני מנוע של פז וסונול. חנויות שמוכורת שמנים, לא ממליצות (לי לפחות) על שמנים ישראלים, אלא על התוצרת חוץ, ברמה סבירה -. הם לא ממליצים על הרמה הגבוהה כמו קסטרול טוטל ואלף וכו.. וגם בגלל הסיבה הזו אני (אישית) לא מצליח להשיג שמנים אלה באיזור הרצליה. אשמח לעזרה. רון.

שמן מנוע סונוטק 10W-40 של סונול. מי מכיר? תודה לעונים! רון.

היכן אוכל למצוא באזורי שמן גיר ELF TRJ 75W-80 ? במספר חנויות באזור הרצליה אין. והם גם לא ממליצים על השמן הזה. תודה,רון.

החלפתי אתמול שמן גיר ברכב שלי (רנו קליאו 95 ידני) בעקבות טיפול גדול וגם בגלל שקשה להעביר לראשון. שמתי שמן 80W-90 של סונול. ומאז גם קשה להכניס לראשון ולשני אפילו תוך כדי נסיעה איטית. ושאלותי הם: 1. אולי צריך שמן דליל (צמיגות נמוכה) יותר כמו 75W-80 ? 2. אולי מילאתי יותר מידי/ פחות מידי? ואיך בודקים? 3. בעיה במצמד/ בגיר (סינכרון)? תודה מראש לעונים, רון.

יאיר, אשמח לקבל מיקום ה"כונס אוויר הסתום" לצורך ניקוי אצלי גם (קליאו 95). וגם היכן השגת את הידית ב 100 שח? מקורית? והגומי זה לידית פנים או חוץ? תודה, רון.

רוצה להחליף את יוניט החום באוטו ולנקות רדיאטור, מחפש שרטוט כדי שאוכל להקל עליי. הרכב הוא קליאו 1.4 RN 95, שרטוט מערכת מים. תודה רון.

אם יש בכלל.. תודה, רון.

ה"חורים" שלי הם: * פניתי למוסך פיתוח יום אחרי ואמרתי לו שהבעיה לא נפתרה, הוא אמר לי להגיע שוב. ושאחוייב על עבודה. * הפירוט על העבודה כלל בדיקה, החלפת פלאגים (למרות שהתעקשתי שלא) הלחמה מיותרת ומעמ. * תלונות על איכות הבדיקה ודרך טיפול התקלה שנאמרו מיצידי לכיוונם עלו בתוהו. * זיכוי ופיצוי נשלל בחריפות ע"י המוסך בגלל "נעשתה בדיקה ועבודה, לא נפתר? נמשיך לחפש ולחייב". * עורך דין? * אחריות הוא לוקח על התיקון שלו. * וכשסיפרתי להם את הסיפור המלא: " הרוטור נבדק ונמצא תקין" - אחלה בדיקה!

שבוע שעבר הקליאו שלי לא הניע (למי שזוכר), באמת פתחתי הכול כבלי הצתה, פלאגים, מפלג, חיישנים כול מה שאפשר בגבול הטעם הטוב. לאחר שבוע שהיא לא מניעה הוחלט (טמבל שכמוני) לגרור אותה למוסך מרכזי רנו פיתוח (אילוצי עבודה). במקום למוסך הקבוע שלי ב 5 שנים האחרונות. במוסך המרכזי הושארו 400 שח ואני נשארתי עם התקלה באומרם "תסע עם האוטו יומיומים נראה איך הוא מגיב". והוא הגיב לא טוב. לא הניע בבית. יום למחרת קירטעתי איתו למוסך שלי שם הוחלף רוטור של המפלג ב 30 שח (איך פיספסתי אותו) ומאז האוטו בומבה!. מסקנה: המוסך המרכזי "שודד" לאור יום לא מתקן את הבעיה ומתחמק מאחריות בסוף (כאמור המקרה מיוחס לגביי ולא כולל) 400+30 שח סה"כ התיקון. שווה לכול נפש.

