YOU WHAT ?
נתת לרכב להתקרר , התרמוסטט נסגר , ובכך מונע את מעבר המים למנוע. עקב כך נכנסים מים רק לרדיאטור , ולא למנוע. (רוב הסיכויים שלא נשפכו יותר מדי מים מהמנוע עצמו , בהנחה שעצרת מהר ולא נתת למנוע להתחמם ולתרמוסטט להיפתח).
אתה יכול לנשוף בפיה עד מחר (או , כמו שאמר פלדרמאוס -If you can come and play a litlle bit Hava Nagila on the saxophone) - כל עוד המעבר סגור אין למים לאן לעבור מהרדיאטור. בטח שלא עשית נזק כלשהו - בן אדם מסוגל בקושי לנפח בלון , בטח לא לפרוץ מעברים ברדיאטור/לפוצץ צינורות מים.
ההליך הנכון הוא מילוי רדיאטור ,הנעה , לתת למנוע להגיע לטמפ' עבודה (מאוורר עובד) , למלא חוסרים , ולהמשיך לנסוע.
דבר חשוב , ניקוז אוויר - מכיוון שזה באמצע הדרך , אין טעם להתעסק , רק שים לב לחום המנוע עד לניקוז האוויר מהמערכת ולמפלס הנוזל . אל תדחה את הטיפול בזה.
תעשה חיפוש בפורום על נוזל קירור והחלפתו .
תודה על התשובה המעניינת...
אבל הסיבה שלא התנעתי וננתי למנוע להגיע לטמפ' עבודה
ורק אז למלאות את המים החסרים,היא שבכל
פעם שהמנוע התחמם במקצת,המים עלו ונשפכו מהפיה..