Jump to content

U.S.A

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    355

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי U.S.A

  1. U.S.A
    אצלי ב106 היה את אותה הבעיה שמתי שקית בפתח ועטפתי במכסה של הסגירה ככה שהוא יחזיק את השקית וכך לא נכנס אוויר מבחוץ.
  2. U.S.A
    הקארדן עצמו לא מתפרק... הוא נשאר מחובר לכניסה שלו בגיר עם 4 ברגים סך הכל הגומייה שלו צריכה לצאת ואז הוא משתחרר אבל לשאלתך תוציא את הצירייה שתשב רק על הקארדן ותעשה מה שהצעתי לך עם הבקבוק או שתלך ותקנה קונוס...סך הכל לא מסובך יותר מידיי, בדרך שאני הצעתי אתה אפילו לא צריך בקבוק או קונוס אתה פשוט מוציא את הצירייה ומכניס את הגומייה מהצד של הקארדן שם הכל יוצא בקלות (קליפס אחד שתופס את 3 הגולות ) ואז אתה מכניס את הגומייה בלי להרחיב אותה.
  3. U.S.A
    באיזה צד ? אם אתה רוצה שיטה חאפרית ששמעתי עלייה אפשרי למרוח גריז על בקבוק לשים עליו את הגומייה ולהעביר אותו את הצירייה (משמש בתור קונוס). אני פירקתי צד נהג הייתי צריך להחליף את הגומייה של הקארדן .קודם כל לפני הורדת הגלגל פתחתי בורג צירייה(אום גדול שבד"כ לא מסופק בסט הבוקסות הפשוט נראה לי 31 32 אני הצתיידתי בצלב משאית של אבא) אחר כך גלגל. לא היה כל כך מסובך פתחתי את הבורג של המשולש שמתחבר לחלק של הבולם. פתחתי בורג של תפוח שמתחבר למשולש גם. אחר כך הגומייה היה הדבר היחיד שמחזיק את הצירייה לקארדן פתחתי את הקליפסים של הגומייה והצירייה השתחררה ניקיתי גירזתי פתחתי קליפס שמחזיק את ה3 גולות שמתי גומייה חדשה וחזרה למקום לפי סדר הפירוק . הייתי עם ספר רכב צמוד ועוד חבר לעזרה .
  4. U.S.A
    מישהו?
  5. U.S.A
    מישהו? אם אפשר חברות תחליפיות במחיר זול ואיכות טובה ?
  6. U.S.A
    אז ככה כמו בכותרת מצב הצלחות אצלי ממש לא סובל דיחוי ואני מחפש לקנות צלחות ורפידות במחיר סביר. חשוב לי שלא יהיה סיני פשוט. איזה חברות מומלצות לרפידות ואיזה לצלחות. הוצע לי בחנות אחת שביררתי רפידות של LUKAS 280 ש"ח רמסה 140 ורויאל 140. צלחות היה לו רק סיני. נראה לי דיי יקר להוציא על רפידות 280 ש"ח שמעתי על אנשים שסיימו עם הרפידות והצלחות ב160 ש"ח . בחנות אחרת הוצע לי ב400 ש"ח סט של צלחות איטלקיות ורפידות גרמניות או הפוך אני לא בדיוק זוכר . ו200 ש"ח לסיני . ברור שלא רוצה לקנות זבל אבל לא מוכן להשקיע כל כך הרבה. האוטו שנת 97
  7. U.S.A
    אפשר עלויות לצבע בשביל אוטו אחד ?
  8. U.S.A
    השגתי ב100 של FACET גם חסכון 40 שקלים בשביל חלק. השאלה שלי היא האם החיישן זה המתאים בכל מקום שנכנסתי הציעו את אותו חיישן טמפרטורה כחול .אצלי מהחום הצבע שלו דהה ואי אפשר לזהות אם הוא היה ירוק או כחול? ומה ההבדלים בינהם בכלל.?בין החיישן עם הבית הכחול והבית הירוק שנהם נראים זהה רק צבע שונה. דרך אגב על הישן רשום בוש ומספר 669
  9. U.S.A
    כן זו החברה. הוצא לי חיישן חום ויוניט מאוורר שלהם האם זה המקורי ? והאם עלות של 140 לחיישן ו90 למאוורר זה יקר ? ועל איזה חברה של רפידות וצלחות ברקס קדמי אתם ממליצים לי ללכת פשוט אף פעם לא נכנסתי לעומק לנושא ולא יודע מה טוב ועל מה לא ללכת?
  10. U.S.A
    תודה רבה עזרת לי מאוד רק שאלה אחרונה איך אני יודע את המעלות לפי המד חום כאילו לא רשום על המד חום מעלות , איך אני מתרגם את מה שהוא מציג למעלות? מצב של חצי מסמל כמה מעלות? שלוש רבעים כמה מעלות.? וביררתי עלויות היום של החיישן(לא יוניט) הציעו לי חברה איטלקית שכחתי את השם ב140 ש"ח וסיני ב80 האם להשקיע את הסכום ולקנות איטלקי (מקורי לדבריו)והאם המחיר סביר ?
