ShmigalBigal

אהלן חברים, יש לי לאון 1.8 2012 (כן, CDA 🤒). יש ברכב שתי בעיות שלאחר התייעצות עם כמה מוסכים, ביניהם רון ואופיר, אני חושד שהן נובעות מהתוכנה, סטייג' 1 של APR. הראשונה היא תגובה מוזרה של המצערת, לוקח לרכב כמה שניות להגיב לאחר הלחיצה. גם בעזיבה של הברקס לרכב לוקח יחסית הרבה זמן להתחיל לזוז (ללא לחיצה על הגז). חשדתי בהתחלה שמדובר בבעיה בגיר, אבל הכל תקין מהבחינה הזאת, במוסך גם לא זיהו בעיה במצערת. הבעיה השניה היא בקרת שיוט שלא עובדת. פשוט לא מגיבה. מגיע מתח וכו', היחידה עצמה תקינה, אבל פשוט לא פועלת. הבנתי שזה ספציפית יכול לקרות אצל APR. מישהו נתקל בדברים כאלו? תודה!

לגמרי, זה גם מה שעשיתי בבניין הקודם. הייתי סבל של כל הזקנות 😅 הייתי שוטף את הרכב יחד עם ראש הועד בשבת, שעתיים של סיפורי מלחמת העצמאות כל שבוע חח אבדוק, תודה. בכל מקרה מדובר בחניון שלא נראה מהרחוב, כך שאני בספק שיהיו לי בעיות בשבת ב7 בבוקר. הוא גם צמוד לעבודה שלי , יודע בוודאות שאף אחד לא נכנס לשם בסופ"ש.

תודה לכולם, עשיתי סיבוב על ה-208, מרגישה לי מעט חלשה, אבל לגמרי רכב מהנה. אולי עם קצת שיפורי כוח (אפילו ברמת התוכנה) זה יהיה מספק לגמרי אז אני לא שולל אותה, הייתה נסיעה כיפית מאוד. חייב לומר שמבחינת הנוחות היא הרבה יותר נוחה מהלאון (לפחות מבחינת המושבים), אבל מנחש שזה גם קשור לבלאי של הלאון, בכל זאת רכב בן 11 שנים. אבדוק את ה-308, היא קצת גדולה יותר ממה שתכננתי, כמעט בגודל של הלאון ודורשת הרחבה מעט של התקציב, אבל נראה לי כמו רכב מעניין.

בדיוק מה ש-DC10 רשם. אני יורד עם שלושה דליי מים מלאים, אחד לג'ימי, ושניים נוספים לשיטת שני דליים הרגילה, כך שכל המים מגיעים מהבית שלי. השכנים סתם מציקים, מתלוננים שיש סבון בחניה ושטויות כאלה (לא נשאר זכר ששטפו שם אחרי פחות משעה, הכל מתאדה). אנשים מבוגרים, אז מעדיף לא לשבור איתם את הראש. מצאתי חניה ריקה ויחסית מוצלת בבוקר באיזור פתח תקווה, אז כנראה שאתחיל להגיע לשם עם שישיות מי עדן וזהו.

אתה יודע אם אפשר להגיע לשם בשבת? נראה שזה בחלק החיצוני של בני ברק ליד הקניון

קניתי לא מזמן את הג'ימי, עשיתי כמה שטיפות בחניה ובסך הכל אני מרוצה ממנו (למרות הזרם שחלש מאוד). הבעיה היא בעיקר השכנים שמתחילים להתערב, וכדי למנוע סכסוך אני מעדיף להפסיק לבינתיים. אני שוקל למצוא מקום כלשהו שמאפשר לשכור עמדה מסודרת עם גרניק וכו' לשעה או שעתיים. מכירים מקום כזה באיזור גוש דן? ומה טווח המחירים של דבר כזה?

הS1 זה הרכב הראשון שבדקתי לגביו, לפי איך שזה נראה השוק שלו די מת, לא מצאתי משהו ששווה את ההרחבה בתקציב. אם אתקל לגמרי אקח אחת, כנראה בלי מחשבה שניה. אבדוק לגבי ה308, תודה.

