.tommy g

אני אבדוק את ה-latitude. נראה כמו עסקה משתלמת.

חשבנו גם על שילוב של נייח + IPAD. מישהו התנסה? hans - יש לך המלצה ספציפית? הכיוון הוא SSD מינימאלי בשביל מערכת ההפעלה + מספר תוכנות עיקריות. sperial - תודה על התגובה. אבי חייב 15" מכיוון שלעתים הוא לא עובד בעמדה שלו וחייב מסך נורמלי. אני מסכים לגבי המגבלה בניידות אבל זה בסדר מבחינתו. איך ASUS? יש ריג'קטים רציניים? יש להם אחריות טובה?

אהלן חברים, אני מחפש מחשב נייד לאבא שלי שמנהל עסק עצמאי. הוא נייד בעבודתו, אבל רוב הזמן במשרד. העבודה שלו היא משרדית- מיילים, המון OFFICE, וגם תוכנות מקצועיות שמצריכות עיבוד גרפי. התקציב הוא בסביבות ה-5K - מאתגר משהו. דרישות חובה: PC 8GB RAM SSD מסך 15" כרטיס מסך קצת יותר מכובד מ-INTEL הסטנדרטי. חשבנו על VOSTRO של DELL. ELITEBOOK של HP קצת יקר לנו. מעבודה איתו הוא די נח ומהיר. האם כדאי למתוח את התקציב בשבילו? אשמח לשמוע המלצות מנסיונכם. תומר

עוד לא קיבלת את הרכב מהסוכנות וכבר אתה רוצה להחליף לו את הגלגלים?

התחושות שלך נכונות. אל תכנס לעסק מבלי להכיר טוב טוב את השוק.

שמח שאהבתם, הנה עוד כמה תמונות..

אני מניח שדגל ישראל הופיע שם כשם שדגל בולגריה כנראה מתנוסס בגני התערוכה בתל אביב.

יונדאי ג'נסיס

התערוכה נערכה בעיר הבירה סופיה.

הנה עוד מקבץ...

היי, יצא לי להיות נוכח בתערוכת השיפורים השנתית של אתר האינטרנט הגדול ביותר בבולגריה בתחום השיפורים (tuning.bg). הופתעתי ממה שראיתי, מהתרבות המפותחת וממגוון השיפורים. בהחלט אפשר לומר שנהניתי. התערוכה כללה אולם של מכוניות חדשות, בהן יונדאי ג'נסיס, מזראטי גראן טוריסמו, ועוד כמה מכוניות מרשימות. עוד אולם של מכוניות משופרות, שהמרשימות מביניהן הייתה חיפושית ישנה עם מכלולים של פורשה. נערכה גם תצוגת דריפטים עם ב.מ.וו מיועדות לדריפטינג. אני חייב לציין שהנהגים לא היו מקצועיים במיוחד ורואים שלא נעשו חזרות מיוחדות. לסיום נערכה תחרות "מיס טיונינג" לשנת 2012. יש לציין שהכניסה לתערוכה עלתה 7 לבה (שזה משהו כמו 17 שקל), והאוכל והשתיה לא תומחרו בצורה חזירית ביחס למחירים הרגילים שלהם כאן. בהשוואה לאוטומוטור ועוד שלל הפקות גזלניות - יש לנו מה ללמוד מהם (בין היתר). מספיק עם המילים, צילמתי כמה תמונות.

לפעמים פאשיזם זה לא כל כך רע. למה מאשרים תכניות כאלה לטלויזיה? ד"א, אני בטוח שרוב התשובות שלהן מבויימות. זה רחוק מלהיות ריאליטי, זו סדרה, עם הפקה (נכחתי בחלק מהצילומים).

זו אופנה כזאת, באמריקה, ללבוש כובע בלילה ... בהחלט חומר מרשים.

תודה רבה, עזרתם לי מאוד! אם אני מגיע עם חבר באותו רכב, ורק אני נוהג, גם הוא צריך לשלם כניסה? ובקשר ליציאה עם רכב שכור מגרמניה לאמסטרדם, האם זה אפשרי? או שצריך אישור מיוחד? עזרתם לי מאוד. תודה.

