corwin

אם זה השלטים המקוריים את הסוללה היא לא משהו טריוויאלי זו סוללה בצורה מיוחדת. אם אתה מאזור המרכז קפות לרדיו מילאנו בטוח יש להם. כמו כן טלפון קצרצר למוסך המטפל גם יכול לעזור. זה לא סוללה רגילה.

תחסוך 125 דולר וקח את ה 765 , אותו אחד רק בלי ה טאצ' פאנל. אם בא לך לעשות עוד משהו עם 100 דולר אקסטרא : http://www.onlinecarstereo.com/CarAudio/ProductDetail.aspx?ProductID=17333 גרר.. בשביל לראות נסה את אלו : http://www.sge.co.il/stores.asp?classID=3&areaID=6

http://www.phase-linear.de/produkte.asp?p=subwoofer&view=detail&grp=6&ser=48&nr=1410012&lang=EN

דיברתי על הקנווד.

א. כיוון שיש קבל טורי , הקבל בעת המדידה הוא נתק ולכן לא תמדד התנגדות. ב. לכל רכיב התנגדות שונה. אף אחד לא מבטיח 4 אוהם על כל רכיב , ההבטחה לרוב היא של 4 אוהם ביציאה. ג. ישנו המצב של התנגדות בהזמן עבודה, לרכיבים בפני עצמם יש התנגדות שמשתנה עקב כך שהם עובדים , לכן מייצרים קרוסאוברים שלרוב עומדים בדרכם ויודעים איזה מתח (שזה בצעם מה שחשוב פה) לתת להם ביחס להתנגדות ולזרם שעובר באותו רגע.

אשמח לקרוא , אבל יש לי 120 עמודים של numerical analysis "8th edition וזה יחכה לצערי...

טוב שוב מקרה של חוסר הבנה. השאלה פה היא ה dB SPL מה שנקרא sound pressure level , שזה אומר בגדול כמה אוויר זה דוחף. למשל ה CVR , אתה צריך לדחוף בו 400 W RMS לקבל 87.6 dB . ב SX ב 220 W אתה מקבל 92 dB לדוגמא , מה שאומר שזה בערך פי שתיים ווליום. בפעם ה(כמה הודעות יש לי?) וואטים זה לא הכל!!!

לא. סליחה. טעיתי בכותב. OOPS טל"ח.

המלצה נוספת: http://www.cheaper.co.il/product.asp?productid=1096&CatCode=87

אמן כן ירבו הצעות כאלו. אגב לקלריון כבר יש פתרון לעניין: כאשר האוטו בתנועה המסך לא פתוח במכשיר.

הנה עזר נקדים המאוחר.

עם החוברת תגיע לך יהיה לך את כל המידע איך לבנות . אני אישית דווקא ממליץ לך ללכת לפי ההוראות ולבנות bandpass. לדעתי הוא ישמע ככה הכי טוב.

כן, אותן אופציות + 24ביט.

http://www.crutchfield.com/S-avGbhbXJp7J/cgi-bin/ProdView.asp?wm=fp&I=113KDCX590&g=300לך על זה עדיף.

:mm_nah: :snipersmi לא הייתי נוגע.

לכן הצעתי את התיבה של היצרן. לרוב תיבות יצרן מומלצות כנגד בדיקה שלהם. במיוחד חברה רציניצ כ DLS. כמו כן הוא ירצה לשמוע מאוד חזק כנראה זה לרוב מה שאנשים ששומעים כזו מוזיקה אוהבים , הוא לא יצליח עם סגורה להגיע לזה. בנוסף תימוך": במניואל שלהם קראתי השניה : We don´t recommend the use of sealed enclosures for these subwoofers

הצעה: א.קודם כל פתוחה. ב.חכה שיגיע הסאב בטח יש לו חוברת בפנים עם הצעות לתיבות . אני חושב שתיבה לפי מידות יצרן הכי טובה.

חתיכה של תמיד ישן , תדחוף צאחורה וזהו , כולהל לשים משהו שלא יספג במים , לא יהרוס את הצבע ויהיה סוג של מבודד בין הלוחית לבין הדלת של הבגאז'.

