amann
-
הודעות
54 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי amann
-
תודה אבל אשדוד זה מאוד רחוק מאיזור החיפוש שלי. כמו כן ״פחח/צבעי רגיל״ לא יודע לעבוד עם סוג צבע הזה (כי צבע של כמה שכבות בגוונים שונים) לכן אני שואל כאן.
-
תודה אבל זה נראה מקום שמתעסק ברכבי יוקרה. אבל אין באמת סיבה לשלם 2000-2500 שקל על תיקון קטן כשצבע של מכסה מנוע שלם עולה 5000 כולל מע״מ במוסך מורשה.
-
היי אנשים, יש לי מאזדה 3 2021 בצבע אדום מטאלי מיוחד (כמו בתמונה). אני מחפש מקום במרכז: תל אביב/גבעתיים/רמת גן/חולון וכו׳ שיודע לעשות תיקוני צבע וprd. יש לי כמה צ׳יפים בחלק הקדמי ממש מכוערים שאני מעוניין לתקן. כמו כן יש לי לחיצה קטנה בכנף אחורית שגם אותה אני מעוניין לתקן. האם מישהו מכיר מקום שבהכרח (יש הרבה פחחים שלא יודעים לעבוד עם הצבע הזה) יודע לתקן את סוג צבע שיש לי? אשמח מאוד לעזרה והמלצות שלכם, תודה לכולם!
-
השחרת חלונות למאזדה 3
amann פרסם הודעה בנושא של amann בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
דבר איתי כשאהיה בן 80+ על וילונות. -
השחרת חלונות למאזדה 3
amann פרסם הודעה בנושא של amann בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
המזגן בסדר גמור - אנחנו מדברים על רכב חדש לגמרי. המזגן ימשיך לקרר כל עוד הוא לא הגיע לטמפרטורה שמוצבת לו. הבעיה ששמש מחממת את הרכב (לכן הוא בחיים לא יגיע לטמפרטורה מוצבת) אז המזגן לא מספיק לעבוד - מה שטוחן דלק. תוסיף לזה עוד פקקים ותקבל מחיר של 4 ספרות בחודש על תדלוקים. לכן אני רוצה לעשות ציפוי לשמשות. הנסיעה היא בבוקר ובערב. בבוקר דרומה - כששמש לתוך הפרצוף מכיוון מזרח. בערב צפונה - כששמש מכיוון מערב לתוך הפרצוף. אני לא נוסע באמצע היום כששמש למעלה. -
השחרת חלונות למאזדה 3
amann פרסם הודעה בנושא של amann בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
נסיעה של שעה וחצי ביום לשני הכיוונים. לא שליח או משהו. פשוט עבודה למשרד וחזרה. הבעיה בעיקר בערב כששמש יחסית חזקה ועדיין שורפת מהצד ושום דבר לא עוזר בכלל. חוץ מזה, הרכב מתחמם והמזגן עובד בלי הפסקה. -
השחרת חלונות למאזדה 3
amann פרסם הודעה בנושא של amann בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
קודם כל תודה על תשובות ענייניות! דבר שני, הזכרת את הנושא של מפרט. למה בדיוק הכוונה מפרט? יש דגשים מסויימים שחשוב לשים לב אליהם? -
שלום לכולם, יש ברשותי מאזדה 3 2021. חשבתי על השחרת חלונות (כל יום כמה שעות בחום הזה, סיוט). אני מודע שיש חוק שאוסר על השחרת חלונות שלא בחלונות צד מאחורה למרות שהרבה מאוד רכבים כבר מהמפעל יוצאים עם חלון אחורי מושחר. חשבתי על השחרה שלא של 100% אלא הרבה פחות (50-70%) על חלונות אחוריים כולל שמשה אחורית. עד כמה זה יכול להיות קריטי בטסט ונהיגה יום יום? רוב החוקים פה הם בגדר של המלצה בלבד...
