galmed

שלום לכל ה7300 צופים בשירשור הזה. רציתי לברך אותכם על ההתענינות שלכם במסלול בנחשונים. הייתי שמח לראות חבר'ה חדשים שכותבים ומביעים את דעתם על המסלול,האם מתכוונים להגיע או איך היה כשהגיעו וכו'. בשישי הקרוב אני עורך יום מסלול מהשעה 08:30 עד 11:30.כולכם מוזמנים. המחיר להזכירכם הוא 80 ש"ח ל10 דק' נסיעה ללא הדרכה ותוספת של 40 ש"ח להדרכה. על המסלול בו זמנית יעלו מקסימום שתי מכוניות. כדי לא ליצור לחץ בשעה מסויימת אני חייב לדעת מי מתכוון להגיע, באיזה שעה ולכמה סשנים.נא לשלוח הודעה פרטית. תודה מראש גל מדלי

טוב בסדר,הבנו,חלאס עם לחזור על אותו חוסר שיוויוניות ...כל אחד מנסח זאת קצת אחרת אבל כולם אומרים אותו דבר. מה הפיתרון ??????????????????????????????????????? בעיות לא חסר. תביאו פ-ת-ר-ו-נ-ו-ת !!!! כגון: 1.מדידה על מסלול וחצי 2.מדידה על צורת שמינייה 3.מדידה על ההופכי 4.הזמן המצטבר יקבע עליה לגמר וניצחון 5.ראש בראש בשיטת פליאוף 5.ביטול האירוע 6.לבטל את הפרקטיס בשבת הקרובה ולקיים טראק דיי רגיל בשישי בבוקר- מי שרוצה שיבוא להתאמן עם או בלי הדרכה. מה שתגידו, רק תגידו ... כי נכון לכרגע יש 5 רשומים ונראה שסעיף 5 הוא הכי רלוונטי

WRC שזה מרוץ מאוד נחשב בעולם המוטורי, נערך מול השעון על אותו תוואי שנה אחרי שנה. מסלול אחד בנחשונים,זה מה שיש לנו, אז בוא נברך על מה שיש במקום להתלונן על מה שיכול היה להיות או מה שנכון שיהיה. ג'ימקנה זה משהו אחד וספרינט על מסלול זה משהו אחר וכדאי שנתחיל להתרגל לרעיון החדש כדי שנוכל להתפתח מוטורית - או שאתם מתעקשים להישאר בעידן הג'ימקנה. גם אם זה יהיה על אותו תוואי עדיין יהיו הבדלים רבים מהאימון כתוצאה מאפקט הלחץ והתחרות וזה שאין סימונים מנחים שמאוד עוזרים. מספיק שמגבילים כניסה או יציאה של סיבוב לשער וזה משנה את כל התמונה. והנה חומר למחשבה... למסלול יש מספר מוגבל של אפשרויות - ז"א שבשלב מסויים יגמרו האפשרויות, ואז מה? נסגור את המסלול ??? תתחילו לחשוב במונחים של מסלול ותבינו שהאפשרות היא לעשות את זה כמו שזה או לסגור את המסלול . ומי שמחפש שויוניות מלאה בספורט כנראה יאלץ להמשיך לחפש... שבת שלום ומבורכת לכולם

התאריך והמיקום ישארו כמו שהם משיקולים כאלו ואחרים. נראה לי שהנקודה הובנה :פחות אנשים יגיעו אם תוואי האימון יהיה כמו התחרות. אפשר להפסיק לחזור על זה ! האם ההצעה שלי מקובלת,כן או לא? נ.ב לגבי המסלול - כרגע אני יורד מימי המסלול באמצע שבוע. מי שרוצה לבוא במהלך השבוע מוזמן ליצור עימי קשר ולתאם. בסופ"ש המקום לרב סגור לאירועים כאלו ואחרים. ברגע שיהיה חור שאפשר להכניס יום מסלול אעדכן בשירשור המתאים.

תודה על התגובות מי שמגיע להתאמן (לא משנה על איזה תוואי) יוצר ממילא יתרון על מתחרה שלא מתאמן, לא? דר"א : על כל משתתף חדש בליגה לעבור אימון מקדים בכדי לבחון יכולות שליטה. הרעיון שלי הוא כזה: שהאימון יתקיים על התוואי הרגיל של המסלול כולל קונוסים מנחים שיתוו את נקודות הבלימה,השקה והפניית הגה. והדרכה כרגיל. התחרות עצמה תהיה על תוואי דומה עם תוספות והגבלות. בלי קונוסים מנחים כמובן.(דר"א זה מאוד קשה לדעת את הקווים ונקודות הבלימה בלי הקונוסים המנחים).