התנהגות לא תזיק. המכה על הדלת מנס הרים מזכירה לי תמיד שסיאט לא פונה 🥲 חייב לומר ששכחתי שהיא קיימת לגמרי (למרות שבדקתי את הקליאו, לצערי הן על הגבול מבחינת התקציב). אבדוק לגביהן, תודה. איך הגיר מבחינת נהיגה בפקקים? מבחינת המהלך של הקלאץ'...

שלום לכולם, אני מתכנן להשתדרג מהלאון 2012 שלי בשנה הקרובה. הגעתי למסקנה שאין לי צורך ברכב גדול, כך שהעדיפות היא ל3 דלתות. אחת המטרות של השדרוג היא קצת יותר כוח, חשוב לי רכב חזק יותר (הלאון 160 סטוק, עם תוכנה כ-210 אם אני לא טועה). התקציב הוא עד 100K. ניסיתי להמשיך בעולם הוואגיות ולמצוא לאון ואפילו איביזה 3 דלתות, רובן משופרות, מעדיף לא להתקרב לדברים כאלו. למישהו יש רעיונות מעניינים? רכבים ששווה לבדוק? תודה.

אוטו באלו ברחוב היצירה 5, פתח תקווה, 0548133122 . צבעתי אצלו כמה חלקים ברכב וביצעתי ננו והייתי מאוד מרוצה. מאוד הגון, אמר לי מראש במה יוכל לטפל ללא צביעה ובמה לא.

יש ציפוי ננו עם אוטם, מאוד מקל על השטיפה של הלשלשת, אבל עדיין מבאס כל יומיים לצאת עם סבון ודלי ולנקות את זה 😕 ועד בית קשוח, הצעתי להתקין בעצמי דוקרנים וזאת הייתה ישיבה מהגיהנום. רעיון טוב לגבי המגבת, אנסה בימים הקרובים. תודה!

אז אחרי שקניתי את הגרניק הנייד של ג'ימי והתחלתי לשטוף את הרכב, נהייתי יותר ויותר עצבני מציפורים שמחליטות לשלשל לי על האוטו. הן כנראה יושבות על גג הבניין מאחורי הרכב, ופוגעות בדיוק בבג'אז וסוף הגג. סכך קבוע הוא לא אופציה (בניין משותף עם דיירים מבוגרים שלא זורמים יותר מדי על דברים כאלו). חשבתי לרכוש כיסוי לרכב, אבל הבנתי שיש בעיה של סוורלים שנגרמים מתזוזה של הכיסוי מהרוח וכו'. יש כיסוי איכותי כלשהו ששווה לרכוש? או שזה מה יש ופשוט לשטוף נקודתית ברגע שמזהה את הלשלשלת הזאת?

שלום לכולם, מקווה שאצליח לקבל פה תשובה (יתר הפורומים הרלוונטים די מתים) אני מעוניין לעשות קורס נהיגה ספורטיבית כלשהו, אפילו משהו חד יומי, קצת לשפר את הנהיגה ואת היכולות במסלול. יש מישהו ספציפי שתוכלו להמליץ עליו במחיר סביר?

תודה רבה! קניתי אחד בKSP, עשיתי שטיפה בסיסית (אחרי האובך שהיה לנו, בעיקר להעיף את כל האבק שהצטבר), לגמרי נותן מענה מספק. לא הכי קל עם עם החיבור לכד מי עדן, אבל שמתי את הכד על משטח עץ שחיברתי לו 4 גלגלים, וזה הקל משמעותית. בהמשך כנראה שארכוש סוללה נוספת, נשאר לי קטע שפספסתי בפגוש ובדיוק נגמרה הסוללה.

