-
הודעות
240 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי mini1000
-
אל תתייאש ואל תצטער עדיין... אף אחד פה לא אומר גם נשלם מעט, גם נהנה מביטוח זול וגם נשתמש ברכב מתי שבא לנו. מה שאומרים זה תנו לנו את האופציה לוותר על התשלום הנמוך על הרישוי, לוותר על הביטוח הזול כדי שנוכל להחזיר את הרכב לסטטוס מיושן ולהשתמש בו מתי שבא לנו. זה בסדר שבני, ארז ועוד כמה אנשים, שאני בטוח שהם יותר מאשר קצת מבינים הסבירו את דעתם, אבל זה לא אומר שחובה להסכים איתם ומותר לחשוב גם אחרת. הדבר היחידי שמשמח בשרשור הזה הוא שלמרות הוויכוחים אף אחד לא אמר שצריך לשים Xין על החוק ולנסוע בשעות האסורות. נראה לי שהרוב המוחלט של האנשים פה מסכים שכל עוד החוק הזה לא שונה אז זה יהיה מאוד טיפשי וחסר אחריות לעשות זאת. תבין שיש גם דעות אחרות ואתה לא צריך כל כך מהר להתייאש...
-
הורדת האגרה אולי מקילה על הרבה צעירים להכנס לתחביב אבל ההגבלה על השעות מבריחה אותם החוצה. ההגבלה הזאת מחייבת אותך להחזיק רכב נוסף רגיל לשימוש ביומיום וזה דבר שלא כולם יכולים לעשות. זה גם תורם לתיוג כסנובים ואליטסטיים, ולא פלא שאנשים חושבים שזה תחביב לעשירים בלבד. אתם צריכים לצאת מהמחשבה שכל מי שרוצה לנסוע ברכב אספנות ביומיום רוצה לעשות זאת מטעמי חיסכון. בינתיים כל מי שהגיב פה נגד החוק אמר שהוא מסכים לוותר על ההטבות תמורת הסרת המגבלות, כך שאין מקום לומר שאנשים "חושבים לקנות רכב אספנות ולהנות מההטבות על מנת לנסוע בגרוטאה לעבודה".
-
תעשה טובה, עד עכשיו דיברת כמו בן אדם נורמלי אז תמשיך ככה ואל תדבר אליי כמו אל אידיוט. כמו שכתבתי כבר לפני כן, אני לא מדבר על נסיעה בשעות האסורות והנאה מההטבות בו זמנית. אמרתי שהייתי מוכן לוותר על ההטבות ולשלם ביטוח מלא כדי שאוכל לחזור לסטטוס של רכב מיושן ולנהוג על הרכב מתי שאני רוצה. ציטוט שלך "אסביר זאת לאט לאט. על רכב אספנות, אתה משלם כרבע מחיר של פרמיה. מצד שני, אם תהיה מעורב במקרה ביטוח, הצד הנפגע יקבל את הפיצוי המלא ולא רבע ממה שמגיע לו. קפיש? טוב. לאט לאט, יבינו בציבור שכדאי להחזיק רכב אספנות, שההוצאות הקבועות שלו כרבע מרכב רגיל וחברות הביטוח יפסידו המון פרמיות." מכיוון שאני מדבר על וויתור על ההטבות אז המשפט הזה לא רלוונטי ולא קשור לנושא, ולא משנה כמה לאט תסביר אותו. כרגע אין מה לעשות וה"קומץ הקטן" מקבל בחוסר ברירה את דעת הרוב. אם הפשרה שלך היא לבחור רכב משנות ה-80 ולהשאר איתו, אז תרשה לי לוותר... אני מעדיף להמשיך לנסוע ברכב שלי כרכב יומיומי (לא בשעות האסורות כמובן). ציטוט שלך "ואשמח לתשובה ברורה וישירה מעוד כמה אנשים ב"קומץ" המדובר, לשאלה, האם אתה מוכן לשלם את כל ההפרש של אגרות הרישוי בגין הרכב שלך, מהרגע שהורד מהכביש, או הפך לאספנות? או שאתה מצפה לקבל "קר בלאנש" ולהתחיל בתשלום אגרה מלאה, רק מהרגע שתחזיר את רכבך לסטטוס רגיל..." אני אישית הייתי מוכן לשלם את כל האגרות אם הייתה אפשרות כזאת, אבל אני לא יודע למה אתם חושבים שזה הפתרון הצודק. למה שאדם שרוצה להחזיר את הרכב לסטטוס מיושן יצטרך לשלם אגרות רטרואקטיבית על תקופה בה הוא נהג כחוק בהתאם לתקנות האספנות? איך הגעתם למסקנה שזה הפתרון הצודק? הבעייה היחידה יכולה להיות עם רכב שעמד מעל שנתיים והתחמק מבדיקת מעבדה בגלל שנרשם כאספנות (ומעניין שבנושא הזה הבטיחות פתאום פחות חשובה לכם...) וגם את זה ניתן לפתור בכך שרכב כזה יצטרך לעבור את בדיקת המעבדה מתי שירצה לחזור לסטטוס מיושן.
