היי, יש לי סוזוקי קרוסאובר טורבו עם גיר ידני, כשאני רוצה להוריד הילוך מהילוך שלישי לשני בזמן האטה מאוד קשה להכניס להילוך (לשלב את המוט הילוכים למיקום של הילוך שני).
מה יכולה להיות הבעיה וכמה יכול לעלות תיקון אם זה משהו רציני? האוטו עבר רק 43 אלף ק"מ.