Jump to content

~shay~

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,447

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ~shay~

  1. ~shay~
    נראה לי שזה הרדיודיסק. היום עבדנו על האוטו ותוך כדי שמיעה בווליום סביר ,היו קטעים שרק הסאב עבד ,והיה המון ניתוקים ובסוף זה הסתדר לבד. ניסיתי לשחק במגעים ובחיבורים של הרדיו דיסק לא עזר אז לא נגעתי במגבר.
  2. ~shay~
    כמה ליטר שמן נכנס אצלך במנוע? השיפורים האלו דומים מאוד לשיפורים של VW שם גם יש אגן שמן מוגדל ורדיאטור שמן למנועים משופרים. לדעתי תנסה לדבר עם בני נועם -הוא מומחה לקירור אוויר של VW רוב הסיכויים שהוא יוכל לעזר לך בתכנון מיקום הרדיאטור בצורה הכי אפקטיבית לקירור אוויר.
  3. ~shay~
    רדיו דיסק JVC סדרת 9XX מחר אני ירשום דגם מדוייק. סאב רוקפורד פאנץ -מגבר לייטינג אודיו צהוב 1200W אני חושב . הקומפוננטים של JBL GTO משהו. זה קורה לפעמים אחרי פנייה ולפעמים אחרי קפיצה כמו בור בכביש ,לפעמים גם סתם ככה באמצע נסיעה רגילה בכביש מהיר.
  4. ~shay~
    אני חושב שכדאי לך לשים או מקדימה או כמו שעושים בחיפושיות -עושים חור בצורה יפה ככה שהרוח תיהיה ישר על הקולר . אצלך יש מאורר ככה שניתן לשים בכל מקום. כדי לבדוק את מה שנרשם כאן לגבי בעיות חום שמן , יש לי שעון לחץ וחום שמן להרכבה במנוע חיפושית -אני יעדכן על הנתונים בזמן אמת .
  5. ~shay~
    בינתיים נגיד שהוא רוצה לחרוט מספר -מה הדרך הנכונה לביצוע?
  6. ~shay~
    אלו גאנטים ישנים ,הבנתי שזה שילוב של מגנזיום ואלומיניום משהו כזה.. אני יראה לחבר את השרשור הזה נראה מה הוא יחליט. אם הוא בכל זאת ירצה אני פשוט ידפוק את המטביע על החלק הכי עבה בגאנט. אם יגנבו לפחות שיעבדו קשה על לצבוע ולהעלים את המספר ,למרות שאני לא הייתי מרכיב גאנטים עם מספר רכב שלא שלי כי זה היה נראה גנוב -בטוח מישהו ישים לב וככה זה יעזור למצוא ותם אם יגנבו אותם. מקסימום לא עזר במניעת גניבה ,לא הפסדנו כלום ,כי גם ככה יגנבו אותם מתי שהוא .
  7. ~shay~
    המערכת אצלי השתגעה לאחרונה ,באמצע נסיעה פתאום רק הסאב עובד או שרק צד ימין עובד או רק צד שמאל ,הסאב תמיד עובד. מה הבעיה? ברגע אמת אני מנסה להעביר ברדיו דיסק לצד שלא משמיע ואין כלום כלומר לא בטוח שהבעיה ברדיו דיסק . אשמח לעזרה כי זה חרפן אותי כבר.
  8. ~shay~
    חברים אני חושב שהגזמתם.. המספר באורך של כ5 ס"מ בלחץ למה שזה יוציא מאיזון? משקולת ששמים על הגאנט משפיעה יותר.. אנחנו ניהיה עדינים עם הגאנטים ,רק שיראו מספר לא עומק. אם למישהו יש עוד שיטה חוץ מדפיקה חזקה אשמח לשמוע.
  9. ~shay~
    תודה לכולם! יום שישי אני והוא נשב על זה ונעשה את המספר רכב בכל הגאנטים.
  10. ~shay~
    החיפושית יוצרה עד שנת 2005 במקסיקו! הייצור הופסק כי זה רכב ישן בכל המובנים וקלאסי ,ישנם מתחרים רבים ומודרניים ולכן הפסיקו -לא בגלל בעיות באמינות או בתכנון שהיו מאוד מוצלחים. אין רכב כמו החיפושית היום! אישית אני נוסע בחיפושית 1200 יום יום ונהנה מכל רגע ,אף פעם לא נדלקה לי מנורת שמן ,הצריכה היא 1-11 עם פקקים שזה מצויין .