רוני, אני מעוניין ברכב נורמלי לשם התניידות שם, מה שמוביל אותי לשאלה הבאה- התכנון שלי הוא גם לנסוע לאמסטרדם עם הרכב, האם זה אפשרי? לגבי הרינג, נראה לי שאשכור מחברה ייעודית לנסיעה על הרינג. איציק, תודה על ההמלצה על RSR. כדאי להזמין אצלם מראש? או שאפשר כבר שם? האם קיימים עוד מסלולים באיזור שעליהם אוכל לעלות עם רכב ההשכרה ללא חשש (יחסית) ? תודה לכולכם.

אז בואו נתקדם. אני רוצה רכב ספורטיבי (נניח סדרה 3 / A5), על הרינג, בצורה חוקית ובלי הסתבכויות, מה עושים? אני בטוח שמישהו מפה עלה על הרינג עם רכב קצת יותר ספורטיבי מניסאן מיקרה.

תודה על האזהרות. דווקא הייתי רוצה לקחת רכב חזק יחסית כי אני גם הולך לבלות על האוטובאן לא מעט. אז אולי להמנע מהנעה אחורית (שאין לי ניסיון עם זה)? אני אהיה שם בשבת, הוא פתוח ביום הזה? אני אבדוק באינטרנט בכל מקרה. כמה הקפות מספיק לקחת בהנחה שלא באתי לעשות שיעור בנהיגת מסלול אלא יותר לחוות את החוויה? אני גם רואה התייחסות בנפרד למסלול ה-Nordschleife. על איזה מסלול מומלץ לעלות ומה ההבדל ביניהם? תודה.

בקיצור אתה אומר לשכור רכב רגיל, לא להצהיר על עליה לרינג, ולהתפלל לאללה? הכיוון הוא רכב ספורט. אני מחפש מקום שמשכיר פורשה לגיל 25, מישהו מכיר? אבל אם לא אז משהו ספורטיבי דומה. איך עלות הדלק בגרמניה יחסית לארץ?

אהלן חברים, אני מנצל נסיעת עבודה בחודש הבא וקופץ לרינג (לבד) ליום או יומיים. לאחר חיפושים בפורום יש לי כמה שאלות: האם מומלץ לשכור רכב דרך חברת השכרה, ולהשתמש איתו ברינג? או לשכור מחברות ייעודיות המשכירות רכבים במיוחד עבור המסלול? מה מבחינת ביטוח? ואם עדיף דרך חברות כאלה, יש המלצות? הראשונות בגוגל הן: http://www.rsrnurburg.com/bookings-and-prices/rental-car-prices http://rentracecar.de/english/prices/index.html אני כעקרון מעדיף לשכור רכב בשדה (פרנקפורט) כדי שיהיה איתי לשאר הימים שאני לא ברינג. אשמח לקבל קצת מידע מניסיון שלכם. תודה!

תודה EXODUS על ההצעה. אם אחליט לשים אז אצור איתך קשר. האם יש חיזוקים שאפשר לעשות ע"מ להקטין את העומס הנוצר? האם ההבדל מורגש (באחיזה בסיבובים)? האם צריך איזון גלגלים לאחר ההתקנה?

מצטער על הגניבה, אבל שאלה קצת קשורה - למישהו היה ניסיון עם הרכבת ספייסרים? הבנתי ששחיקת הצמיגים תהיה מוגברת ולא אחידה, מה מעבר לזה?

איך אתם מבשלים במדורה? עם המדורה עצמה רק תפו"א (קרטושקעס) או מרשמלו על שיפודים. בנוסף, מנגל בצד עם בשר טוב ויין אילו כלים אתם מביאים עמכם? שיפודים, נייר כסף, מנגל, כלים חד"פ וכו' מה איכות מוצרי הבסיס? פרט לבשר, לא חשובה. הבשר לא איכותי במיוחד בל"ג בעומר אצלינו מה רמת ההשקעה? סבירה, לא הפקה [*]מה אתם מבשלים? ציינתי למעלה [*]איך תגדירו בפשטות את החוויה הזו? המדורה יוצרת חוויה מיוחדת. האש הגלויה והחום והאור הלא מרוסנים [*]האם אתם מכינים דברים יוצאי דופן ו/או באופן שונה מאחרים? לא שידוע לי [*]עד כמה החוויה עצמה חשובה לכם בעת ההכנה?החוויה חשובה בכל דבר שאנו עושים בחיים. אם זה להקליד תשובה לפוסט הזה, או לנהוג בפורשה 993

אחד הממכרים...

יש ברירה. אם יש לך כיסוי לרכב, השתמש בו.

לפני ואחרי