Tito

שלום, אני מעוניין לרכוש רכב ממישהו מסויים אך לצערי יופקד לי כסף לחשבון רק עוד שבוע ואיני מעוניין לאבד את הרכב(מצבו מעולה). אני מעוניין לערוך הסכם ערבון עם בעל הרכב ובו אני מתחייב לרכוש אותו במידה והרכב יצא תקין בבדיקה(ללא תיקון צבע/שאסי/גיר/תקלות מנוע), הערבון יעמוד על סכום של 7,000 ש"ח בערך. שאלות כלליות: *ערך הרכב עומד על כ-200K, האם הסכום סביר?. *אם ישנם ביטולים, מהו הסכום הנהוג לפיצוי ביטול? אשמח אם מישהו יעזור לי לנסח תוכן הסכם ערבון זה.. בתודה ענקית !

*מערכות פיוניר/קנווד ודומיהם לא מתאימות באופן מושלם לדאשבורד - איכות הסאונד שלהם אולי מעט טובה יותר אך ללא מגבר וסאב במילא לא תרגיש בהבדל. למערכת מוטבו יש 3 שנות אחריות מלאות בארץ לכן יהיה לך ראש שקט. 2 מעבדים שמאפשרים לך להריץ את כל הפונקציות ללא עומס והכי חשוב GPS מובנה המאפשר להריץ IGO/MIOMAP וכו' , הרבה יותר נח GPS מובנה מאשר GPS חיצוני לא אסטטי.

בהחלט אני מתגרה ברצוני לדעת מה שם המותג של המוצר, והאם המוצר בעל תקן אירופאי,חוקי.

הקפצה.

אני ממליץ על מוסך אמין ומקצועי לכל סוגי הרכבים ובעל מחירים סבירים מאד, שלושת הלנד קרוזרים שלנו מטופלות שם, גם רכבי החברה וגם הפרטיות בניהם STI של דודי. מוסך מירו במושב ישרש, יושב על כביש 40 בין רמלה לצומת ביל"ו. מומלץ לקבוע תור עקב עומס. http://www.miro-garage.com/ שיהיה בהצלחה.

מוסך אמין מקצועי, מחירים סבירים. שלושת הלנד קרוזרים שלנו מטופלות שם, וגם כמה רכבים בעלי שם אחרים. מומלץ לקבוע תור שלא תמתין כי יש שם לחץ. מוסך מירו בישרש. http://miro-garage.com/

פתרון הים, שכבת גומי או כל בד אחר עמיד במים ועליו מגבת. בנוסף תיחזוק פנים הרכב בעזרת תכשירים המיועדים לכך, לריפודי עור מומלץ עקב השמש הישראלית למרוח נוזלים המעשירים את עור הרכב,מחזקים אותו ומונעים ספיגת לכלוך וכתמים. לשאר חלקי הרכב יש גם תכשירים שמגינים מהשמש, לחות ומשאר דברים אחרים הגורמים להשחתה (במידת ההיגיון). חוץ הרכב, ווקסים למינהם, פלסטלינה לסריטות קלות וכו'. את שאר הנזקים שלא תלויים בך אין ביכולתך למנוע ,תשתדל להיות חכם ותחנה במקומות טובים אפילו הם מצריכים כמה דקות הליכה נוספות או כמה שקלים לחניון מסודר. עיקר ההנאה מהרכב הוא לשמור עליו במידת ההגיון ולהינות ממנו במידת ההגיון. יש רכבים שיש להם מחלות מרגע הייצור כמו פיצוצים בדשבורד עקב איכות ייצור נמוכה, קילופים בריפודים ושאר דפקטים אחרים, אין מה לעשות זו עדין מכונית.

לפני זמן מה הוחלט במשרד התחבורה על שינוי התקינה ומתן אפשרות ליבואנים סדירים לייבא רכבים המיוצרים בארה"ב. השאלה הנשאלת היא מדוע לא רואים שום יבואנית רכב שמתחילה בתהליך היבוא והתקינה לרכבים מארה"ב , לפי מיטב הבנתי השינוי כבר בתוקף. אשמח למידע נוסף.

