dudu g

יש למישהו מושג מאיפה אני יכול להשיג לאלפא 145 שנת 96 פנסיים אחוריים שקופים?

אני חושב שהתכוונת להבדל בין פיקח לחכם ולא ההבדל בין נבון לחכם

אני מדבר על גירסה 93 94 שניכנסת בתקציב שלו שההגה שם לא גדול .

אם כבר סופר לנסר אז רק ידנית הגיר האוטומט לא מאריך הרבה ק"מ מפניי שהגיר מתחמם יתר על מידה היו כאלה שפתרו את הבעיה ע"י הרכבת קולר לגיר (קירור גיר) וגם זולל המון דלק 1:7 כן כן 1:7 הסופר לנסר מצוייד במנוע מעולה וחזק יחסית למכוניות בקבוצה שלו לטעמי ולדעתי תלך רק על ידני ,וההגה שלו לא כזה גדול אין לי מושג על מה MSL מדבר.. 1.ידני בסופר לנסר יותר חסכוני בדלק משמעותית מהאוטומט 2. הגיר ידני אמין הרבה יותר מבחינת גיר 3.הידני יותר חזק 4.ידני יותר זול במחירון 5. ותעשה מה שבא לך אלו העובדות

למכירה מגנזיום במצב טוב מידה 14 4 ברגים כולל צמיגים במידה 185/60 צמיגים במצב סביר הגלגלים היו על ההונדה סיוויק שלי יש גלגל אחד שהוא טיפה שונה אבל דומה מאוד מחיר זנות על כל הארבעה 500 ש"ח בלבד. 0544779444 דודי.

מה התקציב שלך לקניית רכב?

לפניי שאתה קונה אלפא אתה אמור לאהוב ולהמשך לרכב הזה למרות החסרונות אחרת לא תיהיה כיימה ואם אין לך את זה אני לא ממליץ לך להתקרב לאלפא זהו רכב לאנשים ספציפיים.

המנוע הוא לב האוטו 105 כ"ס וקצת פחות מ-10 שניות מ-0 ל100. איכות גימור נמוכה בתא הנוסעים . אלו נתונים של מנוע 1500 קרבורטורים 8 שסתומים הנתונים שונים במנועי 1700

מציע לך את הרכב שלי הונדה סיוויק שנת 93 ex פול אוטומט רכב אמין עם שוק מצויין יד 3 שמורה רכב חזק 120 כ"ס חסכוני בדלק במחירון 24000 הוא מוצע לך במחיר שציינת.

יש 1500 הזרקה וגם קרבורטורים 8 שסתומים. יש 1700 הזרקה וגם קרבורטורים מנועי 8 שסתומים וגם 16 שסתומים. לי אישית היתה 1500 קרבורטורים רכב חזק! אבל צריכת דלק גבוהה מאוד במשיכות, 2 קרבורטורים כפולים משמע 4 קרבורטורים שדורשים כיוונים כל תקופה מסויימת כמו כן מחלה ידועה באלפא 33 גיר חורק אם לא מתפעלים אותו נכון בעיות חשמל לא רציניות פה ושם, זהו רכב שדורש הרבה תשומת לב נוטה להתחמם אם לא מטפלים כראוי יציב מאוד על הכביש רמת איכות והגימור של הפלסטיקה לא גבוהה צליל מנוע נפלא(במיוחד של הקרבורטורים) זהו רכב עם הרבה אופי אבל דורש המון תשומת לב על ה1500 הזרקה אני לא ממליץ אין לה הרבה כוח אבל מה שכן יותר חסכונית בדלק אם כבר הזרקה אז לך על 1700 16 שסתומים או על 1500 קרבורטורים ועם יש לך הרבה מזומנים לדלק אז לך על 1700 קרבורטורים 16 שסתומים המון המון כוחח ישנם דגמים גם עם הגה כוח בהצלחה!

כן זה תריס של מזגן

שחף תודה על המאמר עזר לי מאוד.

אני מכיר את הרכב שלי ואני חושב שיש לי בעיה זאת תופעה חדשה לא ייתכן שאני ינסע במהירות 115 קמ"ש ב4300 סל"ד לפניי בעיה 115 קמ"ש היו 3000 סל"ד טעיתי כנראה לגבי חצי הילוך חמישי מתברר שזה ממיר מומנט (מה לעשות בנסיעה זה מורגש כאילו שהרכב מחליף הילוך) בקיצור ולעיניין מה זה ממיר מומנט? ואייך אפשר לפתור את הבעיה שלי? ויש עוד בעיה אבל אני לא יודע עם זה קשורכשאני מניע את הרכב כשהוא קר מד סל"ד מזנק ל3500 סל"ד יורד במהירות ז"א במכה אחת! ל2000 סל"ד עולה שוב במכה אחת ל3000 סל"ד ואז ממש לאט לאט הוא יורד עד 700 סל"ד כל זה קורה בהתנעה שהרכב קר במצב סרק כמובן ככה אמור לעבוד הצ'וק האוטומטי?