בשעה טובה הרכב נכנס לסדנה, וטופלו כל הבעיות בצבע שהבעלים הקודם השאיר לי (עבר צביעה בכמה נקודות בעיתיות וציפוי נאנו). אני מתכנן להתחיל לשטוף את הרכב לבד, לא ממש סומך על שטיפות ידניות למיניהם. לצערי אין לי מקור מים וחשמל זמין בחניה (חניה משותפת של בניין), אבל אין לי בעיה להוריד דליים לרכב. אני מתלבט אם להתפשר על ONR אחת לשבוע, או לרכוש Jimmy JW31, להביא ג'ריקן ולבצע שטיפה מלאה. ראיתי ביקורות לכאן ולכאן על הג'ימי, בעיקר על זה שהלחץ שלו נמוך יחסית. בקיצור, ONR או ללכת על הג'ימי?

הבנתי, תודה רבה. איפה ניתן לצרוב TVS? אגב היא משופרת מעבר לסטייג 1? איך הCda והגיר היבש קיבלו את זה? 🥲

שרשור ישן אבל אנסה את מזלי הלאון עם DSG 7 או 6? אני עם 1.8 עם 7 יבש, חושב להתקין Revo וקצת דואג מהגיר. כרגע עם Apr, בלי תוכנת גיר וגם פה ההתנהגות מאוד מרגיזה. איטיות רצינית בהעברת הילוכים, ולדעתי גם הגדירו משהו שונה במצערת. צריך ללחוץ קצת יותר חזק כדי להעלות טורים.

יש עדכון לגבי עניין זלילת השמן? שוקל גם כן לעשות אוברול אצל רון/אופיר, אבל הבנתי שהטיפול לא בהכרח יעזור לבעיה או שהיא יכולה לחזור.

הבנתי, תודה רון. אשאר פשוט עם הלחץ שקבע היצרן. יש לי תחנה צמודה לעבודה (מרחק של 150 מטר בערך), אני מנחש שהצמיגים לא מספיקים להתחמם בנסיעה רגוע במרחק כזה. בכל מקרה יש לך המלצה או לינק למוצר ספציפי למדידה? קניתי אחד באלי אקספרס שנתן לי 10 מדידות שונות בטווח של כמה דקות 😅

הבנתי, תודה. 34 זה סטנדרט לכל הרכבים עם הצמיגים האלה? אני עם לאון 2012 1.8 אם זה רלוונטי. וכן מבחינת הרעש קצת בעייתי להבין ככה, הייתי מצלם/מקליט אבל לא בטוח שזה יעזור. זה פשוט רעש של נסיעה רגילה, כמו שיש בכל רכב ממוצע - רק שהוא מאוד חזק ברמה שצריך להרים את הטון משמעותית בזמן הנהיגה. יש מצב שג'אנטים יגרמו לדבר כזה?

כן עליתי מ 205/55R16 ל 225/45R17. זה גודל מאושר מבחינת סיאט. יכול להיות שזה מה שגורם לרעש? כי הנסיעה באמת בלתי נסבלת מבחינת הרעש

אהלן, החלפתי צמיגים למישלן PS5, ועל הדרך גם ג'אנטים של Konig. לפי ההוראות על המכסה דלק, אני צריך למלא 35 בקדמי, ו32 באחורי. יכול להיות שיש צורך בלחץ גבוה יותר בצמיג הזה? או שניתן להמשיך להשתמש בדרישות יצרן המקוריות? בעיקרון אני שומע רעש שנשמע כמו פנצ'ר/חוסר אוויר בצמיג, ואני לא מבין אם זה קשור ללחץ אוויר, או אולי לגאנטים החדשים... בדקו לי פעמיים את כל הצמיגים ומבחינתם הכל תקין.

כל מי שאני מכיר פירק חצי מהצנרת ברכב אז לא הצלחתי בדיוק למצוא מישהו עם סאונד לא חופר >< אבדוק לגבי דוד אחורי, תודה.

יודע להעריך עד כמה הרכב יחפור בנסיעות רגועות עם ביטול דוד?

כן תיארתי לעצמי. זה היה גם התכנון הראשוני, פרפר כלשהו שיהיה אפשר לשלוט עליו. בינתיים הייתי מעדיף משהו שלא יסבך אותי עם קומבינות...