שברו

לא צריך מנוע מפלצתי , לא צריך קימורים, לא צריך מזגן . רק את הדבר המדליק הזה אצלי בסלון

אם כבר עושים רשימה אז מבחינתי לא משנה מה תהייה הרשימה היא צריכה להסתיים בשווארמה וצ'יפס

נשמע כמו שרשור התנצלות, אז אל תתנצל , קנה מה שבא לך, טפל בוא איך שאתה מרגיש וסע לאן שאתה רוצה, העיקר להנות בדרך

אצלו יש צמיגים של קלבר ואצלי יש צמיגי שקר כלשהוא עם מזגן דלוק או כבוי עדין שלי מרגיש יותר טוב, משיטוט בפורום שברולט בחו"ל הציעו לנקות את חיישן הmaf , יש לי ספריי כזה אז ננסה היום

אצלי השברולט מטופלת כמו שצריך וכמו שאמרתי נוסעת מרגישה ונראית טוב ואפילו לפעמים מתחילים איתה ברמזור, רוב האנשים שקונים מכוניות במחיר נמוך גם לא מטפלים בהם אז בטוח שיתקלקלו דברים , בכל שאר הצרפתיות והואגיות התקלה מגיעה מובנית גם אם תלטף לה את המנוע כל בוקר ואתה יודע וממתין שהיא תגיע

זה לא מה שכתבתי? שאנחנו לא מבינים את הקטע של רכב פנאי? תסביר לי בבקשה מה אתה עושה עם הרכב פנאי שלך חוץ מלנסוע מהר עוד שאלה, טסלה שחזקה יותר מהמכוניות שהזכרת היא רכב פנאי או דיילי? מרצדס amg כמו של הבוס שלי היא פנאי או דיילי

איזה קטע בפורום הזה גם ממליצים על פג'ו עם רצועת טיימינג מתפרקת בשמן או על כל קונצרן vag שידוע בגירים הגרועים שלהם

נכון המלצתי ועדיין ממליץ, הרכב שלו רק מרגיש חלש משלי , לא אמרתי שהוא גרוע או משהו כזה

לא הבנתי את הקטע של רכב פנאי בסופי שבוע וגם שכן שלי לא מבין, שכן שלי עם גולף gti עצבנית וזה הרכב היחיד המשפחתי שלהם זוג עם 2 ילדים, והוא קנה את הרכב סתם כי הוא יכול , אני לא חושב שהוא אימץ פעם את הרכב הזה גם הוא לא מבין את ההגדרה של רכב פנאי

צמיגים הכי זולים תמצא באתר של solo יותר זול מאוטו דיפו, גם שמנים וחלפים הם ממש זולים

יש לי שברולט קרוז סטיישן 1.8 2013 עם 210000ק"מ הרכב נוסע מצויין מאיץ טוב הכל טוב, חבר קנה גם אחת כזאת עם 2014 עם 170000 ק"מ מטופלת רק במוסך של gm עם הסטורית טיפולים . הקטע הוא שרכב שלי מרגיש הרבה יותר קליל משלו, הסחיבה מרגישה גם יותר חזקה, כאילו הרכב שלו בתחילת נסיעה עושה טובה שהוא מתחיל לנסוע , גם הוא מרגיש ככה, הרכב שלו אחרי טיפול , במוסך לא מצאו שום תקלה , מה עוד אפשר לעשות מה עוד לבדוק?

יש ברשותי קיה ספורטאז טורבו דיזל 2020 רכב ליסינג עם הגיר המדובר עם 116000ק"מ , נוסע איתו כל יום קריות -תל אביב כל הזמן בפקקים ובגלל שזה רכב ליסינג אז לא מעניין אותי כל הגז ברקס והדברים האלו, אני פשוט נוהג כמו גיר רגיל בפקקים האין סופיים האלו בבוקר ואף פעם לא ניתקלתי בזה שהגיר התחמם, יש בלוח השעונים מד חום של הגיר, אף פעם לא התקרב אפילו לחצי שלו ועדיין עם הקלאצים המקוריים ואין רעידות , חוץ מטיפולים שוטפים הרכב לא היו תקלות. יש לציין יש לנו עוד 15 רכבים כאלו בחברה ואף אחד לא נתקל בכזה דבר

גם אני עם קרוז סטיישן 1.8 הרכב כבר עם 215000 ק"מ ונוסע כמו חדש, שום קרקושים והכי חשוב טפו טפו אצלי כמעט 4 שנים ו 0 תקלות, הרכב טייל כבר בכל הארץ, תענוג של רכב, מלא מקום ונוח בעיקר עם הילדים, יש לי גם קיה טורבו דיזל 2020 ואני עדיין גונב לאישתי את השברולט לקניות, לגבי כל חלקי הצנרת מהפלסטיק של המים שתדע שיש אפשרות להזמין מאלי אקספרס ממתכת

להדפיס בבית? זה תופס? נכנסתי לאתר , אז כן זה נותן בצבע אבל עדיין כתוב עליו שזה כפל רשיון

תודה רבה מחר אקפוץ שוב לנסות לפני הטסט