שבלול המגניב

טוב חברים עזרתם לי המון, אחרי שעשיתי את (רוב) הבדיקות שהצעתם, ובאמת ראיתי שהכל על-פניו תקין. ניגשתי לבדוק את המוצרים עצמם (למרות שלא חשבתי שיש סיכוי כי בדקתי עם 3 כבלים ו-3 מוצרים) - מסתבר שבאמת הבעיה היתה בהם. מתאם USB גנרי + כבל של אפל משום מה סירבו להטעין את האיפון - משם כל החששות התחילו - אין לי מושג למה, אולי צריך מתאם מקורי. המתאם+כבל USB סטנדרטי מסרבים להטעין את האוזניית BT - מכוון שהיא היתה ריקה לגמרי היא לא הראתה סימני חיים (או לד טעינה), או שהשארתי אותה 5-10 דקות בשקע USB של המחשב היא נדלקה. כנ"ל גבי כבל יצוק מהמצית ל-USB שסירב להטעין נגן MP3, מכוון שגם הסוללה שלו היתה ריקה לגמרי הוא דרש כמה דקות ארוכות של הטענה עד שהוא הראה סימני חיים (לד). מצטער שהטרחתי אותכם לשווא, אבל העיקר ש(כמעט)הכל הסתדר, אתם עשר, תודה (:

אני חושב שהמטען לא מטעין כי בשלושת המכשירים שחיברתי צריך להיות חיווי של הטעינה (או ציור של סוללה, או לד אדום). עכשיו לקחתי רב-מודד ושמתי על 20V, שמתי נקודה אחת בחלק האמצעי (הרחוק ביותר) של המצת והשני בדפנה (הטבעת שבצדדים), הוא נתן לי 13.7-13.9V רוקד. זה רב מודד של 80 שקל אז לא משהו מדוייק רצח, אבל עדיין זה נראה לי קצת OVERVOLTAGE, לא? הוא אמור לתת 12V יציב עד כמה שידוע לי... אולי הם לא מטעינים בגלל זה? אולי הוא צריך זרם מסויים שהוא לא נותן ואני לא יודע לבדוק? אשמח לכל עצה, בקשר לנורה לצערי אין לי משהו בשלוף, אולי בהמשך היום אני אצא לפרק באמת נורה אחורית בשביל לבדוק איתה, אני לא הכי הנדי-מן במה שקשור לרכב אז אני מעדיף שלא לפרק בשביל לחבר אחר כך מחדש :\ תודה רבה על כל תגובה (:

תודה על התגובות, כמו שאמרתי לפני שבועיים+\- הכל היה בסדר הייתי טוען חופשי. שלשום שניסיתי לטעון ראיתי שלא הצלחתי. הרכב לא עבר שום שינויים בשבועיים האחרונים (חוץ מפירוק והרכבה מחדש של הרדיו כי הוא לא ישב טוב, כמובן שישר חשדתי בזה שאולי בטעות ניתקתי איזה חוט בהוצאה של הרדיו, אבל בגלל שה-LED של המטענים נדלק אז אני דיי שולל את האפשרות הזאת, חוץ מזה שהייתי ממש זהיר). על אחד המטענים שיש לי כאן לידי רשום: כניסה: 10,8-33Vcc יציאה: 4,75-5,25Vcc

בדקתי עם 3 מטענים שונים (אחד זה מתאם USB + כבל USB, וה2 האחרים זה כבל יצוק מהמצת לחיבור חשמל) ו-3 מוצרים שונים (פלאפון, נגן ואוזניה). אני לא חושב שיש סיכוי ששלושתם נדפקו בו זמנית שהם עבדו בלי בעיה לפני זה. ככה שהחשד העיקרי שלי זה או החיבור מצת או החיווט בדרך לסוללה. החיווט פחות נשמע לי הגיוני כי עובדה שה-LED של המטענים כן נדלק, זאת אומרת שחשמל כלשהו כן מגיע לשם, אבל כנראה שלא במתח\זרם\וואטאבר הנכון.

אהלן, יש לי מזדה לנטיס שנת 2004. שאני מחבר משהו למצת אז יש את ה-LED של המוצר שאני מחבר (כל מוצר, ניסיתי 3...) אבל זה לא פועל, אם אני מחבר מתאם USB נגיד אז נדלקת הנורה שלו אבל הוא לא טוען שום דבר שאני מחבר לו, כנ"ל מטענים "יציקה" בלי מתאם, נדלק ה-LED אבל מסרב לטעון ( וניסיתי לטעון 3 מוצרים שונים, עם 3 כבלים שונים ). בקיצור מוזר, מה אתם אומרים יכול להיות והאם אני יכול לסדר את זה בעצמי בצורה פשוטה ? תודה רבה!

