nurusz

כבעל טסלה מה שמפריע לי יותר מהדיון למעלה זה חוסר סנטרי מוד בישראל אתם לא חושבים שצריך לעשות מהשהו בעניין הזה ? כשהזמנתי את הרכב לא נאמר לי שזה המצב, כששאלתי את טסלה ישראל קיבלתי תשובה סתמית Hi ELON MUST, When I bought my Tesla I was very sure that I will get the whole system including the sentry mode. I think Tesla MUSK do something to resolve this issue

אתה חושב שטסלה נתנה לסינים חופש פעולה כל כך מרחיק ? אני חשבתי שהסינים מייצרים לכל החברות העולמיות הגדולות תחת פיקוח כפדני על אמינות היצור, התיאמות למפרט הטכני של החברות האלה. כמובן שבמקרה שלנו טסלה בטח ידעה על הכל ואישרה את השינויים האלה בלי להודיע ללקוחות שלה.

טסלה מחקה את ה + ממודל 3, הורידה את המהירות מ 0 ל 100 והעלתה את הטווח ל491 ק"מ ?!

לא, הייתי חגור כמו שצריך אבל אפשר לנסות את מה שהצעת כמובן בזהירות יתר

מתברר שגם אפשר לדווח ע"י לחיצה ארוכה על אייקון האוטו בצד שמאלי למטה

שלשום בפעם הראשונה הטסלה עצרה בפתאומיות תוך כדי נסיעה איטית מאוד בכניסה למגרש החניה. לדעתי לא הייתה סיבה לכך אולי העדכון האחרון 2021.36.5.5. בבית נזכרתי שיש לי מצלמות ואכן צפיתי בוידאו המצלמות שנשמר באופן אוטומטי, הדבר היחיד שחשדתי בו הוא מכונית שחונה בצד ימין עם דלת נהג פתוחה. מהקרים כאלה האם יש אפשרות לדווח מיד לטסלה ואיך ?

שלום לכל הטסלאים אתמול היה עדכון לאפליקציה בטלפון והתוכנה ברכב לגירסה 2021.36.5.5 אחרי העדכון נעלם לי ה THEATER, דף ריק חיפסתי אצל הדוד גוגל וכמובן היה לו הרבה פתרונות בקיצור האשם הוא השפה השוודית, כן רבותי זו התשובה הפיתרון הוא עוד יותר מוזר מהסיבה לשנות את שם הרכב ל: Rabbit of Caerbannog ואז אתה מקבל רגל בפנים והבעיה נפתרה חזרתי לשם הישן והכל בסדר זו הדרך המוזרה של טסלה וכנראה זה מושך את הפאנים זה מזכיר לי הימים שעשינו פריצות - רוטינג לטלפונים של סמסונג

תתחדש. מהניסיון שלי תתרחק מצמיגים 19" פרופיל נמוך, תבחר ב 18", אולי פחות יפה אבל נסיעה יותר נוחה, יותר טווח ופחות פנצ'רים

שלם בהזמנה 500 ש"ח ועד שתצטרך לשלם את ה 200000 יעברו מן הסתם מספר חודשים ויהיה לך זמן לנסיעת מבחן. בכל רגע אתה יכול לבטל את ההזמנה וכפרה על ה 500 ש"ח

ספר רכב חדש ועדכני של טסלה 3 https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/he_il/GUID-AD66E57E-0BA2-4567-BD90-7267A34CB7BB.html מעניין הממצא הזה: " מצבר Lithium Iron Phosphate דגמי Standard Range Plus מסוימים מצוידים במצבר Lithium Iron Phosphate ‏(LFP). כדי לבדוק אם ברכבכם מותקן מצבר LFP, פתחו את מסך הטעינה במסך המגע וגעו ב-Set Limit או פתחו את המסך Charging (טעינה) באפליקציה לנייד וגררו את המחוון. אם "50%" ו-"100%" מוצגים בתמונת המצבר, הרכב שלכם מצויד במצבר LFP. אם המילים Daily ו-Trip מוצגות בתמונת המצבר, אזי הרכב שלכם אינו מצויד במצבר LFP. התעלמו מסעיף זה. אם הרכב שלכם מצויד במצבר LFP, ‏Tesla ממליצה לשמור על טעינה של 100%, אפילו לצורך שימוש יומיומי, וכן לטעון את הרכב לרמה של 100% לפחות פעם בשבוע. אם רכבכם הוחנה למשך יותר משבוע, Tesla ממליצה לנהוג ברכב כפי שאתם עושים בדרך כלל ולטעון אותו לרמה של 100% בהקדם האפשרי."

