winer100

מדובר על גולף 2001 גנריישן (2.0), יש אותו לכמה אנשים שאני מכיר כמה מהם אוטומט וכמה ידני, ולא מדובר על אנשים שנוסעים למרחקים, ואני רק שומע תלונות על זה שהדלק נגמר מהר יותר ברכבים האוטומטים. וזה ברור שברכב אוטומט הדלק יגמר יותר מהר מרכב עם גיר ידני. (שוב פעם אני מדבר על אותו דגם בדיוק!) אני לא אומר לו מה לקנות אני רק ממליץ לו. אם הוא מעוניין לקנות ואז להיצטער אז בשמחה, אבל אני בטוח שהוא יהנה יותר מגיר רגיל.

תקשיב: תכנס לאוטו דיפו או לאייס אחד מהשניים, בסניף הקרוב לביתך. תבקש מהמוכר נוזל קירור לרדיטור, זה 4 ליטר ב34 שקל בדיוק! רשום על המיכל: Radiator Flouid הוא בצבע כחול. הנוזל הזה בלעדי לשתיי הרשתות שרשמתי לך למעלה. אני אישית משתמש בנוזל הזה, לא צריך להוציא יותר מזה תאמין לי.

אני גם לא אוהב את הרעיון של תרכיז נוזל קירור שצריך לערבב אותו יחד עם מים. אני תמיד חושב לעצמי: מה עשיתי כאן בעצם? זה נשמע לי מוזר.. 20 - 30 ש"ח ל4 ליטר זה לא הרבה ומשתלם!

אני בהחלט לא ממליץ לך לקנות! בתור מישהו שיש לו כמה חברים עם גולך אוטומט/ידני. אני יכול להגיד לך שהאוטומט פשוט יאוכל לך דלק בצורה דיי מהירה, או כמו שחבר שלי אומר "אני עובד בשביל הדלק". ועוד חיסרון דיי מאכזב: הקילומטר שהרכב עשה, זה רכב שסה"כ 6 שנים על הכביש והוא עבר את ה200 אלף. כמו שהבחור שמעלי אמר: אם אין ירידה (רצינית!) במחיר אז אין לך בכלל מה לקנות את הרכב. אני מאמין שאתה לא הולך להישאר עם הרכב חודש.. זה בטח כמה שנים טובות... ומה תעשה אז? תמכור אותו ב250 קילומטר? יש לי רכב ש14 שנה על הכביש ועוד עוד לא סגר 200 קילומטר. קח את זה לצומת ליבך, ואם אתה כבר קונה אז מומלץ ידני. תתחדש!

באמת בחודש לא אמור לרדת לך כמות כזאת גדול של נוזל קירור. בכול מקרה: המלצה שלי היא לא על תרכיז כמו שהבחור מעלי ציין. אני ממליץ על מים ירוקים שבאים מוכנים בבקבוק וזה לא כזה יקר.. בסביבות ה30 שקל ל4 ליטר (תקח בחשבון שאתה לא תמלא כול חודש זה בטוח!) בהצלחה!

שוב שלום ותודה על התגובה שלך. אני בטוח שלא תיהיה בעיה שבטיפול הבא (שהוא לא כזה רחוק) אני יקח איתי שמן שאני יקנה ויביא להם, אני אצלהם מאז שקניתי את הרכב הם לא עושים לי בעיות, אבל אני יברר בכול מקרה. וברור שהם עושים רווח, רק על זה שהם ממלאים שמן הם לוקחים סכום של בקבוק שלם בנוגע לדוט4 אני מאמין שאתה צודק, אולם הוא רק רצה שאני לא יבוא לו מחר/מחרותיים ויתלונן לו על זה שהוא לא אמר שDOT4 זה הסטנדרת לרכבים חדשים וDOT3 זה לישנים יותר. ככה אני מאמין, אבל בכול מקרה אני מאמין שיש לי נזילה מהמשבת קלאץ ואם זה יתברר כנכון אני פשוט יגש להחליף משאבה ועל הדרך ימלא DOT4. (תודה על זה!) בנוגע לפקק ניקוז: אין לי מושג איפה הוא... לא רואים אותו כלפי מעלה (כנראה שהוא מתחת לרכב..) כרגע בכול מקרה הוספתי מים ירוקים (עדיף עכשיו מאשר לעולם לא..) אני יגש כמובן למכון רדיאטורים כדאי לקבל חוות דעת נוספת (יש כאן כמה באזור) עקרונית: העיניין הוא שאין לי חום גבוה מידי במנוע (זה על החצי ממוצע.. כמו שצריך להיות) אבל מתי שעשית בדיקה לפני קניה אז צויין לפני שיש קוריזה חריפה.. בגלל זה אני מדבר על זה. לא בגלל שיש לי חום גבוה במנוע ואני מרגיש את זה.

