שלום לכם זהו הפוסט הראשון שלי בפורום החדש של שיפורים לרכב ,משמע הדבר שאינני בטוח אם הנושא נפתח במקום המתאים.
בכל אופן,ברשותי VW Golf 1.8 1996 גיר ידני ולאחרונה שמתי לב לחוסר בסחיבה בטורים הנמוכים ורק מ3k+ הרכב מתחיל לזוז ,מין אפקט של עייפות .
לא ממזמן התקנתי אגזוז זרימה חופשית של דרגון בקוטר יחסית גדול (רק הדוד ,ללא שינויים בצנרת) אני לא מתיימר ליהיות מומחה גדול במכניקה של רכב לכן לא בטוח אם הבנתי נכון את הדברים הבאים:"אגזוז זרימה חופשית מיעלת את תהליך פליטת הגזים מהרכב וזה בא לידי ביטוי בטורים גבוהים אז על חשבון המומנט בסל"ד נמוך". האם זה מוצדק,וגומר לי את הרכב בטורים נמוכים ?,והאם המושג של לחץ אחורי באמת קיים או מיתוס. אם כן אני מוכן להוריד אותו ולהחזיר את הדוד המקורי ,לא מעניין אותי הרעש כ"כ.
בנוסף מותקן אצלי קיט יניקה קרה של SIMOTA CARBON.
רב תודות לעוזרים,
דוד.