-
אני לא מבין את הקשר לביטוח. לא אמרתי לאף אחד לנסוע בשעות האסורות או בלי ביטוח. זה שאני חושב שאנשים מוציאים יותר כסף (או מפסידים בירידת הערך) על רכב חדש לא אומר שאני מחזיק את הרכב שלי ממניעים כלכליים. גם במקרה שלי זה מ"אהבת רכב ישן טהורה". גם ל"קומץ הקטן" מותר להביע את דעתו ולנסות לשנות חוקים ותקנות שלא מתאימים לו. כל עוד זה במסגרת החוק אין עם זה שום בעיה. אם אתה חושב שזה עלול לפגוע בך או ברוב האספנים אז תפעל נגד השינוי או מה שיותר הגיוני לדעתי, תפעל לשינוי שיתאים גם לקומץ. אפשרות להחזיר את הרכב לסטטוס רכב מיושן פותרת לדעתי את הבעייה לשני הצדדים. אתה תוכל להמשיך להינות מההטבות, ואנשים כמוני וכמו ה"קומץ" יוכלו לוותר על ההטבות ולנסוע מתי שהם רוצים. על דבר אחד אני מסכים איתך וזה שהנושא הזה באמת כבר נטחן בפעם המיליון.
-
-
אז נוכל לנסוע בשעות הרצויות אבל לא עם הרכב הרצוי....
-
אני משתמש ברכב שלי כרכב יומיומי (פורד קפרי 72) ואותו דבר עשיתי גם ברכב שהיה לי לפניו (מיני 77). הוא לא משמש אותי לעסק ואני לא נוסע בשעות האסורות. גם אם הכוונה של המחוקק או של מועדון החמש היתה שאנשים לא יעשו זאת, כל עוד זה לא נאסר בחוק אז זה מותר וגם לא צריכה להיות עם זה בעייה לאף אחד. לגבי כלכלי או לא, אני רואה את הסכומים שאנשים סביבי מוציאים על הרכב ואת ירידת הערך של כמה אלפים בכל שנה, ואני לא חושב שלהחזיק רכב ישן זה פחות כלכלי (גם אם הוא לא רשום כאספנות), ולפחות לא רכב שהוא לא נדיר במיוחד. לגבי כמות האנשים שהיו רוצים לוותר על ההטבות ולהחזיר את הרכב לסטטוס רגיל אני לא מתכוון להתווכח, אלא רק אומר שחבל שהאופציה לא קיימת. אני התכוונתי שיש הרבה אנשים שהרכב שלהם רשום כאספנות והם נוסעים בו כרכב יומיומי לפי החוק ולא היו מוותרים על זה, ולא נראה לי שהם היו מסכימים איתך שהייחוד ברכב אספנות זה השימוש המדוד.
-
מה כל כך רע בלרצות להשתמש ברכב אספנות כרכב יומיומי? עם כל הכבוד למחוקק, ועם כל הכבוד למועדון, לא נראה לי שמישהו שואל אותם מה הם רוצים או מה היתה מטרתם, וכל עוד שומרים על החוק לא צריכה להיות בעייה לאף אחד עם השימוש ברכב אספנות כרכב יומיומי. אני לא חבר מועדון החמש ולא מתיימר לדבר בשמו, אבל לא נראה לי שלמישהו שם (או לפחות למועדון כגוף) אכפת אם אנשים נוסעים ברכב יום יום כל עוד זה לא בשעות האסורות. לא כולם חושבים ש"שימוש מדוד" זאת הדרך ויש המון אנשים שלא היו מוותרים על הנהיגה ברכב אספנות כרכב יומיומי. זה לא הופך את הרכב לפחות ייחודי. לכל אחד יש את הדרך שמתאימה לו ואת ההעדפות שלו. אני לא מסכים עם המשפט הזה "מי שרוצה לנסוע ברכב ישן, כזה או אחר, בשעות הרצויות לו, שלא יקנה רכב אספנות. יש מספיק לכולם." אין היום כמעט רכבים ישנים שלא רשומים כ"רכב אספנות" ומי שרוצה לנהוג על רכב ישן בשעות הרצויות לו פשוט לא יכול לעשות את זה. אם היתה אפשרות להחזיר את הרכב מסטטוס אספנות לסטטוס של רכב רגיל אז אולי זה היה נכון, אולם עד אז ההיצע של רכבים ישנים שאינם אספנות ישאר מצומצם (ואף יילך ויקטן).
-
-
opel gt או buick riviera boat tail
-
באיזה אישורים מדובר? אני צריך לחכות שהם יגיעו לארץ ואז להוציא אישורים או שאפשר לפני כן? תודה.
-
חבר אמור לשלוח לי פנסים לרכב שהוא קנה בשבילי. רציתי לדעת אם יש צורך באיזשהו אישור כדי להכניס אותם לארץ, כמה מס משלמים ובכלל אם צפויות בעיות מסוימות עם המכס. תודה.