חחח יש משהו במה שאתה אומר. בכול מקרה זה לא משהו שאמור לעלות לך אלפי שקלים.. ולפי דעתי אל תתן על זה יותר מכמה מאות שקלים. (קח בחשבון שזה מתקלף.. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 יכולים לגרד לך את זה.. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 ועוד כמה דברים לא נעימים..) http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11

כן, בדקתי את זה, המיכל של הנוזל קלאץ באמת התרוקן יותר מפעמים. מלאתי אותו מחדש עם הנוזל שציינתי למעלה (DOT3 כמובן!) וכן מתי שזה היה כמעט ריק אז ברור שהיה קושי לעביר הילוכים מין הסתם... ובדקתי עם חבר יש נזילה מהמשבת קלאץ העליונה.. אני בכול מקרה יתן לך צ'אנס אחרון. בקשר לרדיטור: איפה הבורק בדיוק נמצא? זאת השאלה בעצם.. ודרך אגב: כרגע יש קוריזה (חריפה) השטיפה שאמרת תעזור לכול החלודה לצאת? בכול מקרה המתנתי קצת שמד המים יחתיל לרדם ואז הוספתי בהדרגה מים ירוקים, כי לא ידעתי איפה הפקק ניקוז, עדיף לעשות זאת מאשר לא לעשות כלום ולהישאר עם מים רגילים. בנוגע לשמן מנוע: אין לי חוסר בשמן, ואני לא יודע איך לרוקן ואני לא חושב שאני יעשה את זה בעצמי. אבל במידה ואני מגיע לטיפול במוסך אני יכול להביא איתי את השמן ולהגיד להם להוסיף אותו? בנוגע לשמן קלאץ: אני הגעתי למוסך מצובישי הראשי(ששם אני מטפל ברכב קבוע) והם אמרו לי שליד המיכל של השמן ברקס יושב גם המיכל של שמן הקלאץ. (ככה זה בדגמים שלי לפחות, וגם הדגם של הבחור מלמעלה.) ואני יודע שנוזל בלמים הוא לא נוזל הגה כוח, אף פעם לא שמתי נוזל בלמים בהגה כוח. (אם רשמתי את זה אז התבלבלתי), יש לציין שהיה חסר שמן בהגה כוח, התברר שהיה נזילה והכול תוקן ומולא מחדש. בנוגע לDOT3: הוא אמר לי שDOT4 זה פשוט לרכבים יותר חדשים כמו 2000 ומעלה. היה לו שם DOT4 הוא היה יכול לתת לי, אבל אחרי שהוא שאל איזה שנה הרכב הוא אמר לי שDOT3 הכי מתאים, זה לא נכון? ובקשר למסנן שמן: אני עושה טיפולים רק במוסך מצובישי, אז ברגע שאני יעשה את הטיפול הבא יוכל לי מסנן שמן והוא בטח יהיה מקורי, ככה יהיה? אם החנות שאמרה לי את מה שאמרה בנוגע לDOT 3 נתנה לי מידע לא נכון אז אני לא יכנס לשם יותר. ואני יודע מה הנזקים של הקוריזה בגלל זה אני מעוניין לדעת מה לעשות. כי אני גם עברתי לא מזמן במוסך מצובישי והם אמרו לי שצריך לפרק את הרדיטור לשלוח אותו לניקוי ולהחזיר אותו.. והמחיר בערך 500 600 שקל.. יש צדק בזה?

את זה אני לא יכול להגיד לך, אבל אם תריץ חיפוש קטן בגוגל לדוגמא: מדבקות לרכב אז אני מאמין שזה יתן לך כמה מהתוצאות שאתה מחפש.

הוא רוצה לקשט את הרכב בציור "תמונה". אני לא יודע בדיוק למה הוא מתכון, אבל הוא יכול לחסוך הרבה מאוד כסף עם הוא יעשה ציור על ידי הדבקה. זה יותר זול מציור בצבעים.