  11. ~shay~
    מאיפה אתה? כמ שרואים בחתימה שלי יש לי 3 חיפושיות אשמח לעזור לך. אני כרגע צריך כנראה להוריד ראש ב1300 כי נתקע לי שסתום יניקה . יש לך בורג בסטרטר ועוד בורג בצד שמאל ועוד שניים למטה מושכים את המנוע מהפייפים של האגזוז קצת ימינה קצת שמאלה והוא בחוץ. אתה מרים אותו מהפלטת ריקון שמן ,וכל זה אחרי שהאוטו מקובע על בוקים 2 טון לפחות ויש איתך עוד מישהו.
  12. ~shay~
    אני נוסע באמינות על מנוע 1200 בחיפושית על 110 קמ"ש ש120 קמ"ש מהירות מקסימלית.(שגם אליה אני מגיע בירידה קלה) אז המנוע כן אמין . רואים זאת לאורך השנים. הקירור אוויר טוב לכל מקום -במדבר עדיין החיפושיות נוסעות (שחכתם מה עם אפריקה? שם תמיד חם) דווקא החיפושית ששוארמה שמש/VW1954/פיסטון משמיץ זאת ההמצאה הכי טובה שהייתה עובדה שנמכרו מעל ל20 מיליון חתיכות שנוסעות עד היום באמינות. בטח הוא שם שמן זבל ועם נזילות והתפלא למה הלך לו מנוע...
  13. ~shay~
    אז פשוט לתת דפיקה אחת חזקה וזהו? תודה אני מקווה שזה ירתיע את הגנבים...
  14. ~shay~
    אם המנוע טוב ולא גמור ויש לו את כל הפחיות -הוא יקבל את הקירור שלו כמו שצריך ויהיה מאוד אמין. עזבו את זה שמנוע מאחורה זה תחושה אחרת לגמרי בנהיגה. סעו על חיפושית עם מנוע טוב ועל רכב הנעה קדמית מלבד הרעש יש בקירור אוויר משהו מיוחד...
  15. ~shay~
    אתה בטוח?זה בדיוק כמה ס"מ בסך הכל... שוב זה בעיה שלו ,לא שאלתי על הבעיות שיהיו כי זה בעיה שלו אני רק רוצה לעזור לו עם זה. תודה בכל מקרה על הדאגה.
  16. ~shay~
    הוא שאל אותי איך עושים זאת -אני לא חושב שיעזור אבל לך תדע... נראה לי פשוט לדפוק את הספרות וזהו ,לא?או שצריך חימום קודם?
  17. ~shay~
    חבר שלי רוצה לדפוק מספר רכב על גאנטים מגנזיום (נגד גניבה)-הוא קנה סט הטבעה בדפיקה השאלה היא איך משתמשים בזה? צריך לחמם או פשוט לדפוק? הוא שאל אותי איך עושים את זה ואין לי מושג מישהו יודע או מכיר?
  18. ~shay~
    שים פילטר חדש ,סגור ותשים עוד פילטר על הצנרת ככה שהפילטר בקרבורטור ישמש כגיבוי ולא כעיקרי.
  19. ~shay~
    לכל אלה ששלחו ה"פ קניתי פנסים שקופים לחיפושית -לא רלוונטי.
  20. ~shay~
    תיקון -נמחק לי בהודעה הקודמת מחפש פנסים אחוריים לחיפושית ,הפנסים הגדולים הרגילים.
  21. ~shay~
    מחפש להחליף שעון חום מים בשעון לחץ או חום שמן.(לחיפושית)
  22. ~shay~
    להחלפה שעון חום מים בשעון לחץ שמן או חום שמן .(לחיפושית)
  23. ~shay~
    מחפש להחליף שעון חום מים בשעון חום שמן או לחץ שמן .(חיפושית)
  24. ~shay~
    כל עוד הוא לא סתום שים עוד פילטר על הקו ותעשה כמוני בלי קשר לק"מ תסתכל מידי פעם על הפילטר אם יש בו לכלוך ,תחליף . אני שם פילטר גדול זה 8 שקל .
  25. ~shay~
    אין לי מושג את הוספת הפילטר עשו בשיפוץ הקרבורטור לא ידוע לי אם החליפו פילטר או הורידו... רוב הסיכויים שהורידו כי יש פילטר. פלסטיק במקומו.
×
×
  • תוכן חדש...