את עיניין הכסף נראה שמיצינו מה בעיניין יום האימון? על התוואי/ לא על התוואי ? אני אשמח לשמוע הצעות לאיך כן אתם חושבים, שצריך להיות האימון והתחרות?

אני לא בטוח שנציג של מסלולים רואה את השירשור הנ"ל. כדאי שתפנו אליהם בדרך אחרת. דעתי בנושא קצת אחרת - אני דווקא בעד מהסיבות הבאות: 1.בכל תחרות,מלבד ג'ימקנות, האימון הוא על מסלול התחרות(F1,WRC,קרטינג,אופנועים וכו') 2.תמיד יש יתרון למי שבא להתאמן 3.הורגלנו שהאימון לג'ימקנה הוא על תוואי אחר, באותה מידה זה יכל להיות על אותו תוואי כסטנדרט. 4.מדובר על נהיגת מסלול ולא על ג'ימקנה- אפשר לנסות לקבוע סטנדרטים מחודשים. 5.ונגיד שהתוואי היה שונה רק ביום התחרות- אז לא היה רלוונטי כל כך אימון על המסלול כמו שהוא. 6.וגם אם כן , אז היו כאלו שהיו באים בטענות שמי שיש לו יותר זמן וכסף יוכל לחרוש את המסלול ולהכיר בו כל פינה. 7.בקיצור, תנו לזה צאנס ונראה מה יהיה. זה נסיון חדש למסלולים,לרינג ולכם- כיף זה בטוח יהיה , ורוני- אתה במילא לא בא להתאמן , אז מה איכפת לך...וחוץ מיזה ,כבר ראינו בעבר שהאימון המנטאלי קצת יותר משמעותי.שאל את ערן

ניב- אני מסכים איתך לחלוטין ממה שאני יודע מנסים לפתור את הבעייה הזאת כרגע במסלולים . דבר איתם

יש פה קצת בילבול, אני אנסה לעשות קצת סדר ביצרים הלוהטים... קודם כל הWMDC יערך במסלול בנחשונים : ציטוט מאתר מסלולים "בעונת החורף יתקיימו 3 ארועים במסלול בנחשונים (בתוואי שונה מהמסלול עצמו), ב-3 קטגוריות לפי ..." אז ה250 ש"ח זה לא למגרש חנייה משופע אלא למסלול מרוצים. זה לא במקום להשוות בין 60 ש"ח ביום מסלול באמצע שבוע (שבקרוב יבוטל מחוסר הענות) לבין תחרות מאורגנת ביום שבת(שיהיה נח לרב) עם 3 קטגוריות, עלויות מסלול גבוהות,מרשלים ושופטים (שמקבלים,על עבודה בשבת, תשלום כפול מיום רגיל ), לוגיסטיקה מפה עד הודעה חדשה, מחסומים,סדרנים ועוד המון דברים שמי שמסתכל מבחוץ לא רואה אותם. העלויות והמאמץ הלוגיסטי והאנרגתי הוא מאוד גדול על מנת להרים אירועים מהסוג הנ"ל. ומי שעדיין לא קולט יש פה שת"פ בין שני גופים "מתחרים" (אני מעדיף את המונח קולגות) - איפה הפירגון על זה??? למה הלקיחה כמובן מאליו??? (הספורט המוטורי לא מתרומם, הרבה בגלל חוסר שת"פ בין הגופים הנוגעים בדבר) לפני שאתם מתרעמים על ממוסחרים או לא ממוסחרים תענו לעצמכם רגע על השאלות הבאות: איפה הספורט היה היום בלי ליגת MDC ? האם אתם הייתם מוכנים לקחת על עצמכם אירגון של אירוע כזה , עם 60 משתתפים ולוגיסטיקה מהסרטים? ואם כן , כמה נראה לכם שהייתם גובים מאדם?(לבטח יותר מ250 ש"ח,תאמינו לי). לא הייתן רוצים להרוויח מזה ? נראה לכם שהגופים שפועלים בתחום ימשיכו לעסוק בו אם הם לא ירוויחו? המטרה שלכם שהם ירוויחו כמה שיותר ויפתחו את התחום שנמצא בחיתוליו במונחים עולמיים. האם נראה לכם שארועים מהסוג הזה רווחיים? לפני שאתם עונים, הנה כמה נתונים שאולי לא חשבתם עליהם : מחסומים של משטרה כדי לשמור על בטיחות:3000ש"ח כולל הובלה פירוק והרכבה, אמבולנס :1000 ש"ח, 10-15 עובדים (סדרנים,שופטים,מרשלים,מנהלה) 3000-5000 ש"ח ,טלפונים ,עלויות משרד, זמן התעסקות בלוגיסטיקה,אנשי מכירות, גביעים ,מדבקות ושאר ירקות ... תאמינו לי, הייתי בצד המארגן שש שנים וזה אחרת לחלוטין ממה שנראה מבחוץ. ואם אתם רוצים שיום אחד שיהיה פה מסלול מרוצים גדול יותר ממה שיש בנחשונים, צריך להבין שאף אחד לא יקח על עצמו כזה סיכון ועלויות כספיות בשביל להפעיל את המקום רק בסופ"ש ולדרוש מחירים עממיים. אתם יודעים את רמת הסיכון שיזם המסלול בנחשונים לוקח על עצמו? לפתוח מסלול נהיגה בעלויות חודשיות מטורפות בלי חוק ספורט מוטורי ועם האפשרות שמישהו יזרוק אותו משם בכל יום נתון אם איזה אופנוען שהתגנב למקום ,יתהפך ויהרג שם. תעברו לגישת השפע והפירגון - ככל שהגופים שעוסקים בדבר ירוויחו יותר, גם אתם תרוויחו ובגדול. מי שרוצה להתאמן בחינם - שיבורך מי שרוצה לעשות זאת במקום מסודר, סטרלי עם ארגון מקצועי - שיבורך גם הוא. יש מספיק לכולם. בברכה ואהבה גל מדלי (מסלול נחשונים)

