nadavboblil

שלום לכולם. יש ברכבי תופעה מוזרה שגורמת לי לחשוד שהטיימינג ברכבי לא תואם בכמות שיניים. הרכב עובד מעולה בסרק (800 סלד) ומגיב טוב ללחיצת הדוושה, אבל מצלצל כשהרגל נוגעת בדוושת הגז, יש לציין כי הרכב מקודם ל-15 מעלות, כאשר היצרן דורש 8 מעלות. הבעיה שכשאני על 8 מעלות הרכב מצלצל מכל מאמץ ומכל פתיחת מצערת, והמינימום קידום בכדי להפסיק את הצילצולים הוא 15 מעלות מנק מתה עליונה. ואקום המפלג תקין ועולה עם פתיחת המצערת. החגורת טיימינג שיש לי כרגע http://www.gatesautocat.com/drive/LADA-(AvtoVAZ)/2107/21072/B032105/10-85_07-95/17095 החגורת טיימינג שמוצעת באיביי למנוע שלי http://www.gatesautocat.com/drive/FORD-(Europe)/Transit-120/FT120/NBA/04-91_07-94/11603 לשני החגורות יש 122 שינים והנתונים ניראים זהיים,האם הן זהות? אם כן,מה עלולה להיות הבעיה ?

תניע את הרכב שהוא בהילוך רביעי ודוושת הקלאץ חצי לחוצה ובלם היד תקין ומורם. כבר קרה לי וזה סידר לי את הבעיה. אני לא מאמין שתוך חצי שנה הקלאץ יידבק ברמה שתדרוש פירוק גיר. נדב.

אני רק יכול להוסיף ולהגיד שעם הפורד אסקורט העממית שלי שימחתי המון לבבות, גם אם רק חלפתי לידם,אוו החלפתי איתם כמה מילים על "הרכב הראשון שהיה לי" אוו "הרכב של ההורים" פעם סיפר לי אדם שביתו הראשונה הובהלה לבית החולים באסקורט. הנוסטלגיה שה"גרוטאה" שבעיני רבים לא שווה שימור עושה הרבה יותר מרכבים יותר אקזוטיים ממנה. גם פיאט אונו יכולה לעשות את אותה ההרגשה בעוד 10 שנים לאנשים, אוו לצערי מאזדה3 בעוד 30 שנה. נדב.

כן. צור איתי קשר בטלפון.

הקפצה

בדרך כלל שמוציאים טרמוסטט יש בעיה: 1) רדיאטור סתום וחסכו כסף בניקוי ע'י הפחתת הלחץ במערכת (הוצאת הטרמוסטט) 2)מנוע ש"משחרר" את המים דרך אטם הראש, או דרך הסעפת פליטה ואז תראה בפתיחה מלאה של מצערת שובל של מים מיציאת האגזוז. או שתראה "טחינה" במדיד של השמן וכמובן כל זה מלווה באיבוד מיים קבוע. מקווה בישבילך שאני לא נביא זעם.

מחוסר ידע של מכון הטסטים נאלצת לעבור את הבדיקה ושילמת עליה כמה שקלים לחינם. הבדיקה מתבצעת באותה רמת זיהום משנת 72 עד 94 כולל; לכן אתה פטור מבדיקה זו. נדב.

למכירה: חלקים לטרנזיט MK2 שנת 84 ! הרכב שלם ויכול לשמש גם כמחסן( ללא חלונות בחלק האחורי) 0548066606 נדב

ממש לא צריך להשבית אותו. אם הבעלים הרשומים של הרכב לחלקים הוא החבר שלך, וקוד המנוע ברכב לחלקים זהה למנוע שלך ברכב אז גש למוסך להחלפת המנוע,המוסך צריך להנפיק לך שטר מכר למנוע אך החבר שלך צריך להיות נוכך או לתת לך את התעודת זהות שלו בכדי להנפיק את השטר. כל רכב שיש לו רשיונות, לא משנה באיזה צבע (מבוטל,בהקפאה,פעיל) אפשרי להעביר ממנו את המנוע לרכב אחר. נדב.

חבר עם שטיח שחור דהוי, צבע את השטיח שלו עם ספריי פשוט ״שחור מט״ לפני 3 שנים ועד היום זה ניראה ממש חדש .

נמכר.

גיר type9 שירד מפורד סיירה עם מיסב לחץ חדש מוכן להרכבה, כולל ידית ותושבת לגיר. מי שמכיר, גיר שמתאים לרכבים נוספים חוץ מפורד, ירד מרכב שנסעתי בו בעצמי כך שאתם לא קונים חתול בשק, אלא גיר תקין. 1700 ש״ח

נסעתי היום לגרוט את הרכב הישן שלי ( ניסאן סאני) ולהפתעתי ניגמר התקציב תוך כמה שעות, לידיעתכם. נדב.

יש לי, צד ימין.

ראיתי את הדוקסית במפגש ברמת גן, אם היתה שלי הייתי צובע אותה בלכה כמה שפחות מבריקה בכדיי לשמר את מה שיש ומשאיר אותה מדהימה ומחוספסת. נדב.

מצאה בית חם, תודה!

ברשותי פורד סיירה שנת 90 שהולכת מחר לברזל, אין מנוע וגיר אך השאר עדיין שם. מוכן למכור אותה ב-600 שח, שזה המחיר שהברזל משלם עבורה.מאוד חבל לי עלייה. 0548066606 נדב.

כל כך מצחיק שעד לפני 5 שנים הרכבים האלה נמכרו באלפים בודדים.

למכירה פורד סיירה שנת 90 אוטומט מנוע 1800 לחלקים בלבד 0548066606 נדב

בכלל, למי שיש קורטינה דור 3.4.5 וטאונוס tc1 המכניקה זהה לחלוטין. המחירים יותר מזולים.

אם יש לך מכשיר מדידה אז תנתק את הנורות הראשיות תחליף פיוז ונסה לקבל מתח ביציאות של המנורה. תפרק את המפסק של האורות, צריך להיות שם חוט אחד שמקבל 12 קבוע ועוד 2 חוטים, אחד מהם הולך עד לאורות חניה והשני הולך לאור ראשי, בדוק תקינות מפסק או שתחליף אותו מאחת מהתורמות איברים שלך. אם קיים ריליי בדרך בדוק אותו, יכול להיות שהוא מקצר גם כן. נדב.

היי ארז איזו התקדמות מפתיעה! לגבי האורות, יש דינמו או אלטרנטור ברכב?

למכירה פנס מושלם אחורי צד ימין לפיאסטה דור 1 חדש באריזה MADE IN ITALY 120שח 0548-066606 נדב

מנעול תא מטען משומש יש. את הטלפון אתה כבר יודע

יש לי מושבים של פורד קפרי שזקוקים לשיפוץ קל 200 שח לשנייהם 0548066606 נדב