אבי יוס

אין לדעת, לכן אמרתי תנסה ורק ככה נדע, מהקל אל הכבד.

תנסה פלאגים ואם לא תבדוק קומפרסה בצילנדר

לחובבן המצוי ניתן להשיג כזה דבר? אלי אקספרס? תן דוגמא?

היי, רציתי לשאול אם יש לכם עצות איך ניתן לאמת את מספר הק"מ של הרכב שלא זייפו אותו, פשוט נתקלתי לאחרונה במקרה של זיוף ק"מ. הניח כאן את העצות שידיעות לי איך ניתן להמנע מרכישת רכב שזייפו בו ק"מ. (לא כל דבר תקף לכל רכב) 1.לאמת מול רשיונות רכב קודמים את מספר הק"מ השנתי (כמובן רק במידה ומצאתם את ההזווי הזה ששמר את כל רשיונות הרכב, בימנו אפילו את הרישיון העדכני התקף המוכר לא מוצא) 2. לאמת מול היסטוריית טיפולי הרכב (כמובן במידה וישנם קבלות על זה - גם משומה יש מוכרים שלא מבינים מה אתה רוצה מהם בכלל ומי שומר קבלות היום.) 3. לבדוק באתר משומשת אם אתמזל מזלכם ויש דיווח על הרכב של ק"מ ממודעה של למכירה של הרכב בעברו. בונוס נוסף שאפשר לבדוק שם האם בעל הרכב טיפוס מסודר ומסתבר שטיפל ברכב בזמן, או שמזניח את קצת את הרכב, - בדקו מתי נעשה לרכב טסט אחרון לפני שפג התוקף הקודם או כמה חודשיים אחרי - לי זה אומר הרבה על היחס של בעל הרכב אל הרכב. 4. על פי הבלאי של מכלולי הרכב - לא רלוונטי לקונה רכב המצוי. אשמח שמי שיודע על אופציות נוספות לאמת את המספר ק"מ של הרכב, שיעדכן כאן לטובת כולם. וגם כמה שאלות בנושא: א. אם אני לוקח את הרכב לבדיקה במכון בדיקת רכב, האם המכון יוכל לבדוק את זה? בודק את זה? ובמידה וקניתי רכב ובדקתי במכון ולא קיבלתי על זה הערה, ונניח ולאח"כ גיליתי שזייפו לו ק"מ, האם זה המכון צריך לקחת אחריות עלזה? ב. האם מוסך קלאסי שאני נכנס אליו לבדיקה טרם קניה יוכל לבדוק שלא זייפו ק"מ? ג. הבנתי שהמוכר יוכל להוציא לי תדפיס של רשינות רכב קודמים ששם כתוב את הק"מ איך ניתן לעשות זאת? והאם זה דווקא, רשיונות על התקופה שהרכב היה בבעלותו אשמח שמי שיוכל להרחיב בנושא ולתת לנו עוד קצת ידע להילחם ברמאיים

היי, ראיתי שכבר דובר בנושא הזה האם ניתן להעביר בעלות לרכב ללא טסט אך, שמעתי מכמה שאמרו לי שנכון להיום אין אפשרות כלל להעביר בעלות לרכב ללא טסט אפילו ביום אחד. מחיפוש בגוגל וגם כאן בפורום ראיתי שעד 3 חודשים לכאורה אין בעיה אך שרציתי לתת לטרייד את הרכב שלי, טען לי הסוחר שאני צריך לשלם את האגרה כיוון שהיום יש חוק חדש שאי אפשר להעביר בעלות לרכב ללא תשלום אגרה אפילו באיחור של יום אחד. האם זה נסיון של הסוחר לעקוץ אותי על תשלום האגרה. מעניין כי את אותה טענה שמעתי משני סוחרי רכב שונים. אשמח אם משיהוא יש לו מידע אמין ועדכני האם ניתן להעביר בעלות לרכב ללא טסט פחות מ3 חודשים? והם זה אפשרי בדואר כהעברת בעלות רגילה.

על הדשבורד שים כיסוי יפה

לא, אין לי אותה (לכן כתבתי תבדוק☺️). יש לי משהוא פשוט מעלי שלך לא ההיתי ממליץ. אם כי ראיתי אותה פעם אצל חבר, וזה היה נראה מעולה. יתכן שיש דברים נוספים טובים.

תבדוק על מצלמות פרופ Proof רמה גבוהה ביותר, אם כי יקר.

תבדוק אצל א.ל. מערכות, הוא מגיע עד אליך, מאוד אדיב טלפונית ויסביר לך הכול בטל, אני התעניינתי אצלו בסוף לא רכשתי משיקולי תקציב, שמעתי שיש לו שירות טוב. 0586127844

אחזור שוב על ההצעה שלי שנראת לי הכי מתאימה לדרשותיך. כמובן שאפשר להשתדרג למיני יותר חדישה או סריון אך ציינת עגלה וציוד לילדים ככה שבלנסר לא היה בעיה.

