Mike1

אם אין לך הגדרה ברשיון הרכב של "אוטובוס ציבורי", "מונית" או "סיור ותיור" אי אפשר לעשות שום ביטוח חובה (הסעת נוסעים בשכר לרכב שאתה רוצה לשמש אותו בתור "לימוזין" או כל הסעה פרטית של בן אדם שרוצה להזמין אותך אישית, למה אי אפשר? למה משרד התחבורה לא עושה איזו הגדרה ברשיון רכב שיכול לשמש שירות לימוזין, שירות של הסעה פרטית או בהזמנה אישית או כל דבר שיכול להגדיר את הרכב בתור הסעה בשכר (רק שלא יהיה מונית , מיניבוס או אוטובוס) זו השאלה בכל מדינה בעולם המערבי אפשר לעשות זאת, למה אצלנו אי אפשר?

שלום לכולם, יש לי שאלה לגבי הסעות בשכר בישראל, יש מידי פעם אורחים תיירים או כל מני אנשים שרוצים לנסוע ברחבי הארץ בשירות לימוזין, (הכוונה להסעה ברכב פרטי, לא מונית) ללא כובע של מונית ומספרים גדולים חסרי טעם וקלאס של "רכב ציבורי" כמו לדוגמה באנגליה או יוון או כל מדינה באיחוד האירופאי. למשל בקנדה או ארצות הברית , יש את רכבי הלינקולן טאון קאר או פורד קראון ויקטוריה או קאדילק, אפילו רכבי אספנות לחתן וכלה שמשכירים אותם בתשלום עם נהג , כמובן שמקבלים ממנו קבלה / חשבונית. כששאלתי את זה במשרד הרישוי לא הבינו בכלל על מה אני מדבר? אמרו לי תשובות לא מקצועיות כמו "אתה צריך שיהיה לך מונית" או התשובה השניה היא "אתה צריך שיהיה לך מיניבוס עם מעל ל-9 נוסעים ושיהיה כתוב "אוטובוס ציבורי זעיר" למה לא מאפשרים לקבל רשיון להפעלת לימוזין בארץ? (שוב הכוונה ללימוזין זה לא מה שרובם מדמינים לימוזינה ארוכה) אלה שירות של הסעות ברכב מנהלים או משהו יותר אישי בשביל הלקוח, בכל נמל תעופה במערב ואולי גם במזרח יש תור למוניות ויש הסעות בשירות לימוזין כמו מרצדסים שחורות ואלגנטיות או אוודי 6 מפוארות, נ.ב - יש בארץ רשיונות ל"רכב סיור ותיור" "רכב אשכול" שזה לא הדוגמה שאני מחפש תשובה לה מפני שהם אמורים להסיע תיירים לטיולים עם הדרכות ואני יודע שהרבה מהם מנצלים זאת גם להסעות לחתונות ועושים מהרכב שלהם "לימוזין לשעות הפנאי" כי הם מנצלים זאת שיש להם ביטוח להסעה בשכר , אבל זה ממש לא הוגן כי הם מנצלים לרעה את הביטח שרשום להם ברשיון רכב "רשאי להסיע בשכר ותמורה" למה משרד התחבורה לא נותן אישורים להסעות בשירות לימוזין?? תודה לכולם , מייק

שלום לכולם, יש לי שאלה לגבי הסעות בשכר בישראל, יש מידי פעם אורחים תיירים או כל מני אנשים שרוצים לנסוע ברחבי הארץ בשירות לימוזין, (הכוונה להסעה ברכב פרטי, לא מונית) ללא כובע של מונית ומספרים גדולים חסרי טעם וקלאס של "רכב ציבורי" כמו לדוגמה באנגליה או יוון או כל מדינה באיחוד האירופאי. למשל בקנדה או ארצות הברית , יש את רכבי הלינקולן טאון קאר או פורד קראון ויקטוריה או קאדילק, אפילו רכבי אספנות לחתן וכלה שמשכירים אותם בתשלום עם נהג , כמובן שמקבלים ממנו קבלה / חשבונית. כששאלתי את זה במשרד הרישוי לא הבינו בכלל על מה אני מדבר? אמרו לי תשובות לא מקצועיות כמו "אתה צריך שיהיה לך מונית" או התשובה השניה היא "אתה צריך שיהיה לך מיניבוס עם מעל ל-9 נוסעים ושיהיה כתוב "אוטובוס ציבורי זעיר" למה לא מאפשרים לקבל רשיון להפעלת לימוזין בארץ? (שוב הכוונה ללימוזין זה לא מה שרובם מדמינים לימוזינה ארוכה) אלה שירות של הסעות ברכב מנהלים או משהו יותר אישי בשביל הלקוח, בכל נמל תעופה במערב ואולי גם במזרח יש תור למוניות ויש הסעות בשירות לימוזין כמו מרצדסים שחורות ואלגנטיות או אוודי 6 מפוארות, נ.ב - יש בארץ רשיונות ל"רכב סיור ותיור" "רכב אשכול" שזה לא הדוגמה שאני מחפש תשובה לה מפני שהם אמורים להסיע תיירים לטיולים עם הדרכות ואני יודע שהרבה מהם מנצלים זאת גם להסעות לחתונות ועושים מהרכב שלהם "לימוזין לשעות הפנאי" כי הם מנצלים זאת שיש להם ביטוח להסעה בשכר , אבל זה ממש לא הוגן כי הם מנצלים לרעה את הביטח שרשום להם ברשיון רכב "רשאי להסיע בשכר ותמורה" למה משרד התחבורה לא נותן אישורים להסעות בשירות לימוזין??

