topop

חכה קצת, זה יגיע. אם לא תעשה את הרענון לא יחדשו לך את הרשיון, אבל החידוש הבא שלך הוא עוד שנתיים. כלומר, יש לך שנתיים לעשות את הרענון. אם לא החלפת כתובת או משהו בסגנון, תחכה קצת וזה יגיע אלייך.

אני מניח שאתה פשוט רוצה לשמוע שאתה צודק, אז אתה צודק. רק נוקו יכול להניע, השאר סתם מדליקים נורות ומקסימום היכולת שלהם הוא להטעין פלאפון. בחייאת, אומרים לך שיש לי סרטון (מישהו שאני מכיר צילם) של באסוס (הנחות מבין אלו שכתבתי) מניע ג׳מפי ללא מצבר! אבל תמשיך, רק נוקו.

פסלתי כי לפי הצורך שלו אין סיבה להשקיע כ"כ הרבה כסף בבוסטר. את הניידות והיתרונות של בוסטר על כבלים - יש בכל בוסטר. אין ספק שנוקו בוסטר מדהים, פשוט הוא לא הצורך של פות"ש.

תראה אתה לא כונן ידידים והשימוש שלך בו כנראה יהיה מזערי (אם בכלל). לא הייתי משקיע במקומך באחד יקר. רק תקרא ביקורות ותבדוק שהדגם שאתה מזמין מסוגל לתת מספיק כח לרכב שלך (כל עוד המנוע שלך לא ממש גדול, כנראה שזה בסדר) כדי שביום פקודה לא תתאכזב. נוקו ממש יקר ואם אין שימוש מאסיבי אין צורך בו. יש מוצרים מעליאקספרס ראויים בהחלט. אני מתנדב ידידים ואני יודע על כמה מתנדבים שיש להם באסוס ויוטראי ותופרים איתם עשרות קריאות. בנוסף, יש לי סרטון בפלאפון של באסוס מניע ג'מפי ללא מצבר בכלל (מנותק). כמובן שמאחסנים בקופסה/ קייס מתאים. עם זה אני מסכים בהחלט.

אני לא בטוח שהבנתי את הצורך עד הסוף, הרכב עדיין עושה בעיות בהנעה? בכל אופן, אם אין לך שימוש כל יום בבוסטר יש את 'באסוס' שהם בסדר גמור. יש את 'יוטראי' שהם יותר טובים. ואת הטופ, שכנראה אין לך צורך בו - 'נוקו'. לגבי פאנל סולארי - לא מבין בזה.

מוסיף על דברי קודמי, כמובן לגרור למוסך ולא לנסוע לשם.

אם אני זוכר נכון היה בארה"ב מישהו שעשה עם היילקס מעל מיליון (לא יודע אם מייל או ק"מ) רק עם טיפולים שוטפים. בעקבות הפרסום החברה הביאה לו אחד חדש.

אם אני לא טועה לוח השעונים של קורולה 2010 בצבע כתום והצג של הקילומטרז' עגול.

זה כי אתה לא נוסע ביו"ש😉

אם אני לא טועה אפשר גם לנסות לנענע את הרכב, זה אמור לשחרר סטרטר תפוס. תקנו אותי אם אני טועה.

לדעתי לא מומלץ בכלל אם אתה אוהב את הרכב שלך (מנסיון משפחתי).

כמו שכתבו מעליי, יכול להיות גם מפתח או קודן. יש דלק? כמו שנכתב כבר, תנסה מפתח אחר. אם יש קודן, יש צליל אישור?

ככה זה אנשים שאוהבים צרפתיות 😉

מאמין שרצית לכתוב תא מטען קטן. בכל אופן, אני דיברתי על כך שהרכב צריך להתאים למשפחה, משמע גם תא מטען (בגודל סביר+) וגם מושבים אחוריים.

כנראה שהדעה שלי לא מאוד פופולרית פה, ובכל זאת. 10 שנים זה המון זמן, כדאי לחשוב על רכב שיהיה מספיק מרווח גם למשפחה. הסוויפט למשל לא ממש עונה על זה (גם מבחינת בגאז' קטנטן) וכך גם הספייס סטאר. את המאזדה 2 אני לא מכיר.

חחח בדיוק רציתי לכתוב שבפעם הראשונה שלי שם עצרתי לבדוק אם יש לי פנצ'ר.

כמה ק"מ הרכב עבר עד להחלפת השמן?

לדעתי תפנה למוסך אחר. הרי אתה יודע שיש בעיה במערכת הקירור, אני לא חושב שאתה רוצה לנסוע תוך כדי סיכון שיקרה משהו למנוע חלילה.

מצטרף לקודמיי, לא כדאי לנסוע כך למוסך על אף הקרבה. תזמין גרר, החיסכון פה לא שווה אם חלילה ילך המנוע. דרך אגב, המשכת בנסיעה אחרי שנדלקה הנורה?

אני עוד צעיר, אבל הכי גבוה שאני מכיר אישית הייתה הג'אמפי של אבא שלי. חצתה את החצי מליון (לא ברור בדיוק כמה כי רימו אותו במכירה).

כבר תקופה מעניין אותי לשאול פה, מה הקילומטרז הכי גבוה שהגעתם אליו ועם איזה רכב? ועל הדרך, כדי שיהיה יותר מעניין, תספרו איזה סיפור מעניין על הרכב.

חייב לציין שרעיון השרשור מעניין ממש! כמתנדב ידידים יש לי ברכב: -שני ג'קים (אחד של הרכב ואחד עגלה) -ידית כח -קומפרסור שתי בוכנות (+ ערכה לשימוש בתולעת + מברג + פלייר ועוד) -ברגי סילקון לתיקון פנצר בשני גדלים -בוסטר -פרוז'קטור -תרסיס לתיקון פנצר × 2 -בוקסות לשחוקים -בוקסות למגנזיום -אזיקונים -ערכת פתיחת רכב -נוזל קירור מעבר לזה: -שקיות רב פעמיות לסופר -מטען -(צריך להכניס משקפי שמש) רוצה ממש לקנות ידית מומנט, נקווה שבקרוב

זה גם הכיוון שאני חשבתי עליו

בודק כיוון, צריכת הדלק גבוהה יותר לאחרונה?

שלום לכולם. רציתי לשאול מה עלות החלפת תושבת תיבת הילוכים בסוזוקי סוויפט (2012)? לא מצאתי מידע בנושא באינטרנט, תודה!