-
כאמור מאזדה לא הייתה שייכת לפורד אף פעם אלא ההפך. אשמח אם תפסיק להציף את האשכול שלי בדברים שלא קשורים. אין טעם ואין תועלת מכל מה שאתה כותב למה שאני שואל.
-
שטויות. מאזדה מעולם לא הייתה שייכת לאף חברה ובטח שלא לפורד. חוץ מפורד ארה״ב מאזדה מחזיקה ביותר משליש מחברת פורד ומייצרת עבורה רכבים לאסיה ואירופה. מאיפה זה בא? יותר מ50 שנה שזה כבר בא: https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda
-
כן קראתי את זה. מה שכתוב שם זה שאם תרים את הבלם הרכב יעצור (הגיוני סה״כ). לא כתוב שהוא יעצור בצורה נכונה או בטוחה. עשיתי את זה במהירות לא גבוהה כדי לא לאבד שליטה. אני לא כזה סתום לנסות להרים בלם יד במהירות גבוהה בשביל לרסק את עצמו ואת הרכב. אי אפשר להרים בלם יד בלחיצה בודדת בזמן נסיעה. זה מחשיב את זה לטעון. צריך למשוך ולהחזיק ואז הבלם כלפי מעלה (כבר כתבתי את זה). הבעיה שהוא עולה עד הסוף. אני יודע איך נשמעת חרקה של גלגלים נעולים (15 שנה על הכביש). לנעול גלגלים אחוריים במהירות של 90 ירגום לfishtail ואיבוד שליטה מוחלט. לכן אני פותח אשכול אם מישהו מכיר את הדרך הנכונה לבלום במקרה חירום ברכב המדובר, כנראה שלא.
-
זה שפורד שייכת למאזדה לא הופך את מאזדה לפורד. בעבר היו כמה מנועים וחלקים שהם חלקו היום כמעט ולא. כמו כן, אם תסתכל על האשכול, השיטה הזאת לא עובדת במאזדה ולכן לא רלוונטי.
-
תודה אבל אין קשר לפורד פוקוס.
-
אי אפשר ללחוץ על כפתור באמצע הנסיעה, כמו שאמרת צריך להחזיק. החזקתי וזה הרים אותו עד הסוף ונעל את הגלגלים. לגבי אורות בלימה, אני לא חושב שזה הדבר האחרון שיעניין אותי במצב חירום (טפו טפו).
-
אין קשר לרשלנות ואין קשר לחימום ברקסים. בעבר יצא לי לאבד בלמים כתוצאה מפיצוץ של צינור לחץ של בוסטר. לא החליפו לי אותה בזמן הטיפולים (כנראה שדילגו או משהו כזה) ואני לא ידעתי על קיומו ועל תפקידו. אחרי הצינור מתפוצץ דוושת בלמים לא מתפקדת יותר בכלל. היא קשה כמו אבן ואי אפשר ללחוץ על ברקס (שבדיעבד גם אם תלחצו עליה לא יקרה כלום, הרכב לא יעצור). המנוע נכבה כתוצאה מאיבוד קומפרסיה והרכב עדיין במהירות של 90 קמ״ש. הדבר היחידי שעזר לי לעצור את הרכב (ולא להיכנס בכל מה שעמד ברמזור אדום מלפני) זאת שול, הורדת הילוכים ועבודה קפדנית עם בלם יד שבעבר היה ידני שהיה צריך להרים ובהדרגה עד לעצירה ומבלי לנעול את הגלגלים. זאת רק דוגמא קטנה לתקלה טכנית שיכולה לקרות שתגרום לאיבוד מלא של בלמים. יש ולא חסר רכבים שמאבדים בלמים (גם רכבים חדשים) ולא חסר כותרות בחדשות על מקרים שנגמרו באסון. למי שרוצה לבדוק יש ד״ר את גוגל. כל מה שרשמתם לי פה לא עונה לי על השאלה.