תודה רבה! כנראה שזה באמת היה משהו רופף, בנתיים זה נשמע בסדר, מקווה שלא יחזור (:

יש לי במזדה 323 שנת 2004 רמקול קדמי 5.25" שיושב על התאמה מעץ, כי החור המקורי הוא רחב, נדמה לי 5X7 או משהו בסגנון. בכל מקרה, התחילו בימים האחרונים רעשים של רעידות בזמן הנגינה, השאלה אם זה נשמע לכם כמו רמקול ששווק חיים (נקנה ב-2006). והשאלה השניה (והיותר חשובה) זה מה הגודל של החור המקורי בדלת הקדמית ברכב הזה, אם כדאי להרכיב רמקול בגודל הזה או להשאר עם ההתאמה ל 5.25" (עגול). תודה.

אפשר לנעול את הדיון, השגתי מה שרציתי, בסוף מצאתי את זה אצל ניסים בלילה בחיפה, רחוב קיבוץ גלויות. גם עזר לי לקמבן את החיבור שרציתי לפלאפון (כי זה בעקרון לטלפון מקובע), גם מחיר טוב וגם עבודה מהירה ומקצועית. תודה לכל מי שהגיב בתארד.

טוב ביררתי המחיר של הקונסולה הזאת זה 400 שקלים, הרבה מעבר למה שאני מוכן להשקיע. אני כנראה אלך על הפתרון של זה שיוצא מהרדיו, יש למישהו המלצה או תמונה להמחשה שאני אראה איך מחברים לזה טלפון נייד סטנדרטי ? היה לי כזה פעם אבל הוא היה סתם ברזל עם חורים בשביל להבריג לשם טלפון מקובע כמו הספיריט... הבנתי שיש כזה גם לניידים, אשמח אם מישהו יוכל להראות לי במה מדובר ואם אפשר להפנות אותי לחנות צפונית לנתניה (איזור חיפה מעולה) זה אחלה. אני ממש מצטער על המיליון תגובות אני משום מה לא מצליח לערוך או למחוק תגובות ששלחתי, זה כל כך אידיוטי אני לא מבין מה הקטע הזה לא לאפשר לערוך הודעות של אותו משתמש אם עבר חצי שעה, עובדה שיש מה לעדכן גם אחר כך.

מצאתי תמונה של קונסולה לרכב שלי MAZDA 323 BJ 2004 נראה מעולה, באמת, ואני דיי בטוח שיש לי כבר חורים לקונסולה הזאת כי המיקום של ה4 חורים שיש לי כרגע ממש ממש דומים לעיצוב של הקונסולה שבתמונה. השאלה איפה אני משיג אותה בארץ... התקשרתי לנעמה בחיפה והם אומרים שאין להם...

כן זה בדיוק מה שחשבתי לעשות עם הברזל שיוצא מהמסגרת של הרדיו. איך הקונסולה מתחברת לרכב? אני אנסה בכל מקרה קודם להשיג את המסגרת של הרדיו כי יותר נוח לי שזה קצת למעלה, הקונסולה נראה לי יושבת נמוך מידי בשבילי (מסוכן להוריד את העיניים למטה בזמן נהיגה).

אממ... נראה לי שאתם מדברים על טלפון קבוע כמו המוטורולה ספיריט... אני מדבר על עריסה לעגינה של מכשיר סלולרי רגיל (נייד)... (כמו שיש וואקום לשמשה, רק שזה לא מתאים לי כמו שהסברתי בהודעה הראשונה). תודה רבה על כל התגובות אגב (:

תודה על התגובה, יש לי וואקום לשמשה אבל זה לא מתאים לפלאפון החדש כי הוא צריך 2 כבלים (אחד מהם מתחבר לחלק העליון שלו) אז זה כבר ניהיה ממש מסורבל ומכוער כשהטלפון למעלה, בגלל זה אני מחפש פתרון שהטלפון יהיה נמוך יותר. בקשר למזגן היה לי כזה פעם אבל מהר מאוד הורדתי אותו, הפתחים של המזגן אצלי לא ממש גדולים ואני לא רוצה להסתיר אותם עוד יותר (פוגע לי בנוחות בקיץ). מה זה "קונסולה" שהזכרתם קודם?

היה לי כזה פעם ואני לא מוצא, אני לא רוצה לחורר את הדשבורד, אבל אני גם לא רוצה להשתמש בידיות וואקום לשמשה (כי אני צריך לחבר לפלאפון 2 כבלים, טעינה ואודיו, אז זה יהיה מסורבל ומכוער רצח לשמשה). תודה רבה! אגב, אם יש משהו באיזור חיפה זה יהיה מעולה... זה למזדה 323 שנת 2004 אגב אם זה קשור למרות שאני דיי בטוח שזה סטנדרטי לכולם אותו הדבר...