יאללה- יש מסלול מרוצים במרכז הארץ- מה שתמיד רצינו.... אז מה אם יורדות כמה טיפות- אין כמו לנסוע על מסלול רטוב -דר"א הוא יבש היום . אז מחכה לראותכם היום מ14:00 - נא לעדכן מי מגיע בבקשה.

אישתי עובדת בUPS בכח אדם -היא מגייסת את השליחים ואת כל התפקידים האחרים. אם אתם רוצים פרטים מדוייקים לגבי השאלות ששאלתם אתם מוזמנים לשלוח לה מייל ולשאול. שמה מיטל - [email protected]

היה מעולה - מזל טוב לדן ושמחתי לראות את כולכם משחיזים את הספלט. התרשמתי מאוד מדודי - רמת דריפט מאוד יפה. גם היו כמה שעשו אוף רואד דריפטינג - היה מאוד יפה. החשבונית על הקונוסים שגיהצתם בדרך אליכם. השבוע כרגיל שלישי וחמישי מ14:00 - 16:30 - שימו לב שאם יהיה סוער מידי בשלישי זה לא יתקיים למרות שזה יכול להיות פגז ברטוב.נא ליצור קשר באותו יום איתי כדי לדעת אם מתקיים או לא. שישי יש קורס סופר מוטאר כל היום והוא לא יהיה פתוח למכוניות. דר"א ביום שבת היה יום כמו במסלולים בחו"ל- סשנים של קרטינג 2 פעימות ואופנועי מרוץ 80 סמ"ק לחילופין- היה תענוג לראות את זה.

מזכיר לכולם שמחר יש יום פתוח משעה 13:30 עד החשכה. מי שמתכוון להגיע נא לעדכן בפרטי בבקשה

שמח שמי שהגיע נהנה . המסלול ההופכי נחמד מאוד אך מסוכן בעיקר בסוף הפרבולה ובסוף הישורת . לגבי הצמיגים, תעשו הצלבות העליתי מספר שאלות בשירשור המקורי (רכב כללי) - התייחסותכם בבקשה. תודה

חמישי היה אחלה - היו שני WRX, קליו ספורט ,106 ראלי ,306 XSI,וולקן .(בקושי הספיק הזמן לכולם לנסוע כי החשיך) את התמונות אפשר לראות בפורום ספורט המוטורי (CF) ובסקאלה. יום שישי היה די מוזר - היגיעו פחות מאמצע השבוע. אז זה קצת בילבל אותי כי הרבה התלוננו שאמצע שבוע הם עובדים ולא יכולים להגיע וממש ציפיתי להרבה בשישי, אבל נדה. למישהו יש הסבר - האם שלישי וחמישי בשעות אחה"צ זה טוב או שמעדיפים בבוקר ? האם בשישי בוקר 09:00-11:00 ? או צהריים 12:00-14:00 ? בכל מקרה שבוע הקרוב יהיה בחמישי בין 13:30-16:30 ויום שישי בין 12:00-14:00. (המסלול תפוס עד 12:00). מאוד יעזור לי אם מי שמעוניין להגיע באחד הימים ישלח לי הודעה פרטית - כדי שאדע האם כדאי לי לפתוח את המסלול או לא

