Pilon

לצערי, עניין הגומייה ( ע"ע הכניסו לי אלמנט ) ידוע ונפוץ בקרב מתקיני השמשות, (גם כשמדובר בחלק שהביטוח מכסה) כמו גם צורת העבודה שלהם, הכוללת השארת טינופת ברכב לאחר העבודה. למעשה, זה אפילו מופיע בבחינה של משרד התחבורה: באיזה מצב יקבל בעל הרכב את רכבו לאחר תיקון השמשה: א - עם סימני מישחת סיליקון לבן. ב- מלוכלך חיצונית, כשפס הגומי הישן על גג הרכב. ג- פנים הרכב מלוכלך ד- כל התשובות נכונות

יש את זה במחיר 295 + 20 שקל http://www.4x4.co.il/shop/productDetails.aspx?categoryId=4&subCatId=17&productId=263 או זה ליד הבית שלך: http://www.e-shetach.co.il/pl_product~scv5~17~71.htm

מה רע בשעון לחץ הכולל שסתום פורק לחץ ? כך לפחות אתה יודע שהאוויר בצמיגים שווה בכל זוג.

ומי שמתעניין ורוצה להתעצבן על הבוקר, עוד קצת קריאה על איך קובעים בארץ את מחירי הדלק. משנת 2009. http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000514541

ההדגשה הראשונה אומרת הרבה לגביך. ההדגשה השנייה פשוט עצובה. בסוף השנה יועלה הבלו (מס עקיף על הדלק) ובסוף שנת 2011 יועלה שוב. יוצא מזה שנשלם 6.90 שקל לליטר דלק, וזה עוד לפני התייקרות מחיר חבית נפט ולפני התייקרות הדולר, ולהזכירכם, הבטיחו לנו בעבר הלא רחוק, הפחתה בשיעור המע"מ,...אז הבטיחו. אל תתפלאו אם בסוף 2011 נתחיל לשלם גם 8 שקל ויותר על ליטר דלק, ומבלי שיש חלופות. תחבורה ציבורית ראוייה אין, כדאיות לרכוש רכב דו גלגלי, אין. יוצא מזה שכולנו נשלם הרבה מאוד על כל תדלוק, ונשרוף להנאתינו את הדלק שזה עתה מלאנו, בפקקים אין סופיים שרק ילכו ויחריפו.

תבורך על היוזמה ! מנסיון, חברי הכנסת אינם עונים למיילים, או שאנשי לישכתם מסננים את המיילים המגיעים אליהם. הדרך המעודפת היא שליחת פקס או דואר רגיל. בהצלחה. לכולנו ! נ.ב, כדאי אולי להוסיף מה המחיר השערוריתי של כל מצלמה חדשה, העובדה שהן ממוקמות בדר"כ בכבישים ישרים, מהירים שאינם נחשבים אדומים, וכן העובדה העצובה שכל הזמן בוכים במשרד לבטחון פנים שאין להם תקציב לניידות \ שכר וכדומה, אך הפלא ופלא, למצלמות ולכל המערך הקשור אליהם כן מצאו. מעניין למה השוטרים הנשכרים שכר מביש, לא מתרעמים על כך.

כן, אפשרי.

שנות ה 90 כביש 40. אני רוכב על אופנוע במהירות חוקית למהדרין ולפני ניידת. השוטר קולט אותי במראה ומתחיל להאט. במהירות 70 החלטתי שנמאס לי ויצאתי לעקיפה. השוטר מחליט להשוות מהירות ולנסוע במקביל אליי. כשראיתי שאני עומד לעבור את המהירות המותרת, האטתי במחשבה לחזור לנתיב הימני. ברם אולם, השוטר מחליט גם להאט. וכך חוזר חלילה למשך דקה. אני מאיץ הוא מאיץ, אני מאט הוא מאט, ממש קוף אחרי בנאדם. בשלב זה נמאס לו וקורא לי לעצור בצד. סיכום: השוטר החליט "לוותר" לי בגלל שחג. תודה באמת. הייתי עושה ממך מטעמים בבית המשפט אדון שוטר. שנת 2010 מהירות מותרת 70 נתיב אמצעי: אני נוסע ברכב לא ספורטיבי בעליל ומלפני ניידת. השוטר קולט אותי במראה ומחליט להאט..ולהאט ולהאט. אני לא מתפתה לעקיפה מימין כמו שהוא ציפה בכליון עיניים, מה גם שאין לי שום אפשרות עקיפה בנתיב השמאלי והימני עמוס. לאחר 2 דקות, החליט שנמאס לו וטס במהירות כדי לחפש קורבן אחר.

לא חבל? זה הרבה עבודה עם סקוטצ'. להבא נסה עם זה :

מבלי לזלזל בעצות הטובות של שאר האנשים, זו העצה הכי טובה שקיבלת כאן. נהיגת שטח לא לומדים בהתכתבות. יש המון משמעות לנסיון, קריאת שטח, הכרת הרכב ומגבלותיו וכמובן הנהג ומגבלותיו. אבל, וזה אבל גדול...הרבה פעמים ככל שרוכשים יותר נסיון, מתחילים לזלזל. זה יכול להתבטא באי חגירת חגורת בטיחות, או לקיחת סיכונים מיותרים כמו שפ"צים עתירי זוית ועמוקי תהום וכדומה. בשטח אתה לא צריך להוכיח לאף אחד שום דבר. מי שבא לשחק את משחק "למי יש יותר גדול", מקומו לא בשטח. ביחידת המילואים שלי אני עוסק בנהיגה מבצעית אגרסיבית מאוד (מאוד מאוד) ועדיין, בטיחות מעל לכל ודבר ראשון. באזרחות בשטח, אני נוהג לאט, זוחל היכן שצריך, נהנה מהנוף, לא ממהר לשום מקום. בשביל זה הרי יש ערכת קפה ומחצלת. אני מצרף סרטון קטן שתראה איך נסיעה קצרצרה במהירות אפסית הופכת לסיוט. כדאי להפנים. GeYmDOzoibk דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