-
הרכב שלי יודע לבלום לבד עד 70 קמ״ש אבל זה בתנאי שיש בלמים תקינים. השאלה מה קורה כשאתה מאבד בלמים. בדקתי לפני שפתחתי את האשכול וגם בדקתי באינטרנט ואין כלום. לכן שואל. קצת מוזר לי שאנשים נוהגים ברכבים ואין לאף אחד מושג מה לעשות כשמאבדים בלמים (בייחוד היום, כשכל הרכבים החדשים מגיעים עם בלם יד חשמלי).
-
שמעתי על זה, ניסיתי את זה (במהירות נמוכה כמובן), זה מרים את בלם במכה עד הסוף.
-
בעבר ברכבים היה בלם יד ידני עם כבל שאיתו היה אפשר לשחק איך שרוצים ומתי שרוצים. היום ברכב מותקן בלם יד חשמלי שיש לו 2 מצבים: דלוק/כבוי. במקרה חירום, כאשר אין בלמים בדוושה (איבוד בלמים מכל סיבה שהיא), כיצד ניתן לעצור את הרכב מלבד הילוכים (הילוכים ייקח זמן לעצור את הרכב)? להרים בלם יד לא נשמעת כמו אופציה במהירות של 90 קמ״ש (זאת תאונה וודאית).
-
רחוק מגוש דן, חוץ מזה אני מכיר את האתר שלו, אין לו חלפים לרכבים חדשים.
-
תודה רבה לכולם על ההמלצות, אעבור בין החנויות לראות אותן.
-
שלום לכולם, רציתי לבקש את עזרתכם. אני מחפש חנויות חלפים שבהן מוכרים חלפים של רכבי מאזדה (מתברר שהרבה לא מוכרים משום מה) באיזור גוש דן (ת״א/רמת גן/גבעתיים/בני ברק/קריית אונו/וכו...) אשמח לקבל כמה חנויות כדי לבדוק את כולן.
-
הבנתי. תודה רבה על העזרה!
-
@vladclar היי, אז הלכתי למוסך שאפט כפי שאמרת וקיבלתי הצעת מחיר של 732 ש״ח להכל. כבר נשמע יותר הגיוני. אף על פי שמדובר במחיר יחסית נמוך, משום מה בעל המוסך התעקש שאין צורך בהחלפת שמן בלמים. אני לא יודע עד כמה זה נכון, כי אני יודע שמחליפים כל 30 אלף וגם אימתת את דברי. הוא גם התעקש שהוא עובד אך ורק עם valvoline שנשמע לי בסדר גמור, בסה״כ מדובר בחברה טובה של שמנים. ההצעה שקיבלתי: שמן מנוע סינטטי valvoline בסכום: 196 ש״ח מסנן שמן מקורי 85 ש״ח מסנן אוויר מקורי 75 ש״ח מסנן מזגן: 90 ש״ח (זה בוודאות מחיר גבוה מאוד למסנן) עבודה 180 ש״ח. חוץ ממסנן אוויר למזגן, בסה״כ נראה לי המחירים בסדר גמור. השאלה שלי היא, מה דעתך לגבי עמדתו להחלפת שמן בלמים. נראה לי שיש צורך בכך, לא? נ.ב: שאלה נוספת, האם אתה מכיר חנות חלפים טובה באיזור המרכז שיש לה חלפים גם למאזדות? אשמח לעצה, גם אם זה כמה חנויות (אין בעיה לרוץ לחפש לראות מה הכי טוב). כי אני לא מוצא וכבר אובד עצות...
-
אבדוק את המוסך שהמליצו לי עליו ואם עדיין יהיה גבוה כנראה שפשוט אקנה עצמאית.
-
אקפוץ לשאפט לראות מה המחירים שם וזהו. כנראה שלא טעיתי ואין סיבה לשלם כל כך הרבה על טיפול כל כך פשוט.