כן, אמרו לי שהחברה הגרמנית הזאת ממש טובה! לפי מה שאני יודע הנוזל בלמים הזה הוא גם לקלאץ. בקשר לדוט 3, היה גם DOT4 אבל המוכר אמר לי שDOT4 זה לרכבים חדשים. אז לא לקחתי DOT4 שדרך אגב מגיע בבקבוק יותר קטן ומחיר הרבה יותר גבוה! אני ישתמש בנוזל הזה מחר בבוקר. תודה לך על התגובות. אם לך או לאחרים יש תשובות בנוגע למה ששאלתי למעלה אז זה יהיה מעולה! תודה!

UP!! זה השמן שקניתי (לגבי ההודעה מלמעלה): מישהו מכיר את השמן הזה ויכול לתת עליו חוות דעת?

בקשר לשמן מנוע: אתה משתמש בשמן מנוע 10W-40 חצי סינטטי? או סטינטטי מלא? רק תגיד לי את המידע ואני יגש לקנות את השמן הנ"ל. בנוגע לשטיפה של המערכת קירור, אני יריץ חיפוש מחדש, לא אמורה להיות לי בעיה לרוקן את הנוזל אבל השאלה איך שוטפים? ואם אני יקח את הרכב למוסך הקבוע שלי, כמה אמורים לקחת לי על העיניין הזה? ובקשר לשמן קלאץ: מיכל לשמן גיר לפי מה שאני הבנתי לא נמצא באזור של המיכלים האחרים כגון: מיכל נוזל הגה. אז לפי מה שאני הבנתי: יש נוזל הגה/בלמים שזה אותו מיכל (שהוא מלא, לאחר שהיה נזילה ותיקון). ויש לידו ממש לידו נוזל קלאץ שזה מה שבעצם חסר לי. היום נגשתי לחנות הקרובה לבית וקניתי שמן DOT3 (שמן בלמים רשום).. זה שמן גרמני (לפי מה שהבנתי הוא טוב), ושאלתי את המוכר והוא אמר לי שזה גם: נוזל בלמים/הגה, וגם לקלאץ. האם כול זה נכון? *מצטער שהעמסתי עליך, פשוט יש לך קולט אז זה יותר נוח לשאול את זה.* ושאלה נוספת בכללי: איזה נזק זה יכול לעשות (קרוזיה חריפה) ? תודה! דרך אגב: יש לי גיר רגיל לא אוטומטי תתפלא.. אבל עשיתי חיפוש ולא נתקלתי בהרבה אשכולות שאנשים פתוח לגבי המכונית (קולט..) על הרכב הזה יש כאן בקושי 3 - 4 אשכולות שממש לא יעזרו לי.. והרצתי חיפוש על חלק מהדברים ששאלתי ולא מצאתי תשובה. אם תמצא אז בשמחה שלח לי. 2: אני לא חושב שיש לי בעיה עם העברית שלי, אני אומר לך סתכל כמו שאני יגיד לך בטלפון סתכל וכמו שאני יגיד לך ברחוב סתכל, יש אנשים שככה הם מדברים, (תתפלא גם באינטרנט...) אם יש לך איזה שפה מיוחדת שמדברים איתה כאן אז אני ישמח לקישור (לספר השפות הרשמי באינטרנט) מקווה שאתה לא נפגע ממשהו שאמרתי (זאת לא הכוונה). חס ולילה אתה לא מעליב אותי בכלל לא, ההפך אתה צודק. אני ממש לא רוצה לעשות נזק אני סה"כ רוצה לדעת בעצם אם אפשרי לעשות את זה לבד, כי אם צריך רק לרוקן ואז למלא זאת לא תיהיה הבעיה שלי. אבל אם יש איזה שהוא סדר של שטיפה זה עיניין אחר. אני לא רוצה לגרום נזק זה בטוח. סה"כ לדעת את התהליך ואם למישהו יש הערכת מחיר למקרה שאני בסוף יגש למוסך. תודה לך!

