שלום לכולם,
קיה פיקנטו LX
שנת 2016, 49 אלף ק"מ,
יד ראשונה אלדר (נקנה בעסקת 0 ק"מ), יד שנייה ושלישית פרטית (אב ובן - ווידאתי שם משפחה בת.ז מול רישיון רכב)
הרכב עבר טסט לפני שבוע, נמכר כי הבן קיבל רכב מהעבודה,
קיבלתי מהמוכר תיעוד מסודר של טיפולים, הרכב טופל בקיה כל השנים,
לפי הבעלים הרכב לא עבר שום תאונה, רק קיבל מכות בחניה (תל אביב) אבל תקין לגמרי מבחינה מכנית,
הבעיה שיש לרכב המון שריטות ומכות (צירפתי תמונות), כרגע קבעתי לקחת את הרכב למכון בדיקה בשבוע הבא, שאחריה נסע לפחח (שאני אבחר),
ונתקזז ממחיר המחירון את העלות לטפל בכל השריטות והמכות (העברתי את התמונות גם לאיש מקצוע והבנתי שהעלות היא כ - 4,000 ש"ח, המוכר מסכים לקזז אותה בכדי שארכוש את הרכב).
במקביל התסכלתי על עוד רכב -
קיה פיקנטו Top
גם שנת 2016, 98 אלף ק"מ,
הרכב נקנה מהחברה, יד ראשונה ושנייה פרטיות, המוכר קנה אותו לפני שנה ומוכר את הרכב כי רוצה להשתדרג לפיקנטו שנת 2020,
הרכב מאוד שמור, לא הצלחתי למצוא שום שריטה או מכה,
הבעיה היחידה היא שאין בידי המוכר ספר טיפולים, אבל הוא אומר שהיד הראשונה טיפל ברכב אצל קיה ושאפשרי להוציא מהם את ספר הטיפולים.
יש לי סיבה בכלל להתעסק ולקחת את הפיקנטו הראשונה לבדיקה?
אמנם הקילומטארז נמוך והמוכר אדיב, קיבלתי ממנו רושם טוב,
אבל הרכב קיבל המון מכות, ואני מפחד שיש פגיעה בשלדה.
תודה רבה!