יום שישי הקרוב יערך יום מסלול בין השעות 10:30-12:30 - נצלו זאת כי ימי השישי מתחילים להתמלא באירועים סגורים. לא לשכוח שמחר(חמישי) יש גם בין 14:30-16:30. נא לעדכן אותי בפרטי מי מגיע ומתי בבקשה שאדע להיערך בהתאם.

אין עדיין מדידת זמנים - בקרוב... לדעתי יש כל כך הרבה מה ללמוד מהמסלול הזה על נהיגה ספורטיבית כך שמדידת זמנים היא לא מה שצריך להוביל את ההחלטה אם להגיע או לא. רוני- שכחת להגיד שהייתי על הצד ברב הסיבובים, מי שהיה רואה את הנהיגה של רוני היום לא היה מאמין שזה הוא !

אין טריבונות לקהל אבל יש נקודות תצפית מצויינות על כל המסלול. מזכיר לכולם, היום ב14:30 מי שמתכוון להגיע נא לעדכנני בפרטי.

יום שישי מטורף עבר על כוחתינו - אירוע הונדה מוטרף עם כ 15 S2000 + כמה טייפ אר ומייד אח"כ מפלצות מועדון STI שטסו על המסלול כאילו אין מחר. ימי מסלול השבוע יתקיימו: ביום שלישי וחמישי בין השעות 14:30-16:30 ביום שישי המסלול פנוי בין 11:00 ל 13:00 - מי שמעוניין להתאמן באופן פרטי או לארגן קבוצה בשישי(או בכל יום אחר), נא לפנות אליי בפרטי או בטלפון. כרגע המחירים הם מחירי הכרות לחודש הקרוב בלבד : אמצע שבוע :60 ש"ח ל10 דק' נסיעה + 30 ש"ח תוספת להדרכה צמודה. ימי שישי : 80 ש"ח ל10 דק' נסיעה + 40 ש"ח תוספת להדרכה צמודה. 054-7443328 גל

אני אשמח לארח כל פעילות מוטורית כל עוד היא נעשית בצורה מסודרת ובטוחה והיא כלכלית עבורנו. מה לעשות - העדיפות היא למכוניות כי זה התחום שאני מגיע ממנו. מי שרציני, אופנועים /קרטינג- נא לפנות אליי אישית בטלפון ונתקדם.

זה אחרי טאטוא רציני עשיתי הסכם עם תום שהוא בא לטיטואדריפט פעם בשבוע. עומר- מקווה שהפגיעה תהיה במסלול - נתראה

קודם כל קרדיט ענק לאסף התותח על הצילום היפיהיפה ולתום על הביצוע. כשפונים לנחשונים מכביש 444 מגיעים לT ופונים שמאלה - אחרי 100 מטר מצד שמאל יש שער כניסה. אפשר לבוא ולצפות ,להתחרמן...ואז לעלות....

מזכיר לכולם מחר בין 15:00-17:00 יום מסלול בנחשונים. רשיון נהיגה וביטוח חובה בתוקף -חובה. מי שמגיע ועוד לא שלח - נא לשלוח לי הודעה פרטית

וואלה אני לא יודע מה יהיה עוד שבוע אז בטח לא בנוב'. בכל מקרה אני אעדכן וזה בטח יהיה גם בימי שישי עבור שמרי השבת. כרגע המסלול אינו פעיל בשבת.

עומר- תפסיק לזרוק רעל ותבוא לראות איך הבייבי מנסטר שלך נוסעת שם עםפ אזורי מילוט. דר"א אתה משלם כפול בגלל כל השטויות שכתבת בשירשור וזה שהעלבת את ניב בגלל ששישי מלא ע"י מועדון STI המפורסם, אני פותח יום מסלול ביום שלישי הזה בין 15:00 ל17:00. אשמח לדעת מי מגיע כדי לדעת להערך בהתאם המחירים הם 60 ש"ח ל10 דק' ללא הדרכה