איפוס מחשב יכול להועיל? או שאין קשר..

ברשותי הונדה סיוויק שנת 93 210000 ק"מ ex אוטומטית. כאמור יש לגיר 4 הילוכים + חצי הילוך חמישי (שיוט) הבעיה כשאני מניע את הרכב כשהוא קר מתחיל לנסוע בכביש בין עירוני ורק אחריי בערך 10 ק"מ רק אז ההילוך החמישי (שיוט) נכנס ,וזה לא משנה אם אני יינסע במהירות של 80 קמ"ש או 150 קמ"ש רק אחריי 10 ק"מ בערך ההילוך נכנס. מה לדעתכם הבעיה? חוץ מזה הגיר אצלי מתפקד בסדר גמור וגם בדקתי שמן גיר ולא חסר.

מה שבטוח שהרבה ישמחו והרבה יתעצבו מזה.

האם זה נכון שבתחילת השנה 1.1.07 יוסרו מס הידיים מרשיון רכב???

על איזה הוצאות אתה מדבר?

שנעשה הצבעה? מי בעד ההחלפה ומי נגד?

הסחר הוא בעיקר האינטרס להחליף. לפי מה שאומרים פה זה מנוע של סונטה V6 3000 לא יודע כמה כ"ס המטרה שלי היא להחליף ולנסות למכור לעשות רווח לא יודע כמה אנשים יהיו מוכנים לשלם על רכב כזה ,ואם בכלל יהיו אנשים שיתעניינו ,המחירון שלו 33000 +תוספת של סאנרוף+מגנזיום מקוריים. בכמה כבר אפשר למכור רכב כזה ?גם אם יתנו לי 24000 אני מבסוט

אוקיי עזרתם לי ,אני מחפש עוד דעות לפניי שאני מחליט לא לבצע את העסקה יש למישהו עוד דעה בעיניין?

"פול אוטומט"= כל המערכות ברכב אוטומטיות כולל הגיר ,השתמשתי פשוט בסלנג... יואב המחירון של הסיגמה 33000 +תוספת כסף עבור סאנרוף. המחירון של ההונדה 23500 מבחינת מסחר לא כדאיי לי לממש את העיסקה? על ההונדה אני יקבל מינימום 19000 ש"ח וכמה אני יקבל על המיצובישי המחירון 33000 ברור שאני יקבל פחות מהמחירון אבל כמה פחות? העיסקה היא ראש בראש ללא הוספת כסף.

שלום לכולם הציעו לי החלפה ראש בראש ללא הוספת כסף בין ההונדה שלי למיצובישי סיגמה: הרכב שלי שנת 93 ex פול אוטומט טסט ל9 חודשים 210000 ק"מ יד 3 מצב מצויין מכל הבחינות, חוץ מהצבע שהוא דהוי בהרבה מקומות ברכב המחירון של הרכב 23500 ש"ח הציעו לי מיצובישי סיגמה שנת 94 יד 7 טסט לעוד 3 חודשים מנוע 3000 פול אוטומט כולל סאנרוף ומגנזיום מקוריים המצב של הרכב מצויין שמור ונקי המחירון הוא 33000 ש"ח +תוספת כסף עבור סאנרוף. מחיר מחירון אני לא יקבל על הרכב שלי מצב הצבע דהוי בהרבה מקומות אני מאמין שאני ימכור אותה לפחות ב 19000 ש"ח השאלה שלי האם כדאיי לבצע את העיסקה? אני יודע שהרכב שלי הרבה יותר סחיר מהמיצובישי סיגמה בכמה אני יוכל למכור את המיצובישי סיגמה לערכתכם?ובכלל אם שווה להתעסק עם הרכב הזה ?, בגדול השאלה שלי והכוונות שלי יותר מיסחריות אז מי שיוכל לייעץ לי אני אשמח.

עזוב אותך מהגרוטאות שהזכרת ,לך על הונדה סיוויק שנת 96 (דור 3) היא תיכנס לך בלחץ לתקציב רכב איכותי ,חזק (יחסית) אמין עם סחירות מצויינת צריכת דלק לא גבוהה וגם לוק לא חסר לה ב30000 מינימום תוכל למצוא שנת 96 פול אוטומט,אתה תהנה מהרכב הזה ולא תצטער לרגע,באחריות והבטחה שלי.

מזדה f ידנית שנת 93 במצב נדיר! קילומטראז' נמוך במיוחד! ללא שריטה אחת או שברים בפלסטיקה!! במצב מכני מעולה!! ללא פגמים,מקורית לחלוטין תוספות: dvd ,מגבר+6 רמקולים+סאב +מערכת פיוניר חיישני רוורס+צג דיגיטלי, אזעקה רגישה רב בריח, נעילה מרכזית,מרימי חלונות, אימובילייזר, טסט לשנה מלאה! דורש 19000 0544371201 גר באזור הצפון ושמי מתן.