  11. U.S.A
    היוניט שרשמת זה מה שהציעו לי יש לציין כשחיברתי אותה חוט חום שהיה מחובר למזגן (מתחבר איפה שממלאים גז )היה מנותק ואולי זה הגורם שהיא לא עבדה תקין ברכבי . כרגע החוט החום חובר חזרה התנתק( כנראה כשעשו ראש כי אחרי זה המזגן לא עבד וכל הבעיות עם היוניט והחום מנוע התחילו)כרגע המזגן פועל החוט חובר ומולא גז אצל חשמלאי . עוד משהו לפי נתוני הרכב המעלות שונות קצת מהיוניט המדובר האם שינוי ב2 מעלות ישנה הרבה במנוע או שלא ירגישו את זה.? עוד משהו לגביי החיישן גם בבדיקה שנעשתה יצא 5 ומשהו קילווואט מצב שצריך לקרות רק ב 40-מעלות לפי הטבלה . מה שלא היה יכול להיות כי המנוע היה קצת חם מה שאומר 40 50 מעלות פלוס מינוס.
  12. U.S.A
    coolant sensor באנגלית. אז ככה היום עשינו (אני וחבר ) טיפול קטן באוטו ועל הדרך ביקשתי ממנו (כי הוא קצת יותר חזק ממני באלקטרוניקה) לעשות בדיקה לחיישנים ע"י רב מודד והיינו עם לפטופ עם קובץ של ספר רכב מתאים לרכבי. נבדקו חיישן טמפרטורה חיישן נקישות חיישן למדה מנוע צעדים וחיישן אוויר החיישן שנמצא בעייתי היה החיישן שכתבתי ,כאשר הוא נבדק הוא ציין 5 קילוואט שלפי מה שחבר שלי בדק הוא אמור להראות הרבה פחות מזה כ1500 2000 ואפילו פחות (כי האוטו לא היה קר קר אלא אחרי 3 שעות שלא עבד העברה של האוטו 20 מטר מהמקום שהיה וחיכינו חצי שעה לפני הבדיקה ).האם האבחנה נכונה? יש לציין שכרגע אני סובל מבעייה שהחום מנוע לא מגיע אפילו לחצי ולרוב מגיע קצת יותר מהרבע במד חום. אני רוצה גם להחליף את הקומבינה שעשו לי עם היוניט חום של המאוורר שם יש 2 יציאות ואמור להיות 3 עם 2 מהירויות למאוורר . הלכתי לחלקי חילוף ונתנו לי כזה של פונטו וכשהחלפתי החום של המנוע עלה הרבה מעל החצי כרגע יש יוניט אוניברסלית שנפתחת נראה לי ב86 מעלות, משהו שאני בטוח שהוא לא תקין. לפי הספר רכב אני צריך למצוא יוניט שהשלב הראשון הוא בין 90-94 והשני הוא 95-99 . האם היתה אמורה להיות בעיה בחיבור של היוניט של הפונטו הרי היא אמורה לגרום לחום לרדת אפילו קצת פחות ממה שצריך 87-92 93-97 ? ושאלה אחרונה לגביי החום מנוע לפי המד חום איך אני יודע כמה מעלות אם לא מצויין יש רק דרגות רבע חצי שלוש רבעי ואז מגיע הקו האדום?
  13. U.S.A
    האם שמן גיר של ESSO bv 75W80 יתאים לרכב שלי ? נשאר לי 1.2 ליטר מהאוטו הקודם 106. אז חשבתי לקנות עוד ליטר מאותו שמן ולהחליף . בכל חנות חלפים שהלכתי אלייה לא מצאתי 75\80 (אפילו במורשה של פיאט אמרו לי לשים 80\90 וזה מה שהם שמים בכל הפיאטים ולא עושה להם בעיות אף פעם) . אבל לא הסכמתי לקנות כי בדקתי בספר רכב ושם מומלץ על ZC 75 SYNT TUTELA
  14. U.S.A
    אני קניתי בחיפה בקבוק כחול של ליטר לערבוב עם מים ב40 ש"ח פארפלו
  15. U.S.A
    מישהו?
  16. U.S.A
    האם פירוק צירייה שמאלית צד נהג מצריך איזה החזרה מסובכת (בדומה לטיימינג) או שפשוט מפרקים ומחזירים ולא חשוב דרך ההחזרה . בצד שמאל צריך לרוקן שמן גיר לפני או שררק בצד ימין עושים את זה?