סתם צחקתי כי כל רכב שעולה באש חשוד כטסלה אפילו אם הוא מיכלית דלק

לא ידעתי שטסלה משווקת משאיות-מכליות כאלה בישראל !

כדי לא לפגוע במראות הצדדיות קבעתי קיפול המראות לפי מיקום, לפני שאני נכנס לחנייה שיש לה פתח צר 245 ס"מ.האמת שאפשר להסתדר בלי הקיפול הזה. לפי הבירור שלי כאן בפורום הזה ובמקומות אחרים כנראה אני צריך לבטל את זה ולקפל את המראות ידנית לפי הצורך ולפני שאני נכנס לחנייה. אכן אחרי הביטול הן נפתחות אוטומטית. תודה לכל העוזרים, אתם גדולים.

זה בסדר אם יש לך SUMMON , אבל נסיעה לאחור בלי מראות צד זה דבר קשה ביותר לכן ברירת המחדל צריכה להיות מראות פתוחות. בכל אופן אפשר להסתדר, זה לא כל כך קשה לפתוח את המראות לפני הרוורס

אצלי גם ה auto tilt מבוטל. המראת לא נפתחות לא בפתיחת הדלת ולא בנסיעה לאחור. אני צריך כל פעם לפני הרוורס לפתוח אותם מהמסך.

שלום לכולם יש לי שתי שאלות לחברים שבבעלותם טסלה 1- כיצד פותחים את מכסה תא המטען האחורי לבדיקה כאשר אתם במחסום בכניסה לחניון או בכל מקום אחר? האם צריך ללחוץ על כפתור החניה ואז לפתוח ואחר כך מחדש לכנס למצב נסיעה ? 2- בטסלה שלי הגדרתי את המראות להתקפל בכניסה לבית ולחניה וזה אכן עובד. הבעיה כשאני יוצא מהחניה ברוורס המראות נשארות מקופלות, ואני צריך כל פעם ליישר אותם האם .זה לא אמור להיות כך!

מעניין אם בעזרת גלאי מכ"ם ניתן לוודות אם הוא פועל או לא ?

השאלה אם הוא מנוצל ופעיל או מנוטרל ?

בוקר טוב לכולם איך אני מברר אם בטסלה שלי מודל 3 ס.ר מותקן רדאר ואם כן האם הוא פעיל ? במדריך בעברית אכן קיים. המסירה היתה ביוני 2021

זה בסדר גמור, כך צריך להיות. כמה שיותר חשמליות הבחירה תהיה קלה יותר. כל אחד יבחר לפי היכולת והצרכים שלו, העיקר מכונית חשמלית

שכחתם מטסלה, בואו נדבר כאן על למבורגיני!

אכן זה דומה מאוד ויכול להיות המקור של המקור שלי שהוא סרטון דובר פולנית מהיוטיוב, תרגום חופשי

בכל זאת אולי אני אקנה עוד הפעם טסלה אבל היברידית ? https://insideevs.com/reviews/535218/tesla-obrist-runs-on-gasoline/

שלום חברים ובמיוחד EvGriga נמאס לי מהרכב החשמלי שיש לי ואני מבקש את עזרתכם לבחור ברכב רגיל ויש לי כמה שאלות ותהיות 1- שמעתי שרכבים רגילים אלה עם בעירה פנימית לא ניתן לתדלק בבית ורק בתחנות הדלק בדרכים, מתי יהיה אפשרי לתדלק בבית? 2- ברכב החשמלי שלי יש כ 16 חלקים נעים במנוע, וצריך להחליף רבידות ברקס כל 20000 ק"מ . איך זה ברכב רגיל ? 3- המוכר דיבר איתי על גיר עם 7 הילוכים ! מה זה? 4- בחשמלי ישלי שני פדלים באחד כמעט ולא נגעתי, ברכב רגיל יש 3 פדלים, ובמתוחכם יש שניים בשימוש מסיבי. 5- ברכב הספוטיבי הרגיל שנתנו לי לנסיון יש כמעט חצי שניה בין הלחיצה על הפדל לתגובת המנוע ! זה תקין ? 6- האם נסיעה בירידות ברכב רגיל מוסיפה דלק לטנק ? אני חושב שכן, רציתי רק לוודות 7- נכון שאני לא משלם הרבה על הטעינה אבל אני חושב שאם רוב האנשים ירכשו רכב רגיל אז ברור שמחיר הדלק ירד. 8- שמעתי שבנזין הוא חומר דליק מאוד והשאלה האם יש לרוקן את הטנק כל פעם שחונים את הרכב בחניון מתחת לבית ? 9- האם מוכרים מנגנון למנוע את דליקת הבנזין שבתוך הטנק ? כמה הוא עולה ?