לדעתי אתם מדברים קצת שטויות...
אני, תומר הרל"ש, וחבר שלי, תמיר השייט, משתחררים מהצבא, בדיוק על אותו קו הזינוק(טוב,אולי לא בדיוק,מפני שהוא הולך לחתום קצת קבע).
העתיד שלכם תלוי בידיכם, ולא בידי אף אחד אחר.
סה"כ הוא יזיין קצת יותר בגלל שהשירות שלו הפך אותו לחמור רציני, ויקבל איזה ג'וב מהשב"כ, לא יותר.
וחוץ מזה, רל"ש הוא שירות הרבה יותר משמעותי מאשר נהג. יש קצת יותר סיפוק (עד כמה שאפשר מלהיות ג'ובניק שמחמם ת'כיסא). אני מכיר רל"שים שרק מזמנים דיונים, אבל אני מכיר גם כאלה שנכנסים לדיונים של בכירים, מסכמים דיונים, צמודים לאל"מ/תא"ל שלהם - ותכל'ס, זה תפקיד מאוד מהנה (אני מדבר על רל"ש של מפקד אוגדה/חטיבה), כי אתה נהנה מהתנאים (פחות או יותר כמובן) שהקצין הבכיר שלך נהנה מהם. יש לך סמכות. מאחורי כל מילה שלך עומדת מילה שלו, ואני אומר את זה מתוך ניסיון... חוץ מזה שהתפקיד הזה יכול לתרום לך המון בעתיד. אתה לומד על איך לארגן דברים, לנסח מכתבים רשמיים, ואולי פה ושם גם אפילו להכין איזה קפה טוב.
בקיצור, כשאתה מגיע ללשכת הגיוס, תנסה לבוא כבר מראש עם תפקיד שאתה חושב שיתאים לך, ואתה יודע עליו, ושאתה חושב שתוכל לתרום לצבא בהיותך משרת בו.
בד"כ, נהגי בוס עושים שוק, בסך הכל יש להם חיים יפים. ואני יודע שאפילו נהגים של מ"פ בסיירות עושים חיים - מסיעים למבצעים, ודברים בסגנון.