  17. U.S.A
    שאלה בקשר לפילטר אוויר . לפי מה ששמתי לב אתמול כשעשיתי ניקוי לבית מצערת . התגלו כמה בעיות.יש לציין לאחר שיטוט קצר בפורום ובעוד כמה מקומות ומבט על פרוייקט דומה קיבלתי קצת ביטחון והחלטתי לקחת על עצמי את המשימה. 1 הצינור של הנשם והוא מתחבר לעוד מקום למטה,הוא יבש וקרוע בכניסה שלו למכסה שסתומים.נסגר בינתיים ע"י נייר כסף עם דבק כזה מיוחד . עוד מקום שהוא היה קצת קרוע זה בכניסה שלו לתוך הבית מצערת בצינורית הקטנה.שנהם נעטפו טוב ע"י החומר אין קרעים גדולים אבל כדי למנוע בריחת אוויר משם אטמנו .מה העלות של הצינור הזה? 2 המכסה של הפילטר אוויר שבור והוא לא נסגר ע"י הברגים . יש בריחת אוויר משם. עכשיו אני יחפש חלק כזה אבל ניסיתי לשלוף אותו אתמול ולא הצלחתי. איך מפרקים אצלי באוטו את הפילטר אוויר?האם נסיעה במצב הקיים גורמת לתקלות ולצריכת דלק מוגברת? 3. יש רעש מאזור תיבת הילוכים מאוד מעצבן פירקתי את השק של הידית הילוכים אבל לא מצליח לאתר את מקור הרעידה . כאילו דיסקית משוחררת . כשהאוטו עובר את ה2000 סלד היא מתחילה לרעוד ולצלצל לי באוזן עד שאני מזיז קצת את הידית בתוך ההילוך (מחזיק את היד על ידית ההילוכים ומטה אותה קצת ) אז הרעש מפסיק. כאשר אני עוזב את היד הרעש ממשיך יש לציין שאני מזיז אותו טיפה הצידה כי הוא בתוך ההילוך . יש רעיון מסויים? כבר הסתכלתי איך הידית בנויה בספר רכב אבל לא מצליח לאתר את הרעש אולי זה מתחת לאוטו ? הוחלף על הדרך גם משולש שהיה גמור קצת הסתבכתי בהרכבה אבל בסופו של דבר הוכנס למקומו ונסגר.(יש לציין שגם במוסך שעשו את הצד השני הוא הסתבך עם הברגים קצת אז יחסית לפעם ראשונה שאני עובד לבד על האוטו יצאתי דיי מרוצה.)האוטו לא דופק יותר מכל דבר קטן בכביש .
  18. U.S.A
    גם הוא שלח אותי להאוזמן בתל אביב אין מקום פה בצפון שאני יכול לחפש?
  19. U.S.A
    האמת שאפילו לא צריך להתניע את האוטו אם כך. איפה בהדר? ומה המספר?
  20. U.S.A
    אז ככה נקרעו לי הכבלים שמחברים בין הממברנה לטרמינל של הרמקול (סאב). ניסיתי להחליף מרמקולים אחרים אבל הכבלים החזיקו שנה ונפלו. מחפש מקום שמתעסק עם רמקולים שאוכל לקנות את הכבלים האלה.באזור חיפה יהיה הכי טוב. מצורפת תמונה של המיקום של הכבל בין איפה שסימנתי בעיגול לכיוון החץ רק מבפנים.
  21. U.S.A
    עוד עדכון. היום הוחלף הקאמשאפט.מקאמשאפט של 1600 לחדש של 1400 .(הותקן ע"י המכונאי חסר הניסיון ותוקן היום) ההרגשה הרבה יותר טובה הרבה יותר טובה .האוטו לא רועד בסרק,המנוע עובד חלק. אני מקווה גם שצריכת הדלק תירד כי הייתה מטורפת כמעט 1ל7 או 6 . עכשיו יש רעש שמציק לי מכיוון הידית הילוכים. הרעש הוא כזה כמו של חלק משוחרר כמו שייבה או דיסקית כלשהי. איך אני מפרק את הפלסטיק שמחזיק את הבד של המוט הילוכים?הסתכלתי בספר רכב ואמורים למשוך את זה למעלה וזה אמור לצאת ניסיתי למשוך אבל מפחד לשבור אז קודם כל נשאל ואחרי זה נבצע.(אולי יש איזה קליפס נסתר או משהו בסגנון) איזה שמן גיר מומלץ לאוטו שלי? בראבו 1400
  22. U.S.A
    אני גם בעל בראבו שסובל מהבעיה השאלה שלי היא איך מנקזים נכון .? פתחתי את שני הפתחים שעל הרדיאטור ויש שני פתח על הצינור חימום מזגתי מים עד שיצא מהצינור ואז סגרתי ככה אחד אחד אבל עדיין שומע כאילו יש מפל בדשבורד.
  23. U.S.A
    עדכון. היום קיבלתי את הקאמשאפט. החלק הוא תחליפי אבל לא סיני אלא חברה מאנגליה שקוראים לה MOTIVE מישהו שמע מכיר התנסה לפני שאני מרכיב ואז אי אפשר יהיה להחזיר את החלק. מק"ט T8055
  24. U.S.A
    1.אדי 2.משה 3.לאון 4.יאן 5.לירן 6.תום 8. רודי 9.ליאור-(כמעט בטוח) 10. אבירם
  25. U.S.A
    נמצאה האבדה!! היום לאחר שיטוט קטן אצל כמה חרטים נמצא קאמשאפט חדש. היה לו 1 משומש אבל הוא היה קצת משופשף והעדפתי לוותר על החששות ווללכת על חדש ההבדל במחיר לא היה כזה גדול . האם המחיר נשמע חשוד 800 ש"ח?
×
×
  • תוכן חדש...