SX12 של פייז. 220W , 92-93 dB מדוייק וחזק.

שלום לכולם. לפי צ'מפיון מוטורס החלפת טיימינג של פולקסוואגן (במקרה שלי גולף 97 ובורה 2002) היא כל 3 שנים. לעומת זאת בבאלנו שהייתה לנו היא רק כל 5 שנים. האם יש הצדקה להחלפת הרצועה כל שלוש שנים? אבקש במקרה חריג זה תשובה רק מבעלי ידע אבסולוטוי בענייו ולא דעות סתם כיוון שזה מזמין תיקון ראש במקרה הרע. בתודה מראש קורווין.

כנס לאתר של מורל ותוכל לראות מה הרכיבים המרכיבים את הסטים. לנוחותך: www.morelhifi.com

עצתי לך לפני שאתה רץ ומוציא כסף. נסה לחבר את הסאב ב 4 אוהם או אם יש לך עוד אחד אחר ב 2 אוהם ולראות האם יש ניתוקים. יש סיכוי שהמגבר לא תקין. נסה לחבר את הכבל מתח 4 גייג' ישר למגבר, והפעל , תראה מה התוצאה ב 1 אוהם. אם עדיין יש ניתוקים יש סיבה להאמין שיש תקלה בסאב או במגבר. אם אין תקלות אז תחליף חיווט. לפי המניואל אתה זקוק ל 1/0 גייג' למגבר הזה כדי שיעבוד ב 1 אוהם ופיוז של 150 A. נראה לי שאתה יכול להסתפק ב 4 אוהם כיוון שאחרת אתה גורם למגבר בעיות , הוא רוצה לתת מה שהוא לא יכול לספק ואז כנראה נכנס למצב הגנה. אם אין לך את המניואל הנה קישור: http://www.kicker.com/06/tech-support/manuals/manuals/02KX400_600_1200_1AmplifierManual.pdf קורווין.

תשמע זה תשובה פיזיקלית פשוטה. אפשר פשוט למדוד מוליכות יל גבי מטר רץ ולהשוות. ככל שהמוליכות גבוהה יותר יעבור יותר זרם וכך יהיה יותר סאונד.

ישנם המון הבלי מוליכויות. השאלה היא כמה טהורה הנחושת שמשתמשים בה. בכבל ב 39 ש"ח כבר משתמשים בכסף שהוא בעל מוליכות גבוהה הרבה מנחושבת. כמו כן כמות החוטים שיש בתוך הכבל משפיעה. ככל שיש יותר חוטים צפיפות החתך עולה וכך בעצם אנו מתקרבים לכבל מלא יותר בעל התנגדות נמוכה יותר. ישנם הבלים של שמים וארץ בין סוגי חוטים. נסה והווכח. קורווין.

רציתי להפנות את צומת ליבכם ליבואן שמוכר חוטים מאוד טובים במחיר שמשמתלם בסופו של יום יותר ממה שמציעים לנו בכל חנות אחרת. מבדיקה שעשיתי בזמן האחרון (אני ממש אשמח לתיקונים אם יש ) ברוב החנויות אלקט' וכו מוכרים חוטים של לקסוס או אודיו ליין וכו במחירים של 17-20 שקל למטר בתצורת 2.5MM. http://www.audio1.co.il/categories/12008 זהו אלגזי בהוד השרון , עליתי על המחירים שלו בעודי מחפש סטנדים ואיפה לשמוע את הפרפורמנס 6 של מורדנט שורט (93% בהיי פיי צ'וייס ). החוטים של גייל יותר טובים מכל מה שמוכרים וסה"כ עולים 3-5 שקל יותר למטר. החוט הפשוט של וואן דר הול יותר טוב מכל השאר ועולה 10 שקלים יותר שזה לרכב רגיל 50-70 שקל יותר. תחשבו שגם ככה מוציאים אלפי שקלים אז מזה 100 שקל +/- כדי לקבל תוצאה איכותית. ותחשוב על זה מהההאאהאההה (בקולו של ז'וזו' חלאסטרה).