-
אם כבר העליתם את נושא הבטיחות יש לי שאלה. אצלי בקפרי אין משענות ראש ואין גם שום הכנה או משהו כזה. איך אני בכל זאת יכול להרכיב ?
-
לא התכוונתי לומר שמי שנוסע על רכבי אספנות עושה זאת מטעמי חיסכון כי חיסכון בטוח שאין פה.... התכוונתי שלא כולם יכולים להחזיק רכב נוסף שישמש כיומיומי ובגלל החוק נאלצים לוותר על החזקת רכב אספנות. מעבר לשיקול הזה אני מניח שיש אנשים שגם אם יש להם את היכולת להחזיק רכב נוסף עדיין היו רוצים לנסוע ברכב אספנות כל יום ובשעות האסורות אז למה לא לאפשר להם? אני גם לא מבין את הקטע של בדיקת המעבדה. למה שרכב שרוצה לחזור לסטטוס מיושן יצטרך בכלל לעבור בדיקה כזאת? הרי הוא לא עמד יותר משנתיים ועבר טסטים רצוף במשך כל השנים.
-
הייתי מוכן בלי לחשוב פעמיים. לגבי אלה שמייבאים רכב מחו"ל, אם זאת הבעיה אז כמו שמגבילים אותם מבחינת אפשרות מכירת הרכב לתקופה מסוימת אז אפשר לעשות אותו דבר גם מבחינת שינוי הסטטוס מאספנות לרכב מיושן. אתם כל הזמן מדברים על לסכן את שאר הרכבים ו"סוף לאספנות העממית" אבל מה שאתם לא מבינים זה שלא לכולם יש תקציב להחזיק שתי מכוניות- אחת אספנות ואחת כרכב יומיומי. יש אנשים שמחזיקים את רכב האספנות כרכב יחיד ועבורם החוק הזה הוא בעיה. נוצר מצב שאם אין לך כסף להחזיק רכב נוסף אז אתה צריך לוותר על החלום של להחזיק רכב אספנות. ואל תגידו לי שאפשר למצוא רכב שעדיין לא רשום כאספנות כי בפועל זה לא כל כך מציאותי. הייתי מעדיף להשקיע פעם אחת ולהחזיר את הרכב לסטטוס רכב מיושן.
-
-
למה שזה יקרה? הוא דיבר על אפשרות להחזיר רכב מסטטוס אספנות לסטטוס רכב מיושן ולא על חובה לעשות זאת. אני הייתי מוכן לשלם את כל האגרות אחורה כדי להחזיר את הקפרי (שנת 72) לסטטוס רכב מיושן והייתי מוכן לוותר על כל ההטבות (הרכב משמש כרכב יומיומי). אנשים פה מציעים למצוא רכב שלא רשום כאספנות אבל זה די נדיר שרכבים בשנתונים האלה לא רשומים וזה מצמצם מאוד את אפשרויות הבחירה.
-
שוק עתיק - קניה בלבד של חלקי חילוף\אביזרים לרכבים קלאסיים.
mini1000 פרסם הודעה בנושא של razmel בתוך רכבי אספנות
תודה. -
שוק עתיק - קניה בלבד של חלקי חילוף\אביזרים לרכבים קלאסיים.
mini1000 פרסם הודעה בנושא של razmel בתוך רכבי אספנות
אני מתקשר כבר יומיים למאירמן ואף אחד לא עונה. מישהו יודע אם יש דרך אחרת (מספר טלפון נוסף) ליצור איתם קשר? אני לא רוצה להזמין דרך האתר אלא ללכת לאסוף משם. תודה -
שוק עתיק - קניה בלבד של חלקי חילוף\אביזרים לרכבים קלאסיים.
mini1000 פרסם הודעה בנושא של razmel בתוך רכבי אספנות
מחפש משאבת מים לפורד קפרי 72 תודה -
ענתיקות בדרכים ובחצרות, אפריל - יוני 2009
mini1000 פרסם הודעה בנושא של Benni Haspel בתוך רכבי אספנות
-
יש עוד אחת ביד 2 מייבוא http://www.yad2.co.il/Cars/Special.php?AreaID=&CarSpecialID=4&CarSpecialSubCatID=110&FromYear=1973&UntilYear=1973&Hand=&fromPrice=40000&untilPrice=&q=
-
אמרתי לך כבר לגבי הצמיגים אתה יכול למצוא אצל כחלון בחולון (או שזה נחשב אזור אני לא בטוח) גם אם אין לו הוא יזמין לך.
-
דגמים ורק דגמים.
mini1000 פרסם הודעה בנושא של M.Azulay בתוך רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
יש למישהו מושג איפה אני מוצא דגם של סוברו DL שנת 82? חיפשתי בכמה חנויות וגם באי ביי ואני לא מצליח למצוא. תודה
