MR.S

בנזין, מנוע 1.5 רמת גימור פרימיום אם זה משנה ואכן כן

מעניין, לאחרונה ביקרתי במוסך מורשה של צ׳מפיון, עם קארוק 2019, ועל קלאצ׳ים הבחור בקבלה טען שעלות החלפה היא באיזור 10. מהנפלאות של צמפיון או שבקארוק זה באמת יקר יותר?

מאיזה שנה למאזדה יש מערכות בטיחות?

אודה לכם על העזרה בלחפש רכב, תקציב באיזור ה100 +-10%. נסיעה כ3 פעמים בשבוע לתל אביב(פקקים כמובן) כ45km יומי ועוד פעמיים בשבוע לא מתוכנן אבל בערך כפול במרחק(בלי פקקים) כרגע מיועד לזוג פלוס 1 אבל צריך להתאים גם להבא בתור. חשבנו כרגע על ג׳יפון בגלל הנוחות עם ילדים קטנים אך לא שוללים כלום(רק שלא יהיה נמוך מדי) מה שחשוב זה בטיחות- אשמח שתהיה התראה על רכב בשטח מת. החניה בניין נורא צפופה אז חיישני חנייה קדמיים ואחוריים זה מאסט(כמובן שמצלמות עדיפות) שיהיה זריז יחסית(שהגז יהיה גז וברקס יהיה ברקס בלי זמן חשיבה) רכב שלא ירגיש שהולכים להתהפך כל פעם שפונים במהירות של מעל 20 קמ״ש בג’אז נורמלי(400 ומעלה) בידוד רעשים אמין יחסית - לא חייב שיהיה טויוטה אבל בלי תקלות שמשאירות אותך בצד הדרך (המחשבה להחזיק בערך 5 שנים) בונוס יהיה אחזקה סבירה(כניסות למוסך) אין אופציה כרגע לעמדת הטענה ובמחשבה שזה כנראה רכב הבנזין האחרון שאחזיק אז ההעדפה היא להישאר בגזרה הזו

ספציפית השנתון הזה? או שזה משהו גורף לרכב?

סתם מסקרנות, איזה רכב זה היה?