טווינגו

אתה יכול להזמין מחול קיט של כנפיים מנופחות יותר מפיבר. וככה אתה לא הורס כלום. תמיד אפשר להחזיר את הכנפיים האורגנליות

אין.. אתה מלך יותר חדש מחדש.

כל הכבוד על ההתמדה בדרך להביא את הרכב למצבו המקורי.. אחלה חיפושית מצאת לך בהצלחה

ואיי מדהים.. אין עלייך.החיפושית הכי הכי

ואיי ואואו כמה שהיא יפה. אין על האלפות של פעם ושל היום.מבחינת עיצוב כמובן

אגב התמונה של הידית הילוכים לא שייכת לחיפושית הR זה כמו הילוך 2.לחיצה למטה כמו שאמרו לך . יש מצב שאתה חושב שאתה משלב ל1 ובעצם אתה משלב ל3 ובגלל זה אתה לא מצליח לנסוע?

היי בני לחיפושית הישנה יש עדשה מאוד דומה אולי יש אפשרות שזה אותו דבר. באתר thasamba יש הרבה גם משומשים תראה תמונה של nos http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1120479 כמובן שמה שאתה רואה מאוד יקר.. הבנתי שיש גם רק עדשות מפלסטיק ממש זולות

בדרך כלל אם אין חופשים לא מכשילים בטסט.. מנסיון .. מה שכן ממולץ לך לשים גריז ,לשמור על התפוח.ואצל הרבה חיפושיות התפוחים המרכזיים עדיין מקוריים רק הגומי לא החזיק מעמד

איזה רמה מדהים

במידה ובאמת הרכב שמור בצורה . אני מאמין לפי דעתי לא יותר מ15000. שח.למרות שמראה עיניים משנה.בהצלחה

יפה אהבתי.טוב שיש מקום לפנות

מדהים!! כל הכבוד

חבל להגיב. למי שיש מקורר אוויר יודע מה הוא שווה.. לשמחתי החיפושיות הוכיחו את עצמן עד היום. לגבי ה1600 בטרנספורטר. ידוע שלא היה להם חיים קלים והלכו לא מעט מנועים.. אבל לגבי החיפושיות הסיפור שונה לגמרי.

איזה רמה גבוהה .כל הכבוד פשוט יפיפה

המנוע יושב על הגיר 4 ברגים.מה שהרבה לא יודעים שאין תושבות מנוע לחיפושית. רק תושבות גיר מה שזה אומר שמפרקים את המנוע מהגיר והמנוע בחוץ

איזה יופי

בחלק התחתון של החלון יש בורג . הוא נמצא בתחתית החלון באמצע. שמשחררים אותו, החלון זז ימינה או שמאלה שתפתח אותו תזיז את החלון לצדדים . ותעלה את החלון למטה ולמעלה, ברגע שהוא יורד ועולה חלק תחזק את הבורג.בכל מקרה תנקה את האיזור ותגרז בגריז . מקווה שתסתדר בהצלחה.. בכל מקרה אתה מוזמן גם לפורום חיפושיות

איזה יופייי. תרכיב את הג'נטים ויהיה פיצוץ

איזה שנה הרכב? בלי שראיתי את הרכב . זה מחיר ממש יקר לרכב שלא נסע 7 או 5 שנים. בטח זקוק לפחחות וצבע ועוד שאר דברים. וכבר תגיע ל 20.000 שח' יש המון חיפושיות למכירה במצב מעולה . אני חושב שסביב ה 15000שח' תמצא אחת מדוגמת מאוד. תכנס ליד 2 יש המון . אבל מתחת ל10000 יש כנראה להשקיע סבלנות בחיפוש

אין מנוע 1400 בחיפושית בעיקרון רכב שעמד הרבה זמן מצריך השקעה כספית לא קטנה כדי להכשירו לתנועה שוב זה שהרכב יד ראשונה לא אומר שהוא במצב טוב. שווה לך לבדוק את הרכב ואת המרכב, מקוריות פנים הרכב. יכול להיות שזה ישתלם. תלוי במחיר שבעל הרכב מבקש. אתה מוזמן גם לפורום חיפושיות בתפוז. בהצלחה

תתחדש.. אין כמו יד ראשונה

לא החומר נקנה בזמנו מאוטו דיפו.. אבל יש לטופ קולר גם חומרים. במיוחד המשחת פיברגלס. גם מאוד נוח לעבודה ולא נסדק. טוב אפילו למילוי חורים גדולים MAYRUN דבר ראשון היה לגרד את החלודה ולשייף.בחלק מהמקומות היה רק התרוממות של הצבע,אז קילפתי.באיזור החלודה שמתי ממיר חלודה אגב חשוב לציין שזה תיקון זמני.מקצועי זה לחתוח את הפח ולהלחים חדש. אבל התיקון שעשיתי יחזיק לא מעט. אחרי הייבוש של הממיר ריססתי יסוד ואז חומר מילוי ,ליטוש ושוב חומר מילוי ליטוש וריסוס בייסוד. לשייף המון המון בנייר עדיין ולבסוף נייר 400 לגימור מושלם.2 שכבות של צבע ועוד איזה 2 - 3 לכה. עוד כ שבועיים נעשה פוליש עדיין ופלסטלינה. לצבע חלק ניר אתה משלם?

רנו 5 החומר מילוי נקרא PRESTO מאוד ממולץ. עשיתי בעבר תיקונים לפני שנתיים והוא לא נסדק. ומה שכן הוא מתייבש מאוד מהר וקל לשיוף. קניתי בזמנו באוטו דיפו. אבל אין כבר את המוצר בחנות. אגב הוא מגיע מיכל עם שופרפרת קטנה שצריך לערבב להקשחה

עבר מעל שנתיים ובכלל עופר רק חידש לי את הצבע בזמנו.לא פחחות. ועל חלודה שיוצאת אין אחריות

אגב הרבה עבודה במיוחד לטשטש את הצבע החדש. אבל שווה נב הלכו לי האצבעות מכל השיופים