ehud238

טוב, בעית הגזים נפתרה - דרשו שלא יבדקו לכם במכשיר של חברת בוש כי הוא לא אמין מספיק!!!

תערובת עניה, לעניות דעתי זה טוב - הרבה אויר ומעט דלק יגרום לשרפה מלאה של הדלק ללא שאריות, עד כמה שזה מוזר! אין שום תןצאת HC בטופס מן הרישוי בפיאט, כשבודקים את הפליטה, לא יודעים מה לעשות? בכל אופן לקחתי לתשומת לבי - ותודה ודרך אגב, הקילומטרז' הוא רק 14,500 - כמו חדש, טפו טפו טפו

שלום אתמול מכוניתי - פנדה 2005, אוטומטית, עברה טיפול שנתי וגם הכנה לטסט, במסגרתו גם פליטת גזים מיד לאחר מכן ניגשתי למכון הרישוי - ושם פליטת ה CO היתה אפס, ממש אפס, ולעומת זאת הלמבדה הארורה היתה 1.05 . הבוחן דוקא היה מאד הגון וחזר על הבדיקה 4 פעמים!!! מה עושים כשכל הפרמטרים האחרים תקינים - חום המנוע 112, סל"ד סרק 890, סל"ד מקסימלי 2800? כמובן שהיום או מחר אחזור למוסך - המרכזי של פיאט דרך אגב, ואדרוש מהם גם דמי בדיקה חוזרת וקילומטרז' מיותר, שלא לדבר על כמות הדלק האדירה הנצרכת בסל"ד כל כך גבוה בבדיקות. אשמח לקבל עצות חוץ מאשר לנסוע מאות קילומטרים. האם מישהו חשב להגיש תביעה ייצוגית נגד משרד התחבורה על מכשור לא תקין או על בדיקה מיותרת, שלפי מיטב הבנתי לא כל כך מקובלת בשאר העולם? תודה