לבן דוד שלי יש אלרו שנהגתי עליה המון. רכב לא אמין בכלל! בעיקר תקלות חשמל, המנוע מתחמם יחסית מאד מהר, בלאי עצום ואיכות חומרים במיוחד בפלסטיקה נמוכה להחריד - הכל מפוצץ.אין חלק חשמלי שלא הוחלף ברכב הזה כולל כמה חיישנים. הרכב לא יציב על הכביש כנראה שלא נהגתה עליו, הוא רך יותר מדיי ולא יציב בסיבובים. מעבר לכך לדעתי הגג נמוך מאד ממש הראש בתיקרה ושדה הראייה לוקה בחסר. בקיצור אני לא ממליץ לך להתעסק עם הרכב הזה.

לגבי מס הכנסה אין בעיה לעקוף אותם. אפשר לרכוש רכב ב 75 אלף, ולהצהיר שהרכב נקנה ב 60 ולכראיה עשו זכרון דברים(ניתן להורדה מאתר יד 2) שבו יצויין שהרכב נרכש ב 60. לבעל הרכב תיתן את שאר הסכום במזומן. זה גם יראה יותר טוב לרכוש רכב ממודל 2003 מלקנות רכב ממודל 2005 לענין זה, בכל אופן תתיעץ עם רואה החשבון שלך, אני מאמין שהוא יאשר לך לעשות את הפעולה הזו. אגב מצאתי לך רכב מציאה אמיתית(על פני השטח) : http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicTrack.php?CatID=1&SubCatID=2&CarID=198105&Code=055f2aabf2afb94ba0423e97450ba31a מודל 2003 יד ראשונה.רק 200 אלף ק"מ , ידני , המנוע החזק יותר 2500 טורבו, כולל ארגז, וו גרירה ונעילה אחורית. המוכר דורש 77 , תתקזזו בין היתר בארגז(אם אין בו צורך) ובעוד כמה אלפים ויש לך רכב עבודה וטיולים מצויין להרבה שנים קדימה בראש שקט. בהצלחה.

הוחלף טורבו? נישמח לשמוע כמה קילומטר הרכב הזה עשה ביחס למודל ומה עוד הוחלף לו כדבריך. משום מה אם הק"מ לא גבוה יש לי הרגשה שנהג לא "עדין" (בלשון המעטה) נהג על הכלי, טורבו בהרבה מקרים מוחלף בעקבות נסיעה בחולות ים/מדבר שחודרים לטורבו וגורמים להריסתו, אולי זה מעיד על אופי הנסיעות שלו בכלי. בכל אופן אין להתפשר על בדיקה במכון מתמחה. אגב לגבי דימקס, הרכב לא נחשב בנוי לעבודה כמו ההילקס ויש לו בלאי גדול יותר. הוא לא נמכר אף פעם במחיר מחירון למעט אנשים שלא מבינים בשוק הרכב. אני ממליץ לך לא לבחור בצבע שחור, במיוחד לעבודה/ נסיעות שטח ואל תתרגש מהמחיר אין בעיה למצוא דימקס מתחת למחירון, זה המחיר. בכל אופן גיר ידני זהו יתרון כי הוא פחות נפוץ מהאוטומט.

כבעל גולף לשעבר (הרכב האירופאי היחיד שהיה ברשותי עד היום). מנוע 1.6 אוטומט לא סוחב מספיק על הבודי השמנמן של הרכב ועל כן היא צורכת יותר דלק מרכבים אחרים בקטגוריה. אני אישית לא הייתי מרוצה מאמינות הגולף שלי שבסה"כ עברה 60K וטופלה במוסך צ'מפיון כמו שעון יש לציין שאני הייתי היד הראשונה על הרכב. נפגמה אצלי משאבת דלק ועוד חיישן (אני חושב שהוא קשור לסטרטר), ועוד תקלת חשמל אחת שתוקנה במסגרת האחריות. אני לא רוצה לשלול את הרכב, אבל הייתי בודק רכב כזה ב-7 עיניים בגלל נוכח המודל הוותיק.

דגמי ההילקס 4x2 הם המומלצים לעבודה ואך ורק בגיר ידני. הוא גם אמין יותר וגם סוחב טוב יותר בגלל שליטה טובה יותר בסל"ד. אם הגובה לא מספק למרות שהרכב לא נחשב נמוך, ניתן להחליף קפיצים/בולמים במחיר נמוך לכל הרכב ולסגור עניין.

בלנד קרוזר מחליפים של דיפרנציאל כל 40 אלף במוסך המורשה, אני מחליף כל 30 . על השאלה הזאת יכולים לענות לך במדוייק במוסך מורשה מיצובישי, תתקשר ותשאל את הפקידה, היא תשלוף לך מהמחשב.