קודם כול תודה על התשובות שלך. 1: אם שמן מנוע לא אמור להיגמר אז זה כבר טוב. 2: השמן שהיצרן של מצובישי קבע שלקולט דרוש שמן 10W40 חצי סינטטי או סינטטי מלא? אם אפשר לדעת מה האבדל? (בקצר אפילו אין צורך בהרחבה). ולאחר קבלת התשובה, יש לך אולי איזה שהיא חברה שאתה ממליץ עליה? 3: סתכל יש שתיי כמה בקבוקים (מיכלים): יש מיכל של נוזל הגה (שהמלו לי אותו מחדש אחרי התיקון מסרק הגה) יש לידו ממש ממש לידו עוד מקום של מיכל קטן דיי קטן, ששם אני לא יודע איזה נוזל, איך הוא נקרא? נוזל גיר? או נוזל קל'אץ? 4: לא, אין לי אוטומטי יש לי ידני (לא סובל אוטומט, ולא הייתי לוקח כי ברכבים האלו יש מלא בעיות עד אוטומט) 5: יש לי קוריזה חריפה זה העיניין, אני יכול לשאוב את כול המים מהמיכל ואז להוסיף את המים ירוקים. זה לא הבעיה.. אתה רשמת לנקז הכול, לבצע שטיפה וניקוי הרדיאטור ולמלא נוזל קירור איכותי מחדש. יש לך דרך טובה לנקז? יש איזה שהוא פקק? (אם לא אז אני ימצא דרך) אני לא הבנתי את העיניין של השטיפה וינקוי... זה משהו שאני יכול לעשות בעצמי או לקחת אותו למוסך (שלא יגידו לי 1000 שקל על ניקוי...) שוב פעם תודה על התגובות.

אהלן, יש לי כמה שאלות לגבי הרכב. יש לי אותו בערך 4 - 5 חודשים, השמן ברכב לא נגמר עדיין (שלא יגמר מצידי..) השאלה שלי לגבי השמן היא: איזה שמן מתאים לסוג הרכב/מנוע שלי? שתיהיה חברה טובה, לא משנה המחיר (השמן מחזיק אצלי "שנים") *והאם צריך לרוקן קודם את השמן הישן מהרכב? אם כן אז כיצד?* =---=-=-=-=- =-=-=-=- =-==- =-=-= שאלה נוספת: היה לי נזילה מהמסרק הגה, הכול תוקן (כמו חדש) ושפכו לי נוזל חדש. שמתי לב שבין הייתר יש לי קושי בהעברת הילוכים (מידי פעם..) וגם תקיעות (לא רציניות).. שמתי לב שבבקבוק הקטן (דיי קטן) יש מקסימום, פס של חצי ומיני.. הבקבוק הזה ממש קרוב למיני.. השאלה לגבי זה היא: 1: איזה נוזל צריך למלא? הבנתי שהנוזל של ההגה והנוזל של הגיר הוא אותו נוזל. 2: יש מצב שיש לי נזילה מאיזה שהוא מקום שבגלל חסר לי שמן גיר? כי מלאתי את הנוזל הזה לפני חודשיים שלוש.. (ממש איך שקניתי את הרכב כי היה חסר) לגבי נוזל קירור: קניתי נוזל (מים ירוקים) לרדיטור, הם צריך לרוקן קודם את המים הקיימים מהמיכל או להוסיף עליו מפעם לפעם עד שישארו מים ירוקים בלבד? אני שואל זאת כי בקניה צויין לפני שיש קורזיה חריפה (ואני רוצה למנוע זאת) ולסייום: במידה ומישהו מוכר חלקים/תוספות לקלוט או/לחלופין מחפש חלקים/תוספות לקלוט אז הוא מוזמן לרשום כאן הודעה לגבי זה (גלגלים/תוספות פנימיות/חיצוניות/ ועוד.) אני מקווה לקבל מענה, תודה לכולם ולילה מצויין.

אהלן אהלן... יש לי מצובישי קולט, יש לי בקליות רגילות (אדום).. מצאתי שתיים מפירוק בצבע שחור (כאלו שיצאו מהמפעל.. לא כאלו שהשחירו אותם ידני) עקרונית אני רוצה לקנות ולחבר אבל שתיי חברים שלי אמרו לי שזה לא חוקי ויכולים לעצור אותי על זה. (לעצור באמצע הדרך..) עכשיו השאלה אם זה נכון? או שאני צריך להיתקשר למשרד התחבורה או משהו ולברר? יש לציין שהרכב עצמו הוא די שחור.. (אם יש קשר..) בקיצור אם מישהו יודע ב100 אחוז אבל ב100 אחוז אם יש חוק שאוסר או שאין חוק שאוסר אז אני ישמח מאוד מאוד! כי ראיתי כמה מכוניות בצבע (כחול) עם בקליות כאלו. יש מצב שזה לא חוקי והם מתחמקים מזה.. לא בטוח.. אני ישמח לתגובות תודה לכם.