שלום, מחפש פירוקיה (קליאו 95) באזור הרצליה והשרון. אשמח לפרטים, תודה, רון.

אחלה של אוטו!!!! ההתעסקות איתו מהנה קלה וזולה! תתפלא.. לא הכול הולך בעצבים וכוח צריך רק להכיר את המערכות השונות. אל תכפיש את הצרפתייה הזקנה והעייפה והחבוטה שלך לשאוו

אז ככה, חזרתי היום ממוסך פיתוח (רנו-ניסן) בהרצליה. בדיקה ממוחשבת עולה 200 שח. שעת עבודה עולה גם 200 שח. כלומר נכנסתה לתקן ונעשתה בדיקה, והיה והתיקון לקח שעה שילמת 400 שח. כמובן לא כולל חלפים, מעמ ושאר ירקות. והיה והאוטו דורש בדיקה ללא מחשב (נגיד ישן ואין לו חיבור למחשב) אז גם עלותה 200 שח. ואם באים עם תקלה ברורה, כמו ברקסים וכו.. אז, לפי מה שהוסבר לי "אין צורך בבדיקה (200 שח) התשלום הוא רק על שעות העבודה והחלקים". מוזר, הבדיקה במחשב והבדיקה הידנית לא לוקחות יותר מחצי שעה (וחנקתי).

ושוב, צודקים חכמי. טוב לשאול גם אם זה קיטבג. תיקון הנזק שיגרם (אם יגרם) יעלה יותר זה בטוח..

צודקים! תודה

האם בדיקה של רכב ע"י מחשב במוסך מורשה עולה כסף? גם אם לא מתקנים שם? שאלת קיטבג..

האוטו מקרטע בנסיעה ובהעברת הילוכים. יודע דבר אמר לי שזו בעייה בתזמון הצתה (לאחר בדיקה מקיפה של המערכות המכניות) ושצריך לבדור את החיישנים הרלוונטים (סלד, טמפ, מצערת..) ובגלל זה צריך מוסך שמבין ברנו+ מחשב. רון.

מעוניין במוסך בעל חיבור למחשב באיזור הרצליה לקליאו שלי שנת 95 במידה ולאוטו שלי יש חיבור למחשב.. תודה, רון.

מדובר בקליאו 95, ו נכון הצינורית הקטנה מאחורי המזרק הייתה מנותקת ואכן היא שולחת נתוני וואקום למחשב מנוע. היא חוברה מחדש ונכון לעכשיו המנוע מניע מכה ראשונה! נחכה לבוקר.. לאחר נסיעת מבחן קצרה האוטו עדיין קירטע בהעברת הילוכים 0-1 1-2 2-3 אבל אולי זה יסתדר משום שהצינורית הזאת הייתה מנותקת זמן רב

תקציר אירועים: לאחר שלא הניע ביומיים האחרונים או ליחלופין הניעה בנסיון ה חמישי וגם כן בקושי.. עד שהדמימה. עדכון מצב: נבדקת משאבת דלק ונמצאה תקינה (ממסר לא נבדק- לא מוצא מיקומו, מבקש עזרה!) פורק מסנן אויר ובוצע נסיון הנעה. בנסיון השני הרכב הניע חלק לכאורה. נמצא צינורית קטנה היוצאת מאחורי האינגקטור שלא מחוברת לכלום ויונקת אויר. נראה לי שהיא הייתה סתומה. כאשר סתמתי אותה המנוע השתנק וכמעט הדמים וכאשר שחררתי אותה המנוע חזר לסורו. אשמח למידע אודות הצינורית המוזרה הזאת? תודה, רון.

הרצליה. מבקש מיקום ממסר משאבת דלק בקליאו (אם יש בכלל)? תודה!

פעולת המנוע מקרטעת בהנעה ראשונה ואין הנעה שנייה. יש רק פעולת סטרטר. ובזמן פעולת הסטרטר יוצא עשן או פייח לבן מאזור המצערת. ושאלת בורות: האם ניתן לחבר לאוטו זה סורק תקלות?