ברצינות או בצחוק?, באמת שלא הבנתי. ואם זה רציני תסביר למה? תודה

אם הכיוון הוא לצאת הכי בזול, ההיתי מנסה אולי מיצובישי לנסר 2006 - 2008 ומנסה לצוד משהוא תקין בסביבות 7000 ש"ח עם טסט ארוך, ככה גם אם תמכור אותה בעוד כמה חודשים ב 5000 לא נורא. סתם דוגמא (אין לי שום קשר למודעה) https://www.yad2.co.il/s/c/1xddr6pd או זה https://www.yad2.co.il/s/c/xbvgb3po מאמין שאחרי מיקוח טוב תוכל לצאת יותר בזול.

אם אתה מדבר על הפלסטיק שיש עליו קליפסים שעליו נתפס הפגוש נסה באלי אקספרס מצאתי שם בשקלים בהצלחה

קניתי משם, התקנתי לבד, עובד נהדר ומדויק.

קיה פורטה 2013 ומעלה אפשר למצוא סביבות התקציב שלך (אם כי לרכב שמור וק"מ נמוך תצטרכי להוסיף עוד קצת) אבל תקבלי כאן רכב הרבה יותר חדיש ומתאים לנסיעות ארוכות ובכללי אחלה אוטו מבחינת אמינות. לא פירטת מס' נוסעים כך שיתכן שאף סופר מיני באה בחשבון לדוגמא יונדאי I20 I25 וכדו פרטי יותר מס נוסעים אופי נסיעה וק"מ חודשי

אפשר קישור לבוסטר הנ"ל

רעיון?

האלן הגיע הזמן להחליף את הצמיגים האחוריים ברכב (האמת שהגיע מזמן כבר זמנם, אך כעת כהכנה לחורף בהחלט צריך להחליף כבר) השאלה כזאת חשוב לי מאוד אחיזה טובה בפרט בחורף הצמיגים הקידמיים בני כמעט שנה ו 15 אלף ק"מ השאלה האם להעביר את הצמיגים הקידמיים לאחורה ולהרכיב את החדשים מקדימה. וכך נרוויח שחיקה אחידה. או שעדיף להרכיב את החדשים מאחורה לצורך אחיזה טובה יותר. ליבי נוטה להרכיב מאחורה תחדשים (אחיזה נשמע לי יותר רלוונטי משחיקה אחידה או שאני מפספס משהוא) מה אומרים המומחים?

ה B3 1.5 מנסיון רכב כבד עם מנוע חלש מאוד שגורר מאמץ מהמנוע וצריכת דלק גבוהה למנוע שכזה עם כי הרכב אמין יחסית עם שוק דפוק שמאפשר לרכוש רכב כזה משנתונים 2010 ומעלה בפחות מ20 אלשח עם עודף ספציפית לי היה בעיה עם איזה חיישן במזגן שעד שפטרתי אותה לקח לי הרבה זמן וכסף

במחיר הזה... רכב עם עוצמה. דווקא יצא לי לנהוג לא מזמן על מאזדה 6 2008 הדור הראשון עם המנוע החזק ,דווקא רכב חזקק מאוד הוא טס לי בעליות רכב עם המון כח אבל לאור הנסועה הגבוהה שלך צפה לצריכת דלק גרועה ומטה בכזה רכב. ולאור הנסיעה הבלאי השוטף פלוס תיקונים. אולי שווה לך להתמדרן ברכב קצת יותר חדיש פלוס הלוואה או תשלומים שסביר להניח שבקיזוז מחיר הדלק ועליות אחזקה תצא יותר זול חודשית בעלות הכללית של אחזקת הרכב. ואל תשכח "הזול הוא היקר".....

האם כל הטווח בין העמודה של מד לחץ נמוך לעמודה של מד לחץ גבוה זהו טווח תקין? (כמובן בהתאם לטמפרטורה)

תודה. איך אני מתיחס ללפי הטמפרטורה, האם לפי הטמפרטורה השוררת בחוץ? איך אני בודק כדי לקבל תוצאה אמתית.

היי בדקתי לחץ בגז ע"י שעונים, הלחץ עומד על 100 האם זה תקין או שזה אינדיקציה לחוסר גז, כמה אמור להיות לחץ תקין בגז? הרכב קורולה 2007. תודה רבה

היי חברים מתכנן טיפול לרכב 1. מחפש המלצה לשמן מנוע איכותי שיתאים לרכב הרכב טויוטה קורולה 2007 (הדגם הישן) עם 194000 ק''מ לא יודע באיזה שמן עד היום טופל הרכב 2. המנוע אוכל שמן - בערך ליטר ל2500 ק''מ האם זה תקין? האם שימוש בשמן מסוים יוכל לשפר את צריכת בשמן של המנוע? והאם צריכת השמן מעידה על בלאי גדול של המנוע ונזק למנוע או שאפשר לחיות עם זה. תודה רבה לעוזרים

לי יש קורולה 2007 רכב מעולה נוח אמין חזק וטוב (חוץ מהשנתון הנמוך שמבאס) אחלה תמורה למחיר שאתה מחפש וגם רכב סחיר מאוד תוכל למכור אותו עוד שנתיים שלוש במחיר שפוי יחסית למזדקנות אחרות