שבאתי היום למלא מים בתחנת דלק (טעות אגב, גניבה לאור היום) שאל אותי המתדלק אם אני רוצה מים ירוקים או אדומים. לקחתי ירוקים כי זה מה שהיה לי במיכל גם ככה. השאלה היא יותר כללית, מה זה בעצם מים אדומים ומה ההבדל בינהם (לטוב ולרע) ממים ירוקים? תודה רבה.

בדקנו עם אלטרנטור אחר והכל היה בסדר אז כמובן שהבנו במאה אחוז שהוא הבעיה קניתי משופץ במקום. תודה רבה לכולכם על העזרה, אתם עשר (:

תודה על התגובות אגב, אני שבלול המגניב, לא שבלולית המגניבה

אין ולא היתה מערכת חזקה, סך הכל מערכת MP3 עם 4 רמקולים רגילים. הרכב עבר 74,000 קילומטר (נקנה מליסינג תפעולי לפני 3-4 חודשים). אה ואגב, עשיתי טיפול 15K לפני יומיים במוסך מורשה (נעמה).

מההההההה??? איךךךךךךך??? היום אני מתניע, אני רואה סמל של מצבר דולק קבוע לא הבנתי יותר מידי מה העניין, אמרתי אולי הוא קצת ריק אז אני אסע קצת זה יטען אותו (צעיר שכמותי). אני נוסע קצת, לא יותר מידי, עם פנסים ורדיו כבויים כמובן... רואה שהסמל לא יורד, פניתי למישהו שמבין בזה, פתח מכסה מנוע וראה שהכבלים יושבים טוב ושהרצועות מתוחות מספיק, אמר לי חבוב, הלך האלטרנטור, תכין מזומנים. עכשיו, א' איך לאזעזל הולך אלטרנטור ברכב יפני שאמור להיות אמין, ושכולה 3 וחצי שנים על הכביש. ב' הגיוני שהאחריות שהחברה שמכרה לי את הרכב (עדיין תקפה) לא תופסת על אלטרנטור בטענה שזה לא חלק מהמנוע? בתכלס אני סומך עליהם הם אחלה, אבל זה נשמע לי דיי דפוק. תודה רבה רבה מראש.

הטמבון (זה נקרא גם פגוש?) הקדמי שלי סדוק, ממש קרוע. כמה אמור לעלות מקורי חדש, וכמה מפירוקיה? אני שואל את זה פה בגלל שאני חייל ואין לי זמן לבוא ליבואן רק בשביל לקבל הצעת מחיר (לא מוכנים לתת בטלפון) ואיפה יש פירוקיה טובה בחיפה? גם הטמבון האחורי שלי לא מטריף אבל הוא לא קרוע עד הצד השני רק סדקים כאלה חיצוניים, אולי אני אשאיר את זה ככה, לא החלטתי עדיין... בכל אופן אשמח לקבל מחירים כמה שיותר מדוייקים ואמינים ולא סתם ניחושים פרועים. תודה רבה רבה לכל הקהילה המדהימה!

עדכון: נוסף מתאם מעץ בדלתות מקדימה מחור של 5X7 ל-6.5" (כי זה הרמקול שכבר קניתי לפני חצי שנה). ומאחורה קניתי זוג חדש משהו פשוט ונחמד מאוד של מורל.

לא זוכר, שאלתי את זה פעם פה בפורום וגם שאלתי בפורום אחר ישראלי שלא אציין את שמו כי נראה לי שאסור. עריכה: למי ששלח לי את האזהרה בנוגע לחתימה, אז ניסיתי לשנות את הצבע ולהוריד את ה-B אבל זה דורש ממני לקצץ את החתימה למרות שהיא רק 2 וחצי שורות, אם יש לך אפשרות לערוך לי רק את הצבע וההדגשות אז סבבה, כי נראה לי שהלוח בקרה שלכם לא ממש יודע לספור שורות... תודה רבה! (:

דווקא ממה שהבנתי דלת אחורית זה המקום הכי לא אפקטיבי לרמקול, הנהג שומע הרבה יותר מהמגש האחורי, לא? סך הכל לא ממש אכפת לי מה אלה שיושבים מאחורה שומעים כל עוד אני נהנה

הבעיה היא שאני לא מחבר אותם בעצמי בגלל שצריך לבנות להם איזה מתאם או הגבהה או משהו, אז אם אני לא יאהב אז זה בלאגן לבנות להם אחד חדש שיתאים לחור בגודל שונה, אז מראש אני רוצה לעשות מה שהכי חכם בשביל לא להכנס לזה שוב אחר כך. אגב, מאחורה יש לי כרגע רמקולים אליפסה (כנראה 6 על 9, לא יודע...), של פיוניר, אבל משהו ישן ורשום על המגנט שלהם מלמטה 25W אני חייב לציין שאו הם, או הקדמיים, בעלי דיליי מטורף, שאני שם ווליום קצת גבוה אני שומע כאילו מוזיקה כפולה בדילאי בזמן... משהו ממש ממש ממש נוראי.