לצערי במקרה הזה אי אפשר למנוע את זה "בקלות רבה" , אגב , בררתי לגבי שינוי לפני קניה מהיצרנים והתשובה שלהם "אי אפשר" וכשספרתי על הבעיה זה ממש לא עניין אותם חוץ מלסיים איתי את השיחה כמה שיותר מהר, העיקר למכור הם יודעים לעשות את זה בצורה הכי אגרסיבית שיש , לפחות סוחרים טובים יש לנו בארץ

מה זה "תאשימו את עצמכם" מי זה "אתם" ? וחוץ מזה מה אתה משווה מכוניות כמו איביזה או פאביה למכוניות סלון כמו הדוגמא של הסקודה סופרב שהיא הרבה יותר כבדה מפביה או איביזה ולכן המידות בחתך הזה לא מתאימות להן אלה למי שרוצה מכונית שתהיה בחניה עטופה ולנסוע רק בסופי שבוע בת"א או הרצליה אין קשר לנהיגה לא זהירה, העובדה היא שהצמיגים בחתך נמוך הם בעיתיים, אני לא נוהג בצורה פראית או גסה, יש לי נסיון של מעל ל 800 אלף קילומטר בכבישי ישראל, ואני אומר לך כשנוהגים בלילה בימים גשומים (לא במדינת ת"א) אז הכבישים על הפנים וכמה שתהיה זהיר לא יעזור לך כלום , עובדה שבסקודה המפוארת השניה שלי עם צמיגי "16 אין שום בעיה , מקסימום אפשר לקנות טויוטה קאמרי או פולקסוואגן פאסט מפוארות עם "16 אינץ למרות שאני מאוד מקווה שיהיה אפשר להזמין את הסקודה סופרב אלגנס החדשה עם "16.. נראה מה אפשר לעשות תודה לכולם ובהצלחה במה שתבחרו

אני אנסה לבקש זאת, למרות שאני לא מאמין שאפשר כי בטח הדגמים כבר בארץ וזה הזמנה קבועה, אולי ביבוא אישי אפשר אבל אני מעדיף לקנות מהיצרן , בכל אופן אני אברר זאת שוב, זה מאוד חשוב לשים לב לכל מי שרוצה לקנות רכב מנהלים מפואר, צריך לחשוב על ההוצאה הזו כי זה גם יכול להגיע לכמה אלפי שקלים לשנה ורק בשביל צמיגים (למי שנוסע הרבה)

אתה צודק, מרצדס לא בליגה שלהם, אבל זה היה מעניין שלמרות שהיא בכלל לא בליגה שלהם אז ראיתי שלגרסת ה E המפוארת או בקטגורית "רכב פאר" עדיין יש לה צמיגים "16 , חבל שסקודה סופרב ,שברולט מאליבו או פורד מונדאו לא מיבאות את הדגמים המפוארים עם צמיגי "16 לשאלת RS - עוד לא קניתי את הסקודה החדשה , יש לי את הדגם המפואר הישן האחרון שנת 2008 מנוע 2500 V6 ומשום מה באותו שנתון הצמיגים הגיעו "16 אינץ (בדגם המפואר) ולא היתה לי שום בעיות צמיגים לעומת הדגם המפואר שהיה לי קודם TDI 1.9 אלגנס שנת 2006 כל שלושה או 4 חודשים הייתי מחליף צמיגים, אני לא רוצה להכנס לבעיה הזו שוב ומזל ששמתי לב לזה, בכל אופן אם אלך שוב על סקודה סופרב אז לא אקח את המפואר , אולי את הרגיל או שאבחר דגם מפואר מיצרן אחר עם צמיגים שיעשו לי פחות בעיות, אולי זה מצחיק לעשות שיקול קנית רכב לפי סוג חתך צמיגים אבל אני פגוע מספיק מזה ומעדיף לא לחזור לאותה טעות , תודה רבה לכם מייק

תודה רבה על העזרה, באמת זה נראה יפה ה"17 וה "18 אינץ' (כנראה לא בנויים לכבישי הארץ) לדעתי זה שיקול מאוד נכון שצריך לחשוב אליו לפני שקונים רכב מנהלים אחרת זה נהיה בלתי נסבל לקנות צמיגים חדשים כל שלושה או ארבעה חודשים אם נוסעים הרבה, מעניין שפולקסוואגן פאסט , מרצדס E ,טויוטה קאמרי ויונדאי I40 היחידים שמשאירים "16 אינץ' בדגמים המפוארים

שלום לחברי הפורום, אני מעוניין לקנות את הסקודה סופרב החדשה דגם האלגנס החדש שלהם, הצמיגים בדגם המפואר הם "18 אינץ' (צמיג בחתך נמוך) במקום הרגיל "16 אינץ'. שאלתי אם זה לא גורם לבעיות , אני שואל זאת כי נהגתי בעבר על מונית סקודה סופרב (הישנה) 2006 אלגנס שהיו לה צמיגים "17 אינץ' וכל מכה שהייתי מקבל בכביש היה נוצר "ג'ולה" על הצמיג, הייתי חייב להחליף צמיג חדש וזה היה גורם להוצאות דיי יקרות, כיום אני כבר שם לב שרוב דגמי מכוניות המנהלים האלגנטיות הם עם צמיגים "17 או "18 אינץ', האם יש שינוי כיום? או שעדיין אם אלך לכיוון הזה אני אכנס לאותו בעייה של להחליף צמיגים לעיתים קרובות? אם יש כאן למשהו נסיון בזה אשמח לשמוע , שבוע טוב , מייק