שלום לכולם ...
יש לי בבעיה ברכב כאשר אני נוסע הרכב קופץ לי הרבה פעמים ,כנראה שזה כיוון ההצתה
לפני שבועיים החלפתי מודול הצתה ופירקתי את הדיסטרביוטר.
כיצד אני יכול לכוון חזרה את ההצתה כדי שיהיה תקין??
הרכב אונו 93 ,1100
יש לי בעיה בפיאט שהיא לפעמים מניעה ולפעמים לא וכאשר היא לא מניעה אין זרם בפלאגים
וגם אין ואקום בצינור שבחלק שעל הדיסטרביוטר של הקידום ואיחור הצתה שמתחבר מתחת לקרבורטור.עליתי על זה רק היום
יכול להיות שזה הבעיה ואם כן איך אני פותר אותה כי אני כבר משתגע
הרכב הוא פיאט אונו 1100 93
בבוקר הוא עושה בעיות בהנעה וגם כשהרכב אינו מונע זמן ארוך לאחר מכן קשה לו להתניע ,הוא נותן סטרטר אבל מושך אותו מבלי להניע ולפעמים כשאני תוך כדי מנסה להניע אני מושך את הצו'ק ומחזיר כמה פעמים רק אז הוא מניע ..
מי שמבין ויודע מה יכולה להיות הבעיה שיעזור לי..
טל
מצאתי את התיבה של הפיוזים זה מתחת להגה בצד שמאל אבל כל הפיוזים של תקינים ...אם אני לא טועה אמור להיות איזה פיוז שהוא של האורות והלוח שעונים . ואותו אני לא מוצא.
תודה בכל אופן
היה לי ריח של גומי שרוף בהגה ולמחרת האורות של הרכב והלוח שעונים הפסיקו לפעול גיליתי זה במהלך נסיעה ובדקתי את הטעינה של המצבר והיא טובה.וכנראה יש לי קצר והפיוז נשרף
ואני לא יודע איפה נמצא הפיוז של האורות והלוח שעונים
מדובר מפיאט אונו 1100 שנת 93
יש לי פיאט אונו 93 1100
ובזמן האחרון יש לי ריח חזק של דלק באוטו
לא ידוע לי על בעיה כלשהי והאוטו עושה 1 ל 14 בנסיעה משולבת
מה יכול להיות הבעיה שגורמת לריח החזק של הדלק ברכב
תנו לי עצות איך אני מחליף את המשאבת מים בפיאט אונו 1100 כי אני צריך לפרק גם את הטיימינג וזה קצת מסוכן כי אם אני מחזיר בטעות שן אחת למקום אחר הלך הכל...
והאם אפשרי לסמן בצבע את מיקום השן ומיקום החגורה כך שאני ידע איפה זה היה.?