תלוי מה עושים בטיפול. אם זה סתם טיפול שיגרתי (ולא אני לא מדבר אצל מוסך מורשה שעושק אותך במחיר), הפרשי המחירים הם נמוכים, אבל אם זה טיפול גדול שכולל צלחות, פלגים, שמן גיר, שמן דיפרנציאל וכו' עלויות הטיפולים יקרות יותר ויכולות להגיע להפרשים של 1,000 ש"ח ואף יותר אבל אלו טיפולים שעושים פעם לכמה עשרות אלפי קילומטרים לכן לדעתי זה זניח אבל הכל תלוי בתקציב. אל תשכח שלכלי בן כמעט 8 שנים יכולות להימצא תקלות אבל התיקון ברובם סביר. הביטוחים לא כ"כ יקרים, מנורה מציעה ביטוח במחיר סביר רק אל תשכח שעם זאת תצתרך לשלם 70 ש"ח לפוינטר/איתורן כל חודש. פג'רו קינג מומלץ החל משנת 2003, אם אתה רוכש מתחת בדוק שהחליפו את משאבת הדלק(כחלק מאחריות החברה), תריץ חיפוש ב JEEPLOG תמצא שם יותר פרטים על תקלות אופייניות לכל מודל.

קודם ראוי שתציין כמה חשובה לך תצרוכת הדלק, הסחירות והעלויות האחזקה. אם הם כן חשובות לך, טויוטה לנד קרוזר ללא ספק הוא הכלי בשבילך ואם הדלק קצת פחות חשוב גרסאת הבנזין תפנק ותספק אותך, אגב גם הכלי הכי מרווח כאן למשפחה, פוטנציאל ענק לשיפורים במחירים זולים כולל בולמים מתכווננים לפי אופי הנהיגה שלך. היתרון של הלנד קרוזר לעומת 2 האחרים מעבר ליכולות שטח טובות יותר הם יכולות להשיג חלקים במחירים סבירים ובקלות. חבר טוב שלי רכש לאחרונה גראנד צ'ירוקי עם מנוע 5.7 ליטר ולא מצא מסנן שמן ומסנן דלק, אחריי חיפושים ארוכים הוא הצליח למצוא אבל במחיר מופרז. הטוארג נח מאד בכביש,אין לכלי יכולות שטח מרשימות אלה בסיסיות, האמינות שלו לא מפליגה- הוא בסדר אבל לא יצא לי לשמוע מאנשים שנסעו איתו בשטח על תפקוד האמינות בנסיעות מהסוג הזה, טיפולים וביטוחים יקרים יותר. את הלנד קרוזר כשתרצה למכור אתה תמכור מאד מהר ביחס לאחרים, גרנד צ'ירוקי בגלל היבוא האישי יוצר תסבוכות בשוק היד השנייה ולהרבה אנשים קשה למכור את הרכב שלהם בגלל מחירון לא מוגדר והביקוש למשומש לא גבוהה בגלל שכולם כבר מעדיפים לייבא חדש במחיר הזה. וכן, ניתן להשיג 3.7 לארדו עם הנעת 4 על 4 עם ריפודי עור במחיר של 170 אלף, רק תמצא סוכן יבוא אישי שהוא לא גנב, דוד של אבא שלי ייבא ממש עכשיו אחד כזה. ניסן פאטפיינדר גם כלי מצויין, האמינות שלו טובה אבל לא ביחס לטויוטה, הוא גם פחות סחיר אבל כלי מצויין בכללי. לנד רובר ? שכח מזה, עלויות האחזקה גבוהות ובלאי עצום, ושאנשים לא ידברו איתי על טיפול במוסך מורשה, תקלות חשמל ושלל חלקים מכאניים וחשמליים שהולכים לעולמם בלי קשר לטיפול השגרתי במוסך החברה. אופציה נוספת - פג'רו קינג, כלי אמין, בעל יכולות שטח טובות וגם נהיגת כביש טובה. אני בכל זאת הייתי בוחר בלנד קרוזר בגלל החבילה הכללית, אבל זו כבר בחירה שלך.

אם כך, למה מד טמפרטות חום המנוע נישאר במצב תקין ? tgt לגבי הממסר, הבנתי שיש הרבה ממסרים ברכב, תוכל להצביע על חלק מדוייק ואם אפשר הסבר עברי פשוט מה צריך לתקן בו, שאם כן אשלחו לתיקון.

תודה על התגובות אם יש עוד הצעות לבדיקה, אשמח לשמוע.