אני השבוע מעוניין לגשת להתקין את MVP-625 של רב בריח. יש לי הרבה חברים שמרוצים עד הגג מהחברה וגם בתור אחד שיש לו אימובילייזר של רב בריח אני יכול להגיד שהם חברה מעולה! אני השבוע רוצה ללכת להתקין את המערכת הזעקה אצל א.י.ה אביזרי רכב בכפר סבא, בניהול של הלאלי יוסי. אני מאמין שאני יעשה את זה עד סוף השבוע גג שבוע הבא. רציתי לדעת אם יש לחלק ממכם ביקורות על המקום, ולדעת אם הוא נקודת מכירה של רב בריח ואם זה משנה בכלל... וכמובן לדעת מה האבדל בין הגירסה הבסיסית למלאה.. אם קיים בכלל שתיי גירסאות כי אני לא משלם מחיר כזה אלה 200 ש"ח יותר.

חחח נשמע מעניין.

תודה רבה. כן קראתי את ההודעה שלך, ואני מכיר את הרחוב ואת האזור הזה. את הבן אדם עצמו אני לא מכיר לא יצא לי יותר נכון. קראתי את ההודעה שלך שלחתי לך שם תגובה.

אתה גר בכפר סבא? אוקיי תוכל לתת לי את המספר של המקום? אני יראה אם זה באמת סיפור כזה יקר אז אני יוותר על זה ויעשה מה שהמלצת לי. דרך אגב יש לך אחלה אוטו מהתמונות שראיתי.

אוקיי הבנתי את זה. לגבי צבע, מישהו מכיר מקום טוב אזור המכרז שצובעים במחיר נורמלי? לא מחיר של 10 אלף לדוגמא. מישהו מכיר?

אם כול הכבוד לחברה הזאת אבל מדובר בחברה באמת יקרנית. סאן רוף ידני 3 אלף ומשהו, וסאן רוף חשמלי מ8 אלף ומעלה. זה קצת טרוף. יש לכם עוד מקומות? ואם אפשר גם מקומות צביעה זה יהיה טוב.

אוקיי אם באמת אין אבדל אז חבל סתם לזרוק כסף. דרך אגב הם גם עוסקים בצביעה? אתה השני שממליץ עלהם. דרך אגב: משמר השבעה זה ישוב לא? אז מה שם המקום עצמו ששם עושים את זה?

גם אני בדיוק חשבתי על זה, שאני הולך ומשקיע כמה אלפי שקלים על צבע וזה עוד יוריד מהמחירון? כול הכוונה שלי לשנות את הצבע בשביל שהוא יהיה יותר יפה לא בשביל לכסות משהו. ורעיון טוב לצלם לפני ואחרי למרות שבמידה ואני מוכר אני לא חייב את זה ממש אבל ממש להציג לקונה. כמובן הרכב נקי לגמרי אין לו כלום. לגבי הסאן רוף: אם אין אבדל משמעותי במחיר של מקורי לבין לא מקורי אז זה ממש לא ישנה לי ואני יקנה מקורי. אבל השאלה שלי מאיפה אפשר להשיג מקום טוב שיספק את זה? וכמובן גם צבע? אני צריך מקום שנמצא באזור המרכז, מקום שיכול לספק לי את הדברים האלו באותו יום הכוונה את ההתקנה באותו היום והצביעה.

כמה זה מוריד מהמחירון? ואני לא עושה את זה כדאי להסתיר משהו רע סריטות או מה שזה לא יהיה. אלה רק כדאי לעשות את הרכב יותר יפה ולשנות אותו לצבע שאני רוצה. ובקשר לסאן רוף יש לך או למישהו כאן איזה מקום שמוכר סאן רוף מקורי וגם מתקין? עדיף לשלם עוד קצת כסף מאשר שבגשמים יהיה לי צרות.