חכה לתושבת מומחים יותר ממני. אני זוכר שהיה פה פעם איזה שרשור על רכב שנכבה בפנייה לצד מסויים, והיה מדובר במשאבת דלק תקולה, אבל אני לא רוצה סתם להטעות אותך. ועדיין, אני לא מצליח להבין את הקשר בין צירייה לבין סל"ד מקפץ

טורים עולים ויורדים = צירייה ...רק לי זה נשמע מוזר, או שאני מפספס פה משהו ? מערכת הדלק נבדקה ?

http://www.trafficjam.co.il/stop.html http://www.mishpati.co.il/Article.aspx?articleID=45 לא הכל שחור ולבן.

התשובה היא כן, ניתן לעשות. נשאלת השאלה למה אתה מעוניין לעשות פוליש. תמונות יעזרו. בצבע מטאלי, אם אתה לא נזהר (מאוד), מהר מאוד אתה שוחק את שכבת הלכה ומגיע לצבע עצמו. במצב כזה שום פוליש לא יעזור, אלא רק שכבת לכה מחודשת.

למקדחה יש דבר כזה http://www.stewmac.com/shop/Finishing_supplies/Abrasives,_polishes,_buffers/Finesse_Polishing_Pad.html?tab=Pictures#details

מוסך רון רחוב המסגר ת"א.

משחזת זווית לא מיועדת לפוליש. חיפוש היה מעלה את זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=2566414&postcount=3 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=280290&highlight=%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%A9

טופ קולור יצחק שדה 37. הם מוכרים DEBEER, ולדעתי יש להם ליין צבעים מבוססי מים.

זה מעצבן? מעצבן אותי לחפש שעה חנייה ביום שבת בבוקר, ואז לראות בחור שמנופף לי בידיו ביאוש: " אחי תעזור לי להניע". אין בעייה...הוא בזוית לא טובה, ואני מתמרן במשך כמה שניות כדי שנוכל להעביר כבלים. סיימתי את התמרון ואז מגיעה לה בחורה חצי מגילי רכובה באוטו נוצץ. לא המתינה אפילו עשירית שנייה : "אאאההה סליחה, לא הגזמתם בכלל כאילו!!!". "שנייה" אנחנו עונים לה, מניעים ונוסעים. " לא שנייה ולא חצי שנייה, אני לא אמתין פה בגלל שבא לכם להתניע באמצע הרחוב". " מה את רוצה טיפשה ? שנרים את הרכב באוויר ואת תעברי מתחתיו? אמרתי לבחור שימתין, אני אעשה סיבוב ואחזור אליו כדי שהפוסטמה תעבור, וכל אותו הזמן הקרציה ממשיכה: " נו, אני עוד אחכה הרבה? " מה שעצבן אותי בעיקר זה הדם החם שעולה לי לראש בגלל אנשים כאלה, ובגלל שהם גורמים לי לשגר קללות המזכירות בעיקר את המקצוע עתיק היומין של אמא שלה וכל אילן היוחסין שלה, במקום פשוט לשאול אותה : "למה?" ...מה למה.....למה את בהמה??" אני מאחל לך בכל ליבי שתתקעי יום אחדבמקום שכוח אל, ללא קליטת טלפון סלולרי, תנופפי ידייך ביאוש שמישהו איכפתי יציע לך עזרה, תתקעי ללא סיגריות, תתחילי לכסוס ציפרוניים עד זוב דם ותזכרי שלהיות נחמד ולהתנהג בנימוס, לא עולה כסף. אולי כמה שניות בודדות מחייך הריקניים.

ויקרא מעתה שמו בישראל : " שופך ניצוצות". נראה לי אני אקח אותו לרכב שהכי יאהב ויעריך אותו - הג"פס במילואים.

ניסיתי היום את המכשיר ע"י חיבור לספק חיצוני. מדובר במכשיר הצתה אלקטרוני לכל דבר ועניין, רק שהוא עובד בתדר קבוע ( מעגל מיתוג עם טיימר 555) ללא תלות במצב בוכנה. בגלל תדירות המתנד, הניצוץ שמתקבל נראה רצוף.

הבנתי, תודה. להפוך אותו לפסל סביבת י

מצאתי אצלי מכשיר התנעת חירום ישן ( מימי האונו העליזים משנות ה 80 ) שלא השתמשתי בו מעולם. הוא מורכב מכוייל ומעגל המורכב מטרנזיסטור כוח 2N3055 ומעגל משולב 555 הידוע. כפי שזה נראה, מדובר במעגל מתנד כשהטרנזיסטור משמש למיתוג המתח בסליל הראשוני של הכוייל. החוטים אדום \ שחור מתחברים למצבר, והכבל העבה מתחבר למפלג. (הכבל בין הכוייל המקורי למפלג מנותק) השאלה המתבקשת כמובן, האם המכשיר בטוח, או יעיל בכלל לשימוש ברכבים מודרניים מבוקרי מחשב? מצורפות תמונות המכשיר ודף ההסבר.

ראה כאן: http://media.photobucket.com/image/ibiza%2096%20fuse/ewinston/fuse_block.jpg

אור, כולי תקווה שתפסיד בהתערבות, העיקר שלא תצבע את הפלסטיקים האלה. בעיניי שני צבעים שונים על הג'ימני מכוער לאללה. אבל זה הטעם שלי...