נשכח פרט חשוב. צבע החיישנים ב EBAY ככל הנראה בצבע שחור. בארץ ברוב המקומות תוכל להתאים את צבע החיישן לצבע הרכב , ויש כאלה שאפילו צובעים לפי צבע מדוייק של הרכב. לדעתי בגלל הפרשי מחירים הייתי מעדיף להוסיף את ההפרש ולקנות בארץ, למרות שאני משתדל להזמין הרבה מ EBAY.

שלום, בהונדה סיויק שלנו (SR 1996) התגלתה תופעה מוזרה. כשאני משאיר את הרכב בשמש ביום חם מאד ולאחר מכן אני ניגש להתניע את הרכב , הרכב מתניע רק לאחר הרבה זמן שאני מושך את הסוויטץ' (לפעמים זה לוקח 2 דקות), וגם אז הוא רוצה להיכבות, אחרי שאני מחמם את המנוע בלחיצות על דוושת הגז, הוא בסדר אבל אני עדיין מרגיש חסרון של 10-15 אחוז מכח המנוע בפעולה שלו. אם הרכב נמצא בצל למעלה משעתיים והרכב מתקרר(לא המנוע) הוא מתניע בנגיעה ממש בנגיעה על הסוויטץ' ונוסע נהדר ! מדוע ? (גם בלילה אין שום בעיה הרכב מתניע ונוסע נהדר). האמת, חששתי שהתקלה נובעת מהמצבר/מגעים אבל אני לא בטוח כי המצבר נראה לי תקין. יש לציין שטמפרטות המנוע יציבה ולעולם לא התקרבה לחצי המחוג, אין בעיה של חימום המנוע. תודה לעוזרים.

בקיצור מה אני עושה אם אני משלם לו דרך PAYPAL ??? איך מוכיח למכס שזה המחיר.. ? ובעצם מה עושים כל אותם אנשים שקונים מ EBAY מוצריך יקרים ונתפסים במכס איך הם מוכיחים את עלות המוצר שלהם לצורך חישוב מס הכנסה?

סליחה שוב על הבורות, רדוקטיל ? מה הפירוש.. ? האם זו תרופה? אם כן ציינתי שהיא עקשנית לגבי המוצר הזה ואם אני לא יעזור לה לייבא היא תיקנה במחירי השוק.

נניח ואני משלם מע"מ איך הם יודעים כמה לגבות ממני? אם שילמתי באמצעות PAYPAL אז פשוט להדפיס להם העתק לוג ? וסליחה על הבורות מה כוונה למשפט : Requiem for a Dream ??

שלום, אחותי החליטה שהיא שמנה (כמו רוב הבנות) והיא רוצה הרזייה מהסוג הקל(אין הדיון בנושא חיוביות או שלילה של הרעיון). היא שמעה על מס' אנשים שממליצים על תוסף טבעי הנקרא בשם SlimXtreme הדוחה את הרגשת הרעב והמשיכה לסוכרים, היא החליטה בעקבות ההמלצות לקחת את התוסף הנ"ל בלבד ואין לה כל פשרה בנושא זה, התוסף הוא בקפסולות. המוצר נמכר בארץ ככל הידוע לי דרך יבוא אישי-פרטי והמחיר הנידרש עבורו הוא בין 380 ל 500 ש"ח, תלוי מי מוכר ואיפה, שמעתי גם שיש כמה בתי מרקחת פרטיים שמוכרים את התוסף אך זה לא ברור. בדקתי אופציה שישלחו אלי את המוצר מארה"ב (חבר) בדואר אווירי, אותו מוצר יעלה דרכו כ- 220 ש"ח ליחידה, כנראה שהיא מעוניינת בשלושה יחידות. האם ייתכן מצב שלא יכניסו את המוצר לארץ או שאר בעיות אחרות ? ואם לא מכניסים לפחות מודיעים ? קישור לאתר יצרן המוצר : http://diet66.com לינק לאתר המכס למוצרים הנדרשים בתשלום (בו לא מצאתי הגדרה מתאימה לתוסף הנ"ל): http://62.219.95.10/TaarifHistory/HistorySearchResult.aspx?rectype=4&text=Y&rule=Y&tax=Y&helek=04&perek=21&prat=06&seif=1000&pratmeches=210610002&valuedate=20071212 תודה לכל העוזרים.

חלוקת המחירים מובנת והגיונית, איזה דגמים ספציפיים לכל מוצר מומלצים? תודה.